报告:中国贸易便利化指数连年走高 各分项指标提升

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 广州辉鑫机电设备工程有限公司

注意莆系,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作疵。   二甲瓣、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下残秽蛔,根据设定好的距离跟随前车顾玖协,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感面措。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时伤,EyeSight也能及时发出警报谢废四,提醒驾驶员的注意笑。         三袜杆闷、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时吗,最直观的反应就是双手抓不住方向盘磐问箱,车子飘忽不定搔,存在极大的安全隐患诉。EyeSight系统还包含警报与提示功能栓彭屎,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时希,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力东矛冉。   四达髓冕、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历梁:在停车场倒车出库时碌朵,由于紧张或粗心挂错当痢理,点火和泼复、挂挡厩泡、加油起步的一瞬间编,悲剧就发生了部缓。为此隘熬,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能抵瘟瑟。当立体摄像头检测到前方有障碍物时构蛾,就会判断为起步误操作描模冒,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机丛,还会通过控制发动机动力输出佬揭,避免危险的发生吹按。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编匹该:王潮 版权作品瘁哨,未经环球网Huanqiu.com书面授权澳苏,严禁转载嫂敌蛊,违者将被追究法律责任蔼。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日氖蔚,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸立脱,即将上市龟杉撑。作为PSA集团最新的战略车型烷搜切,SUV天逸拥有诸多过人之处武还,无论是外观还是内饰蜡疼斑,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调情馁咯,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸伙褥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编勤辛:王潮 版权作品亨寡鲜,未经环球网Huanqiu.com书面授权井惶,严禁转载雾,违者将被追究法律责任笺笆。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且为,还有诗和远方的越野窟楔软。”随着近年来越野文化的盛行氛卉,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵竞,享受突破自我底铺、征服险境的快感犀矗。然而币褪几,市面上的大多数越野车都价格不菲坚参,这也使得很多消费者如鲠在喉驹瓦啡,越野的理想一拖再拖纤诽芜。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾田,它拥有出色的越野性能蹋涡婚、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置仟巴袒,它就是我们今天的主角—哈弗H9苏纶掠。   作为哈弗旗下级别最高炯、最硬派的SUV车型看,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅幂艘,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城氖,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地抄,接下来就请您跟随我的文章对监,一起来看看H9表现如何吧级。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编烁掂祈:杜安迪 版权作品澈竞,未经环球网Huanqiu.com书面授权兽女,严禁转载埂浮,违者将被追究法律责任溃尾乏。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化清,MPV近年来火了一把驾翘,舒适的驾乘体验摄、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势宽。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后那塑,其欧尚碾筛摹、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量倒巩。为了更进一步缓溜,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市诽,推出了三款1.6L手动版车型坚辱当,为自家产品线添砖加瓦佬忍令。   面对着MPV市场的激烈竞争貉风,厂家需要不停地提升产品力以维持地位牛甫疙。因此呜存拎,继1.6L车型以后弊捐熄,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型丛故森,新车型最大功率为115千瓦讽,峰值扭矩为225牛米贤,除了在动力上进行了升级赖男陵,在外观上嘲伎,1.5T车型也拥有一些列专属的标识谱,那么就请您跟随我的文章赌脸就,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编请:杜安迪 版权作品刊,未经环球网Huanqiu.com书面授权丝,严禁转载尺嗓溃,违者将被追究法律责任题任豢。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型填,它是一种灵活驾、空间靡贸皑、操控娥、舒适都较为适中的综合车型每,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的滩,但是在国内市场却一直不温不火暖,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治槐涩剐,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线倘浇,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时停酸怪,也把目光放在了通过性强的车型上挠,旅行车在无形之中蹭了个热度抚横,闷声发大财晴。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型汝枪拷,但是因为一直没有进行国产吨编,它一直以进口车的方式进入到国内江陛钮,这也导致了其价格略微偏高党。但是这一切问题马上都会迎刃而解搐顶凉,因为飘,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天钝灭,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验处匣。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嘎工:王潮 版权作品步,未经环球网Huanqiu.com书面授权跺菱锰,严禁转载壳,违者将被追究法律责任弓。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相汗,让我们看到了自主车企“走高”的决心痉蕊,如今椽惟,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前能,基于之前的W02概念车打造萝毛,定位于紧凑SUV市场拈痢。和VV7一样坟宠经,新车共推出两种车型炕酞券,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C廉摔。今天德摧,我们的主角就是顶配版VV5s某讥。下面焙录享,就跟随我们的脚步氖,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样亨咀。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编槽丛:沈达炜 版权作品退衔,未经环球网Huanqiu.com书面授权订溃嗅,严禁转载酶,违者将被追究法律责任谓。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇瓷蝗廖,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说田,它都是销量王担砷,但是随着SUV市场的愈发火爆毫佩够,它的竞争对手也变得越来越强大宪酒俯,而它还在原地踏步砰,而这也导致它不仅摔下了神坛獭凑婚,甚至一度跌入深渊浦。而去年夏天恨笺骗,它终于痛定思痛决心改变孙会,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV痴,曾经的对手再也无法与其匹敌敝,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠乒捍。今天敌衅橡,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI步湾。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编室凳:王潮 版权作品懈粳己,未经环球网Huanqiu.com书面授权编,严禁转载擞,违者将被追究法律责任饶。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8靡,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型陆,可是由于种种原因喉单四,它一再回炉打造埂客妹,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚位兰坊。厂家给H8的定位是一款兼顾城市峡都、越野的多功能中大型城市SUV巧屏汝,它的底盘以奔驰M级为蓝本稻每,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架变,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶伸敲圃。而今天我们就来到草原暖安敞,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何敲。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编儒芹竞:沈达炜 版权作品淳靠嘿,未经环球网Huanqiu.com书面授权喜,严禁转载荚豆博,违者将被追究法律责任珊纫。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗纠钡,您肯定首先想到的是哈弗的H系列芜狮坛,是的踩汰徒,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石贪博。但是哈弗并不是只有H系列曝掣,它还有一个M系列烽嫂,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前惟,也就是2012年上市的哈弗M4健糯功,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量床灸拦。但是5年过去了浩擞,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1镭里噶,M系列的故事似乎就告一段落了劫羌。就这样M系列在昏暗了几年以后跺萌释,终于在三天前的7月21日痪凉庐,迎来了一位新成员——哈弗M6辟皖携,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来搂,那么作为M系列的最新作品嘎,哈弗M6到底表现如何呢吓捣?环球网这就带您全国首试哈弗M6疆饭讹。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编蕉福沛:王潮 版权作品辉秦,未经环球网Huanqiu.com书面授权测蹿,严禁转载拢,违者将被追究法律责任疮。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月炉肮握,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV稿棱,它就是荣威RX5李。同年7月悉,荣威RX5正式上市发售惭辱。时至今年七月爽邪郸,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了了。在这短短的一年期间南,荣威RX5的销量已经近20万灸,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断受滥豌,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉付脓嵌。那么荣威RX5到底有何过人之处呢牌隆赏?答案就在RX5的定义上忱,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作篡隆裸,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”纶,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中褂彤。你一定想问了粉,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢画标?今天腥蛙陋,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统苟危岸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编炭人:王潮 版权作品藩笑篮,未经环球网Huanqiu.com书面授权炬玖捂,严禁转载捎,违者将被追究法律责任练浇炉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型嫡洪,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注忱孩。出色的外形设计以及精良的做工吞诞陆,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻驼,但今天当一台RX5真正摆在我面前时风畦彩,带给我的又是另外一番惊喜擞该。闲话少叙兽居断,下面就请您跟随我的文章受挂刃,一起来全方位感受一下它的实力吧脯道。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赣戚叉:杜安迪 版权作品酥淋,未经环球网Huanqiu.com书面授权撬,严禁转载雇裸,违者将被追究法律责任拣俯横。 获取授权" "7月11日忍翁腑,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市蚊抛把。在江西南昌县小蓝工业园拒,陆风汽车举办了盛大的新车发布会铜,会后更精心策划了一场媒体试驾活动搭彼,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力兰侯可。 作为一款小型SUV攘峰烫,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm核,轴距为2560mm构诫鬼,造型紧凑藐鳖豁,符合年轻人的喜好追求思。由于定位非常明确是85后新青年融愧,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念停夕狭,车身线条个性张扬臀梗,极富运动气质哨汐。 陆风X2车头处采用X型轮廓勤,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计险橙,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍暴趟倘。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体洗,极大的增强了整体感核始咳。 车身侧面造型紧凑饱满憋济料,贯穿式腰线设计继础售,锋利无比郴斧。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果瑞犊,并印刻X2专属标识取。此外巫霜,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架露度,金属银色尤显沉稳大气函。 车尾设计简洁利落搔,“LAND WIND”字样十分醒目什,保持了陆风家族一贯的设计风格缔士。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应锨纱吗,细节丰富抵吗淌,凸显其设计感隘筷。 打开车门化睡,车内的整体布局同样令人惊艳徘。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择涟,给人奢华时尚之感伯。中控中央区域大面积软质包裹抛抡,触感极佳涎搜,在细节上采用部门缝线处理思啸癸,彰显专业品质冗宦。运动皮质方向盘稼抱德,配有多媒体切换储、电话接/挂科崎试、音量调节和定速巡航等按键惦,行车全面兼顾安全和便捷使。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能航,全面支持多媒体娱乐系统枢、蓝牙电话荚插、收音机赂、高德导航娩说、百度CarLife猩、车况查询和自定义保养提醒功能情,满足年轻人的基本驾车需求鹤寇骇。 对于新手而言希实,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用耿娃佰,全系标配高精度雷达报警系统确,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线全痪,呵护更进一步搬。另外圃凭偷,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统侩,响应更快枪抄齐,工作更灵敏涪徒垢,大大提升驾驶安全性溅换。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量史,用车全程无需掏出钥匙老炒,更加方便快捷官捆。 陆风X2虽然是款小型SUV蔬鲜辉,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验保汝。170cm的体验者坐在前排凭夺,头部距车顶有两拳的距离划。而且主驾驶座椅还支持6向调节烦孝,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置险寇侩。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现稳群顶,座椅还可以完全放倒放平法潦漠,最大纵深高达1650mm搞,超越同级别虏。 动力方面馅鞭馈,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机胯,最大输出功率92kW(125Ps)堑,峰值扭矩160Nm犀白阑。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱铰氏屋,作为家用代步车娩盖始,足以满足日常使用商。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛兼陛读、轻盈纲,动力输出表现积极爽汗臣。驾驶体验中秤凶,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错七绊啪,并能获得经济的油耗表现捕刃。高速状态下玲,陆风X2则更趋向沉稳捆剂烦,整体看来符合城市综合路况碗得台,偏向于走舒适的路线泛。 美国天合EPS电子助力转向的配备古郊,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构愧,使原地转弯更加轻便灵活忍圈。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合斯褥苇,起到了很好的减震过滤作用醒,底盘扎实径朔,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞示。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作浮违匠,高颜值昏蹬还、大空间廊庞、易操控渴啦、高性价比啼脱迸。透过此次试驾体验呜,可以看出陆风X2整体表现优秀髓类,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力霞。当然金腺羌,更多陆风X2的惊喜之处脚透,还需要你亲自体验醇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编红回:吴越 版权作品慑凯,未经环球网Huanqiu.com书面授权乌翅,严禁转载陆,违者将被追究法律责任唇杰。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日挥,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”窗冲。借助此次活动浑饱,不仅可以传播长城数千年的文明历史伯,还有助于加强人们对长城的保护意识恐。在此次发布会后荷旁,我们有幸试驾了汉腾X7娥虫,相信很多人和我一样滦匣裸,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生嫂尺。而接下来甲铂迸,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车叙矛罗。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编悲:沈达炜 版权作品极,未经环球网Huanqiu.com书面授权募,严禁转载挝上仕,违者将被追究法律责任肉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后绵态呜,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨驮。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将停书奖,比亚迪宋DM荡。宋朝相比秦唐朵,虽然名气和风评不占优势涛,但客观来讲呐桶,宋朝在国民经济抚斤、文化教育外邢、科学创新等方面均处于领先地位嘶鞭,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待骆。   比亚迪宋家族目前共有三款车型纽,分别为汽油版颁喊缉、电动版和我们今天要试驾的插电混动版缮奸护,也就是宋DM妈洛哗。宋DM定位于一款紧凑级SUV坪梦,低于同门师兄唐泼累,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员磨哥估。   那么令襄煌,“542”到底是何物呢衡?茸:   初步了解“542”战略以后驮擅捂,我对宋DM的期待更进了一步蕾闻啪,那么闲话少叙玲,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编稍:杜安迪 版权作品祁,未经环球网Huanqiu.com书面授权别麻黄,严禁转载灵惜浇,违者将被追究法律责任强馈村。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述适,但是近些年庇阮,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着酪凛绩,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”媒门括。但是有这么一个品牌棘,它不仅是一个只做SUV的品牌雌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌排坡加,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗璃。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃械禾,自然是需要足够的实力膝柬,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7等笛嚼。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编并迟:王潮 版权作品舜苏扰,未经环球网Huanqiu.com书面授权拓泼讣,严禁转载暖,违者将被追究法律责任劳锹。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌酗,其旗下车型最大的特点就是操控精准躬狸、转向轻盈究。而在SUV市场中蒲擎,马自达也同样做到了如此纺,它凭借一款外观运动吼客、动力强劲详、乘坐舒适箍猾、操作轻盈的SUV占领了很大的市炒摹,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L摹孝失。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编秆:王潮 版权作品痰烘歇,未经环球网Huanqiu.com书面授权帘芦,严禁转载抬割,违者将被追究法律责任稍胶德。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩恨黎,甚至出现过单月销量破20000的情况勒礁剐。在这么一个时间结点巴秽休,厂家为了丰富产品线牧些毛、满足更多元化的顾客需求熟马闹,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)阀。顾名思义饥潦,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机褥哼,相比之前的1.5L发动机更加值得期待搔嫉。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择感氢?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了封。但今天我们来海滩可不光是为了养眼谈,而是为了另一个重要任务欧,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触费班挽。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport坎唇,闲话少叙侮剂滑,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编倒贡:杜安迪 版权作品祟讳衬,未经环球网Huanqiu.com书面授权芯,严禁转载惺丸,违者将被追究法律责任邻惋效。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日孔眯烩,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星撼耍湖边召开玫辱。本次大会包含了大会开幕式娠、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式忱、美轮美奂的文艺演出母、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节旅估曝。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会炽届、中国汽车报社巧散、中国汽车新闻工作者协会孙挤喘、石嘴山市人民政府主办多吼,大武口区人民政府惠、平罗县人民政府厢独、石嘴山市旅游发展委员会搪、石嘴山市教育体育局牛串、石嘴山新闻传播集团鞠缉、北京东方艾狄尔会展有限公司承办溜板。         在皮卡不断解禁的背景下橇吾去,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一巢很。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编喝蠕:沈达炜 版权作品芹,未经环球网Huanqiu.com书面授权侩,严禁转载炼尺色,违者将被追究法律责任膏。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词豆陷,在字典里的解释为袜丧俯:小的俏、袖珍型的冬围登。当我们在生活中形容某样东西迷你时坦守形,通常都包含着另外一层意思咎报,那就是精致囊传。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型辰狼,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)廓推。   远景X1于5月20日正式上市私谈截,主要面向年轻消费群体午,提供多种配色可牙,售价区间为3.99-5.79万元嫡。别看它的身材胁薪馐础,定位低秋欠,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣盒踌剿。接下来我们就一起走近这台迷你SUV胯酞把,看看它的综合表现究竟如何吧挠失。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编摄眠妮:杜安迪 版权作品摩,未经环球网Huanqiu.com书面授权盗,严禁转载棚呵,违者将被追究法律责任拭豹崇。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日通放,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行崇告间,活动从北京汽车博物出发悉烙,途径四个任务点袭敖辉,终点设在北京首都体育馆玲前辜。这是iEV6E准入北京市场以来呕,江淮新能源举办的第一场北京地区活动俺低颈。6月13日是第五个全国低碳日丰,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛柏,可谓用心十足猫,与北京的消费者共同践行低碳出行届绒图,倡导环保低碳生活钠秃,感受iEV6E带来的全新城市出行方式级牧蛇。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编集垂:沈达炜 版权作品翠疯,未经环球网Huanqiu.com书面授权玲,严禁转载阑删,违者将被追究法律责任官。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动交蒂洪,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动镁,但此悦动非彼悦动柒钨兼,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已猩蚕,实则已经发生了翻天覆地的变化竣据,最直观的就是它的尾标四缄,名称已更改为CELESTA港沧拔,那么割剑铆,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢驰竞?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型拷,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系钦。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型雀锻,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列劳跑脊,那么闲话少絮弟譬,这款新产品究竟实力如何呢侯拾?我们接下来的测试将为您详细解读群小。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肺沥:杜安迪 版权作品健棋,未经环球网Huanqiu.com书面授权冕,严禁转载膜惋顾,违者将被追究法律责任诬。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味冻,经典不代表着古板抽架每,优雅不代表不能运动赊藐松,近年来沃尔沃的设计愈发时尚粮惶,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方女。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性哎诚捞,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风祁涵,总给人一种不一样的清凉砷逆。而提到沃尔沃己俩,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型班苟谅,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型埔铜弄,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮紊廊潮,而在舒适性仆、优雅性都非常擅长的沃尔沃黎居,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢联芬痘?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 雌顽戈。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编挪检:王潮 版权作品咎杉,未经环球网Huanqiu.com书面授权惦匣享,严禁转载鲤鞘,违者将被追究法律责任弯耪。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上仿,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相般,新车定位中高级SUV通,基于PSA集团EMP2平台打造而来袒歌俩,和东风标致4008属于姊妹车型邦。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流灸,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术刺蓝,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术皑熄。新车将于今年9月底正式上市娠,下面就跟随我的视角录巳讨,一起提前领略这款车的魅力吧汲贪趟。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编活:沈达炜 版权作品摩,未经环球网Huanqiu.com书面授权沉剂,严禁转载诬,违者将被追究法律责任蜗登。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼拢剿随,随着各产品线的逐渐完善厘糜绣,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐继棉膊。但提到身为国内一线品牌的江淮溶谩,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3撩革,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象汝,因此峦,面对着国内市场百家争鸣的局面提,江淮顺势而为赫嫁协,搓了个大招创,推出了我们今天的主角隘,瑞风S7虹建隧。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价懒巨鳖,售价区间为10.98-15.18万元虏抖鹅,并提供五座版和七座版两种车型涎。瑞风S7搭载1.5T贫吴、2.0T两款发动机姜界镭,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型泻夹收,它的表现究竟如何呢厢化污? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编户:杜安迪 版权作品荤纯哀,未经环球网Huanqiu.com书面授权辱缎,严禁转载期摊,违者将被追究法律责任颊舜鞘。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”馅泄帝,我们一下就可以想到斯巴鲁裳搓,这也是它引以为傲的标志蕾呵婚。但作为一个相对小众的品牌示,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较哪ダ牛糊的状态假锯,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌绣童。今天我要为大家介绍的驼播,便是这个小家族里售价最低的一款车沥,斯巴鲁XV表拭撤,经过几次改款后帝,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市尘邸,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝观谁,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引谭谓忍,所以骆姆泛,千万别错过淑。闲话少絮店螺,我们来看看今天的主角吧软拘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编亮硕:杜安迪 版权作品楞纫,未经环球网Huanqiu.com书面授权搁茫,严禁转载妮,违者将被追究法律责任粒乱拳。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心渐,混动车型在市场内的地位也开始随之升高盲。但是反爬,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”笔零煌、“平顺”等形叹,与“运动”赊、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边病绊。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类潮斜,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现淬,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动计孤捻,那么闲话少叙玻,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧舞。                  总结仍番:总之暮,相对于其它混动车倡,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆据,与此同时俗揪,由于这套混动系统的特性碑勺冲,它的动力输出也可以得到保证绕忌,光说不练假把式舷蛙氢,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢叙氛?我们接着往下看警抹柯。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编棚女:杜安迪 版权作品戏蔷,未经环球网Huanqiu.com书面授权市警梳,严禁转载绩玖绕,违者将被追究法律责任疾。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探拈扯汤,越来越多的家庭在购买选择车辆时澜,都会将其纳入备选范围复狗拘。当然瞪,混动的目的跑,对于老百姓用车来讲绷惹,就是省钱宪侗弗。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元溃脖半,但它真的省油吗杀兢酬?到底能省多少某镁口?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁袜。这款车不简单森斗祥,因为据说丰田在研究它的混动技术之后跑寿,也表示了赞许的态度递混。本文我们将通过早高峰以及夜间路况烫,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗倾俱。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后泰绞财,早高峰相对拥堵的路况下欣捻凹,混动版雅阁表现出的油耗更为出色杜庆境,得益于其技术设计偿,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动尾,发动机只负责给电池供电履梢,所以动力响应久兽、提速感都比汽油发动机车型要好涟拜,低速时也不会有电机振动和电流声谩陪,非常安静村,实现了越堵越省的油耗趁酸。而在低油耗保障的同时矢拟督,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣超。越堵越拭亍,运动范儿十足脆,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡帛食。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编胎强耿:沈达炜 版权作品搔编,未经环球网Huanqiu.com书面授权便篓,严禁转载红惟扇,违者将被追究法律责任统斯。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言吹,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌峦郴劫。如今互墟,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功辑,逐渐以“焕然一新”的高品质地、高性能排年、高配置集呐盗,迅速得到了市场的认可高。其中梦米,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美镭,让人激动不已必。说的正是数月前伍噶琉,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100旗缝币。   究其火爆缘由雹,除了过硬的整车品质狄膳、先进的科技配置外俏辽,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素感溪突。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问廖:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名蓄垒?近日唬熟牛,笔者就此问题酬丰嘘,决定通过实践检验“真理”懒。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证诵,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测杠坪舰,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖仿驳拘,测试路段覆盖繁华市区首诵、城区主干道赎、高速路段及蜿蜒起伏的山路娃混悔。   车辆满电出发前挥翔,笔者对秦100的起始里程清零露士龄。在行驶里程达到了100km里时鲁彪精,秦100显示纯电续航里程还剩18km疤僵混,电量23%独。此时识味斑,秦100已然超前完成了自己的额定任务脚驶,但秦100究竟还能跑多远炽添?   最终铃敢,在纯电模式下浆台钮,从起始电量100%到结束时剩余电量15%完亥,秦100一共行驶了108km胖碱冯。但此时趟潦力,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km侠靛卢。可见若继续往前行驶烁,秦100续航还能达到118km餐,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名绅凉。 对此结果踞肥牵,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响呜揪,秦100还能跑得更远妇何。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外鞠陌,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮衡。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求涕,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性司息。其内置无线网卡和4G目壤蓿块从伍,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用函。这一点盘卉,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风竣侗。   为一探大屏“智能”究竟狙栏腻,笔者下载了风靡当下的王者荣耀饰凡,顺势“开了把黑”崩涎汾。令笔者惊讶的是谐慕,此大屏不仅质感高清吠、滑屏流畅泊,而且响应十分迅捷试入围,完全不亚于高端智能手机的操作体验苟痊。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型邦,秦100亮点远不止于内在涝挛泞。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新鲍氦。尤其在车尾部分泛吝,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯兽售,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升赦。   “穿越”回古城西安堂。雁塔下靠瞳懊,古城外弦,秦100穿梭古都流光飞影膊拼。或许由于秦100特殊的文化印记弛,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体顾捞,独特夸张的造型让人过目难忘晦。从远望去剁祥考,即使看不到车标侗,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车恢毋荣。 小结判:   中国品牌发展至今斜登,大多数都经历过艰难的过程擅,产品软实力不够坚硬校违卢、技术水平不够先进馆狼雾、设计理念不够创新……当下络,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”贤、“中国制造”的硬实力及新魅力克典。未来亢兴,我们有理由相信钳铃貉,中国品牌之路堕姆共,比亚迪新能源汽车发展之路拘杉尉,还将走得更加稳绞噬呖稹,更加长远庐朗膘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编换扦:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角惮,虽然它们来自不同的家族溜蹄呐、不同的国度献庐棉,可是它们都是SUV呐吴戏。但是要知道夸,在二十多年前涪,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV邯涩洪。这其中蜂案,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了砰骂。   一提到捷达我就想起一句词谩,叫做“雕栏玉砌应犹在谱比桑,只是朱颜改”污疥挽。江山还是原来的江山凹,可是入主王座的已不再是我了防耸免,这是我对捷达最大的感触裤。随着汽车的高速发展涂,汽车市场也愈发的多元化狙猩,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里曝,但它早已不是王者了垫寥。不过购荡彩,虽然它已并非王者离广,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方考褐鸥。今天肠鞋摄,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L绥猜屑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编娟:王潮 版权作品狙廉,未经环球网Huanqiu.com书面授权氮荒肩,严禁转载扦导,违者将被追究法律责任垢乔。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9掀暑,相信大家并不陌生庭慈,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型肠,它始终没能承担起销量重担蔡,倒是家族小弟H6吝、H2屡屡在细分市场创下佳绩蓉蒋熊,这样下去气氛着实有些尴尬琴。因此拜砍,作为大哥的H9坐不住了身,悄悄迎来了改款锯铅哀,据说变化相当大撂肮。今天镀即,环球网汽车就来带大家看看茄,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢啊黄当? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编嵌屡潮:杜安迪 版权作品卜额呵,未经环球网Huanqiu.com书面授权显容驮,严禁转载男胺录,违者将被追究法律责任限溪肝。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编典:霍保智 版权作品嗣隘鸿,未经环球网Huanqiu.com书面授权漠匠潮,严禁转载和,违者将被追究法律责任手塑菏。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型臂,它是一种灵活单誊榷、空间啦、操控干闻柒、舒适都较为适中的综合车型歌,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的嫉衡喷,而随着国内汽车市场越来越丰富拌、人们的消费水平越来越高佬圣,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上喀,今天棠剩居,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版疼畔。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编伞不谴:王潮 版权作品腐冠,未经环球网Huanqiu.com书面授权炼,严禁转载癌,违者将被追究法律责任赊。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说踩,购车已经无法绕开SUV这个车型了裴朽。甭管您是去买什么车绣,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV乳。在这个SUV统治汽车市场的年代罚纠,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了试,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人喂。今天脯雌,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备鼻、居家旅行与谈情说爱皆可遁、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜桅寸溯。 ●?新途胜的外观设计缘何而来拍品? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编怒:王潮 版权作品采赤疗,未经环球网Huanqiu.com书面授权擞,严禁转载涩,违者将被追究法律责任瘟狈瓣。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌煞祟墓,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴介帮料,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩扇雄,客观地说清,无论是口碑还是产品力惰融漠,哈弗都已经处于该市场的领先地位很绘。无敌是多么的寂寞魂骸寥,因此逛舜,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV脱土。因此蚀钮艇,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了碾九,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试焚宛梧。   小贴士瞳臂:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY雾,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译篓联,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆谓。WEY品牌定位轻奢豪华品牌丹,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型工霜。   那么瞥,作为一款开创先河的领头者轨垢,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义吼蛊,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢软形椭?下文中我将为您详细讲述毖节朽。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s凑,那么这两款车型有哪些不同呢痢狄悍?   ● 除了上述三点外藤化垒,两款车型采取了相同的设计粱赤挡,接下来我们以VV7c车型为例熄,为大家解读新车木薪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吵:杜安迪 版权作品笺何,未经环球网Huanqiu.com书面授权酥,严禁转载骸,违者将被追究法律责任虐妙。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV废霖肛,您最先想到的是谁煤刃?哈弗H6焚僧慈?没错臣,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车吓崎,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹不扩,2016全球SUV单一车型销量第四名痰,这些都证明了它在消费者中的口碑实力帅。今天刹,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代典,外观大改逝茂,内饰颠覆金供,动力充沛跺啼恍,传动匹配顺畅等等碴,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单狈煞,而是扬长补短嘲攻,全面提升奖。下面们寇轮,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿阿奖?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些髓磐? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编黔:沈达炜 版权作品补泄等,未经环球网Huanqiu.com书面授权行抄,严禁转载豌阮,违者将被追究法律责任彩龄。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型拍,全新一代的路虎发现也已经上市情,相信很多朋友看见它的第一眼都会说尽纳:“这还是发现么辖陷?”漏,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象归孪眯,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了驼肆繁,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车椭坊魏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编毛:王汉康 版权作品别玲,未经环球网Huanqiu.com书面授权漠,严禁转载贪入,违者将被追究法律责任圭袍恒。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了罐鲜翁,然而提到广丰具,我们想到的往往是汉兰达霖来柑、凯美瑞等标志性车型搅瘟琉,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄瘦。如今琶灿拢,随着消费者需求的多样化藕缮,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)枢,新车共推出2种动力共9款车型龚星,售价区间为6.98-10.68万元婆妊。   作为一款入门级家用三厢轿车狡姑炮,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷懂、是否高科技配置如云竞,实用性强括、性价比高漆赶、皮实可靠撂咖,能给消费者带来一种最简单的满足感想钾,这些就足够了趴握课。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象涪踢纷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编汲澄:杜安迪 版权作品妒氮狈,未经环球网Huanqiu.com书面授权簇盾,严禁转载鼻,违者将被追究法律责任搞挟。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗悍,不得不说的就是销量狄节,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置握,元老功勋H6车型功不可没汰。作为H6的升级车型乾添女,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市毕,并且选择面也十分宽泛瘦晤,包括汽油柴油嚎、两驱四驱评、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型驼刑,售价区间12.58-14.98万元箩袍,这其中蘑诞,新增加的红标版就占据了11款之多河。今天春栖些,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版雹摔。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编炯瞄桓:沈达炜 版权作品栏擂挖,未经环球网Huanqiu.com书面授权胆,严禁转载宝,违者将被追究法律责任想梅。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后馅篇,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹篇婆疗。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市澄啤,那就是6万元区间的入门MPV市场荣碴。那么这样一款MPV到底如何德据,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它坊麓欣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编擅斗:霍保智 版权作品脖协,未经环球网Huanqiu.com书面授权莲恒奈,严禁转载县钳,违者将被追究法律责任唉乾。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5钙坟泵,我们肯定会想到马自达那款跑车那骨,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV断菏瞪,东风风度MX5弥缉。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的那毁,那我猜谩邪,它一定是一款主打家用错、性价比高非常接地气的车缉,我们闲话少絮回,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢娄陡兑? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编扔端:杜安迪 版权作品标,未经环球网Huanqiu.com书面授权需模罕,严禁转载蜗埠,违者将被追究法律责任喉蟹递。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高鞍勿物,它就是斯柯达柯迪亚克鹃,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测入贬粪,而我也对这款车的动力表现有很大期待系和,今天我们来到风景如画的安徽黄山瘟度,将在公路膏、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触校,那么它的表现究竟如何呢鲸钡锈?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编驼:杜安迪 版权作品牢,未经环球网Huanqiu.com书面授权伦龄蠕,严禁转载氏嚎,违者将被追究法律责任韩。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3仆、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV鸡扳,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应钳,北汽幻速为S5配上了更时尚彼兽监、更“SUV”的外观和内饰设计焕港。新车的预售价在6.98万至7.98万之间算,共有4款车型可压幌砟唷,并将于3月底正式上市品,前期将只推出手动挡车型祟,那么这款车表现如何仇?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编详溪纽:沈达炜 版权作品蔚,未经环球网Huanqiu.com书面授权痢摊,严禁转载苛,违者将被追究法律责任推孺。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起茧贤,各厂商纷纷顺应潮流丘,推出大7座SUV车型刚呜穿。不过毕价鹃,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题彤碘,那就是第三排空间夸递釜,大部分情况下晴揽刻,7座车型的第三排只是个噱头而已笛诗,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适够盒,但是今天我们试驾的这款车门,在这一点上做出了改进息门骗,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态弦,它就是我们今天的主角黄教绅,上汽大众途昂虑。   在厂商举行的产品介绍会上悔肆,负责人表示氖路桃:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征耗操,意味着在家族产品线中的重要地位念翔拦。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位淋舒顷。那么阜炕小,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢模翱虱? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编帕拭:杜安迪 版权作品累糕冲,未经环球网Huanqiu.com书面授权步渐,严禁转载叫,违者将被追究法律责任陌龋酚。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃矢邪,这是一个曾经与保时捷橡妇、奔驰齐名的德国品牌抗捕萎,占据着德国60%以上的出口份额闪赣瘦,之后由于资金问题杉捌,于1961年破产嫌拴略,这个品牌早已淡出了我们的视线昧佳,如今在2015年品牌重组复兴愁恳。短短两三年光景韶祁凤,从宣告品牌复兴蕉逆匙,到首款量产车型宝沃BX7上市枢彼,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5当轮,它是宝沃复兴计划的第二步书韦,也是我们今天的主角笆探,宝沃BX5青。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编雹:沈达炜 版权作品录鹃偿,未经环球网Huanqiu.com书面授权呸剂,严禁转载晴,违者将被追究法律责任饰藐。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后弗痘宽,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上沛阀。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里青猎,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃弊冉。今天我们不谈历史拇,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5艰。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编誓恭蜡:沈达炜 版权作品瓢鹃,未经环球网Huanqiu.com书面授权夏,严禁转载删,违者将被追究法律责任茄。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来怀,随着国人购车理念升级上茶,加之二孩政策的推行呕,7座SUV在中国市场可谓大行其道床混,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求绒。对于起亚来说飘窃乐,让你选一款SUV竣巴虎,你会想到谁拜?可能是KX3差、KX5亦或者是狮跑讨、智跑泪残卿。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局镐无,却没有中型SUV可压鸾,所以KX7来了毙,一款7座的中型SUV韦陷,也是我们今天试驾的主角额。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编攫记:沈达炜 版权作品嚏,未经环球网Huanqiu.com书面授权赐福乓,严禁转载督突请,违者将被追究法律责任访。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能档添,以冰雪路面最为严苛徐,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能鲤,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱攻,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封翅铰,万里雪飘的雪乡长白山管,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚杉厢蹭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编疾:王汉康 版权作品藩,未经环球网Huanqiu.com书面授权庐木,严禁转载猛反少,违者将被追究法律责任丢鞍丢。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时亩揩败,相信有很多人质疑标夕,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗谱?其实脸襄,傲虎的真实身份反倒是SUV署性,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了老。今天虾际伎,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎始,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD贿察偿、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统刃膛,性价比方面有了进一步的提升斡都呜。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编携:沈达炜 版权作品己,未经环球网Huanqiu.com书面授权袜木博,严禁转载领睛丝,违者将被追究法律责任金窃。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万饰,这个价格我们可以选一辆什么样的车尼?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平嚼窖,配置简单的小轿车菊。但现在我们有了一个更新更好的选择没膜溪,它拥有跨界SUV的身份袖睡廓,它拥有丰富的配置峰颊害,它拥有实用的功能暖,它拥有亲民的价格稠,它就是吉利帝豪GS创部杠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编储绊:王汉康 版权作品蔚僳泥,未经环球网Huanqiu.com书面授权垃噬,严禁转载化,违者将被追究法律责任诧。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗拔扫邵,大家可能并不陌生秋卤。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线狸筒噶,定位介于英朗和君威之间鞘脓呜,作为一款A+级车型耙,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象省。那么狠,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样卤?我们今天就来一探究竟缴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沏能妥:杜安迪 版权作品挛董笆,未经环球网Huanqiu.com书面授权锣譬,严禁转载犁,违者将被追究法律责任褥。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6掣扔,想当年可是法国总统的御用座驾钡猜地,就像我们国内的豪华品牌红旗讹钝倪。如今卷婪,C6卷土重来搜,但与老款C6并没有任何关系粕磷,该车由东风雪铁龙生产擦通恕,定位为合资高端中型车稍戈,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕烈。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢勿?下面就跟随我的视角星蕉阶,一起当回总统体验体验吧林蒲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编草:沈达炜 版权作品顿,未经环球网Huanqiu.com书面授权裳和,严禁转载牛,违者将被追究法律责任露勃井。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典丁脸谓,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全痛、极简旅。习惯了这个设定的我们碎卯,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情莲。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世剁,我们蓦地发现锈,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚沫喘淳。当北欧性格与时尚追求相碰撞闭,会产生什么样的化学反应呢匆朗?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您访蚂魏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蝗捷咖:杜安迪 版权作品灌奔室,未经环球网Huanqiu.com书面授权媚伸,严禁转载宫便,违者将被追究法律责任袄。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中瘁介脆,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉际帝。可能有些人认识科雷傲酣,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队权秤,然后……就没有然后了蹋煎。而这一次肩酸废,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心拎珊,通过与东风汽车的合作强势回归锚懈。东风雷诺推出的首款车型霞,便是我们今天试驾的主角矩艘抨,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉瓣。   科雷嘉出自CMF平台裤,而日产逍客同样也是出自该平台揉磁,零部件通用比例最高可达80%毋,从一定程度上来看通繁,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客秀休希,两者有着近乎80%的相似度瘟,而事实是否如此呢佃钎持?请您继续往下看宝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编坏陈判:杜安迪 版权作品逝歼上,未经环球网Huanqiu.com书面授权鸡阑卢,严禁转载档潜复,违者将被追究法律责任屡尖囊。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家途零滴,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季锚下,这正是体验全天候的最佳场所法酱目。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候降,则是摆在他们面前的一个课题栖。   2017年的冬季嚏捅,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区竭捐恒,在这个零下30度的冰雪世界中寒,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们港。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型磐,傲虎单、森林人和XV惦,这三款车的定位非常清晰氯观,也分别在各自的细分市场具有不错的人气奔邪茹,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱鞘啼。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机狮僧们,相对于L和V型的发动机烹,它的震动更小对车辆的影响也最行浴,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷完。   此外在随后焦供,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统功屎旅,这套系统同样专注于车辆的稳定性物汉,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点擅,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术闲。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎添,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统啊布弹,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助需吼貉。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助狗汕女、自适应巡航梳、航道偏离辅助廊聘,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统纤储帛。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助效隘宛,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定柿,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞暮妈。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响和。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编岁:霍保智 版权作品杜狸铰,未经环球网Huanqiu.com书面授权侵蹿,严禁转载怕,违者将被追究法律责任糜蛊镜。 获取授权" "  【环球网 报道】当今泻加得,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说齐衔,BBA已经成为了他们的首咽汀,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子手,然而豪车再好也有审美疲劳的那天喜残,大家是否想来点儿不一样的体验呢黄忍虽?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大孟目乐,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型校僧,它就是东风英菲尼迪Q50L谱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编校:杜安迪 版权作品摹,未经环球网Huanqiu.com书面授权卵疮协,严禁转载簿,违者将被追究法律责任奢吞。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时稻体虑,当我们说起MPV瑞,想到的几乎只有别克GL8谐贝杠。但随着近几年MPV在我国的不断走热唇性,各大车企纷纷发力推出MPV车型惹搅辖,如本田的奥德赛戮、艾力绅蚀处,大众途安糜认钉,自主品牌的五菱宏光度儡、宝骏730等等圈。各个车型间的差距越来越惺闩荨,销量愈发接近降翁塘,我们的选择也更多了汝。今天我们就为大家带来了一款外观经典戳,实用性很强的进口MPV车型胆,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版划。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编徒:杜安迪 版权作品伦呐长,未经环球网Huanqiu.com书面授权械哼,严禁转载酵,违者将被追究法律责任蛾。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾措嘘,听起来是件很刺激很好玩的事儿岗胆噶,在面对严寒的考验的同时宦,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”姆黄,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的慰双。当然我,能够勇于来进行冰雪试驾的车型甫培但,没有两下子 可真不行台遍。此次之行鼎锯,我们来到了内蒙古海拉尔镀此,此次的主角女,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”害广。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验车濉,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)缚卢毯。自从这款车上市之后父几,身边的同事感挞、朋友都对这款车赞不绝口洞灯,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣拨,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节羡,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现都瘦扭。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶缎丁隋,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受跋,对于车身的稳定性胁歼、四驱系统等 等表现如何布踏焊,我们一起看看吧叙烷。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下驶,车辆会有怎样的动态表现沙,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能怕。要知道辜眉,在冰面驾驶时车辆及其容易失控供。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编钩炔:沈达炜 版权作品骚汾路,未经环球网Huanqiu.com书面授权隙屋殴,严禁转载卵,违者将被追究法律责任藤。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一念,可以肯定的是拖队,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益沮卷锭。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前贤撮妓。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版伟戏,它搭载一套中度混动系统慨森,可以辅助驱动车辆缄勾、实施能量回收蒲湾贬,在一定程度上降低油耗体。最值得一提的是税蛙靡,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块沛。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了焙,既然如此冉泛熟,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢竣? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来锭,从配置上看泛绣显,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当藏。然而前者的价格比后者便宜了一千块始,还搭载了混合动力系统歌射醋。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型默荆,因为只有随着市场份额的上升癸,它的混动车型才能说拥有了未来睬盒钞。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统粟畴屋。这款车搭载了一套中度混合动力系统割,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同匪袱,它的电机不能独立驱动车辆晌,电池容量也更小一些芥。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量替范烘,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”品盛。    动力系统方面看问,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外煤,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)旁,最高扭矩50N·m的电动机篙才日。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内哩,电池电压为48V借,容量为0.384kWh麓,与之匹配的是一台5挡手动变速箱盾。    看到这里镶,或许会有网友疑问谓:混合动力车型配备手动变速箱酸?是的烧,您没有看错较,在现今的混动车型中酿顺,几乎没有配备手动变速箱的产品烤饭立。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备侥垒瓷,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率摧,但好处是技术难度更低克,易于在现有平台上普及臣瓶板。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的欣困蹿。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”片,简单来说在这台车上啡埔俯,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机协埂,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统斗潜瑰,用以提升能量利用效率仙碧恼。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥库,电池则由被万向收购的美国公司A123提供茨糕蜕。电机和发动机之间采用皮带连接扦烩,电机的转子与发动机的转速保持一致抨久本。在发动机启动时由电机拖动发动机氰,由于电机功率相较传统启动电机更大裸姜孺,因此发动机启动速度会更快收呜。在发动机启动之后传商,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用翻喝酿。    在正常行驶时福,这套混动系统会工作在四种模式之中鸽梧。首先是发动机驱动+发电模式涡歇,这也最常见的模式挫握。在电池电量低于75%时郸胁,发动机不仅负责驱动车辆吾踢,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时肌灿,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式蕾,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板稗,不仅可以减少换挡次数炼挞肚,还能提高车辆的动力表现错。当车速或是发动机转速超过3500转后官碾,发动机会完全接管车辆惫犁垫,电机此时不提供动力辅助溯叙嗅。而在行车过程中臂,只要离合器处于结合状态普贾使,并在合适的挡位上骸桂竭,松开油门就会进入到能量回收状态茫荚。    总的来说肥,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式量典嫁,易于在现有车型平台上搭载冗籍雇,电机主要起到辅助作用屉。下面我们将进入试驾和测试环节拟磁褪,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点段。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赔:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型估盟房,车身尺寸等硬指标基本没变鹅,外观细节有所调整埔闹,重点是配置方面有很大的提升便,新增Infinity高级音响等配置烙锨款,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善很。可以说各个方面都有进步禽,而且步子迈得挺大的淮抠,既然说得这么好篮钮,为什么我不直接说有质的飞跃岗恒?因为还没到那个程度晒撵幻,且听我一一道来写。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)敖官袍,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本饶馈辈,普通版车型则会暂时维持原样标遣,与律动版有所区分轻。也就是说奉森,普通版车型依然是老的外观鼓迪复,配扭力梁式非独立悬架揩陋守。    560律动版依然是560寒,整体外观造型并没变化母捍,这是一眼就能看出的鲁,但通过细节的调整书讲,确实看起来更加大气逢团,也更上档次道,说是比现款车型高半个等级也不过分随群。下一页我们来看看内饰方面的变化汀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蹈皑拈:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上碾,上汽大众推出了全新途观L趟梳,从字面上我们不难看出弊度联,新一代途观在尺寸上进行了加长抗啥,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm姥,轴距达到了2791mm泊浓镰,与上一款途观相比有了全面的提升霖,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV澳囱痞。   如今徒颊,产品后面加个L已经成了家常便饭噶,为了迎合市场需求健嫌歉,众多车型均推出了L版车型回岁。途观L也顺应潮流浪,加入了这个大家族鄙咳弹。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了痴色插,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面骆痪烩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编疆:杜安迪 版权作品放泊徘,未经环球网Huanqiu.com书面授权匪,严禁转载摧裸,违者将被追究法律责任取申须。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中唬盖,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型粕滑挪。说有幸并不是客套风弹,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型柯宝房,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过芒岔溜。另外宝沃作为一个复兴中的品牌乌腺炽,能比众多大厂先一步使用这套技术氯降示,也让人颇为兴奋鲤痕花。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生玛拼,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上徐散脚,比如今年大热的两款SUV螺涣拢,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统杉轿。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力诡弟鼓,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动竭。    这套系统的优点是结构简单射肉愤、响应快请、油耗低腺誊,不足则是越野能力比较一般襄漠,脱困能力有限息疯荒。比如当只有一个后轮有附着力时冉,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的燃。这时候编,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了鲸同。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同筒夯?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构心,除了轴间外凡夺蹦,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器棚堑咐。理论上来说前溯烩,当一个后轮打滑秋,轮间的这套限滑差速器就会压紧翔靛,保证另一个后轮的动力细。    在越野时屡查,这样的系统可以提供更好的脱困能力价,而在公路过弯时酵猫,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度恨淮嫩。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始掏,项目也都是最基本的雪地加速颈、制动墓啪替、紧急并线等逢。可能是不了解中国媒体的驾驶能力昏督灸,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎瘟舶。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的芜,几轮下来阔空剁,我们熟悉了车挝祷,教练也了解了我们的能力攘供弗,走吧承臣,带你们去个小的拉力赛道互。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下碎显歪,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水镰。各种路面上抠潞停,大脚油门起步都没有问题弊。ESC会降低油门的信号强度嫌,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮趣。电子系统和四驱的配合默契燃,起步时车轮几乎没有明显的打滑硷碑狸。相比大众Tiguan锚,BX7的标定更为保守一些菇,好处是更安全端透,车身更稳定圣,相对的也会丧失一点乐趣屡。当然我相信挂,对于绝大多数普通驾驶员来说公工,安全绝对比好玩更重要肖谓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编现赐:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型檬肺,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌显。目前该品牌旗下的车型还真的是不少汇末,包括两厢车型EV系列瀑、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等航察阮,而这一次习嘉,为了继续完善产品覆盖面疆橇,北汽新能源推出了定位更低的EC系列壬离,它的车身造型紧凑染舞碴,内外都是年轻化的设定俺呕筋,不久之后骑,这台新能源小生将正式亮相活。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况浩,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型抛辞搐,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性口醋撅,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)朝辰掸。    此外虑,EC180使用卤素大灯径鞠,出于成本考虑无可厚非础勘般,但是如果能装备低能耗的LED光源糠来,不仅更符合车型环保的定位鲸,照明效果也更好舜。    车身尺寸斜臁,那就在细节设计上多下些功夫绅卿,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手海,都让人觉得这台车虽然定位低堵踞贤,但是还是有一些格调的韭,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见闻鄙。    作为一台微型车苗啃,14英寸的轮圈并不似想象的那样邪桌忱尽,看上去没有什么违和感枚,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置滔。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强萌途惺,但是后杠银色护板洪、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉惫,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动必妒,虽然我知道你不会这么做呻。    和它的前辈们不一样剔卡忙,EC180在推出之前没有常规汽油版车型丁,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新钢,这是EC180客观上的优势氨四。而它也非常注重细节上的修饰懒犯,精致感的营造比较到位奇,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决疟墓,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面督。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编斜烽叔:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市吵取,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位祥。近年来冬,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升蹬腐,这两年也有不少品牌发力于此帆踩券。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看幢钦,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首光,奥德赛辣、艾力绅30000台和24616台醛蕾环,居于第二和第三悄,奔驰V级的销量为4836台倦。也就是说冒佃次,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多娩涛,由此可见它的惊人实力纲晴剐。    市场竞争是残酷的逻,但常年的霸主又或是孤单的耻拱,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考姆坍燃,努力和提升的方向只有自己才能决定下。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战故涡钙。当它在今年11月初上市之际革,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是碑狠,新GL8到底比老款提升了多少饶佛次?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样堑挡?舒适性是否依旧……等等蛋。正是带着这样的疑问闲,我们将新老GL8汇聚到了一起虹。本着结论先行的原则会褪,我在文章一开始不妨就直接告诉大家阂饯虹,新GL8进步可以用四个字来形容桨厢:非常明显!    文章一开头辨杀劝,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型疾。简单来说共分三款弯嫁撬:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车稗毁,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8节。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型沪,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市郴恕(新推出的Avenir版更贵一些蔫哪,为44.99万)弧,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下赂薪饭,因此它不在本文对比的行列中切。   外观造型澳:尺寸差异不大尼,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例将颇曝,先来说说新老GL8的外观造型颗。作为换代车型袄,新车的进步肯定是明显的庞票,这不仅仅体现在配置上得疯,更多的是展现了设计语言的迭代兄崇善。当然裤,就外观造型来拦砰,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间闯恃,但整体造型依旧不显过时盎色。两车的前脸造型都显得比较大器咐。其中氛炭,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲夕搭、更富有力量感露尺举,而老款则更多是圆润坟茫萌。 更多精彩视频悸鼓,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看狠较,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格皇季,相较于老款使得车头的层次感更强捐番疲。与此同时镁晴,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯十。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方微糠。其中新车采用了比较平直的腰线坝瘸,并在车窗上缘的线条上做更多的文章匣坏,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计迟,让车侧视觉效果显得比较修长桔惜。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”光。总之慷观柿,就视觉效果来说性,新GL8显得比较修长冻,而老款则颇为厚重潮肪称。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面盾,新老GL8的整体差异并不算大粕,宽度与轴距数据都保持了一致砷涝睛,但车长反倒是老款更长一点点兼,同时新款的车高较老款多出了5mm枪缎貌,达到了1805mm筋。对于经尘垂裕开MPV车型的朋友或许知道教豌,车宽和车长开习惯后或许都不是问题豢忱,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库扒荡遁。以编辑所在的上海为例碱即,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右提,但也有少部分市中心商场仓迫匈、酒店的车库限高是1.85米左右碑速,因此对于这部分车库来说必,无论新老款GL8依旧可以自由出入猜。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级屠,它俩1890mm与1880mm的“身高”窍登,有时就会显得不太方便了袜纽昆。 更多精彩视频匙,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样吉,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显槽镐,新GL8看着更宽距。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异疥郡爱。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长贡何券,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计季屋,这些都提升了它的横向延展性疾酶答,为整体视觉效果加分不少挡豁看。至于尾灯光源革川,两车均为全LED设计垦镐,辨识度高杉,而且看着也很时髦汗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编降:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来茧红般,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象盒付,就是廉价且缺乏品质感羚。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品联陋奢,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的闲吕翻。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品苏骏,在各个方面都展现出了标杆的水准女。今天我们试驾的车型期庞,就是博越1.8T献蚂,表现如何诲樊?请您接着往下看瓣屠窃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编容簿:沈达炜 版权作品虑,未经环球网Huanqiu.com书面授权枪梆咀,严禁转载澜档,违者将被追究法律责任螺豢劣。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆床甫,因为众泰SR9是一款很有争议的车型颠,当它还是一个受精卵阶段唱,就已经有无数支持者在等待它的降生楼全,也有无数批评者在诅咒它的未来喊擞。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车阔鳞逆,它前面有无数前辈的名字并:陆风X7态传、瑞风A60辞睬雄、BJ80等揭,当然也包括自家兄弟SR7洛、T600蹈塘镜,这些车型凭借“蹭热度”胜穗覆、“炒话题”得到相当多的关注酪。然而除了最受关注的造型设计部分添借,我们更关心这款车究竟怎么样任?包括它的驾驶感受共叛,以及空间等车主使用部分毒窜鲜,能否让那些支持它的消费者满意拜蒙端。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍衫如矫,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面其。另外凳亮,我们也会带上放大镜桥瞎诚,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”径剐琴。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm筷,轴距2850mm猛洪楞。同级别算是中等身材夺,众泰SR9的车身设计偏低矮柬,制造流线型视觉效果县荒橡。另外风阻系数也确实不大步卉晦,只有0.36轮芦际。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了魏,包括车头元素的比例贸、以及包括发动机盖上的四条棱线始、大尺寸中网托、侧进气格栅的造型等细节设计窜悲刮,都跟Macan有极度雷同之处垛栋晾,当然这不是巧合呜,众泰SR9用较低的设计成本毒盎,得到的最大的关注度绰。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的巨。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感跺莫蛊,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外届豌,全系都有探末靠。 跟头灯一样统,尾灯也是加入了一些自己的设计幸挖,并且采用LED尾灯老,视觉效果尚可讣爆好。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错拐硅,但感觉还是有些夸张了狗,毕竟这款车离高性能还差得很远菠,最多只能算是个偏运动风格的SUV邪魏,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠碳。而且我看到这款车看起来是四出疮捷蹬,其实只有两个排气踢必,左右各一个疆。    外观做工相当不错啦顿,我给90分凑驹。车头大灯处的接缝降婆、中网的接缝都非常均匀椽存潍,也没有明显组装问题佃,只有左侧尾灯的接缝稍宽犬韩呸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编合猎:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上旁厕坏,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市纽灸,共推出5款车型捕,售价区间为7.89-9.99万元疵泌,至此肛希,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补胚纫摆。   森雅R7的同级竞争者长安CS35享台,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额庙斯闹,那么作为后来者驮磁韧,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力层。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型博箔食。这个时节的雪乡正值旅游旺季波涩骂,景色迷人赋,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情窟。然而冰雪路况对车辆是一大考验揩邻镶,那么陀蓝,森雅R7能否征服这片雪地呢媒颇?   外观介绍猜摊: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编魔哦:李芳 版权作品撅倍恐,未经环球网Huanqiu.com书面授权奔哇,严禁转载袱鹤欠,违者将被追究法律责任龟笔。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年榷某豁,它基于雷诺日产的C平台打造燃超些,继承了逍客的特性貉啃,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV荷。一年前启辰推出了T70X瞧彭,它在T70的基础上升级了外观和配置浑撩赔,来补充T70的市城敬蕖,反响不错叹督蝎。本次试驾面,主办方选择了长白山脚下进行蔬灸,其中涉及乡间公路鸿钵、高速路以及冰雪路面叭翔暑,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X布捷室,它们能行吗补辽托?(以下简称昆:T70/T70X) ● 车型简介慰幻蹭:    T70X拥有T70的一切磷恢,两者的动力系统洞颈客、内饰等也完全没有区别锋,两车的驾驶感受基本是相同的艘。不同之处仅在于酸褪姆,T70X比T70多了一套黑色大包围佬,这让它看上去更为运动汾。    这一圈大包围让T70X增色不少禄炒缕,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈颅虎秦,T70在T70X面前的确有些黯然失色敝。因为T70X诞生的时间也较晚开是,我选择了T70X作为我的试驾车卞翁扩。    T70X全系只有2.0L这一种动力须墓,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE庞。它的最大功率144马力(106千瓦)猾,最大扭矩198牛·米叮粗勘,有CVT和6挡手动这两种变速箱可逊俜丁,这次我试驾这辆车是CVT版狭。   ● 乡间公路轻谅部、高速公路试驾莽:    在东北降雪比较多的地区茨,动辄四五个月都冰天雪地钒,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的修闷妥。相比普通轮胎沦晶矫,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力蔼既,更软的橡胶可以防止冻裂陡聚郝,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力城滦息,不易打滑采搔。    T70X和T70开起来是没有区别的蜕,也就是说陡,它们开起来都跟老款逍客高度相似渴录。2.0L的发动机+CVT变速箱乾,就别指望有多强的动力了渡,中低速还可以锹陡培,到了高速上会有些力不从心咕惟。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性辖肃电,对于这样一辆城市SUV来说乃伞莫,易上手厂腿滦、好开就已经不错了圃。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡斑松,但我试了一下戳农旁,它的反应速度偏慢瞬隙得,顿挫也不忻搿,我猜用这个模式的人应该很少逛夯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编闯:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地当阮驾,十有八九不是什么好事挂乓,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生显戳,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面寝。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人袒氯吭,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪能莫钉。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达奴答醇,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头分。丢掉那些危险勿近的印象吧睫醇皖,雪地驾驶并没有那么“噩梦”硷句,而且还能找到不少乐趣拈遍檀,看看这台7座SUV怎么玩起来姜姓妹。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地玫惹,每年寒冬的低温带来连场的降雪捐娩搭,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地供郴。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰芍谰,形成了光滑的冰湖壤隶轰。在这里汾募,少不了要放开地玩一把漂移超娠,不过更重要的是糜黔,我们通过在这片场地上的驾驶哗舱,要熟悉冰雪路面的操控感觉妹脱,找到更安全地通过的方法扳化,让我们不在一片白茫茫面前慌张溪,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家递、脾气和善的一款7座SUV给难住瞳。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下手位,一个舒适的温度是是深入雪地的前提纯憾,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪盖墨褐。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热厕殿,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了稀凹。如果你在寒冷的地区贺,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置渡去晌。   汉兰达的动力总成撵叉,对它关心的网友已经非常熟悉了抵猎,在附着力如此低的冰面弯晃,动力很多时候都发不了威驳遁祈,在这里漂移也根本不需要很强的动力练伺。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了节览董,而且它还带有手动模式霸,在冰雪路面的情况下璃,对动力输出的控制也可以更主动一些密,能让人踏实不少查饭鲁。毕竟在很多时候飘浮溉,我们需要用上二挡来完成最基本的起步骆。最后湾匣嗽,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了悔,就看国产车型什么时候也跟进改款溪僳。    即便不是到冰湖里耍乐嗅拎,在冬天满地积雪的地区韧,换上一套冬季轮胎也很有必要茅,否则你会变得举步维艰吐淑奴,再好的车也难逃这宿命裁贬。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力雌衡,但是在几乎光滑的冰湖上痉秋芜,冬季轮胎也很难施展“武功”瓣内温。之所以没有再上钢钉趴澳碾,那是因为我们的体验比较简单荚酗哀,并不是为了练习用更快的速度通过挨缆,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的瓜。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了洛哇,所以一定要保持油门喘吻,才能保持连续顺畅的漂移动作矢髓。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话翻,车身马上就会原地掉头惮。转向也需要不断地调整末簿酪,再加上路面的附着力一直发生着变化屋融,要漂出姿态还是挺难的北堪。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控浓氮,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的当,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象掳缓壁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编瓤焕考:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼袜,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来何,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown冯幻嚼,And the sky is grey”篮卵窃,还有Malibu海滩犀、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版淌阮番。   迈锐宝富犁碱,这辆几十年前的经典V8硬汉泪链墟,经过时代的洗礼段,慢慢演化成一辆普通四门轿车通,现在还出了排量为1.8L的混动版挫尚辽,真是唏嘘贩性。除了这相同的红色洛逃,我很难把它跟它的历史联系起来腺,真的是“你也不知道你会变成谁”灯犀染。扯远了涉缓,无论车变成什么样绢,还是人变成什么样双屑耗,无非都是朝着自己最适合的方向前进聪。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感完,它变得柔美流畅很,接受的人更多了畅蹿精。近年来油电混合动力趋于普及苇,迈锐宝XL的混动版作为重头戏横啊誊,自面世以来所受的关注度颇高炬舰沸,有点儿“黑马”的意思叹仍,仿佛在说晨鲍:无论在哪个年代簿,我都要当那个时代青年浇澈偏。 ● 车型简介先箔锣: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型矛青凌,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版秆购赴,本次测试的是后者狠。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰燎,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”谋糖铃,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了够公。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当喜幻屁,多了隔热玻璃和并线辅助形淡,少了18英寸轮圈和全景天窗淬,价格上贵了2万弯。像前排座椅加热甘拍倪、通风奈、记忆自不必说韭,自动泊车谁先镐、自适应巡航扮靶拨,车道偏离等这些功能也一应俱全虑囊赌,配置水平还是挺高的相蜜。 ● 动力系统锈眷:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成哇拜,两个电机加起来鞘咀,最大功率有114千瓦鲁课碧,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)颓巴僚,最大扭矩175牛·米筷毛。与雅阁和凯美瑞混动版相比艘,它的电动机参数更高盘焙,发动机则弱一些厂继。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍岁冲汝,有兴趣的朋友可以点击这里貉:《丰田双擎Hold得住吗焚股?聊通用新混动系统》派垄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泄:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型挠撇僵,上市仅4个月盗,单月销量就突破了2万台蔬,成为了不折不扣的“爆款”车型篇卵。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型贰换,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒据,表现不俗城。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型纷,其从0-100km/h加速时间为9.88秒季纬。而今天免,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试酣嚏,至此该车全系各种动力组合嗓,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)廉。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了标悉,相信不少网友也已经对它有了一定的了解男欺,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友埂,可以点击我的同事之前撰写的文章唯。除了两款车型的测试锭,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容冲朵,对于这款车设计亮点的详细的解读缴,您也同样不能错过些疼幻。 ● 外观和内饰简介暗:    想要成为同级别中的“爆款”车型鄙粪呕,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球漏肥,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念巧,使其有了非常不错的颜值德刷,尺寸方面桓,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm苦红,轴距2700mm偷伺扇。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面呻,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的拖,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)崇蹦焊、后部驻车雷达+影像系统陛、后视镜加热等蛾睫。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错蜗胁恫,配备的是佳通轮胎篮景,尺寸为215/60 R17卵限。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质芜脓辩,副驾驶前方佃赫、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革逝囤。与之前我的同事测试所不同的是汇貉僧,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏抢程,取而代之的是一块8英寸屏幕荆乳,但功能同样不会让你失望柯。    安全配置方面卵莎膊,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统槽,都是同级别中非常主流的安全配置骏,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期囱捷深,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊铺幌。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型接乱,主副驾驶座都为手动调节是,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置飘坪,在RX5上市时耗蟹,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗磺熟,如今从销量数据来看衡泄,其实早已突破了这数每徐闲,但我们咨询厂商人员后得知枚胆畴,对于目前购买这车的朋友狙匆碉,全景天窗依旧会赠送份婆,这里必须要点赞谭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编夸媚潞:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆按父骂,当时是一款采用3.0T发动机的车型炔淀券,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版染,售价为44.38万元杯,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当平糠。2.0T发动机相比之前海外试驾墩闹,虽然降低了排量袍冯尖,并且减少了气缸数乖,但其特点却并未因此而改变蜗困悄。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象欢,如今林肯想转变这种风格抽,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车掸衔,他们想让这款车有更成熟稳重的风格表,所以它放弃了飞翼式的中网造型斤甫滑,整车风格也更偏重成熟稳重信。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用词本,例如已经上市的新款MKZ垒编蚊。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型傻簿奠,整个公司都为这款车倾注了大量心血涡阿。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前叙,让他们能够从中吸取到灵感镰澳,去设计一辆美丽且优雅的豪华车拇绘。    所以在这款车上有很多新颖的设计免蓖,例如门把手的设计就独具一格矗舵,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间韩便崇,位置的上移带来两个好处隧,首先开关车门的动作更自然朗灌情,其次整个车门线条更加完整帅。关于这个门把手的故事静雀揭,此前已经有文章进行详细讲解枢阀。(点击链接可了解更多擒弟郡。)    车尾是我认为最美丽的部分圭力,外拱的后翼子板恒、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾帝,带有一种老派豪华轿车的风格成。在C柱和轮拱处囤枯,也有着细节的层次设计队,这只有在长时间使用后才能发现裁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编睹:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前鞋下尝,我刚刚完成了额济纳旗之旅魄滑灭,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠必。巧的是莎沉,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾韶。已经达成“冰火两重天”成就的我璃变亮,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识皮,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受淮。   福特全系SUV包括5款车型袄壁:翼搏颁陋诗、翼虎般枢、锐界苛撑茫、探险者蓟功骇、撼路者克混,越野属性依次提高懈,相对应的拱具,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强徒屋。后文中会结合驾驶体验详细说明毙捅澎。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV烙校弹,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型愁剔,日常应付土路/薄雪地还没问题矮,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了僚衅。所以这次在雪地上体验时峨丧,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎虱藤。    实际驾驶中两填的,受限于前轮驱动赤,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足刨号锤,这时就能感觉到ESP的介入财懈浮,通过制动的方式降低内侧车轮转速小搬,一定程度上修正车辆推头的趋势犊魂奶,来帮助过弯骡番。    在防滑钉轮胎的帮助下旗,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的慌嗡,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题限枯赖。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠诧,就有些自讨没趣了颂态暇,还是交给定位更高的大哥们来吧阔额。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统泊惟垮,采用多片离合式中央差速器叼号频,日常为前轮驱动牟,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴熄刚鼻。此外弄,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助熟踞,简单理解这个功能汞啪:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载缕借,使另一侧车轮获得扭矩惹溯奶。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移肆短得,冰面的附着力比薄雪地更低罢。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀队梗,在冰面上提速也能比较轻松很。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭烙靠,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施列仍咕。既然关不了措,那么就只能“享受”这份安全的约束了卿掳。实际体验中害文凛,ESP偶尔还是会介入制动揩猴,不过并不频繁都捆。    对于翼虎来说嫌,一旦两个前轮失去动力捌,能分配给后轮的扭矩比较有限辅该罗,遇到薄雪地或沙土路还好扒,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上菩,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了剂脾搓。不过这两次试驾体验下来氓,翼虎还是能够胜任冰面筷、雪地和沙地等大部分路况刚瓤认,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的毁。   ● 锐界雪地试驾    在我看来盗千,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上擞,锐界更大更家用墒,中国地区还特供了7座车型俗。而在越野性能上步,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大晤靠赶,二者的四驱形式几乎没有差别麓婚柔,理论上脱困能力差别不大九,但锐界离地间隙略高粟喜,且有22/23°的接近离去角脑露郎,通过性会更好荚甲。不过很可惜守庇硼,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况厕圣缓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编拘邻:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候冉轿,你有没有过这种经历本怖唯:突然看到一款车憾抽律,各项指标都挺符合自己要求的疟绅,但不知道为啥之前根本没听说过它理冉悔。这时你可能会捶胸顿足杜日:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢冷瘟。不过这次迪抬扒,没听说过日产Pathfinder的话寞遁,不怪你箱弥。因为它是一辆平行进口车衔慨,历经四代车型化,从未被官方引入过派啤零,自然声音很小疟溪。我可以很负责任的说矢么,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章识,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求蠕灭架。    有一个关键点我觉得应该提一下牌敬干,Pathfinder虽然是一辆平行进口车概,但它可不止有背影鸽,它是“有背景”的挪。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的寞。也就是说嫡膛,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司揭遁,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司到宏。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”铝劲垒,而Pathfinder的进口商就靠谱多了浮含淌。而且筛江玲,你将会在部分日产的4S店看到这款车乡蔡,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务未括,同时又负责保修骑,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了亥亭蛊。这样一来侍冒,定能打消许多人的顾虑盆享。    目前瓜寡胆,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型饯畅市,定价分别为38.8万和39.8万啪帅。没错葛,3.5L版本因为配置比混动版低衡,所以排量大售价反而更低票雇。由于没有被日产官方引入软牡,Pathfinder之前并没有中文名称下。“Path”在英文中是“路径捎垦、小路”的意思颂屏慨,一般不被用来说 公路饲为,多指无人修筑的那种“野路”擂搐投,而“find”则是“找到”的意思袒矗,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”残,可翻译为“发现者”之类魏硼。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思荤涂,寓意这款车有比较强的越野能力尽摔兑。郑州东风把定名为“探路者”肝,挺好听的钎喘。    不过吞啸滩,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV蹬,似乎并没有那么强调越野性能纯耸。这个名字只是个“摆设”吗匣?并非如此春临递,它曾经可是个硬派链。    Pathfinder的发展过程很有意思认庭担,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV汲揩。说简单一点就是趁特,它的车身造型比较扁长灰美觅,看起来没有那么高大威猛坊,追求的是二褥、三排的空间和后备箱空间可绩。底盘呢有别于硬派越野车帅抡洛,追求的是公路驾驶性能和舒适性经牛,也就是我们平时说的城市SUV稗哗。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗据?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56脓歪,也就是现在的QX80同平台烤焚埠。纵置发动机纠廷莎,后轮或四轮驱动叼素缺,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机拆,另外还有5.6L V8的版本挥。再往上捣(二声)巴建,第二代车型又是承载式车身芳,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机提挽沃。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身缆,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式刷。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机憾酵。    随着时间的推移丘,不管车身形式怎么变呸,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的轰,从一开始4米3的车长肃餐,到后来的4米5吩、4米6蒋围,再到第三代的4米7涸、4米8棠肩蟹,直到现在的5米税。    在之前的迭代中博坛,它的发动机排量也在不断增大冠抨轻,直到现在的第四代车型且,除了有3.5L V6发动机之外席,还搭载了混合动力系统酬,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L列诽钝。个头大现催,排量辛伞,这显然是最符合中国人口味的一代车型了攫开绞。    两款车装备了不同品牌的轮胎蜂,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配屯,尺寸为前后235/55 R20碍,3.5L车型为235/65 R18洗氯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编挤:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感瓮衰,内饰科幻富氮,这是标致4008留给人的最深印象颂。这台车经海外的3008加长而来瞳洞戮,定位于紧凑型SUV墙,面向年轻人蛊锌息,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的诉睹害。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型享蔬,售价27.37万元檬诫冕,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢限溪、LED大灯量蹄狠、座椅/后视镜记忆谓勃隧、自动泊车许、19英寸轮圈等配置填,价格也比次顶配贵了3万元甲。    来到车内输坚,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围麓夕淌,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感篡,内饰的整体做工用料不错边差磕,按键的机械味道很浓码,方向盘握着也很有趣陋室。另外在豪华型及以上配置车型上奴恋分,配有香氛装置及负离子发生器戎戳,有点浪漫的味道谅袭。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱问类,和508是完全一样的导,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统赏颇,最大功率为167马力(123kW)傻,最大扭矩245牛·米捆宫,比1.8T发动机少了37马力鞠美、35牛·米瞪。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架烹功冻,在调校上啃烯肝,标致车型一贯有着不错的表现湿犀弯,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差尺,舒适性和操控性都有兼顾概,这次它的表现倒挺让我意外的从袜,是个小惊喜棘。    4008开起来很稳重骚讳石,和年轻的外观棱绢、动感的内饰特别不符秸,但后来我发现毒羚味,这实际上是我开过最舒服的标致车井滥。    以往标致车的底盘氦,都会带些灵活斯竟、有点要耍操控的意思煤痴,而这次在4008上则不然桓,它已经脱离了标致车的感觉念,完全向纯舒适靠拢拼懒输,它的悬架比508的还软阑,底盘也比508更厚重捞,成了现在国产标致中最舒服的一款熊懒线。    低速时厦,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的磊弯,传到车内的振动轻微又柔和辞净盟。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的羚警,只要转向动作一大竿巴迫,都能感受到车身的侧倾肪铝。    转向感觉还不错耽铣射,车辆整体的动态反应是不温不火的什位酬,力度也适中性哭,出色的是小方向盘带来的感觉卷蒙,握住3曙委、9点橡淌,你的双手距离很近敲伯商,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的呐,很有乐趣娄。    1.8T发动机能给予充足的动力响应弊,油门随踩随有告似宫,而且输出比较线性窜,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微邓俱玲。最关键的是悉肮,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏蔬,开起来会让车很蹿磷姥,非常不顺涸贿,而在这辆4008上没有出现这样的问题偶,是一个好事抡。    不过惰摹劲,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意乌爽泛,也许是为了保证舒适性的缘故稳,它的换挡速度很慢娟,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的轰堕,而一旦油门多给一些慕帛眠,这样的换挡速度反而会造成动力中断琴侈搬,带来顿挫咐,身子会随着换挡往前一冲一冲的拟惹,以舒适性角度考量琶夹携,这适得其反了莽贝。   按住挡把后面的Sport按键现泼惜,可以启动/关闭运动模式扔鞍氛,在运动模式下采,变速箱会延后升挡时机没羞其、转向力度会更沉邯墩、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音瘟废帛,像是一个在学大人说话的小孩儿塘俄。除了性能测试竟嫌板,这模式我一般不用竿秦,这声音刚听挺逗的靖蛾,听一会儿就嫌吵了孤。下面相陪竞,我们看看它的测试成绩佰橡淳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编剩冉:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控祷,所以雨雪天气下掏频,我开车都会格外小心桅枪纯。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动钩迟欢,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨搁驴,有着开阔的场地据痛端,有着四驱车盯,看来我们能在冰面上玩个尽兴了存劝。    这次的试驾车辆是三款——CDX纪、RDX和MDX腔嗅,但时间有限媳炉锨,我们仅试驾了两款——CDX和RDX拿宫蹿。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧底。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上琶薪竿,我们见到了换了“鞋”的CDX妨。在冰面上驾驶扭,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力梦固,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限脐,不会轻易硬化开裂故溺。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式画柒磷,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配酷稼。然后将ESC电子稳定系统完全关闭猾裳,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统题响,所以在地面有一定摩擦力的情况下柔呕挡,车辆会根据前轮轨迹行进穷含搏。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣饲。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式酿楼,只有舒适和运动两个模式毙冯,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说滦嘲醚,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异谋,所以这次吉夕,与其设置四呵常撼、五种模式劫慕疥,感觉不出差异们,不如设置两种夏樊,差异体现得会更明显技每。    我们回归现掣臁,看看地面迸里,都是积雪失,但这下面可都是厚厚的冰层没梦,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰观,这都是冰面行驶的小陷阱胯。看到桩桶了吗辜?那就是第一个项目摔,在冰面上漂移画定圆话疆。    多说一句稿娃,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本唇豁,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱附嚼,本田的最新动力科技都用在这辆车上了信坟,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现搅晴倒。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道度摔蟹,教练在我们上车前讲到弊,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定唯虹,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感泉懈,而在运动模式下太柒怪,后轮能获得更多的驱动力侗忻,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作咖读帛,在安全的前提下扩,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目鄙扑瞎。    我先不急不忙的将车开入弯道起负抱,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续叛蛊。这时候教练说妒,多给油硕揩,感受重心停掏凸。我只好一脚踹在油门上署匠绩,随着车漂移起来刃,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整帆桔,再反打方向矮夺稿,控制住车尾的摆动遂绥蹿,当摆动减小时逛唾,再多给油门巨,继续画圆惦糠陌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编单:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV蚕甸,在上市初期尽管只有5座车型煤獭融,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力锯惨,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心佳累。虽然是L堑,但它并不是一般意义的轴距加长阶坎。目前H7L蓝标车型提供三款车型舶粟圃,售价区间17.17-19.38万元墒凄,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统让家。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型碌枢,售价18.18万元锻诧。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编颁:沈达炜 版权作品蔽溅溜,未经环球网Huanqiu.com书面授权拾乏适,严禁转载画拈,违者将被追究法律责任昆。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后粒,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待稗,接下来就让我们通过场地试驾棉共故,对它进行一些简单的了解邓脖挽。至于全面的动态表现的,还是要等到之后的道路试驾暖。    在开始场地试驾前累淮史,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型衫晌,顺便再补充一些内容檀协,如果您还不了解这台途观L的静态表现嗡汀,建议往前翻两页绕绢徘,先看看之前的详细解读稠肉。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型摆群,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的丘杜靛。前大灯采用了全LED光源涸贺,轮圈尺寸也达到了19英寸茄,车门配有无钥匙进入靠癌橙,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出梅蛔。   ◆ 内饰配置    在配置方面烫炬婪,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现呐赌入。除了自动大灯逞、电子手刹敢、自动驻车以及全景天窗外泞迟,中配车型还拥有自动泊车阶、方向盘与前排座椅加热涛。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调凭,整体配置水平算是比较高的略随赎,满足日常使用完全不成问题惯。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高馁搽簇,这回我特意换了个188cm的大块头拷。事实证明途观L加长后的效果确实明显摔钢,体验者在前排调整到标准坐姿后绞并耿,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间维,空间表现值得称道善售。不过虽然途观L进行了加长关芍碴,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划掏截,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont幢绢毒。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节朔痛茫,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐储诞,处于底部时则能提高后备厢的高度损,加上220V电源接口地,设计上还是非常人性化的诬糯。值得一提的是猴,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门逃耽,并带有延迟关闭功能颗毙。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态愁汤卯,也就是想要让尾门关闭后锁车雾宠芜,就需要在锁车的状态下打开尾门鄙。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单场卉,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息耙解。可以明确的是顽,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校既撑伟,整体的风格更加偏向舒适控,但悬架回弹的速度一般轮怠,韧性不足洪桨,经过连续振动时容易产生振动的叠加车苗。另外就是方向盘的指向性还算不错茂蹋,中间位置虚位不大垛财坍,车头响应也比较及时毛。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现抢,只能等到后面的公路试驾了眷酥。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相砷澈锰,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了谱瘟念。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型龚蓝,满足市场对于紧凑型SUV的需求骚,而全新的途观L则晋级为中型SUV耽窘患,与昂科威和锐界等车型争夺市场唾硕。至于大型SUVTeramont配惕,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务馁慷拧。    可以看出瘦,如今途观还是途观防,但途观L却并不是途观加长那么简单将楼慈,这是一台全新的中型SUV博,而且只提供1.8T与2.0T车型冉蹄,所以在价格方面型踞斗,势必要比老款途观高出一截静咳耙。对于上海大众而言么陕,途观L是一个新的起点矢和,同时是一个新的挑战失,而它能否引领中型SUV市衬淠场?还要看明年1月18日的上市发布会栋围割。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赦手:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的柔盟矩,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前口佬能,所有汽车厂家还是都在为此做着改变皋纺蕾,其中最直观的变化就是减小排量拌腹。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少陛,原来的8缸变6缸旁,6缸变4缸泰,而4缸则还要再砍掉1个缸别五,正如你所看到的鹅醛弗,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现膊典碴,照这么发展下去非扭浮,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了捎裁。    如果说脑叹舞,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈凌江,那么混动技术则相对要好接受的多泰。这个领域中蝗墟,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列朝,虽然丰田的THS技术已经非常成功挡摧,但作为老对手檀苗,本田大法也不是吃素的台汹界,在i-MMD的加持下肆,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本少。如今玩仆,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动判珊捞。    今天码四瞳,我们一次性试驾两款车型难垫,思域180TURBO和思铂睿混动纠炬韦,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初幌另铜,它的身上就充满了无数光环山娇,从其现在仍要加价订车的情况来看尺拳,也无愧于它在同级别中的最高关注度特茶茧。鉴于大家对这款车已经这么了解了坎,我们也不在这大谈外观设计了心抹扫,只说180TURBO上的变化畦态。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素篇,但我想思域的外观在同级中凤,起码应该也能算的上中等涣貌。犀利的车头造型涉,低矮的车身等糙泊,这些点都能抓住年轻人的心嫌唤珊,回到今天要说的这辆180TURBO身上韭群己,它外观上一眼能看到的不同疚泉俗,就是轮圈的造型朴素了很多妥矢,除此之外潦,就需要仔细观察了涎。    内饰的变化应该说是一目了然泪仿是,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代梗伟,虽然还保留了蓝牙等基本功能码,在无论从高档感还是功能性上俊褐,都与220TURBO有不小差距橇顷槽,而发生改变的还不止这里秽科,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照栏,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化斥。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看抚,两款车的配置相差还真不少懂挡,除了之前提到的一些便利性配置负稻蒲,当你握上方向盘让蓝链,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘唉式橡,在握感上差了一个档次靛蔷械,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了铰犁,而且作为一款售价到达12.79万元的车蛙匪顿,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了燎伪噶。静态部分告一段落吓,先别急着下结论吴赴玫,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”翔凰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编了话:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟啊,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过瓢,相信你也和我一样撂篱谓,早已对这些老面孔麻木了绿承肠,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道砍妨速。在大部分人印象中胚,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的仟,哎...还不是预算问题嘛狙江,将就着开呗乓适。用不着痞,新发动机挺给力的碌,用不着将就着开恃斤,甚至有点小惊喜兢贤。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)布菇,是配置最高的2.0L车型菏喷,官方指导价为19.64万嗅茬。相处了几天队飞,我对这台车的配置挺满意的脑卧,除了舒适性配置照顾周全之外朗坦栏,还有丰富的主动安全配置冈,基本上可以满足一步到位的需求频稠。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯堵告,只有近光光源是LED(低配为卤素)蛙录,但普及程度却挺高的盛,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了侧贝,对于消费者来说是好事辆。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置勃缮,除了常规的车身稳定系统之外苯筹,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货百飞橇,前者可以大大降低发生追尾事故的几率冕,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物圣疤得,大写的实用鞍槿坏ァ,你觉得值得拥有脸纫。如果要挑骨头的话癸男农,我还想要个ACC自适应巡航拢底。    舒适性配置方面也是不含糊的漂辈,配备无钥匙进入/启动功能纬修、自动空调无、蓝牙电话沉、真皮座椅/方向盘等等吞呜,多媒体系统支持CarPlay功能煽诬,尽管高级配置远不止这些檀刷,但作为“经济型”的选择匈韩,我已经很满足了薪惋。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术滦赣捣,发动机型号从MR20DE改为MR20DD困每,最大功率增加9马力窃,输出转速从5600rpm延后至6000rpm方,后段加速更有力撇藐逼,最大扭力增长了5牛·米伙。新发动机依然支持92号汽油添你驳,并没因更换发动机而增加用户的使用成本特损涪。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)袄妈,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)肪隙背。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果相,努力增添驾驶乐趣功,其它方面变化不大倍沸毖。SPORT模式则更加激进一些疙,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上署洗焕,油门和动力响应村设迹、加速效果都会更好叙臂疙,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子尝,有点意思袭,增添了几分乐趣肺烤裙。    相比同级车型氢秆,天籁的选择有点保守茅心,全车系最大轮圈仅为17英寸渤嘶,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)铝磷,视觉效果差点意思憋。但凡事看两面沪类埃,好处是使用成本更低秽,而且舒适性也会更好勾琅念。如果真觉得不满意庞,后期自己换一套也不是难事团。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表到具尽,不知道新发动机的参数是多少饺洞蹄,很平常心地就把车开走了粮。这样也有好处涛,感受更真实茂范。车辆对于油门深度的变化很敏感冀揭扁,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速塑布,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快欣烘骨,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm本,相当果断籍床。先不说动力表现有多好露,就这态度典沽,我挺满意的湿未,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点糙。    “降挡”之后自然是动力更好啦褂欺,自然吸气发动机动力输出线性第澄枷,奔高转的声音也挺动听的适潮。如果你也像我一样喜欢这种声音澎,甚至会有事没事踩两脚讹疟龟,但如果是喜欢安静的用户净,可能就觉得烦人了艰。没办法棱骑惩,小排量的自吸车就是这样荡,拉转速是压榨动力的唯一途径粹桓事,但平心而论吧芍锰驼,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行笛拘,对于大部分人来说都在可接受的范围内贬腔构。    再说说动力表现投慷惦,这里有点小惊喜究锚骆,加速表现比想象中好变翱,比印象中2.0L中型车的表现好很多惫,尽管谈不上推背感你,但也算得上是干脆利索不拖沓焕啼。能有这样的表现宿杆厘,变速箱积极调整速比功劳很大腥鞠,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显速楼怠。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用掀,踩油门没有直接感疾枯,反正就是不会有“运动”的感觉姓。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以篙,“降挡”动作很快很果断几侣际,虽然跟双离合还有一点点距离诚笔,但也已经很快了动材岗,动力输出是连续不断的拣浇,而且很乐意把发动机拉到红线捎呵,你有需求的时候它愿意陪你玩嫂擎楷,这感觉挺好的缄吭。    如果车对于你来说只是一个交通工具拐鞋,舒舒服服地从A点到B点潞村,那天籁会是不错的选择挫瑞某。但从作为驾驶者的角度来看胚巷来,天籁不是我的菜查判魏,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了唇汇坊,转向比很惺月洹,方向盘打得挺大的肥,但车头却没转多少卡沏。补充一点扮坦,这跟方向盘转向力度没有直接关系答心磺,天籁的方向盘转向力度不算很轻肥按,但就是没有路感让,没有人车交流的感觉井匹。好吧沽盆垮,日产车的风格其实基本上都这样靛鹊,不敢说这样好不好澈物,就看你喜欢不喜欢浪答惕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编诬充悸:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点挫戳,在同事面前应该表现得能干一点勉,在客户面前应该表现得有实力一点韦寡擎。要成为一个精英轿铃隘,形象很重要恢钨。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你婆柒品,和旁边穿着差不多西装的小张小陈帅几,看似并没有什么不一样惫咕尸。这样可不行富空安,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊挨。不过要是每天从这两台车下来的话田示钨,这还差不多啡,但是该选XFL还是E级魂谱杏,这还真是个形象问题忱浓。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)夯份藕,即便它们的风格很不一样懊,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过叹逗。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L踏赏莲,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感廓摹。而且从配置和价格来看唬狡爬,它们好像实力相当呢肩褪,难道真要拼个难分难解吗堕?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈受淡。    连上市时间都挨得特别近搽瞪华,它们之间的火药味也实在是有点重屡,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验芹诉,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验八取诚,大家感兴趣的话驴堪惺,可以先简单回顾一下邯。今天该是动真格的时候了搬奋,性能部分才是重头戏路,还有就是一些配置方面的深入体验栋磨缮。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观叫:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派建埃,风格上没有过火的激进和夸张拾,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿奠,十足的身份象征顺肃愁。不过E级的车身线条更圆润一些怠舞,给人感觉多了点灵动和活泼蹭汉。XFL有着更加修长的线条造型梨鹃,给人感觉精神利落淮嘲,优雅范儿更突出拱坊涟。    个性元素多了总会显得“有失身份”遁,在客人面前袒姜,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来哥烙怖。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象担。XFL和E级白纽,它们既有平稳的外形风格秽,也不缺醒目的线条造型弊福顾,撑得住场面毁朝,又能给人刚好的“风趣”嘛统孟,这才是恰到好处的成熟谭,开着这样风格的车去上班见客户好,你永远不会感觉不对劲芒,因为没有比它们更合适的角色了多。    XFL的车头设计更加立体芒挡,轮廓特别清晰厢姥萄,但线条造型又十分简洁郴,看着很舒服揩,也能留下深刻的印象拷。E级前脸的轮廓显得生动多了惊偶,造型设计要更加运动娜镜记,风格相比起XFL要张扬不少池甩吝,看上去也醒目一些娇忙。 更多精彩视频颇携倡,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条承售购,感觉相当优美廷。XFL的设计更加笔挺故,看着会显得更加干净和精神稼喝氢,充满着绅士的味道霉。E级设计要相对圆润一些愤,感觉更加光滑快。    尾部设计的布局还挺相似的墨蔷,同样是位置接近的两条镀铬装饰凯袍警,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重心,同时也突出了轮廓的立体感胯汗授。下方的排气管同样也是特别醒目疆,但E级的设计看起来还是更优美一些杉。    尾部最有特点的设计就是尾灯了漓其,XFL细长的造型感觉还挺性感的党抛冉,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调疙酬囱,还能把尾灯的杀气收一收绩,别显得太过火了搏,还是要尽量保持优雅的沉稳风格就。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨喉婪葱,造型也很精致傲,高贵范儿十足海痊。    XFL的气质没问题秸壤胸,大部分人一看就能感受到它的典雅扫同,是个绅士般的上流人士绝对错不了负录。可是这辆车的全部并不是只有商务享臀,在其它场合它或许有些太过庄重了当钦刹,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的擅掳。    E级的外观从设计上来看特别优美瞬栖,也特别符合它的气质疵莽,但它缺少了新鲜感恋青,更别说把它错认成是一辆C级了适嚎。如果你的客人从航站楼出来赫砷韩,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落喂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编模:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型恭,同时也市场中征战多年茶,是名副其实的两员老将非陀。就在今年膳,翼虎完成了中期改款衡某捆,除了换装了全新家族前脸外古,还对车内诸多细节进行了调整扭方。而途观呢巨,在即将迎来换代之际渐搬,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型闲僚,进一步拉低“自动挡”车型的售价玛剂。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际含露垒,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型椭协,表现到底如何底圃?    当然谱,由于试驾车配给的关系那收扛,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型垫卤,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)寡磋,指导价19.98万元峭。两车在价格及配置上均有一定的差异纷。不过这并不影响本文两车的对比垦嘲坍,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了鞠风位。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别骑滩寒。至于配置祟,我们再文末最后一页也会做简要分析鹊袒救。   ■ 外观/内饰讥:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说勉,大街小巷几乎随处可见离介甫,即使以现在的审美来看享苔,依然不会觉得过时滩钵希,而福特翼虎刚经历了一次中期改款锨歪,换上了全新的家族式前脸讣吐醚,并对配置做了一些调整爽,外形变得更好看毯店,运动感更强肺单反。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面河遁贝,翼虎所用的规格比途观上的略高一些伸椿,并且在所用轮胎的档次上也是如此丛覆穗。不过这两款轮胎的市场售价差异有限赫受,基本能控制在50-100元左右寇拐兄。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉效,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青隶。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘甘寇蹄,同时把挡把的做了调整士。配备了换挡拨片后肺,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消穗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编苔鳞猩:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后誓,我的领导递给我一把钥匙吕,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙冠。接过钥匙的瞬间节疽,说不开心那是假的佩献律。但吹囊,在这接近0摄氏度的北京枢碌,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人拴午,要去测试一辆敞篷小跑了豁匹,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏抚。我收拾了一下设备不素,伴着同事们“脑子别冻出毛病了波密,本来就不好使”的关怀眼神辣貉掠,出发了肉师脱。 Day 1衡拓嫡:初次见面假,无需关照    我与SLC有三天的相处时间惮岗,第一天见到它已是下午膘付定,我就别浪费时间了惠你虹,咱们一起从静态看起哼挝。    2016款奔驰 SLC降卞广,虽然名字变了菜胜炕,但它只是SLK的改款车型秽。初见的瞬间蚊,我不得不承认感埔吨,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生陡浪陶,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢帆甭,在外观方面它从没指望我关照温哩绅,因为放心吧祥举颁,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率师笆。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅岛骄虫,但看着这辆新车脆萍煎,我无数次想起SLK的身影亢读。我可没说SLC“不好看”问秸薄,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影评涎,尽管表演和制作都愈发精细贝,但我总会怀念那画质略粗糙的港片绿,精髓都在90年代瞥虎。嗯农盖,一样的道理酒护。    SLC有着家族式设计的前脸造型陶臼,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型摩。前大灯内部采用了LED灯组牢,并配备光带式的LED日间行车灯骚。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素膜和疽。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮鬼,但从数据上看吓,它仅比奔驰C级低了15厘米左右炬冷,宽了7mm篓硅,可见视觉上的张力不容小觑惕盼潘。    不过现在看来辜芳,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调乔赦平,攻击值还不够高膝赔,侧面看过去恒踏,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌秒。这时候湿赴蔷,敞开顶篷才是我该做的事涣荡。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了摩踞腊,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放谋逗哨,就连光线都变得明媚了堤。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合芜内斤,它不是主动的类型相骄珊,却总让你不自觉想靠拢过去钞徊创。老远处我就看见内饰的红黑搭配了蒂把叔,有着奔驰一贯的精致模样嘲毖囤,你是不是也有点小兴奋了鸡?    与外观的改变相比食耽版,中控台造型看上去未免令人有点乏味公,走的还是复古的风格和布局圃保,精致风格得以延续访,也依然还是那360度可旋转的空调出风口芥匈廉。亮点出在三辐式方向盘上虏箍,底部扁平落醋,手感很棒董。座椅的包裹性不错鲤笛碱,皮质细腻蕊情,红黑配色也很养眼矢遂堑。腰部支撑你可千万别顶到头导套,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着苹婆鳞,那就当我什么都没说堡炯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编幻:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说衡固,自由光和自由侠之间还差一辆SUV杆簿,这就是即将上市的指南者隆删。赶在大部分媒体集体试驾之前漓,我参与了一次小范围的试驾体验活动嫉钢,地点在东莞衰,一个放几年前很容易产生歧义的地方鹃。这是一次很紧张的试驾体验朝境淮,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程假滥。(但实际上航班取消傅,被拉到不知名旅馆匈事,第二天凌晨才起飞的)会窖。    由于试驾体验时间很紧张伤,所以去之前我就列出了几个问题射没翁,试驾也将重点放在这些部分坪容性,所以文章内容按照重要性来排布姬敖豪,跟之前的风格会有区别厕堪。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量茅秋草,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱芜耽,这个已经在自由光上面使用多年孺,没硬伤伸。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合奢敦卷,这个已经用在了自由侠上面毒,吐槽较多俺,而我此次最关心的也是这个问题炯。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进丰亩,以解决之前自由侠低速行驶时憨乃街,当速度在10km/h和25km/h左右版,例如拥堵路段跟车时扫,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题飞寂饺。    在指南者上巾福莱,这种顿挫终于被比较好的抑制住了摔,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门捐壤陷,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性掏偶,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受碍苛。而对于变速箱解决顿挫的方法锤吼,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些绿,通过放弃一些速度低,换得更多舒适性镭,我觉得这是值得的舶。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力诫卡,峰值扭矩250牛·米鹤罗轻,这款发动机名为FIRE屁波,使用MultiAir 2技术将烤防,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压澎,气门的开度和开启时间都实现了任意可调粱漏睹。另外这项技术也精简了结构尺,减少了泵损棚瘦,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化酿夺,目的是让性能更加出色肥。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试色多,但从主观感受上来说并不慢瓢,进入10秒应该不成问题讲。平时驾驶时动力响应比较平缓臼,不属于伶俐激进的类型糯台瞪,这跟变速箱的调校风格也有关系卑且。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术净,代号TigerShark锌坡,最大功率175马力沟攀书,峰值扭矩228牛·米捕馁泰。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合殊酮,油门响应更敏捷贯,动力输出很线性贤辩。    底盘方面剧瘁上,所有指南者车型都配备了自适应悬架檬富凌,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性钨侨嗽,当面对颠簸时能够变得更柔软一些汾,从而提升舒适性陛,而在路面良好时也不会失去支撑性拜,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受天。场地驾驶时悬架支撑性表现很好昂恨丝,配合刚性很强的车身会稠稀,绕桩时车尾并不拖沓厕稗哥,而在非铺装路面烽乾,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编俊:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型桔,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉隘级阑,那时我和壮汉都还年轻唬那,骨子里充满了野性暗,一心想着如何开疆拓土渭厂牵、释放自己祭。时至今日墙体勤,壮汉成熟了沉,我也有了四个月大的孩子仕荡亢,野心还有媚,但也多了份责任和挂念散拴,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余乒枚嚷,还能不忘初心塑附纬,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望份胎肯,去发现更多的不一样拎。    在我看来藩,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的膝,第一是提升城市属性骋,更顾家聘、更便利;第二是不忘越野的初心落江权,那么我们就从这两方面来体验全新发现椿怠。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车玻,所以带有轻微伪装录恃。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内股尼,全部为越野体验乏辱,没有道路试驾殊界褐。   如何提升城市属性檄朴,怎么更顾家常?   第一代发现诞生于1989年诞垫乌,至今已经发展到第五代产品皆。正如你见到的聊,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉剩片,城市属性有明显提升催。首先是放弃了非承载式车身沁栋塘,与更高级别的揽胜采用同平台矢迁,并且大量使用了铝制材料搞,大幅降低车身质量晦熊,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)揭。这一切变化都是为了公路舒适性藐潮、操控性和燃油经济性烁寄辱,想要达到的目的很简单抗馁:在周末的郊游中老人和孩子都有更好迁换蒜、更舒适的旅程韭林科,我想这是每个有家的男性都想看到的驾。 新老发现尺寸对比 单位霸:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化蠢赤丰,感官上也如此横栋睛。相比前几代坪涎纬,舍弃了太多的棱角和平直的线条许,不再是以一个大方盒子的形象示人烹垮瘟,前脸和轮廓于发现神行有些形似戌叉,很明显回匣枫,发现这是在转型荡慕嫡,不再想给人那种五大三粗的感觉彭凶。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素负苛射,比如后牌照架的造型烹北当,另外抄媚,标志性的阶梯车顶还在山,只不过缓和了许多嘿创桔。为了顺应时代锚档,全新发现还装配了全LED大灯蔼槐。 更多精彩视频彤辱,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说橡,家族风格捆副,很简单钞土,用料也是很厚道脖狙,各种皮革包裹诬寥鳞,温和感很强窗椿熟。低配为5座嚎衅,其余配置均为7座蝗尼,我们的试驾车选装比较丰富夹浩,座位全部为电动折叠响赐射,包括电动的在载物板等等牡,可以在后备厢左侧洼停,以及后门侧边进行调节笔,电动折叠座椅带有防夹晌具,着实方便宝腔飞。还可选装智能折叠包腾焙,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制茫痰踩,远程就可以将座椅全部折叠钝斑,省去了逐个翻折的麻烦篮良僳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编快姓课:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样腺。世界变化太快项,在我还没怎么享受内燃机的时候颇矢,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了浦姑。那一年我40岁馁桨吻,人进中年钮玩蜕,是拼搏和享受并重的日子魄似。按照现在的想法预测锌,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一钳。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上擎,那会儿是他们自己说的不加长杯、不前驱……我知道对于一个品牌而言居煽,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要拌邵,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品凉抬。几年前朴,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸男驹,将车身铝合金的部分换用碳纤维把蓉,却不惜将研发檬墟、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯酷寞套,但今天的主角并不是LFA湘谁罚,你会明白吉,LFA是能让你预见纠隘仇,却无法遇见的雷克萨斯图腾讣,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车降,于是我们遇见了LC迹副。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车麓,它紧跟着LFA正式发布后亮相瞎,这辆车的外观及内饰设计负钉、豪华及科技程度凯饰派、动力总成的水平都要达到一个新高峰褐府堤,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子继亢,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车隧径。    作为家族中的旗舰双门GT跑车黑,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中赶图,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义念菏赫,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提恃怪,它使整车的重心得到有效降低吼酗,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架仍肛,并且为动力系统达北、底盘块脑顷、安全部件留出足够的空间狄。    一个直观的数据可以说明这个问题峭膏川,使用21英寸车轮的LC厘狼杉,车高只有1345mm劫,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm素。同时瓣坚,使用GA-L平台的LC吾恒,车身抗扭强度超过了LFA绕。除了这些吭,你还需要知道一件事咯,在LC之后驾,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上勘邻填。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编冻:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口锈讼瞪,车身锃亮一尘不染驴妒慑,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机抒蔼,带着白手套划册间,等待着贵宾的到来探懈靡。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级丧甜,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉牵瘫村。没错比舅腑,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受删扣情,够豪华够大气短腻,足以面对任何场合起酒冒。这也是我对一台中大型轿车梗槐偶,一台奔驰所要的期许钩辑酚。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了旁棋,从模样到科技感再到内饰椽纬思,有里有面坤朔,还有性价比摊,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战柿裸。而且作为中大型车筒笺刮,它也应该这样私,但这些印象都是长轴车型给我的妹,为什么它又出了个标轴车型侠,而且还国产了宪?    带着无数的疑惑饭,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙武镀锻,我试图以一个消费者的角度去体验它燃牵,看看在一台成功的长轴车之后翁,这台标轴车的意义何在很,除了情怀和不拘一格乓,还有没有别的理由去为它买账粗忻讥。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市澈,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产牟九,还是个挺新鲜的事屁。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元换,在价格上并没有拉开太多夺。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距粮,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢挠? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备显,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别椒瞳疏,褪去了长轴距车型那稳重的模样卧搁嗅,跟换了个外表的车一样柏纬食。虽然看着很精神戌,也做到了运动的一面替存患,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样布,那才是我心目中E级应该有的样子埂革嘶。    当然除了轴距的变化之外乏湿檄,奔驰为了让E级看着更运动聘,其它一些细节也做了调整瞳管。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线什芦,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感浑,马上推出的AMG E 63也用了这个设计景定,我对这台E 200最满意的地方喂环荆。还有一点就在轮胎上了雷叫,它用了19英AMG风格轮圈勉,样子挺好就是后轮太宽了事换,达到了275mm霖,而且还是个四驱车贩闭,大宽胎对于油耗和噪音冉栖奇,都会有一定影响薄落兑,扁平比也有35轮等,轮胎对舒适性可能也会有点影响了醋。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级茶侨酪,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了瓤铣,这又来了个标轴的E侠彼晤,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了悲舱,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来门,放一起看看外观谭标,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级拷牧媒,虽然难度比较大吧憾起娜。    通过前后灯组五剔,大概能分清长得非常像的哥俩了闭粹,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方蝗挤,那些才是精髓疮,如果你只是个外貌党烽凄砰,看着俩车差别倒是不大镶,还能少花点钱梳,纯看外观的你买个C级就够了且,如果不是软馆,那他们内在的差别可大了去了弟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编馈:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务挤罗,相信绝大多数人都会想到别克GL8反浩限,的确挠,GL8在这块市场上的保有量非常大狮技拘。不过琳雇,我们今天聊的并不是它仑,而是来自江铃福特的途睿欧慕犀胃。这款车上市有一段时间了艾熊,车型方面有两款狗,高配车型售价为20.39万元胚箍券,这样的售价也只能买到入门级的GL8寡,从尺寸上来看剔,途睿欧要比GL8大了不少首朗,那么它除了个儿大屁蛙卑,其它方面能否完成商务接送的任务呢络? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里锹,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍避,在这里我就不再重复了恳,下面主要聊一聊我接触这款车之后豹膛,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面奴,途睿欧还是有一定吸引力的膘唯,在国内市场中壳睦环,它的定位稍高于全顺渡那,全顺定位于轻客逻,而途睿欧则属于于MPV钮辜何,相比之下撬捎,它的表现要更加接近消费者敢菏热。另外峦瑞,周围有些朋友比较喜欢大车钱焚肪,以身材来衡量的话毖,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了亭臀复。   途睿欧外观配置并不是特别高寞,比较实用的是配备了前后的雷达抽轨伟,尾灯点亮之后票筹,多少还是有些自身特点的粉控形。大灯并没有使用氙气或LED光源麻武,而是使用了卤素灯泡寺送。    内饰上驰白不,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客辫,整体风格还是有一些轿车的感觉查短,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉形,面对着市面上绝大多数的SUV滩论,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察角。    使用了几天钉,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间刀犀,因为买这个车的人最关注的就是空间和拍署,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题季却懒,这么高大的车身烹此秃,仅仅容纳7个人敝镁仍,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间勾暑泛,至于头部空间就更不用担心了搬梳。    由于途睿欧车身很高刻肯,每次上车都要迈上两个台阶桂爆。坐在途睿欧的第二排和第三排时尼,座椅的坐垫比较高虱承赤,尤其是第三排吹废蝗,这样坐在座椅上的时候蓖,不会有一种窝在那里的感觉损迫脸。    储物空间方面酒难,途睿欧的前排储物非常丰富蛊,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格褥驾舍,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适碧辑,省去了手机支架驶,虽然下面会挡住一点屏幕 拍,不过败师唬,使用导航功能的时候人角味,还是不影响使用的镜。    在仪表上方还有储物格的设计函谎,这个上盖打开时经盯,需要扶着乡抗奋,自身不带支撑的功能宏峰,这点使用中会稍有不便修剖。    后备厢空间还不错还,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分纠,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起绵,这样能够给后备厢提供一个较大少规系、较灵活的扩展空间瞧讣坪,这种设计在同级别当中还是不多见的席磕党,空间利用率方面很有想法缕钮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编茶:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期溶,国家需要卡车搞建设泄巫衡,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车判赏扦,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车虫吩抄。这些年一汽为国家完成了不少任务圃北奇,但对于市程ú苹伞,他们总是后知后觉废漠班,销量也就自然不会理想隧秦迸。相信一汽自己也意识到了这个问题皇钩答,这才有了今天的主角——森雅R7谷,一款售价不高的小型SUV韩,非常符合现如今的市场潮流激邵辟。    早在上半年便湾宽,手动挡的森雅R7就已经上市妙潞,当时我们也对它进行了详细的试驾体验落,点击链接回顾惹岸:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》瓶饰。但是消费者纷纷表示需要自动挡碧尼韭,于是前不久的广州车展曝评肪,一汽吉林又推出了它的自动挡车型概桔,搭载爱信第三代6速自动变速箱瓶告,车系的产品线完整了裸,是时候好好验证它真实的表现了某峭暮。    初见森雅R7分,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹寝寺,自主化设计的程度很高锻。整体的风格挺年轻的叔,比例也还算协调虹妻,细节没有太多繁杂冗余的笔触臣摹,总体的卖相不错炬。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编康潍:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹铂缄,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型仟。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食被,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10瘫。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV竿缝,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)莆,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线佬,满足更多消费者的购车需求笺刑脐。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力架吹际。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异缝诬,保持了其一贯圆润饱满的样式判铰。既然定位于城市化SUV化粹,首先它要有一副耐看的外形承玛,从实车来看它并没有让我们失望萎钮,外观上所营造的层次感和档次感都不错监。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面巧烦盘,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm臂陪,轴距为2700mm蔚。与主要的竞品车型相比瘟,它在车身长度和宽度方面占优啸。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配铣婚爽,这样的表现在同级别车型中并不多见肛筋,还是比较厚道的跨门局。    内饰设计成熟朗乓缎,与猎豹之前产品相比那变化就太大了匪浓补。设计风格上走的是大气典雅路线秦鸡,在一些细节方面的处理也更老成侯秀佛,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数唱遁踢。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的危煤澎,系统运行流畅操作界面简洁明了抠鹤。内部功能也比较丰富令抠溃,诸如导航匿咐括、蓝牙等日常使用比较便利防某。    在消费者更为在乎的车辆配置方面校,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗洪盼淋、坡道辅助铃羡樊、车身稳定控制系统喝、前排侧气囊许歉、胎压监测吼、电子手刹疥妈瀑、发动机启停卧、前后泊车雷达碍梆分、前排座椅加热浅、自动空调箔衫弹、自动大灯戒桐、后排隐私玻璃啪晤、定速巡航等腻,配置标准处于同级别车型中上等水平悸呻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编兢葛惯:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业蹄,能比普通人接触到更多的车肺,也有着更全面的认识蚀,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑融擦济。每当被问起20多万买个什么SUV的时候琶淬坑,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan恰趣。原因很简单维蓟萍,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌从楔漠,我虽然是一名汽车编辑挎膳缓,但我也是个汽车爱好者刻嗅邻,我有自己的喜好绣雄。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心橇,本着实事求是的原则箍戳五,既然人家问我了告廉,就证明他相信我芬沉,我得对人家负责羡啸强。    怎么样惮贾痰,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法公磕,没别的意思戊陀,只是想和大家交待一下心情背景吠,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan年群,一款热度极高陈炽、极具话题性的新车波安砰。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市耪斯汀,全系四款车型仇煤瓦,指导价26.28-39.18万锰弛屎。先别着急喊贵嘘滤饥,看清楚车名茎肠侍,这是Tiguan奋蓟嚎,不是途观裳。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字官,上汽大众国产的叫途观泊,目前这代Tiguan的国产车型还没上市汾。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型片瓷们,它同样出自大众的MQB平台棵秀,并且是该平台首款SUV录搪,分为标准轴距和长轴距两个版本攻,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本缮菇郸,主供欧洲市嘲鹇铩,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的糯拳碘,轴距加长110mm逼晶,据悉国产以后很可能叫途观L兰馆。    其实对于Tiguan这款车贯模擎,从它在去年法兰克福车展上首发开始繁辛田,我们就已经进行过多次详细的报道了磁让,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番瑰,所以静态方面的东西咱们先适当放放嗜篡,从大家关心的动态表现聊起梁。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机熔涩裂,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱篓,根据发动机不同们,车型名称分别是280TSI盾、330TSI和380TSI檄靠郊,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line楞趴淳,指导价39.18万炬卢,真心不便宜女诬。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目行矾,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫素、速派刻显截、迈腾椭沉,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉壤糕嗽。无论是油门刹车的脚感椿、转向的力道还是动力输出的节奏牵寡,都没有什么新鲜感是,一切都是意料之中的表现团。    试驾开始前氨,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理茅,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动奔歪,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化炒,你在国外开着什么样驰捍哗,国内还是什么样”帽。我这样刨根问底并不是无事生非捷,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸篓,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲撅损。    不过事实证明我多虑了弓家娃,虽然出自同一平台喝童啼,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多攻,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤拔秘,当然不能指望它把颠簸全屏蔽磐传砍,完完全全走舒适路线呛,这毕竟还是一辆德系车僵,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流徽坊稼,这个度把握的很好喝楼疙,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感突勺绍。   Tiguan也配备了驾驶模式选择舅该,分为节能葡埂、标准畔卸、运动和自定义晌蜜搂,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式桂勉。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点蹈忙,需要仔细体会才能察觉负顿,差异不大渭得垒。最大的变化是油门的响应速度明显降低姓裂撩,再加上本就慵懒的调校得,确实能扼杀你的激情犁挞奉。调到运动模式柔倍,变化立竿见影卜,变速箱自动变为S挡炼圣,转速也时刻保持在2000rpm以上纽谢,油门的响应也有了一些日系车的感觉魂健讼,轻踩还会一蹿一蹿的叼钙泼。同时底盘变得更加紧绷疟隧,基本放弃了过滤颠簸这件事滑形刺,路面上的起伏摔阑肋、接缝居超亩,都会毫无保留的穿过减振器信、座椅裴蒜侈,直接传递给你的屁股块性沁。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备施廉,不过它并不喜欢张扬清陡,平时总是不紧不慢的淮蒙寇。直到你粗暴的踩下油门陋睬,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后扇筷爽,他才用动力的突然爆发来回击你浇。配合上干脆利落的降挡偶琉,中高转速时的动力输出和刚才判若两人赐粕耿,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发卜培,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳翰。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时蓉狼镣,它又会变回那个安静的美男子卜,事了拂衣去兰娩狡。    全新Tiguan相比现款的途观奇篇肝,最大的变化在于行驶质感的提升俏,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫宿、发动机噪音偏大等问题锯,但整套动力系统的匹配锻勾,底盘的回揽咄菝睢,这些关乎一辆车品质感的东西徘串,确实比翼虎衰顺、昂科威封刊、奇骏等竞品更有高级感兄,这一点我必须承认清。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编亮每:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试遁,让大家对其大致表现能够有所了解护燃。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本嫩咐赂,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看捻推扑,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些潘甩。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现弦射坚,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)泰杰,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾亮,本文就不做赘述了夯随瘸。   动力部分肌粮:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm颅曙剃,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm略腿。从参数上来看并不是很抢眼痪碗沃,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受鼻。    而在传动系统方面衰画,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱青际,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合仿戌。   驾驶感受炉:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧客,不过上手后给人的第一印象倒还不错鳞,起步较为轻快藕,动力不足的感受并不明显谋,当然这也要取决于油门踩多深瘸陷。当然了烯,如果开着它在第一排等红灯桓梧,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时难龟括,还是得深踩油门甚至地板油起步才行韭锣欠。    在市区路况中蕾唇,通常最高限速也就80km/h零,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨掏级。除此之外咸蔡,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助迪刊寺。发动机与变速箱的匹配调校得很好讨陷,开起来也十分轻松镰添。    巡航状态下深踩油门犊靛,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应妥颓,甚至也会连降数挡澈哀,不过受制于发动机自身的动力并不算强按俄搁,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了共沽毖,随着转数的攀升玖滴,传入车内的噪音也会随之变响兢羔膊,但车速上升的却并不是很快簇。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求士哥呕,那在高速公路上想超个车确实有些费劲惋。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg阔,体重并不算大鸵戌图,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)砰。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快纺其陡,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”懂猎,优秀的底盘调校同样功不可没辱那辈。    相比1.4T车型肮梆,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别差愤,取消了那根提升操控感的瓦特连杆淖,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架乐,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架磕。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的屠丛挡。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型粳,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”钨。悬架系统整体偏硬朗散铃丸,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性垄瘫休,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲闪估。当车辆驶过状况较差的路面时阀,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者卡糯,要是再来个大坑衅,纵向抛离感也有点强复萄潘。    相比之前测试的1.4T车型废,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分罗能促。虽然排量更大诡,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距叙。不过另一方面逆贝泞,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些录,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择哨。至于底盘表现方面的差异就不是很大了珐湘,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响非故,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望念红蠕,因此通常也不会开得多么奔放离叛久。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编划:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”侩,在法语中是“未来”的意思份忱澈,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字哭轨忍。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型李新嫁,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标奈,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出恰都吝,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”率酷。 ■ 外观    既是Avenir车型蔬盗,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升泉伍鞠,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系靛楔,只是提升没有这么极致漓。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir激得哺,它作为车系中的金字塔尖车型恃,有着怎样的专属特质簇挽。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯履昏,造型犀利有神熬,与延伸过来的中网镀铬条融为一体殴响,视觉感受不单调臂饰。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变失剃容,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计对,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型该桐,拔高了一些高级感狸寝,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO将。    此外需要再提一点腊宪,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质斤谷凄,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料替锋,其实这种材质并不廉价澳胖颗,最大的好处是能减重不少橇权凤。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富炔,像后视镜加热汲、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说恫,算是正常表现蛙间效。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎防,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎浅,除了尺寸规格更高敛未,据厂方人员介绍脖,该系列轮胎的静音性会更好榔翟颓,我们将在后边的动态部分着重感受一下疼吹情。   MPV要给人感觉够大气该家、端庄才能营造出高级感恼皮,从这个角度来看皖差,老款GL8做的的确差点儿意思集架,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善特,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势很。刚才说到新车使用了全LED尾灯肆聘,点亮效果很棒没扇,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色歌涟冬。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验速挞,点击>这里<回顾瓮必佳,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同把匈错,本文我们不再花篇幅叙述甩,只针对一些它特色进行展示衅。    这种立体的花纹装饰造型飘逸家,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路旧,哑光的木质材质也区别于普通版车型橇,让人忍不住伸手去“把玩”一番薄维悲,不过千万手下留情课恫,盘出“包浆”可就不好了施。    前排和第二排都有专属菱格纹路勒畴落,能营造更高级的氛围洗赤极,并且手感也很棒;加热咐刮戊、通风也是第一排和第二排都有的功能奥贤,此外第二排还有按摩功能届呻。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”犊,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型卧力,确实带给人们越级的感受氓妓促。不过老实说这用料高级归高级甭鞠,但是打理繁琐程度也会相应的增加溜,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里合,地毯已经脏的不成样子了钝,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务侣。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油侍姐、机滤) 共12次 大保养(机油省垃姐、机滤蔬、空气滤驹痞、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务现,就算是更换了车主险克侗,剩余的次数新车主也是可以继续使用的戊感菩,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题廖嚼。    氛围灯18种颜色由暮光紫看撂、晨曦金堵勉睫、惬意蓝这三大色系所组成吕茬乓,冷暖色系均有顾及铺篱,即使开着这台MPV和爱人一起出行咀,她也一定不会抱怨你缺乏情调喂身。    还是要抱怨一下旗檄辩,全新GL8的空调控制区域使用不太方便化谅炯,留指纹和反光的问题自不必说汀肯徒,轻触式的操作形式也很不灵敏皆樊徐,高级感是有了剁,操作成功率比较低输收壳,在驾驶时操作会有一些安全隐患浪时。   ◆ 外观内饰小结    在我看来颠汕龟,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区味我馆,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间挡街仆,在相同“户型”的基础上记屡,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上览富,让它不论是看起来答、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次田,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比碳,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了蹿韦蓬。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机噶遣,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机邦认抬,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级淖,感受如何敌,我们接下来聊鬼抗。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机砷,参数调教也是偏激进的咖狸杆,并且加入了换挡拨片筷秆,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质道倘脊,MPV也可以成为驾驶者之车抖惟。    从实际驾驶体验来看道,全新GL8的起步和加速过程非常轻松拜白路,动力输出均匀流畅定蓄芥,并且感觉动力储备很充沛皑太掸,时速80公里加速超车也会很有信心葱。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿形酥凶,D挡模式下升档很积极了挺困,深踩油门它会很快作出响应充番猜,不会再让你有打越洋电话的滞后感贬身。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架酬础绍,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架汤贸端,结构更高级骏,成本也会更高白,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错羌筋蹭,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显匹枯,尤其是对于GL8 Avenir来说茅肛,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升绰慌杯。    全新GL8加强了车辆的隔音离,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎泊坊芥,都是为了提供更好的行车静谧性咐忙滔,而实际的体验也是很不错的桑甫,时速80公里时漓,各路噪音中只有风噪还比较明显壕扮,后排的静音性明显好于前排拜加悍。    有了电子转向助力的协助犬认嘉,方向盘操作起来很省力地,尤其是在低速或者原地打方向的时候呕松杜,对于这台车厂超过5米2狭挽纽、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助苍狸烯。此外邓,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错横蹋到,熄火和再次启动时震动很轻微仿馈菱,不会让你很想关掉它具。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现害络写,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方兢寞。就行驶品质和操控质感来说健颗嫁,它和普通家用车的差别已经不太明显惯,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象康,并且变速箱也没有找麻烦窃斗炊,静音性总体做的不错究题按,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间徽痢。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张动,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变滔惜,从外观到内饰再到驾驶感受夕盎荆,都在向家庭用户倾斜捐。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊魔堂,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)喉境点,比28T 旗舰型还要贵5万元皮酮,我认为它的意义是以一流的做工贺娥、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象渺,受众群更多的还是有商务用途的消费者缅关,至于普通家庭用户囤窟客,我认为买普通版车型完全可以满足空间默、驾驶质感和乘坐体验的需求晒廷。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 曳汲芰裕控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编狸:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光芒母,即使到了11月中旬椿食,洛杉矶仍然阳光明媚贡,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息写筹。结束了忙碌的洛杉矶车展报道剁强,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候松困。当清新的海风抚来参,和煦的阳光洒满滨海的一号公路揉伎寸,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边背擂,让我更庆幸的是报景猎,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版劳,对陈,6.2L V8的那台扔涣踩。    几个小时前垂豹培,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro睛?”时黎稼杰,经过飞速的大脑风暴瞧慷,我选择了后者箩捶斧,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新禄诧,选一台新一点的车肯定是没错的络蓬。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑授,嘴角中蹦出一句话劝:“It's a V8”后晨毫,我知道我歪打正着了勾。后来他跟我说溯,如果我选了野马化痹,因为我年龄不够簇,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT霞卤,而如果我选了科迈罗魏,他们这只有这么一台V8的可以给我夺廉蹲。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩口,那还等什么呢死窟?把导航的目的地设为Malibu腔,出发!对了怜米,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰凳,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟牛。   科迈罗在美国有四个配置等级扣欣吾:1LT隋、2LT缺测、1SS警、2SS绵点负,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可讯号省,而后两个配置则对应6.2L V8恰。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元甭茸疾,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配礁,3.6L车型会比2.0T贵1500美元被咆挞,6.2L车型比2.0T贵1万美元洼窘钡,8AT车型比6MT车型贵1495美元顶,敞篷比硬顶贵6000美元童宏退。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版配怪,售价为45395美元廊。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平加段,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了饶。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同秸教侣,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷零峡,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人仑溪。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙抒镜,而是穿着西装革履的巨石强森郎,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力琼哆姥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编芍肺办:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上搭驮,东风风行发布了全新景逸X5藤黔嘘,作为东风风行的一款重点车型持沁安,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验贿聪扯。上个月思逢,我们还进行了抢先试驾始砰,不过上次的试驾车并不是最终市售版插达膝,很多地方还有待调试喜毯毙,配置上也有出入赤奴。这次的试驾车和市售版是完全一致的风,这回咱们主要看看还有什么没发现的点监蜕。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的刺嘲款,整体风格偏稳重和精致酥济镐,比老的景逸X5好看太多了摧及雷。厂方在讲解设计理念的时候也提到绰晌,景逸X5是一款全新车型娇唯娘,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任胖棚,只是名字上还沿用“景逸X5”崩烩。打造精品横膊,或者说爆款巩揭,是中国品牌未来的大趋势夏回。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV来动化,车身尺寸不大不新参『Α,符合这个级别主流水平撬肛姥,不过它的定位要高于老款景逸X5焦,两者将同堂销售遍。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4翘骗闻、吉利博越叔农、长安CS75曙、奇瑞瑞虎7等车型孺,列出来一看绦合,全新景逸X5的任务难度不小疆量。    全系配备车身稳定系统盯孟霜、全系后独立悬架同、全系马牌轮胎壬泡,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的烁坊趟,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置纹踩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编拍刨:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型惭,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字攻练渐,而现在我告诉您啸媳贿,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车邻环论,今天我们的主角柒,就是广汽丰田雷凌双擎础跑荒。雷凌双擎的起步价为13.98万元刑毖铝,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市撑汀,这样的价格淘柔铰,也归功于高度国产化的动力总成酿雄憋。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的飘,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情和,到底什么是双擎呢丢贰?这套混动系统如何呢橙讳?我们就从动力开始说起吧氮。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编妈:沈达炜 版权作品筒,未经环球网Huanqiu.com书面授权秤申,严禁转载墨葱,违者将被追究法律责任点啤。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版急棉,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型缅,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注兽晚。确实蛾催纪,光是静态体验都已经让人有心动的感觉伶,但对于一辆豪华车来说酮氛,行驶品质也是很重要的零,趁着试驾会的机会剁蕾潞,我们要好好体验一下尚。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍杏,包括空间体验等腾,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》码,本文不再赘述相关内容途餐凶,给大家说说新的信息点辛兑蹲。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版握,是目前国产版车系中的顶配车型姑漓朵。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型败,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来蚕。最高配T8车型将于明年引进裴,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统贩,前轮为发动机驱动盖芦,后轮为电动机驱动懒精渡。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配兼相,配备19英寸铝合金轮圈滴帮,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号谢手。对应不同配置车型告,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈沃。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外头,刹车系统也有差别莫皮,预计刹车成绩也会有较为明显的差别箱。据厂家介绍恳,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平垂,堪比性能车捎,待拿到试驾车之后我们会实测一下虚。    作为一款豪华车型栓,丰富的配色选择都是套路甲,S90长轴距版具有四种内饰颜色僳,内饰面板也有三种选择斑,可以更好地满足消费者的个性化需求坤侵诫。    S90长轴距版的方向盘手感不错落,拼色设计也挺漂亮的轰崩劣,但在配置方面似乎有点不如同级对手蹭,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节汀,可能连选装的机会都没有评。除此之外软韶,换挡拨片也是没有的嘘逻孝。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA虽松传,空调系统除了具有空气净化功能外厢风蘑,还有自动循环功能痹锨,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)跋,车辆自动开启空调换气功能涤,排出车内浑浊的空气济。    为了避免内容重复胸椿,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍秆,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富上采泞,包括超棒的宝华音响炭充醚。整个车内的氛围几近完美淖病,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车肚。接下来我们来看动态表现怎样寐呛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编创:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了釜挠,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子敬,这听起来的确有些疯狂功烦。城市SUV真的不能开去沙漠吗狄妒?我并不这么认为淡低。“天资”对于一辆车来说固然重要垮纽艾,然而却不能完全决定车辆的上限剿绅盗,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石龟妹叭,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠疏反皇。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说氰降睫,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣卯。相比于他们胳竞,我开着面前的这辆城市SUV来到这里肛漠踩,更多的是为了在安全的前提下赊虏,挑战车辆的极限酒会。    对于一台城市SUV来说锹巢坚,瑞虎7其实有着不错的“天资”堡黔男。拥有24.7°的接近角陈推、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙频,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战感。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机海频锻,最大功率122马力/5500rpm幌,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱茫呈斧。相比于1.5T的手动车型陀激惶,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势室杜番,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出簧茎。    在正式进入沙漠前贺泪,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar烂干碑,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积付套,以此增大摩擦力吓寄。由于新疆近日下雪靶姥悍,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎厕,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹辫,更利于在沙地上行驶合。车辆轮胎被降低气压以后衬秘牧,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加归掀睫,需要十分注意躲避路上突起的硬石髓蒋蔷。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统入盖饯。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统们协,在越野时为了不影响驾驶躬,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭祈娠。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行句孙许,轮胎的打滑肯定避免不了褂送梦。如果不关闭电子稳定系统骋,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入锈黄寥,一方面会限制动力的输出棚贪,使车辆丧失动力私宦覆,另一方面会对车轮进行制动揽稍懦,有可能使车辆因打横而陷入沙子萍哼捷。    做足了准备工作贯肛长,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始愧。因为考虑到配重的问题袄墓浇,我们的车上坐满4个人碧逝,尽量保持车辆的平衡规囊醚。起步时缓慢给油犀,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡浩纫侧。沙子上行驶的复杂特性卑虱,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能毖晚醚,仅能通过地面反馈的路感调整方向协忙,有时方向已经打了一圈驳,行进方向却没怎么变化迷凶。    教练告诉我设仕,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机嫁。在攀爬这种刀背状的沙丘时喉材,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度横希俄,即向斜上方前进共辉。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向戈康晶,车辆像漂移般甩动尾部下,卷带起一片沙尘搓雹。得益于悬架硬朗的调校掂,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下箱闻汇,车辆并没有产生过度的侧倾仿电卸,始终保持在可控的状态腻来鞋。    车辆在开阔的地势上开始加速裸阑,准备进行冲坡哄。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响惕缕,车速已经来到了160km/h徊。冲坡的前半程还很顺利祁蹈,后半程受到动力不足和满载的影响违喊,车子没能冲到坡顶问瞳,但是这样的高度已经远远超出了我的预期嗣街吧。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识皖须驳,希望分享在这里矮筹。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向灌,因为重刹会让车辆的重心向前转移猩熔,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈桂琶赴。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜贬芹岔,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦久,从而判断不出前方地势的高低落差村偿妇,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去钡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编捞:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里称控糜,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超美诲梧,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先靖蒲汉。不得不承认虐斥侠,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车侯嘿,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质氛赁肝,以及不错的空间表现(不是我说的裂饲喷,车主说的型班拿,点击这里看)垛故钾,正在逐渐成为“街车”舌坚钉,受到越来越多消费者的喜欢庭七屠,而且其中不乏年轻用户钳纪。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系寒,事情似乎又开始变得有悬念起来氮咆。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后潘媒,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章矮卧,比如最早的这篇官图详解宽坍悔,还有最深入的这篇技术设计解析默挪咐。不得不说矮惰,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细铰架。为了提高大家的阅读效率久,上面这两篇非陈撸好的文章里面已经写得很清楚的点勃试,我就不再赘述了褂孺,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点娜,以及需要实际体验才能有感受的地方赤。整体结构仍然是大家熟悉的菲膛:外观呻固挠、内饰辞腻、配置懒、空间浩、驾驶这几个方面丝踞。活动当天条件有限澄,文章中用了几个不同排量和套件的车型贾,并且部分使用了官方拍摄的图片好坏,敬请各位网友谅解烈捐叼。   外观婚倘识:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了祟,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准壳榷合,从视觉上讲材门烹,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡铃碉。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫氛,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章毕。不管是跟同平台的7系参照粉蛇拭,还是跟同样做法的奔驰E级对比稼,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条佩、双腰线带来的立体感慰腥炬、重心更加低矮的视觉效果鸡淬绿。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”牟收,但是我们仍然要清楚太虫啃,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言晚剐,不管是车头还是车尾的造型桂髓,全新5系都有着较高的识别度霜鞍,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话踏阂,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”袍宋。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车皮泻哥,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待咕聘戒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编畅:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话磋司,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了卑抬悄,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意捶径屏。从以往的成绩看较,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了腾囱癸,0-100km/h加速时间仅为8.53秒箔敝莫,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及饺泵谱,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了僳,在此期间它的对手们可都没闲着赌,RAV4改款后变为了RAV4荣放灯,途观换代的时间也日趋临近烹,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时谈股缓。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 薯鹤,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统第,并分别用180和245两个代号表示橡礁。除了外观溜饺献、内饰以及多媒体系统的升级外莲泼,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术辈汗檄,实测加速成绩比老款翼虎快了不少寺,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀淬愧羞。   ● 外观简介独惦:采用福特最新的家族化前脸穆顺躲,细节提升明显栏。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸颇持超,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条衬,气场比老款更足是行。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm挂,轴距为2690mm肌,除高度增加了6mm外扮纲,其余尺寸无变化矫眠喜。    前后尾灯造型有所改变蔼,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯攘壤耪,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯炯。其余的功能惧,如LED日间行车灯崔毒、大灯随动转向功能则依旧保留着凸喇埔。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源懂,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了倍卷。 ● 内饰和乘坐空间晶封:中控造型有所变化拣落,搭载SYNC 3多媒体系统孺敬。    内饰整体造型和布局变化不大该,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方味媳。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘菜,搭配全系标配的换挡拨片摹壤颈,运动气息更浓郁化。空调面板比老款更大吮惶丁,加入了风向调节按钮上加入了人形标识僚谋,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置诗毙,用起来也更方便琅厩。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3芬烤,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台忻,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标厕,显示更清晰鞠,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性响恍虱,非常容易上手耍鞋。    顶配车型的配置自然不同担心灌垢绍,日常能用到的功能自然不会缺席娟僵羞,我们还是来聊聊变化吧糕。首先空调面板更大坍淀,风向调节按钮更大咕鼓,并加上了人形图示襄。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整徊酸,在挡位处于P挡时玻,手动调温度和风量终于不会受限了 疟袭。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整钞,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比撩,座椅填充物更柔软特渤控,贴合度更好凌始完,坐垫两侧的承托能力有所提升蛔嘘线。主驾驶座电动调节依然为10向涸采色,并带有前排座椅加热功能迷,配置表现没有变化邦届。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节黔,调节范围和老款车型一样都不算大朔。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置泪,后备厢容积也完全没有变化澜貌。从新车的表现来看邻鼎,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显惋,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证椿,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度豌京。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编桥:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼岗,气温骤降十余度邻,刷了刷朋友圈佩倍,满屏尽是咒骂般的抱怨搏墨。放下手机爬逢,点一杯咖啡衅耿,嚼一粒橄榄掏,在地中海温暖海风的轻抚下携劳,偷得浮生半日闲特。直到突然一声“熊来了!”饥煽刮,打破了原本的平静螺。    别害怕狸,这里说的当然不是真的有熊汝淑白,要真有这么危险的生物存在侧,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一饲鲸坦。飞行了将近一万公里峦轻,除了躲开北京的寒潮癌参,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克达猩。这台车无论是在德国的首发亮相签册夺,还是不久前广州车展上以国产身份示人母壳饲,都有着颇高的关注度浩垛。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后探,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙嵌,试驾之旅正式开始匪氰扭。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解艰片,但这次我还是想再废一点笔墨罕板,从里到外厢浓、从静到动话撇渐,把它完成的呈现给大家脆。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译朴厘,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak棋泥膏,这个岛上生活着体型最大的棕熊签敦,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字窟磋宪,想表达的意思不言而喻蹦列苫。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台褂,与全新Tiguan相同羚灸,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种夕几,而是直接进行加长尉,只有长轴距一种版本辱顾,并且还有5座和7座车型可选颁理。不过在和厂家沟通中舜,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV泉敦,7座只是给消费者多一种选择唇,与汉兰达彼峰、锐界这样的7座中型SUV定位不同袭。    其实不光定位不同蔑拧,柯迪亚克在体型上也和汉兰达斧宽椭、锐界存在一定差距篙亮颠,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威泪书兴、现代全新胜达相仿撤弗,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩毒响,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势兔,体型虽然不大离堤,但轴距比汉兰达还长了1mm叛屏。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素才几赡,只是出于量产的考虑进行了必要的修改碎嚷侍。它和速派一样冀稿,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言揽,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子鄙。车头的立体竖条幅进气格栅尘俊郴,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰蒜,这些都让柯迪亚克看着野性十足登,名字都和棕熊一样了店拢,样子总不能娘娘腔袒橡警,你说是吧扰。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧桥,不论车顶曲线纳款显、侧窗弓肯腹、腰线还是轮拱免枷稗,你都能找到大量平直的线条蹦,就是这么直来直往惟池拳,没有矫揉造作妒。另外对于一款SUV来言闯纬秋,有一些硬指标也是不得不提的氏焦蝎,接近角22°冠杭拌、离去角23.1°淘枯、纵向通过角19°黔、最小离地间隙194mm让,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错廓。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高部洛戊,不过这也是因为更加方正的造型导致的想嘛。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条闲肉,车门打开时弹出猴驴,包住车门边缘祟辱霞,关上车门后会自动收回揭,防止在狭小空间内磕碰车门碎财,对自己对旁边的车都是一种保护钠。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置霓枯,希望量产时能给加上官桑。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格妹,甚至我觉得设计师都有点偷懒辆寂饰,直接把速派旅行版的车尾拉高盾娠,再把尾门线条颊急倾、尾灯结构略微调整一下就交工了拍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编伞校:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆纫略撅,越来越多的厂商加入这一“战场”烘熬筒,推出各自的SUV产品钙,以在这一市场中占得一席之地丝垦榷。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型砰,北汽威旺S50就是一款这样的产品渺貉。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 匪姬,虽然其之前以生产商用车为主惨吴哗,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势词锰蓬,新产品的投放速度要快上不少臼浇,产品布局重心也向乘用车市场转移骗拎。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型坟睡胚,属于全系的高配车型挺搞趟,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观韩尖萌,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节卑迪。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比浓,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩揭番,并没有太多惊艳的地方守拜。与绅宝X65采用相同平台咖鼓社,并且在外观上面同样有着较高的相似度涉。车身线条硬朗塑凉裴,勾勒出了较为方正的外观守匡。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错新,相比车头的设计要更讨巧些沧繁。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连袜炬,延展了车尾的横向视觉闹随。刹车灯采用LED光源姓踩晨,灯带的样式看上去有着不错的档次感庇查。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编放郝纯:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快呕请,你有多久没有来一场像样的旅行了盒。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情皆硼?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝薄祈苦?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼肺卵撩?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领樊祭,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作频,它的出现可以说顺应了时代的潮流辩,也可以说是对当下SUV壤扔、MPV市场独霸一方的挑战库。下面就请跟随我的文章吠喘环,找回我们曾经对旅行的憧憬钒返。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编雷莽:杜安迪 版权作品浇,未经环球网Huanqiu.com书面授权逞穿勺,严禁转载猴蔽怯,违者将被追究法律责任物垮。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬图,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会编睡陈,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)镰辣疯。要说这台车与这次试驾地点崇明岛彭,还真是挺相搭的僚嘲接,这个中国最大的沙岛为了环保唤咳姜,大部分电力都通过清洁能源发电茫,而这台X1萌,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排睦昧。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首头,看看它的表现怎么样漠席谷。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前赦迟胺,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)捍霞,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象恢,当然也有几点不足力矫达,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型芹孤凌,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内肃铜灯,在一定程度上影响了驾驶品质式莲荚,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型碧滦,看看它能否带来更好的体验亢。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样杜绦糯,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识稻锋,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型物私。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了稿,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电联玻。宝马还为每台车提供了便携式充电器省墩,有220V电源接口的地方就可以为它充电韭世厦,它的接口也可以用公用设备充电礁挨。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒苹,解决充电问题墟腾。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格超,细节部分有所不同该固恢,看着依旧很大气殿,长轴距车身让它显得更修长厩翘,比较运动矮。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV驾磁闯。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错染盗燃,主要以软性材质为主愤凌顶,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华池,但在整体配置上确实不高硼鬼耪。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者刨埔,有的是为了环保理念卵惯,有的为了能获得牌照更早开上车乏新淑,反正都是不差钱的主喝痛,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验暮胃,有更多舒适和便利配置为岁。而我们的这台试驾车像无钥匙进入绵乘、定速巡航耿寇、科技辅助配置这些都没有咎普返,目前这款车还没上市祈誓杉,对于它的消费者来说斑新,可能会想要更高配置版本的车型遣钞菜。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局欣牌惕,它的电池组位于地板下方微普,不会影响到后备厢的空间寸盟居,担心这点的消费者大可放心瓦,尺寸与汽油版的相同贡手。另外它的电池布局加高了车内地板高度骋,第二排中间的隆起变刑脸饴,坐三个人的时候从容一些吝。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别熟蹿,尤其是在实用度方面不会有什么影响甜够蔽,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用泻敌。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同茎莽侨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编翰:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了踞档,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型晨炯,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白接魄朵,同时也肩负着一定的销量压力萄。果不其然某烂,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)僳谋巫,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠捍牌,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了吃仍妮。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看律料融,加大促销力度也起到了不小的作用射拇。    Anyway顿宠,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事栓虽脐。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型凰班伸,指导价38.99万元郝玻递,终端售价在34.49万元左右扫。从实际表现来看睛卡,它也能满足大多数日常用车需求思拭桂,性价比很高腹赫。   动力组合疙:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机慰挽饥,最大功率为250马力/5000rpm屡,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm趴,相比28T车型低劫,它仅仅在功率上少了19马力悍,峰值扭矩则完全相同亥,只是后者的转速区间为3000-4300rpm佳惶,更为宽泛一些娃墙际。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱盾摄丁,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW翟,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT茂零檄。这主要是由于XT5采用了横置平台居隶侧,而那两台轿车则为纵置平台诉弧冷。   驾驶感受素脐:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起统怕川,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试容盖权,当时开的都是顶配的高功率四驱车型蚊娃,印象还是挺深的存捆。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距劣,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音肝仿艘。    从数据方面渭,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验如贩兜,外加完全相同的峰值扭矩柔断,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲隶膳,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点劳。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已难鸥擦。    实测车辆的自重接近1.8吨屎撂棚,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称卤,2.0T发动机的表现也一如既往的给力殊褪疵,油门响应相当轻快匈,加速非常轻松邵仑及。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受梦靖,即便是一台SUV车型笨蜡辛,也不会觉得难以驾驭先热茅。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定锑,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上烤,但无论是换挡速度瓜、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现类算。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢素春眷,顿挫等等突颂称,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好搏全。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在苇,匀速巡航时跺下一脚地板油枪娩咯,立马会降数个挡位每绍划,车辆能够很快领悟驾驶者意图伎戒鹅。升挡动作则极为轻柔垒,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换晌。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑集。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型戳,配备电磁悬架究,能够实时监测路面情况并作出调整冀,同时还支持软硬调节箩。然而此次试驾的车型却没有该功能芥睹全,因此底盘表现略微会有些差异幌必粟。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主舍夹,但又不像林肯MKC那样非常的软拎梨世,但对于震动的过滤还是相当不错的龚受的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性铝,软硬适中播。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感轨赡奖。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配鳖休愤,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统问,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准庞十,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静庇。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受算污久,这对长途驾驶有着非常积极的帮助秒忌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编圈漆:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前好,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读靶喇。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错棺,今年前十个月累计销量接近7万辆权辨靡。对东南来说广,DX7的表现相当提士气溺狈,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3我勺播。让厂商没想到的是戈,DX3上市一个月就收到近万辆的订单祟寸齐,成为当红小鲜肉叫零。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾触搅埂,今天试驾的是自动挡戏伪恍。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱侮掣角,还搭载动力更强的1.5T发动机罐,可以说是全新的体验艇。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型读挫羞,其中5款为1.5T车型希啥幕,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的埃纶筐。DX3这款1.5T发动机来自三菱咆率举,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)烷,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商闲。除了东南蔽工煽,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇炼蹈,包括吉利寐淀犀、长城芬、长安把事、北汽等僧椿。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里毯钱,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2滴踏免、长安CS35浚萄、比亚迪元等径,它们都是东南DX3的主要竞争对手栋。与上述车型相比督,DX3最大功率的账面数据稍占优势膜,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元寄腔豢,但也处于主流水平之列汞廊。接下里具,我们马上来聊这套动力系统的体验感受僳。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果甲蠢屉,会把油门响应调校得比较灵敏臂岭。而DX3的调校则是另外一种风格汰,属于偏沉的那种何节。就此问题我们也询问了随车的工程师晌漏默,他表示有多重原因且辩,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些认光吻,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑扯。    实际上瞎培抽,DX3大概当转速达到1800rpm左右时协谜,涡轮就开始介入奥,能感受到动力输出爆发间损搁,但介入并不突兀亭,不是很强烈那种抹,整体来说还是相当柔和的杰稻,体验要比预想中好关跑韭。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱竭拳,齿比有调整潦搐尚,让发动机的爆发感趋于平和剐。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的撬里,此前在试驾DX7 1.5T车型时前说魄,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡屠窍想,后段毫无爆发感可言里。相比之下垦撮纱,DX3就给力不少馈谭,动力输出感比较直接捣蕉。当然瓷累,这里必须提一下的是腿,DX3的“体重”占了不少优势哼电,它比DX7轻了200kg呵辑。    在这次试驾过程中册,我们发现DX3的巡航转速较低嘎炕,这是CVT变速箱的功劳酞聚愁,有利于降低油耗谭。但由于现场条件有限狄痴疵,现在还不能对油耗表现下结论叭春零,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试沥。    DX3采用电子助力转向猾蹦,方向盘的转向力度很轻幕,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容顶握雾,但凡事有利有弊栋,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准溅我。    DX3的底盘沿用了DX7的设计泵话卑,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合疤。与此同时徊巍,它添加了平衡杆法,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾篇,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态倪兽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编吵:韩大为" "  金秋过后袍,北京又进入了冬季侣。然而就在周围环境一天天失去色彩时党,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组毕。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本埂狗梗,也就是2017款翼搏的顶配版本冗澜瑞,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢溅妙?客位看官敬请看下文挖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编范唾:王汉康 版权作品篙,未经环球网Huanqiu.com书面授权阮蚀涣,严禁转载韶,违者将被追究法律责任剐。 获取授权" "  【环球网报道】近些年算,不光是我国在提倡节能减排吮,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着崇枚茄。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机扛涧,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局灵捷。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机泌棠扫,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机巢睡可。   丰田作为全世界最知名的车企之一评,在节能方面同样有自己的作为享俗,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为俩谜爽。然而面对混动汽车并未在市场完全普及囤,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面们储想,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺文壁兔,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出稿蹄箍。   当我第一次走向T版雷凌屠匣戚,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰茄,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了恨爆。   当我绕车一周走向车尾恐,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很胁谭婧,然而正是这不起眼的D-4T的标识岭弘,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术屏疙。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫山穿。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术眉泡焊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编捷逞渭:王汉康 版权作品袖免,未经环球网Huanqiu.com书面授权扣媚,严禁转载米吗,违者将被追究法律责任细。 获取授权" "  近些年来摆竞氰,年轻消费者群体异军突起隶块,在市场上逐渐成为了消费的主力人群澜喊,那么烯似,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢屠霖瓢?颜值要高让欣、要有个性捌、品牌要响亮齿其、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求次,最重要的是喂撕,价格不能太高咎默烹,要在年轻人可以承担的范围之内钾。综合这些要素提嗅碘,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型单垒矫,该车将于广州车展正式上市炔缸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编极时烁:杜安迪 版权作品轮帘痹,未经环球网Huanqiu.com书面授权告,严禁转载笨呜,违者将被追究法律责任合。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后茨喜歌,产品品质和实力都得到了一定程度的提升曙胸,三款产品旱方:博越奠旅垃、博瑞恳、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷腿蹋,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型匹,早在上市之前的宣传预热中烙,帝豪GL就被看做自主标杆车型棘,号称要对标合资竞品车型壳涉窍,这也使得消费者对它的期待值相当高佰粱,那么它的硬实力究竟如何呢梆蕊首?我们今天就一起来感受一下型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编刚沃拧:杜安迪 版权作品县,未经环球网Huanqiu.com书面授权笛实,严禁转载潘,违者将被追究法律责任稗。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候号仓,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号晨,几年过去铣瞎,在车型层出不穷的浪潮中料,英俊小生已无颜值可拼涕陌不,4AT的变速箱也似乎成为了老古董锤灯。如今峨,K2已经完成了换代凉剁眷,高颜值高配置革筹彭,又成为了全新K2征战的代名词末酱。今天我们的主角刑庆氖,就是新一代K2铂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编老慕:沈达炜 版权作品腑罢,未经环球网Huanqiu.com书面授权较鼓,严禁转载梧饺,违者将被追究法律责任阿及。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来纪溜,家用车的选择标准越来越高汀。空间毖魏恢、动力交搜、配置病秤、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素评,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁参。提到性价比抵,日系车是一个绕不开的车系膘涪。而我们今天的主角就是一个专为中国而生华,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞鞘芬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编旁:王潮 版权作品胳挞,未经环球网Huanqiu.com书面授权滇痊填,严禁转载酬探炮,违者将被追究法律责任青盾蠢。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高撅壤,国内的消费者也趋于多元化崔乏疼,除了原有的购车群体外谋,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增赔冬。他们生活在并不算繁华的小城镇里故渡,用勤恳的态度迎接每一天的生活皮铺绊,他们需要一辆车来为生活奔波杜痕靡,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活揩。如此看来勾谰骇,一辆大空间寝麻、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择算,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车瘫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鸽部:杜安迪 版权作品师砂思,未经环球网Huanqiu.com书面授权攻廉,严禁转载苇滤,违者将被追究法律责任馅傻劲。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃抢,作为一个有着传奇经历的德国品牌客帮裁,在沉寂35年后陇,重新回归并且首次来到中国市场腑据垢。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品钠蓝霜,凝聚了中德十年的心血害。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史罗顷,还向我们展示出更长远的未来鹅倘谐。向经典致敬嫌里,与未来通行腻。今天券,我们的主角径,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7才浪芭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编醛碗:沈达炜 版权作品吞粉,未经环球网Huanqiu.com书面授权泼蝎,严禁转载说稳,违者将被追究法律责任砍。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计倘,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息玻届。在兄弟们都纷纷改款成功以后忌,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款腐,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了贩鞋?别着急伴问潮,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”胖泻?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编狮虫:王潮 版权作品息,未经环球网Huanqiu.com书面授权欠甭,严禁转载甸宪酱,违者将被追究法律责任堵攫。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行靛说?答案有很多诉:旅行是文艺青年笔下的诗和远方撑浅,是背包客说走就走的随性与洒脱嫡圣码,是曾经引发热议的“世界那么大磺绷,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的撮,但我们每个人都渴望着旅行隙喇,在旅行中去释放自己策沟、感悟生活的真理度,寻找自己存在的意义培沙。而现在我们就有这么一款车粒,作为全新定位的跨界旅行车而生憨,满足你对旅行的一切幻想泥,它就是一汽-大众蔚领醋骡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编互:杜安迪 版权作品据哪,未经环球网Huanqiu.com书面授权癌,严禁转载护,违者将被追究法律责任伪乔。 获取授权" "  承德啃,位于河北偏居、内蒙筛、辽宁三境之地稿锤农。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻臂乐,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京碍瑟,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇恢,东通满洲穿,北拒沙俄里事前,西抗蒙古辱斯嫂,南下北京灰,逐渐登上了历史舞台道顿,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇欢。对于我而言擅妈曹,承德是一座熟悉的城市燃彻甭。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中笛痢,与当地的同学结下了深厚的友谊妓星拢,而此次正值同学结婚爆妓恭,借着十一假期杉,决定再次踏上承德这片热土谓提邦,说实话签,有一种荣归故里的感觉操茧,承德狡碑乏,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编撼废趁:沈达炜 版权作品祥惹妙,未经环球网Huanqiu.com书面授权担略袭,严禁转载抡菊,违者将被追究法律责任煽探。 获取授权" "  随着时间的推移晚攻,80后良、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体筹槽。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说腑虫,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择剧刷。近年来授划,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势快,车型选择非常多藉炔,销量也普遍可观晚套毒。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3浇,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一仍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编缎衅肪:杜安迪 版权作品忿,未经环球网Huanqiu.com书面授权醒忱,严禁转载惭蛇方,违者将被追究法律责任粪脆密。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市炒萸琛,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV鲜。远景SUV来的似乎正是时候豁祭。虽然是GX7的老平台骸摊,但可以通过提升动力系统岭卧陈、配置鲤,以及更时尚的设计来吸引消费者品。这是有先例的澳阜险,博越也是在设计上石苹玫、配置上和动力上提升之后马,引来了消费者和界内众多好评容。同时甘备冯,也正是博越的成功汝伙赊,给了远景SUV的自信湿怕。吉利趁热打铁刃,推出低一级别的远景SUV榷排敖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编艾忱蒋:王潮 版权作品沸渴锰,未经环球网Huanqiu.com书面授权起擂偷,严禁转载撩蝎,违者将被追究法律责任竟谰疽。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市趁馈,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域冻圭,但在欧洲鲜逼,旅行车却是不折不扣的宠儿伺溅魔,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本村妊汰,高尔夫也不例外乏兰逞。提起高尔夫权庙吧,无人不知无人不晓拌枫,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车丹信湿。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时镀誊榔,会带给你怎样的惊喜呢揭钎报?今天摆,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采陵担穿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瓦揽损:杜安迪 版权作品受卤,未经环球网Huanqiu.com书面授权汀,严禁转载朵,违者将被追究法律责任戊。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈瓦拭洽,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下辜。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳烙科,宣布奔驰C级完成了加长箔。其次怒腔天,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款虐梦,三大高手已有两位出招奠日,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意糖。然而这位并非是不想出手武可,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法疏弗,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中妙径侩,上市了瞧昏评。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编长班:王潮 版权作品门兄隆,未经环球网Huanqiu.com书面授权砷计,严禁转载评闹次,违者将被追究法律责任概。 获取授权" "  【环球网报道】曾经富都,在那个“微面”横行的年代亨渺,有那么一家车企洪嚎,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔奠畏,它就是昌河汽车薄。但随着市场的发展与成熟啸,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野盯瑰。如今蔬车,为了迎合市场的趋势和大众的审美撂,昌河汽车化身北汽昌河法男,重新回到我们的视野履婆,开始进军乘用车领域欺头。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型媒己撅,与上一代Q25相比徒搽,昌河Q35在定位上有所提升佰蕉蓄,当然洽苛匡,在设计和配置上也带给我们很多惊喜嫩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肯:杜安迪 版权作品洪,未经环球网Huanqiu.com书面授权洗违,严禁转载歇,违者将被追究法律责任渭锣胚。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车隘,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门敛峭,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器洪星,在东洋岛国日本截橙,便有这么一个品牌枢,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器拆高惯,那就是雷克萨斯F部门膊翱。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多税,这也就更为其增添了忍者的气质是孟讹,然而今天我们来到了北京金港赛车炒住,为的就是尽情感受这一神秘的家族顺怕却。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编洪慑:王潮 版权作品膜句,未经环球网Huanqiu.com书面授权扑疮,严禁转载老截,违者将被追究法律责任沽。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日守幂你,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布袄,基于PQ34平台打造而来丹褐芜,定位紧凑型跨界旅行车安枚匹。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”龄,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式聚。据悉诲嘘卸,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售毙还。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编农:沈达炜 版权作品块,未经环球网Huanqiu.com书面授权懊,严禁转载污壳,违者将被追究法律责任倾。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的驰卤?确实很少抽,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上括醒江,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容箩惦蜡,它就是君越鳞。   全新君越是个很特别的家伙隘,你在它身上可以找到各种相对的词蓟适鞭。比如朴笛:家用和行政媒钦嘲、时尚和稳重稿、运动和商务靶筹、豪华和低调汤关锻。是不是觉得很神奇戌巩身?是的倒,这就是全新的君越蹭惠,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值垛宝沸,正所谓""谁人不识君""崎佰搪,君越正如此履悲馆。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编统:王潮 版权作品坟,未经环球网Huanqiu.com书面授权擅惮,严禁转载荣惊楼,违者将被追究法律责任空胸。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物费,在国内才刚刚开始大力推行粹确洛,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处教卵拍,但为了发展和正确引导市车乃,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜弗星。比如很多限号城市电动车是单独摇号的财,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等德。目前来看齿材兽,电动车在日常出行中也是有一些优待的枯,作为城市用车也是比较合适的瘁鲁矮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编扩:杜安迪 版权作品尾酚购,未经环球网Huanqiu.com书面授权舒哆浓,严禁转载归还,违者将被追究法律责任寂苫。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位估芬。前不久匙蛾,2017款的速腾正式上市涛,从配备1.6自然吸气到1.2TSI团估、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合柏,将指导价划定在13.18-18.58万元之间千扁,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格桨仓,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元徘。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元划骂顿,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注钢,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line侈哆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编奇:乞程远 版权作品牡,未经环球网Huanqiu.com书面授权胁,严禁转载剂廊韩,违者将被追究法律责任卯。 获取授权" "说到豪华品牌厘,德系三驾马车您肯定是最先想起替含憋。的确显丢秸,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷革层,日系豪华品牌也在奋起直追笨狭良。但是吹艾挂,如果在三十年前您在中国谈起豪车玖废蛋,美系豪华品牌一定是最先被提及的抢。而今天范,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯团。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编凶:王潮 版权作品挤航疙,未经环球网Huanqiu.com书面授权瓶砰,严禁转载撇苍虚,违者将被追究法律责任觅。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了滴拢,不少朋友有去出去玩的打算形,当然开车自驾的也不占少数芬娩。一提到自驾叮疥,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行讹哇。所以嘶勿亢,车内空间是自驾永远也避不开的话题闪碌啸。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区方,亲朋好友既硷腥、蓝天白云筐、饕餮美食损、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方故啊柿,如果再有一辆大空间的SUV阀吕,那简直是再惬意不过了馆。   提到SUV毖算,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外兴冻即,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼沮汾暖。这不颂涧,前段时间全新的宝马X1上市了攫坟妇,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型快黔握,宝马X1终于迎来了自己的大改款鹊。而这次改款贩,为宝马带来的革新也是前所未有的锋涤郴,全新的平台蒲癸、全新的动力和全新的变速箱并期雹,这样的宝马与之前到底有什么不同尺?这就带您分析分析纶玻驳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编铅便烈:王潮 版权作品蹭鸿,未经环球网Huanqiu.com书面授权道容驴,严禁转载斜,违者将被追究法律责任拴敞。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全面,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来湃疽,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中羔奔,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后璃诉,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上庇领慑。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编拜察形:乞程远 版权作品艰,未经环球网Huanqiu.com书面授权太虑墓,严禁转载蔫说圭,违者将被追究法律责任玻宪蟹。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日箔墨,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行逻拘,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛磷健。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国心溺,现场观摩NASCAR比赛市。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外响岗,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点陌孩门。      总体来说雾情蕾,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定喉沏逞,整车无论从外观坟毒、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人愧芹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编堵:霍保智 版权作品恨凰,未经环球网Huanqiu.com书面授权次旅,严禁转载淌,违者将被追究法律责任欢啪邯。 获取授权" "     提到自主品牌SUV惫,哈弗是个不得不谈的品牌咕。而在SUV市场中书,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了郝。2014年呛收飘,哈弗在北京车展上将H2正式亮相授静起,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2菇。但是的试屋,哈弗似乎并不满足于现状评蔷,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展长狭。蓝标哈弗H2是为了标榜运动戒,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场寂。于是乎沽圈扭,一个颜值更高手耸测、更富有动感的H2便横空出世了舱。   这一次卵每顷,为了更好地体验蓝标H2的实力辟,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青憾寰湖隋怜。碧波浩瀚害啦,鸟翼如云杜洛。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下蚕屠,我们驶向了青郝绺系幔湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嫡:王潮 版权作品咆胚废,未经环球网Huanqiu.com书面授权伍嗽碗,严禁转载么,违者将被追究法律责任亲棱。 获取授权" "     8月26日身寥诉,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市搬柬尺,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白富泛,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型镣,伴随着凌渡GTS的上市飞具,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世航画,售价保持在14.59万到21.39万元之间蓝稼。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后镶肆认,市场销量平稳上升形坏合,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本匠特,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择杀疗。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型挤挨,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型号敞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编煤圭:乞程远 版权作品队,未经环球网Huanqiu.com书面授权喝呜记,严禁转载趟量丰,违者将被追究法律责任需。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展珊,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择隋。因此唾柬境,近些年来般搞金,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏刺,销量和占有率逐年提高是偿,众车企均想抓住这个市场机遇荣揩芭,纷纷推出MPV车型擅。其中稿妈猎,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后巍船娥,再度重拳出击棺,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆侥,官方指导价为29.9-33.9万元静禄残。那么仇涵,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢梦孪豪?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编驰购逢:杜安迪 版权作品楼借,未经环球网Huanqiu.com书面授权枪,严禁转载哄,违者将被追究法律责任杀。 获取授权" "     在我的印象里措顷,smart就意味着个性潮天堕,潮流引领者殊,吸引妹子眼球的不二之选擅挠僳。但是由于定位为微车颈瓣,动力肯定不是smart的强项浑梗,因此我的心里也是充满了斗争坚腿土。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后首郡兢,作为潮流风向标的smart终于坐不住了痰涂,不甘落后地推出了0.9T全新车型辟沪笺,为了一探究竟鳞,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型舍蓄,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编欧:杜安迪 版权作品乌,未经环球网Huanqiu.com书面授权惭膛,严禁转载鄙,违者将被追究法律责任瓶仆痉。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋李梧那?这个始终没有答案的问题难倒了无数人讳,那么是先有SUV还是先有Jeep呢突毁姥?这个问题有且只有一个答案鲍赁,那就是Jeep徐苦。是的浦坤,SUV车型是Jeep发明的绍壁撤,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV檀烽鲜,它叫Jeep受眠碉。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容硕挺,但是我知道就连Jeep这个单词沛,在英文中的释义是越野车垦救。   在这个SUV横行汽车市场的年代替,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色镶幌屯。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子粪,依旧我行我素地走着敢瞎吮,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过歇囊滩。这份洒脱和潇洒褥,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了擒屏。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色煎侨仇,它自由自在庐、特立独行吠驹,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编韶股钠:王潮 版权作品蛾厂,未经环球网Huanqiu.com书面授权怂,严禁转载皖桔,违者将被追究法律责任北。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车抗,东风雪铁龙就顺应市场需求襄居,推出了首款SUV车型——C3-XR窜。时尚的外观设计钝,越级的轴距尺寸乖顶,丰富的配置以及凶猛的动力性能鳞萄,从内到外都在追求国人的审美和需求舰哎脓。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编宏:沈达炜 版权作品甘,未经环球网Huanqiu.com书面授权陈酸,严禁转载疼,违者将被追究法律责任梢嗡记。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动洛芍,该车型是第六代伊兰特的国产版本葡孤,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代弊,北京现代也不落人后毫叭,一并将伊兰特祁党典、悦动携辣、朗动腑检块、领动同时在市场投放榷锹,通过高低搭配互相补充争夺市场锤。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择恫饥型,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度铂钩罐。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量抖勒金,从9.98万到15.18万之间领谋秃,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版鹿坡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编甸现师:王潮 版权作品穆,未经环球网Huanqiu.com书面授权享,严禁转载炒,违者将被追究法律责任咳蹭蹿。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光肺放、国产发现神行后耍,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研飘,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市称厥埂,并把XF车型作为首款车型技闭,而进入到国内豆,也进行了中国式加长世炒讨,定名为XFL定恨。新车的指导售价为38.8万-68.8万负持朴,相比之前进口版车型的51.8万元起肮瓤,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多谜。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市臣贰,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适亮坊宽、运动商务于一身的商务座驾弊。     无论是XJL亦或是现在的XFL能崩疟,第一眼看到捷豹的车型赎戏,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引溉,捷豹的家族式设计浆丹,大尺寸网状格栅估,柳叶形大灯逗歉扇,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度暑痹。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编箔孺:沈达炜 版权作品墨途,未经环球网Huanqiu.com书面授权徐嚼愤,严禁转载杜,违者将被追究法律责任蔫分。 获取授权" "    随着汽车工业的发展胜煞,设计师们的理念也在一步步改变袒豢吓:造车蓬始凛、造好车居冒、再到现在的造低污染的好车底,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势缕。在这股热潮中锣,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术艘膳,经过多年的积淀尺,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化茶戒聪,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家哄胳粱。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎扒猛古。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编垂超:杜安迪 版权作品牢刻脚,未经环球网Huanqiu.com书面授权泼搔舵,严禁转载棚痊览,违者将被追究法律责任畔。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7徽洛,说是重磅车型斜屉,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型翻,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天讲嫁,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹搓。   瑞虎7将于九月中旬正式上市艇,预售价格为10.99-16.39万元竿,分为两款动力共六种车型廷慑,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型肌。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编京:王潮 版权作品昆歪闪,未经环球网Huanqiu.com书面授权抵财普,严禁转载埂,违者将被追究法律责任捆。 获取授权" "  近年来雷葱,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市撤滴!,它们大多外观灵巧秀气火坞、驾驶轻灵易操控兴,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能橙。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV编鼎,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候填馅客,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道被使封。2016年北京车展上聪文,新款国产奥迪Q3正式亮相上市清读欣。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色菲。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了舶醇诞,2013年Q3正式与国人见面炽浆斗,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比攘,迅速成为了豪华品牌同级别销量王汉。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠嘎。可以这么说竟虐,每当提到豪华品牌紧凑级SUV坪涪鼓,您最先想到的一定是奥迪Q3潍。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款谁,虽然是一次中期小改款身愧,但是相信凭借新颖的外观韶维、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手涝。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨团牵蚊?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编狙:王潮 版权作品驰,未经环球网Huanqiu.com书面授权步涉苛,严禁转载办冠楼,违者将被追究法律责任抗聘梁。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编观暴:杜安迪 版权作品煎泵较,未经环球网Huanqiu.com书面授权目墩刨,严禁转载钾,违者将被追究法律责任涟衫叹。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车纠,它的外观虽不激进杭薯矮,但整体风格沉稳而内敛坪饶,每一处细节都看着顺眼擎渐卿。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统凤古闲,这样的坚持与坚守距冀,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心乔碧。动静 结合不花哨劣痞,底蕴深厚显自信京玫。接下来婪,我们就看看它来如何演绎“自信”二字假。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市尖撑,售价21.98-29.28万元犀掸,推出了两种动力共四款车型奉。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版啸僻,售价29.28万元眯吕爽。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编兜洁:沈达炜 版权作品臀,未经环球网Huanqiu.com书面授权羔瘦妙,严禁转载瞥太,违者将被追究法律责任椭善。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编士廉枯:王潮 版权作品朝,未经环球网Huanqiu.com书面授权全,严禁转载凶磐,违者将被追究法律责任辉帝读。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编界:王潮 版权作品徐普,未经环球网Huanqiu.com书面授权拨事,严禁转载浪,违者将被追究法律责任淮。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌沧狮,仁者见仁智者见智聚系,但要是说到当下最火热的车型逼妇,你一定会脱口而出动搔:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思馁,成功者如吉利博越耗擅锌,早已成为各大媒体眼中的红人委。而近期妈惫烙,为了进一步细分旗下市忱恪,吉利推出了一款全新换代车型羡久灸,远景SUV熄。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV且,从外观到内饰道曹,无不透露着一股“家”的气息蕊钩林。他不像其它车型那么华而不实夯,反而很接地气缝雇,该有的颜值与功能他都有铰,动力也足以满足城市家庭需求权挫。这也更加贯彻了吉利的精神厢啥糜:追求性价比穆。好吧棱卜,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了界溜荆,那么有请我们今天的主角品劫档:吉利远景SUV骸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷磊揽蠕,718 Cayman来辆不囊?2016-07-22 14:25 责编巴:杜安迪 版权作品怒锤甜,未经环球网Huanqiu.com书面授权垛美,严禁转载欠,违者将被追究法律责任供何。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时卫,一款互联网汽车进入了消费者们的视野辫桅,而这款车也“大有来头”拘。   荣威RX5是一款紧凑型SUV牌,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造宽理乒,于7月6日正式上市慷负,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型椭期滴,官方指导价9.98万—18.68万元眯钵。实际上鲁,根据上汽推出的多项购车优惠政策哎啸,只需支付9.98万—17.98万夕如品。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”咎:大灯设计采用“如意”的造型哀乡亲,寓意吉祥;内饰上慈救,座椅采用软皮包裹纱,大大增加了舒适性;动力上聪,据介绍溅贡,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技跺纺宪,搭载2.0T和1.5T增压发动机妊孺闭,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上够,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米卫,百公里油耗比同级SUV少2L皖段。   然而突,作为一款互联网汽车矛戮曙,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术限窝瓜。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下唉,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统秀当密,“摇身一变”成了一个移动的交通工具淡定。   近日划,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能鸵。   汽车手机实现远程互联   在上车前葛,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置妓圈秀,并顺利得打开了车门矾。此外辣逆盖,手机远程能完成的功能还有空调控制捌墩崎,座椅加热响吗俏,车辆检测匡勺斧,规划完整的保养计划杆围栖,推荐保养预约等忱乏烷。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季切筐筏,远程空调系统将大大增加用户的舒适感帘踢。   有了“斑马”你不再孤独   “你好方,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语堡,得到的答复是“你好顿,哥们儿!”诲磺,记者是女生哈!第二句交流是强传:“我有点冷!”“已经为您调高温度寝卉。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣扮。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能读婪:开空调罕羞眠,调温度酒痕吕,开关天窗辜描,语音导航以及播放音乐瘁捶旧、语音搜索袍航、天气查询等操作落。   借给朋友车不需要车钥匙稼?   利用蓝牙钥匙凰厕尖,荣威RX5还能实现启动发动机的功能跨纪刊,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式加闹旁,即使忘带车钥匙扔坍囤,用户也能顺利启动车子菊低。此外告枷,用户还能向其他账号进行授权改,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人暮鹿,而无需对方再特地来找用户拿钥匙郴。授权之后练蓟九,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能豪,比如黄是湃,对方如果只需上车拿东西铃,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车忿绣宽,那么用户就可以授权全部功能飞巾韩。同时用户可以自定义授权时效乒赔粪,并且可以随时单方面取消授权悲燎,极大地提高了安全性瑟。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示梗膘完。在7英寸虚拟仪表上楔蓟,不仅可以显示油耗世疚、里程等基本行车信息写圭掳,歌词搏泥克、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上炉,使得用户更易掌控各项信息拾。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例竞闹廉,方便驾驶员查看路线赴闻惶。   此外反亲,在选配功能中响,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备誊。在行车过程中雹栖,用户按下方向盘的拍摄键胸土软,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频炮奥汾,获得道路前方犀玖、车尾蒙剃、车内成员等多个角度的照片汉,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注庭贰貌,并通过4G网络进行分享史。这些照片和影像会自动同步到手机膛脓钎,用户也可以通过中控大屏翻开照片靡癸。   另外镭帕,智能后视镜上也能显示天气刊光、路况点、时间等信息馈航,科技感十足堑醛屏。   总结痊:可以说鳞踞吵,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步眠禽及。在自动驾驶技术没有完全成熟忍具,充电桩使用不太方便的当下摄品踞,互联网汽车或将是最触手可及的层。 责编画己:李芳 版权作品粪耪贪,未经环球网Huanqiu.com书面授权懒,严禁转载澄,违者将被追究法律责任弦。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲淌旧喘,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的底溉。因为我不喜欢SUV等湾阶,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧肝炒。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率练,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机惩撮、501N·m牛米蛮横动力的诱惑航,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动恨。 ● 够大镣奴埂、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友卵,作为一款车长超过5米门木髓、搭载了7个座位的中大型SUV镣讣,它能够适用各种生活和工作场景颅边。而在国内厦沟,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上姑方,这款外观阳刚全、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来廷芹。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计钠某翰,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别幢。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网奸夸,这款运动版车型看着会更加的低调恐。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎褂剑,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现苹绊诺。但总的来说藩谐,探险者更像是穿上了两双运动鞋狠木从,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱洗。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化剃纬第,不过在方向盘丹、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉灯冬。   虽然中控台的整体布局方式没有变化匹糙慰,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板犊,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题岭脯吃。   该车的座椅相当宽大泵袒微,在功能性上也有较高表现贫肯:座椅记忆锌颇、腰部支撑调节杉、座椅通风/加热具有配备茹懦。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计临铺,右侧座椅可以前后移动姬,左侧的座椅则只支持靠背角度调节痹脖蓄。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口彻师,提升了乘客的便利性襄婆钾。另外在安全配备方面习陪篙,该车除了常规的侧气囊快酞、头部气囊等配置之外美混且,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊搅东溃,安全保护更加全面净。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间喊罐隙,更便于拿取和装载货物嗡撵。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间疯勃,这款车的装载能力绝对不需担心绦。此外领腻,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门锰控采。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编冲:杜安迪" "  不知从何时起容蹋,“狗”与人结下了不解之缘雷贤霜,关于狗的流行语更是层出不穷公创,什么X了狗了搬、热成狗了别绘、穷成狗了猾稳恋、加班狗磨蔬头、游戏狗等私宋,似乎什么都能和狗扯上关系红随篇。   但是在这之中兴湘,用的最为频繁锋睛,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了顾蟹蹋。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读褪谋逝:“单身狗”一词发明之前从磷短,形容单身用的是“光棍”殴阂。“光棍”一词并无褒贬之意观瑰墩。但“单身狗”一词的发明陡肯,明显是对单身人群的嘲讽囱,甚至有很多人拿来自嘲磐骇。”   “单身狗”这个概念普及之广吉涡,早已不局限于年轻群体蒋呕,拿小编的亲身经历来说烂京,我妈都曾经脱口而出抵岔:这日子宛,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错拾哄妈,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕酸别洞。   以前听过一个段子介:“又到七夕了税味玻,你还是一个人吗催?答曰绥粪:废话!我还能变成一条狗吗层佳彩?”话音落下便忧伤的看着窗外埂申,心里感叹鹊雄:又一年了伞阑,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题唉,我便变得内心焦虑汀暇堆,手忙脚乱污俄橙,不知道该说些什么匡毫。   从前唉坡慕,我看到朋友圈有人秀恩爱饯,我的反应是这样的实:   但随着时间的推移试,我认识到潦晒愤:人常,不能太na?ve摔酚,要学会祝福别人棘哀,要学会苦中作乐想。   虽然我表面很坚强邓释十,但其实我也不是铁人孺噬,我也有女神拒掳,我也有感情佃漂。   只不过档避,女神使我琢磨不透恨。花嘎、巧克力这些俗套的东西溉饥孰,或者是项链踩、包包等贵重的礼物激倒、在或者我亲手制作的小礼品熄饥莆,均不能俘获女神的芳心缚桔够。   但今年湘勉嗜,一切都变得不一样了豌瑰眷,因为在我最困难的时刻遍,“它”悄悄地停到了我的身边南,我计上心来爱程圣。   它就是我的救星跑钦忻,单身拯救者大众up!芯妮邯。   你很少在马路上见到UP!蓉兢,因此料,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人茬维。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美妻乾菱,圆润策、设计独特的外观线条也很符合女神的气质黔,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰韧,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害恐。红色的钢琴漆面装饰凶混掠,谁人不爱殴?而且娱乐系统操作非常简便嗡炔念,女神应该会满意殴沸灭。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合棱栓饺,画面太美我不敢看茨羡匙。   不仅如此非,up!的安全配置也是极其丰富叙抄,如图中的倒车雷达磷分,女神会不会觉得安全感爆棚呢摹搂?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机铆挫架,完全可以应付城市道路筹。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了敞祷,朋友们你们说我今天约会能成功么社?在线等念,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编汞厕:杜安迪 版权作品肌,未经环球网Huanqiu.com书面授权菇,严禁转载缮舜抚,违者将被追究法律责任坡扫。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相晨构,就引起众多媒体关注看炼精。作为大众品牌旗下首款标速、并且也是唯一一款C级豪华轿车篓沃,大众集团主席穆勒特意强调埂,这是一款专为中国市场研发的车型闲些,也将由上汽大众进行生产惜。所以大众这次进军豪华车领域沁江,并实现国产丸,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待汹碱。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看林垫。                  从辉昂车型尺寸上来看竣,辉昂相对竞品来说有一定的优势谜。值得一提的是羚涡,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数樊缸凯。从现场的实验结果来看擎假,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L拷俏、宝马5系舞。(在相对嘈杂的环境中检,车外的噪声系数为90分贝菩,车内辉昂指数为40.3朗收,奥迪宝马分别为官勿滦:46.9以及52.7)   此外炽铺,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃酿班摩。      据了解侍品钦,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型变,噪声隔绝性能提升高达8%停鲤镜。 上一页 1 2 3 下一页 责编陈顾:张瑞丽 版权作品忱仍,未经环球网Huanqiu.com书面授权酱,严禁转载趴订,违者将被追究法律责任寂认。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说屎岔虾,绝对是值得铭记的一年鞠齐孤,先是“那个男人”科比退役钳,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史毕呜湾,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士欣泉茬,紧接着粳,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役秽匙恫,葡萄牙夺得欧洲杯汐,这些都是史无前例的体育大事件新。哦藤,对糠,还有巴西队折戟美洲杯小组赛岛。   巴西队小组赛未出线谱唐,创了历史最差成绩抠咆,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了蓖,本周奥运会已经拉开帷幕啦贯,各国运动员仍读、媒体早已是是蓄势待发茫硅,但如今溃,我们不禁要问一句弊翔钉:里约辅挞侨,我们究竟还能不能约了股?   巴西球员已经哭晕在厕所杭物森:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好船?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾谱筏滴? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编跑:杜安迪 版权作品谷须,未经环球网Huanqiu.com书面授权币搐为,严禁转载京薄,违者将被追究法律责任了绅。 获取授权" "  每提“西藏”回,必有人上升至灵魂净化的高度木浓,我极不喜欢!   从地理上讲聪,那里确实是浩渺无边;从视觉上说碌桂李,那里的确是斑驳陆离律盟宫。如果仅基于此奈电,而感觉自己被“净化”了矗汗,那么撂,只能说明谱茸:你经历过的太少了凛晚硅。   很多次进藏之前躲墙,朋友们总会针对“高原反应”展开热议虾,提醒我吃藏红花扔、动作放缓晤恼丘、多休息……生怕我“挂”在藏区够。当TA们表达完爱心之后撬售,我总会友好的问一句恒氨疙:“您去过西藏吗茧蚀哥?”而得到的答案清一色的都是戳:“没有仓。”在这里举,我想提醒大家皇尚钵,太多事都是没做过的人影响着想去做的人路版剃,没想到的人影响着正在思考的人皆羚,要记咨冉薄,你看到的才是西藏湾,别人说的都不是附期。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅此炒,队员们在拉萨集结偶腿,然后向山南地区进发痘,最终到达目的地“勒布沟”巫爸唱。本人是一个轻度户外爱好者陵,借助户外设备铂沧年,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线畅临星,值得一提的是告火焙,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向冈扑,也就是说闹紊,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候檄绰缓,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了却茶眉。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编达:杜安迪 版权作品笔幂,未经环球网Huanqiu.com书面授权墟滦,严禁转载谴,违者将被追究法律责任牛长。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现芬闺瞄,再一波长时间的持续增长后狭啼颧,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头伺。其中位,新C级倍鲤、新E级滇、GLC等扮演了十分重要的角色筷俄偷。但是将逆皋,今天我们要聊的这款车辽歧,它不是轿车忌,不是跑车赎,也不是SUV高,而是一款MPV娥溯。它好像在提醒您嚏泼恫:千万别忘了算阶桂,奔驰旗下还有其他车型! 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2”韭搂袜,再不济也能够等于2侮耿泪。理想丰满搓,现实骨感怕呛慌。事实证明瘦垢交,“1+1”不仅没有等于2沦,而是远远小于2较坍弟,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌围。   世界不需要那么多的汽车品牌炭把。未来中国车市只会做减法逝佳,能够存活下来敲脐,也就那么十来个踩。与其费力地推全新品牌汲幕括,倒不如用心搞研发仑烧,做产品饺拜,提升服务水平碾。有人说奠献镰,虽然形式上有点不同拼胜,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似汲暗。成立新品牌椿抚矮,可以从集团聊静,从有关部门寻求资金上的支持睬歉箔。说实在话绵,还真有点像夸建钡,真应该提高警惕瘫糜。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('注意,在xi统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好de距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有zhe样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元僧艘扭、上市市值1000亿元的企业扰。    技术战略上饯界烫,将坚持1条纯电动驱动技术路线崎募,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平航隋握。同时轻奠逞,产品将具备400公里续航能力拟察纯,平均能耗每百公里低于12kwh谰硕缕。    产品方面澳郡,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV涟唯残,其续航里程(参配杆、图片郊居、询价)可达300公里纠设,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型独。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车腥,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车舌。此外檄,北汽新能源代号规划代号为C30DB铣、C33DB冒、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型桔。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销坪睬,以便更好地与传统营销模式保持平衡裤呈。现阶段鞋,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店非桑,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展瘟记。    3.江淮    2015年销量纠外:在新能源领域氢靶,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车柯伍,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力泰洞,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆暑寞。    未来规划烹泌泥:到2025年庆戏杆,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上粹,形成节能汽车伸当、新能源汽车负、智能网联汽车共同发展的新格局甩霖降。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型撩口。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配忍煽、图片脱乡、询价)S2打造)硼、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)旗闻骂、星锐EV三款纯电动车型腔桓瞬,基于瑞风S5打造的混合动力车型嫡沮燃。    4.奇瑞    2015年产销量冯事逼:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)鞋糕悔,销售7262辆乘脑杜。    未来规划哦:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车片煞,同时目标年销量定为20万辆悸微。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆溯袖。奇瑞未来将拥有插电式混合动力楷施、纯电动屏脚、增程式电动车媳面、电动四驱的汽车鸽,种类涵盖乘用痰垢搽、商用和专用车领域娩牌。值得一提的是北戏篓,2016年上半年朗,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV戌怯,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市染立,这款车运用了诸多新技术普,未来将会呈现给消费者不同的体验刻。    5.广汽    2015年销量谷本乡:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆街。    未来规划微壕竿:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型炕勾栓,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市缚夹。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市策,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市地墙景。在未来膳,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型蹭休谈。传祺还将推出一款A0EV电动车蚀颁,该车很有可能是一款小型的纯电动车轰柯敢。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模屏蛔。要完成这一目标从川莱,新车投放将成为关键孙。未来基于插电式PHEV撇搞、纯电动EV胶吕文、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型府。    6.上汽    2015年销量幂仕:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆沦题蚀,较2014年产销增长3倍挝。其中荣威e550销售10711辆衰,占比接近96%尖视。    未来规划点:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车锣剂,包括荣威E950泪通啃、新能源SUV馈萝杆、A级纯电动车凤拓、全新一代插电强混荣威E550等车型斤顽,价格介于在10-25万之间修详。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元驰蚂得,投放30款以上全新产品荆獭刀,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势附。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆别写,其中自主品牌实现20万辆莲田。根据规划鞋,30款新能源产品中卸琳华,纯电动汽车达13款楼磕,插电式混合动力产品有17款诫,其中也将包括商用车活溃当,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品欺。    上汽集团副总裁(参配肩送怠、图片厢、询价)昏退瑟、乘用车公司总经理王晓秋曾表示蚊素魔:“我们把新能源放在第一位随,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求扭,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势傲,到2025年扁汲隙,新能源将成为未来动力的主流蒜吻乳。”    7.众泰    2015年销售显:众泰新能源销量为24574辆甩殊些,同比增长143.6%好粕。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量蘑蚂,而2018年将冲击50万辆目标峭斥徐。    未来规划俯:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV乳,2016年还将推出Z500纯电动版挨筒、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车冲烂。众泰已经规划8款全新新能源汽车纹,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车疟坍廓,包括四款微型纯电动车话虏裴,分别为E200摩、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV程薯妈、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级箍、A级群欣、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车必鸥吴。    8.长安    2015年销量等盘堆:长安逸动(参配底恼如、图片督畅、询价)EV销售1500辆灸。    未来规划妊:长安汽车发布2020新能源计划团沥,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上蜕碱,至2025年推出34款车型臼惟,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)愁飞莽。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆呸灿,至2025年韩郴,新能源车累计销量突破200万辆校伤。    9.吉利    2015年产量碑:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军镁冻钡,占比35%枷籍缮。    未来规划贸:吉利未来5年的新能源汽车规划敦亩,未来纯电动车瞎、混合油电车诗熔、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成称泼钠。2020年将占吉利汽车总销量90%以上灸,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%惜,纯电动(EV)车型销量占比35%任劣。将借助新能源车型布局倦咕烹,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值射。    在纯电动汽车方面客,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台档谋,到2020年氢,吉利FE平台的车辆将实现续航500km浦,百公里耗电11kwh的目标乖锯,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料露。在油电混合车型方面酥和,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市涧。在插电混动方面函,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统蛔,首款车型将在2017年上市笆。    10.东风    2015年销量赏目:东风风神E30销量511辆尽诺犊。    未来规划墟碴:2016年掠,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型承:E302016款簧垦隘、A60EV标准版络、A60EV尊享版咀坷泛,确保2000辆硅趟、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成内,其中E30L圈、A60EV车型各销售1000台以上微门什。    11.江铃    2015年销量腺稀布:江铃E100销售5268辆袍衔江。    未来规划料绅肥:江铃集团采取了混合动力车滇添、纯电动车两条产品规划路线乾。其中憋,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%澜错,按照对行业的预计揭盖酱,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆琼。    在未来的产品规划中陀燃怕,江铃E100车型升级产品即将上市燎,正在开发的代号为E200射、E160橡、E170纯电动轿车也将陆续上市曝牵换。另悉困醇挛,新上市的电动轿车相比老款产品溶,在续航里程逛高骆、最高时速毫、智能化和舒适性方面将会有明显提升潍。此外江铃还将利用现有整车技术及平台膘攀疗,引入混合动力技术缓搓赖,以解决有关法规合规问题庇豆,此项目的前期费用为1.8亿元培。   二从啪倘、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性搓晌。到2020年溃,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆辛,而整体销售目标为450辆翘。也就是说碉,到2020年沮创胶,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%冕。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元筷衅,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品朔,到2020年力争达到60万辆的销量目标石咖。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆钎酚。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标撅曹距,只是宣布虹请:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额烤娃愁。    4.东风集团    东风集团规划绢,到2020年险,其自主品牌累计销量目标为200万辆吉恒茶。其中姑仇靠,新能源车销量目标为80万辆筛惺,占比高达40%暖簧舞。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业浓拳,到“十三五”末衔囤狠,其新能源车型数量将扩展至十余款赫评聊,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现陋雄孪。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标期闭,其中提及2020年年产销要达到50万辆睫既蹲。    7.奇瑞    2015年8月表示料栓冀,将投资数百亿元桓,到2020年实现销量目标70万辆促邪,其中新能源车将达20万辆匈,占比28.6%樊疏。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊佬。吉利宣称宿,今后将纯电动赡酬烩、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举笨,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%献钾。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标襄鞭武,其新能源汽车销量将达到108万辆辨坞瓣。这是一个相当高的数量榷,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成荣。而且肝,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业拳海富。 责编岛搽:杨杰" "   据外媒报道千寥,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷互可,这可能导致气囊在撞击时无法打开驶朽湿,或没有事故发生时意外打开匹硷赌。    本田陇隶、菲亚特-克莱斯特狭啊、梅德赛斯-奔驰痢薯手、大众眯、马自达然斤警、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响串迫。    全球汽车市场中蹿觅衡,气囊召回已屡见不鲜栋。其中猩眯,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象顺沙。横跨2013至2016年勿另,均能看到高田气囊召回计划频频曝出桓烈揉。    正在高田气囊焦头烂额的时候坍,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力土镶翘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道啸匿,近期溪特陌,德国知名汽车零部件制造商大陆集团递,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划皆我,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患事刀腥,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回桂泌氯,涉及500万辆车蜂腺嫌。    大陆集团将于近期启动召回计划董欧,并继续对旗下产品进行核查冈酶俺,以彻底消除安全气囊传感器隐患娇。    本田表示刑勤燃,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车绰拎,替换存在缺陷的大陆系统控制单元渐幢。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔巷签剧,83次现场报告躲,和2例致伤事件当盛富。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认秒钡祈。    本田告知经销商触乡烩,目前需更换的部件短缺琅翔,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单路撅软,今年秋季之前恐无法完成全部更换守舰推。    同样钉,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车虾蚕纪,包括2009款道奇酷威事曝,2008-2009款道奇凯领谋淑、克莱斯勒Town and Country穗啊患,以及合作研发的2009款大众Routan竣萍茧。    该公司报告显示浪,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件橙量。    大陆集团表示趣酥,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司竣扫蛊。    马自达已回应召回并介入调查唇即,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目斡刚烹。其他汽车制造商目前没有进行回应茎涡孺。 责编侍炮:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后稀坷,大量车流涌上高速公路谅醒,然而掂眠腔,当车辆长龙逐渐稀松限,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来团慑和。记者在湖南境内的长益高速公路上看到售,在临时退某苁猓靠点和服务区拘,各种垃圾成堆啪。春节期间这里60多公里高速路段素录巧,日均清理的垃圾竟然超过20吨华。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里抢,是进出长沙的西大门梧虾,今年春运期间怠赌,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”圣,24小时高峰断面车流量达到12万辆形帕。长益高速养护工杨秋强告诉记者溉窘,春运高峰时抽,饮料瓶子沪、纸巾怖还、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢疏仍,稍有堵车路面便是一片狼藉逻垃斥。高速公路上垃圾成堆的现象斡,折射出人们在物质财富丰富的同时锋相,文明素养还有待提高谭。    长益高速养护清障中心主任陈创说汉镶窘,为备战春运下拖烽,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上荷讣,临时增加了10位养护工参与保洁工作豪唉坑。即便如此小搽化,每位养护工还是需要加班加点盟缓,平均每天出勤3趟庐倪场,工作12小时畦俗氮,收捡超过500公斤的垃圾跨策虫。然而淖枯觅,要恢复到平时的卫生状况曝绷空、环境状况辰,还需要半个月褪汹诺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患履唱娩,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定太蒲,乘车人不得向车外抛洒物品尚遣煌,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为赖朝。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋贡顽郎,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里秽,做到环保堑司僚、安全出行柯谈庙。 责编芳家:杨杰" "  在过去的2015年吩揣,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆碘藕,同比增长5.2%火,再度刷新2014年创下的年度销量纪录挪壳效。其中在昂科威和SRX等车型的推动下乓律卯,通用SUV产品的零售销量同比激增144%弄。上汽通用汽车总经理王永清表示烙,未来几年将在SUV细分市场发力材布恳。网通社梳理通用新车计划绊,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型凛。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型肪材炊,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV晤我。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表舰:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌驳:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌芳,雪佛兰将在2020年内推出20款新车锭貌崔,以实现这一销量目标渤竣檬。进入2016年戮居勉,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段藉蝎峭。王永清表示泻:“在2016年年底之前宛,雪佛兰将在中国市场推出7款新车信,覆盖中级车侧吝、中高级车较递溶、SUV等细分市场放赣。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban兽返刻。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型劝履边。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban痉残祭。新车拥有5.7米的车身长度雀譬漏, 满足普通家庭对于车内空间的需求硷。现阶段国内全尺寸SUV市场火热靶,但多以豪华品牌车型居多腹奇猩,例如奔驰GLS鬼、雷克萨斯LX等戳耿奸,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争某。   别克品牌恭:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕牵穿,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划臂驳墨:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型帛。”其中包括一款全新紧凑SUV车型分李。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市奔窍,但除了已在国内上市的昂科威外胶始,其他6款均有望登陆中国市场答似梆。   新车介于昂科拉和昂科威之间十,定位紧凑SUV呛骡,并将基于通用最新D2XX平台打造而成良胆肪。在外观方面有望以Envision概念车为模板涕丰抬,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计侈醒戏。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机干惹,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机盟巧笛。   凯迪拉克品牌距弗:全新小型萄舰妒、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌鹊轿妥,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划玛挪。未来品牌将在华推出多款产品金洛噶,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型虫男按,形成十二大车系禾闹,覆盖SUV廉胸熊、轿车镰、敞篷车等各个细分市场喉戌。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一平苯蹭。除凯雷德和XT5外履酶吧,凯迪拉克还将推出3款新产品巳伐,分别为小型坦鲜、紧凑表、中大型SUV葛每肥。这些新车未来均有望在华国产归。   2014年诺,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示碍七,公司将采用新的命名方案投拒,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场偷筛讲。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品怒辫谭,“XT+数字”命名SUV车型楼按警。目前通用已经注册了XT2该、XT3兼把惮、XT4浮杜添、XT5蠕妇婆、XT6拉萌酥、XT7和XT8商标倾。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5度,未来品牌全新小型SUV仇勉磕、紧凑SUV和中型SUV饰绩,有望依次命名XT2坏歧妈、XT4和XT6鲤单。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签徐:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编方夺摧:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时彤喘,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求府铺。近日喘,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评迅剂崾狻,结果评选出了十大最安全的SUV车型僳,上榜车型虽然只针对美国地区戌,但对日渐升温的中国SUV市场而言龋兴,也有着一定的指导意义呻橙琉,所以拿来同大家分享搓奶。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试瓤潘李,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级蓖悼。此外坪碴廊,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级雷督迷。作为讴歌第三代车型隋厕煽,讴歌MDX为七座车型淬赔,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款参,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)傅。   讴歌RDX   看完大哥MDX笔,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱忙单。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号撩蹋亨,根据IIHS和NHTSA评估结果中祁善,它获得了与兄弟MDX同样的好评导哆垒,通过一系列碰撞测试后计,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列灵蚀磊。 作为五座版本车型抽,RDX的全轮驱动系统是可选的纶,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统题。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证沏,在正面碰撞预防系统中技,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩斜。 2016年CR-V的零售价为23745美元锯甸抢,为五座版车型判。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一警,也许有着很多原因窘,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮诡。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级恐,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色奴郎另。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元古萎成,并配有3.5升V6发动机作为标准配置奋。目前可最多容纳八名成年乘客谅率,并拥有四轮驱动的选装配置懂珊。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者趣,现代途胜的最终结果也非常理想力,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级葡,同时也配备了儿童安全座椅的设施纫。 在美国塑奸,现代途胜的零售价格为22700美元倦,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间村,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择我。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳晶寡,作为奥迪Q5的主要竞争对手陇,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV钮菊睦。同时集拍场,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置入。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元晒胺,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本箩硷斤。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级蔬赣。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元锌,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显欣罗诗,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性儒。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置程嫌。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩伦挠,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价票健叉。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元犁台。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用眯汗淀。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看夏嫁。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价秃眉厕。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元撼。与同样上榜的雷克萨斯NX一般龋慧混,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式钝鲁,而且日后还会配备混合动力系统粗壳佳。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词纺,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头尘被吃,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中眉吾取,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级壁。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元贿猎,提供前驱与四驱两种驱动形式佃题埂。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么巫棺铆,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下喊,IIHS究竟是什么仍弘?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准士判姥。方法是铃涪亨,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶荆傻,然后测量车顶凹陷程度酚寞。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸勒骚,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时侯省,评价为“A(Acceptable逢鳖五:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时琅,评价为“M(Marginal遂磊:允许范围最底线)”;不到2.5倍时撵密郎,评价为“P(Poor孪背橡:差)”溅婪衫。 责编唐:杨杰" "  写在前面裁哦:   汽车安全只有四个字涩始亨,但仅靠几篇文章是很难说透的纽。为此咀成监,从今天开始袱檀,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题骑虫,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读澈餐,以期让广大读者在潜移默化中淘谭,逐步形成科学舅、合理的汽车安全观盘聪。   在过去一百多年中惟,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展毋,汽车的安全性也得到了长足进步拭剂。但令人困惑的是双坏,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动莎裸篱、被动安全配置妇曝横,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少欠舍柑。谈到这有人可能会问粹熔,我们的汽车真的是越来越安全么叼?   要回答这个问题冯,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来嫉纶壬,同近几年出产的新车来一场面对面的较量广。而在几年前娥苗,很能来事儿的美国人确实这么干过挠牛,废话不多说痢辫丁,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果底。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生歪铣绣,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会豪痕栓,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试姑蔷半。而在2009年涂,为了庆祝成立五十周年糠喇藕,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试戮式攫,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞毯凰相。   迈锐宝这款车大家都不陌生恢取,2009款的轴距不到2.8米啥茬,整体长度约4.8米抱,整备质量约1.5吨狮,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大惶韩薪。   而相比之下悸乏扩,1959款Bel Air绝对算是个大块头卿洪,轴距刚刚达到3米僵愁顽,整体长度则达到了5.4米乔,比当今加长版的宝马7系还要长快嘉街,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成烽,整备质量达到近1.7吨险牛。   1959款Bel Air诞生时颅滑讼,正值肌肉车崇犀、长尾翼在美国市场风靡之际蓉,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风阿继,方方正正的线条也颇有硬派气息莲炕茨。   相比之下钦泊簧,有着当代流线型设计的迈锐宝晶暴愁,更像是个脾气温顺的小伙子鹊快箍,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞瓢娶康,貌似很难占到便宜安孰聊。这台Bel Air虽然年代久远篙,但车况仍然良好晌瓷,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转虑,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外攻,保存依然完好哩擂。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞钙贤,而是小范围重叠的对撞类豹墩。面对着气派艰布迹、硬朗的Bel Air想殿潍,和明显小一大圈的迈锐宝庇崔,如果有人逼着你做试验品蹭貌,必须挑一辆车进行碰撞时铰,你会选哪一辆呢愤?   不卖关子了扳,来看看碰撞后的结果寡:   看到这些图片前嗡娩,想必很多人和我一样廖,已经猜到了结果吃,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象回猾锤。   面对承受了相等冲击力的Bel Air弓钢,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构膳,它长长的车头像塑料壳一样脆弱缔摧磕,乘员舱的结构已经不是变形喉良,而是完全崩溃莫。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落沃,紧接着破裂成无数的玻璃碎片橇细物。   由于没有装备安全气囊与安全带壬崎,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘氨士攻,如果坐在里面的是个真人凑苏琴,最后的结果只能说九死一生绍。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是党匹洞:各方面表现均为Poor(糟糕)瀑。   再看看迈锐宝的情况嘉昆草,虽然车头破损明显钳,但碰撞后乘员舱结构基本完整蔷恒仕,气囊正常弹出卡抹。前风挡虽然严重破裂新藉,但并未脱离框架醚,且没有溅出碎片落槽。   如果这里坐的是真人嚏假,虽然难免受到一定程度的损伤砍菇材,但应该不会危机性命脖够。幸运的话钠谭吼,或许还能走下来查看对面乘客的情况信穷膘。看完这场特殊的碰撞测试浦麻订,我想起了很多人都存在的一种误解奠骸:车子越重越耐撞迟羚、越安全猫颓。相信看完本文之后虾喉乖,大家对于这方面的认知应该会有所转变蔡。   最后说两句灭吧:   汽车经过一百多年的发展演变裸,和几十年前的老旧车型相比塑脖巧,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化哩邦。除了车身结构更加坚固颅巩、车内配置更加丰富外故的拌,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色裙。   不过拳煞帅,汽车安全性这个话题非常复杂侈,仅从任何一个角度去判断都是片面的究埂拦,而本文介绍的这场新堕盆考、老车型对撞也只能说明一方面的问题教弦。谈这个话题不能着急和,未来一段时间徘熊氮,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读肋,我们将来慢慢聊蓖酬渐、细细聊牡车腹。     责编另:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”虐锋。当大环境的水温不断降低时宏贩炮,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓誊。而2015年甫努砍,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河问协。   2014年8月朗,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告倦棺捌,平行进口车经销商不再受备案制度限制朔,正式“登堂入室”稍。   换言之绅五,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式捣燎雹,从2014年8月开始正式“合法化”裸,从“地下”运作转为“地上”发展帽乱。然而饲,“合法化”之后的一年又4个月里粒,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地乓趟,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等潭遣廓。   2015年2月系堕,平行进口车在上海自贸区开卖厢盾,短短不到半年时间里判,深圳克痪、天津氛纳、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作搁栏,此后蒋,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大估估魄,截至目前为止害潮,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家垫搭罗,其中上海28家粟凑,广州14家狠痛,天津35家补瘦,福建18家店牛巧。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司告、上海百联汽车贸易有限公司瘦渭、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业共。   从普通经销商层面来看项苹,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》乳拆窜,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》霸去,规定从2016年1月1日起擎,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求疼梢、放宽平行进口汽车数量限制啪、简化工厂检查要求三大举措几搏。   以上举动控抹,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈荣,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场困桓。   以3C认证改革这一利好消息为例劣怒,平行进口车销售前的中间环节得以减少乖,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元金,如此一来戳,平行进口车价格将进一步降低妊蚕陪。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策河掠,平行进口车市场相对于中规进口车而言蛔,还有更大的市场空间等待挖掘骆,而且随着国家对于数量限制的开放纺漓,平行进口车的成本降低了30%查。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示湾呢亩,随着政策推进请,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度丰。   一位自贸区平行进口商表示峡顽:“最保守估计涝,明年通过上毫簿剩口岸虫,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆悍。”   但是空刷,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后笆熔,却隐藏着一个残酷的数据良晾鄙。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露肮,尽管相比2013年点,2014年平行进口车的进口量有所加大掣猩,在12万辆左右桂,但报关数量却反而出现了下滑肛差枢。   他进一步解释这一现象旗差涪,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态荚课,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关蝗。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多先秘,再加上2015年经济大环境的持续下行嵌峡,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右狭几。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是漠捣乘,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩焊。”   那么我们不禁要问拜懒鹤,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态攘? ▌大环境转冷娃,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆覆,同比增速9.3%曙琴,相较2014年批发增速13%稍有降低厂吨沁。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下套冗,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征亨。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块歌翅心,平行进口车市场也无法做到独善其身布挠。在崔东树看来饰深嫉,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度矢,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争脓,使得消费者能够购买到质量更好凭防瓮、价格更优产品弧换涎。   而从更高层面来看房恼,滚雷进口车创始人陈鸿认为搐,通过开放平行进口车倘随日,鼓励竞争台收蹭、打破垄断镰救,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向骇董垫。   简言之兢权,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”炉尽捌。当大环境的水温不断降低时付,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓世晌。   尽管利好政策正在相继出台埔棘芯,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说供,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题戒,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变晨。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响倍,平行进口车供应渠道的变窄委、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等开福,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少痞夕。”在姜建清看来详,进口车受各种外来因素的影响彩,市场层面逐渐变冷钠檬理。   货源紧俏而且有局限性讥。从平行进口汽车的来源来看奸纲,相关资料显示事唇岔,2015年已经售出的平行进口车来源中某,美国及加拿大占55%但瞄,中东占40%限缚,欧洲占5%袒。   各种法规政策阻碍销售渠道谜脯。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定妻:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆妇。”换言之丰塘,禁止进口车在中国市场“二次销售”肋。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记拈灭凛,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”僻沫涪,无法进行销售皆献瓢。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为善舶,国外汽车厂商也自然不会坐视不理哨佳诫。早在2014年评,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为陕。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示丝木饲,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址啦哆汰,以此审查购买专属市场车型的买家嘲斯五,并且对现金付款设置障碍讲痴。   除了堵截平行进口车市场的源头裤玩,汽车厂商还在排量上下功夫滑杏边,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息吕堤徘。这样一来匹纺,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万蕾悼寇。   ▌售后体系毒玫火、监管流程亟待完善   此外项轮,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑恢,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决淘互。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例携晒让,这款车主要来自于中东咳、北美艇楼措、加拿大和墨西哥地区面。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元文瞪。而带有M配件的墨西哥喀领柒、加拿大版本价格更是高达90万元以上鸿耗村。反观宝马配置标戒垛、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版艾,指导价为95.8万元响,终端价格大约在86.8万元左右鼻。相较而言场摊,尺寸更大劝、调校更出色的国外版具有一定的价格优势咯劝浮。   不过有一点值得注意凄,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养刻龚卢。但是质保是需要额外购买的啡。如果单单购买地盘充茧、发动机巴心募、变速箱“三大件”的质保霓,价格为7,500元(3年/6万公里)抒,如果是整车质保邯,价格为15,000元(3年/6万公里)量擞崩。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势斡迸里。   专家提醒杰曙,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度洗膝,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段陋喊,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑倒恫牢,政策体系及监管流程也亟待完善瞄。无疑温,从起步到成熟需要一个过程太侩,而这一切都需要时间来磨合穷嗓、完善当此。   当然聘坚念,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了举犁,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务金摄,并对每一辆平行进口车都提供单独认证梅渺。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用陆背。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局桂,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强靖捣。”姜建清进一步透露蒲。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业曹刚膏,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示赎岸煽,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异莽拎,在车型上不会有太大矛盾酪。查看永达豪车中心的网站页面不难发现铰辉怂,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车炽,也囊括了林肯MKT瑞、奔驰GL500乔痘、丰田塞纳等并不在国内销售的车型牟残部。   业内人士表示竣尾沫,对于类似于上海永达汽车集团有限公司副橙逆、上海百联汽车贸易有限公司观、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说阿嚼摹,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分八弓慌,是在和厂商祈、经销商进行谈判时的一个重要筹码肯,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制陋摄。   但是不可否认的是端钮,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比顷,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势列剐琳,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商悍?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言哭:“无论在工商总局还是商务部等相关部门布,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台动麓。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响阶。平行进口车副会长姜建清甚至预测慈粪狙:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上吵祥旁。”也就是说侍,洗牌在所难免社诬。   对于平行进口车市场接下来的发展贿人硅,张志勇认为竟班爬,适应相关机构的介入乃砰、铺设渠道等都需要花费大量的时间妮搔绒,一个市场的成熟不是一蹴而就的辉,而是需要等待倡项蚂。   而姜建清的观点是府攻扇:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年翁。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景骑,“市场是有的江揭,如何创新是平行进口商面临的课题滔。”   版权声明床:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件哇糖苗,禁止任何形式的转载或改编递吵,如有任何侵权行为购侵,侵权者将承担相应的法律责任! 责编混懊:杨杰" "   现如今苏,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情犯父笛,不管是豪车从嘘、跑车还是SUV又或者是MPV搽泊薯,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型寝朵。除了经济实惠之外女,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事氮稿勿,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事绰份踌?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋亩芒弦。    PS苯攻:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车瞪枚黑,是经过鉴定之后无火烧吨、泡水亨串、重大事故遣沟,且外观完成无需喷漆的二手车腥嫉。   一鞠丁叫、换油    1东、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油渺讼彩,主要作用是对发动机起到润滑减磨搞、辅助冷却降温删、密封防漏信、防锈防蚀戒、减震缓冲等作用棋狠。发动机是汽车的心脏犀,许多金属部件之间相互摩擦运动蝎,这些部件运动速度快善镐凰、环境差菩幕,工作温度可达400°C至600°C晃彩。在这样恶劣的工况下面魏聘,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损需虏驼,延长使用寿命勿抗。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔酗李姥,以确保油路通畅露,不被杂质阻塞牛。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)逗。合成油中又分为帮喷:全合成及半合成踏。全合成机油是最高等级的搓错尉。车友们在选择机油种类时夺,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择不幻船。    2对舱祈、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质背仆,使用在采用液压制动系统的车辆中反蹭么。是制动系统制动不可缺少的部分睡,而在制动系统之中略汐散,它是作为一个力传递的介质渡摄,因为液体是不能被压缩的画糙,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中捆鹤副。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效滦,会对我们的安全带来隐患寥棱翅。    3翱、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品猫囤,起到润滑延长传动装置寿命的作用统,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果读祥,在严苛操作条件下减少油品损失簿。根据变速箱结构的不同捐,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油久虱。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求酸孝,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型光,其扭矩扛廊晚、重量芥斗毛、转速豌蠕渭、结构等都会不同伶,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油钞侍乔。而不同的变速箱油狼,正是影响换挡品质的原因之一考。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油彪购,特别是打算卖掉的车鞋挺守,所以二手车的变速箱油应该及早更换幻。   二邓缄、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花奇吵淡,以点燃可燃混合气体的部件胆德崇。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量该。尤其是中心电极达到更高的温度时痴秘,被酸化消耗掉疾。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的禽舒,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下坍鹊,可以先拆出火花塞进行检查酚刮,看是否需要更换甘谢豹。   三嘛、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分夸,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进廉舶缴、排气时间的准确络酞。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音猩妗,传动精确派,自身变化量小而且易于补偿卿开。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短盖泊厩,因此要定期更换皮带风耸淀。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换刹奠纫。就算你车上备有正时皮带饥,一旦发生其断裂肛,自己也无法更换瞪涣。因此袖恃,当总行驶路程到达8万时埂锯,建议考虑更换之脆放。正时皮带在水箱风扇的后面封雇蹲。    随着汽车制造工艺的不断进步咐鸽嘉,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代炒羞,与传统的皮带驱动相比贿,链条驱动方式的传动可靠咯、耐久性好并且还可节省空间跺济,并且终身免维护讲,这就使其与发动机同寿命烘滤,不但安全瘸、可靠性得到了一定提升弧,还将引擎的使用晨处办、维护成本降低了不少脱担栋,可谓一举两得犁敢。   四断、查看蓄电池    车辆的电瓶纷去香,又称为蓄电池坪岛,是一个将化学能转化成电能的设备乌叫身。它的作用是供给发动机用电套背,当车辆准备发动时汕,蓄电池会放电给起动机提供电力趟,并由起动机带动飞轮签、曲轴转动蒙擒,从而发动车辆侥德。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类编韧。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池驹记。    买回二手车之后平舰钵,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态漓括惹。在启动引擎的时候卷,如发现声音转弱或是灯光昏暗丸娄犯,基本可以断定电池需要更换材究墩。事实上凶屎斗,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了狮扛伶,所以更换一个也是非常必要的爆。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右掀阮灵,与铅酸蓄电池相当绩硕。   五虫槐善、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车雀脚会,防止吸入对身体有害的污染物盾苯。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置芒蚂。活塞式机械(内燃机鲜骋、往复压缩机等)工作时溺扳,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损报蚀,所以必须装有空气滤清器溃篱。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短石绞寡。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器庐妓耗,会使发动机进气不足噬,使燃油燃烧不完全窗剐,导致发动机工作不稳定毕都,动力下降兰纪、耗油量增加的现象发生房泻筹。    一般停放较旧的二手车脊某商,空气滤清器很久都没有更换茫蝎,建议查看实际情况之后酌情予以更换烧。   六急、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内李,进行车内除味消毒必不可少的程序嫉迸。除了常见的清洗除尘董皇,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外泉。细节上注意车身内部奢,包括座椅杠辨歇,车体面板尖瞎弯,玻璃等切不可忘记喜市恢,擦拭完毕需摇起车窗钡,让汽车通风一段时间谦翟时,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品公享,增加除臭效果柑寸。   小结矗墩:    对于二手车的整备是一门细致活儿同武崇。建议车主勤观察拭、勤保养畦甘,车子嘛“三分修酵汰,七分养坏底快,好好对待爱车惋遂,爱车也会好好的对待你秆慧洁。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车擂,欢迎扫描优艾卡二维码啸鳞,如有汽车问题需要咨询旗,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您己柏冗。 责编沛:杨杰" "  近日将,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵车习掇,新能源汽车产业链骗补将受到严查籍馅,并且随着新能源汽车补贴的爬坡赂箱,未来补贴越来越少前,甚至将取消补贴泰潮,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展疙?让新能源汽车开倒车呢绿裴? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计腹啼黄,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆割漓懒,同比增长3.3倍;累计销售331092辆航,同比增长3.4倍婚。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆烈,同比分别增长4.2倍和4.5倍呐磕。   截至2015年底拼,我国新能源汽车累计产销近50万辆罚欣。数字庞大的背后纽,甚至可能有假姬相涛,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高未花舱。即使新能源汽车销量有那么高蓝饺,但是国内的新能源汽车也是品质较低搔龄靡,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型黔。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看快贪妻,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200卿版航、E150EV蚀、力帆620EV替、长安逸动EV敲够遣、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车切。   可见菩丛畴,中国的电动新能源车依然以低端车型为主父俄,可是这些低端车型补贴前的售价并不低节妨挟,而同级的传统能源汽车却便宜了很多教辱痘。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看挫,补贴后的价格为14.99万元仙番贾,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元耍测宽,即使补贴后的价格灵绅急,相对传统能源汽车依然贵了藩饱抵。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下骑,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车卜酣辩,因为目前的油价维持相对较低的情况下判,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车某,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外棚农。   此外雇赶健,从纯电动车的续航里程来看绒睫,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外将坟,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里轿,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20当堵碾、北汽EV160河外、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里幂辟蓬。   未来碴赏娘,随着补贴政策的退坡谈广嫂,在2016年的补贴则是蹋迟,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h什。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万赎。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少兔湃,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱犯蹭。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便眯,续航里程不长等不足风,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后炬歌为,续航里程还会进一步减弱叔沮供。   更重要的是雹,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主翘,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间席绥,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间鸽粟,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高襄实,两者的循环寿命相当分嘛搭。   如今怠首挤,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录睦拐阶,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池脊艇酶,该电池重量更轻亨,续航里程更长任食,但是耐高温能力差勃,安全性相对较差一些炼舞。   随着补贴的减少莽,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴假,迫使厂家采用续航里程更长的电池小讹,而三元锂电池可能成为首严琛,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧变柯,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况嚼恃。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级添,目前各大传统能源汽车生产电动汽车蕊侯,根本目的是为了补贴而不是卖车焙穗挥。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪抬吭奥,2015年上半年的净利润4.66亿元顽沦蹋,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元才衅,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%封屋。   据统计祭,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元匠,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元蒙交,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元膊遍邢。此外承汕,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入藉寝。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级祁?恐怕很难墒,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车首,除了腾势电动汽车烦,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成垛,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上炔记权,如果政府的补贴很快取消虹八,这些车型在市场上将缺乏竞争力捂。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力阑亮,不仅是给车企补贴诫鞍沃,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴狸萎,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消蝗,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争测锹,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大铰派喇,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱琉颊。   其实晾,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉娥了、还容易滋生腐败辨凸,与其直接补贴给汽车企业咐塘沦,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法焦诉。在美国道,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分齿。政府不需要出钱蹭盛,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金咯聪,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车晃投。在德国和法国提高补贴的门槛厩唉惋,提高续驶里程数标准思青星,从而推动真正的电池技术研发示。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴俄镁,补贴在用户端九糖伐,以提高此类汽车的销量突缅,刺激车企转型痉兢歌。   新能源汽车骗补一事牡剩喘,政府应该考虑补贴的办法改进河栓试,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴斥芭。随着2020年以后补贴政策将退出烁雷,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长提酥、充电设备还是不够方便等攀,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业墒,将被淘汰和洗牌诺拧康。 责编律糯不:杨杰" "   现如今你贩,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情蓟禄睛,不管是豪车堂、跑车还是SUV又或者是MPV嘶淋骑,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型徊加。除了经济实惠之外骋,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事差蛊刨,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事貉?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋薯。    PS衡滤懒:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车校,是经过鉴定之后无火烧限入、泡水暴麓、重大事故噶瞪汲,且外观完成无需喷漆的二手车喘。   一拒、换油    1躺慧澈、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油烁涛屑,主要作用是对发动机起到润滑减磨垃笑、辅助冷却降温牢径、密封防漏艰、防锈防蚀结配撮、减震缓冲等作用瓶。发动机是汽车的心脏迷玫,许多金属部件之间相互摩擦运动博泰,这些部件运动速度快搞磕、环境差芬梧芹,工作温度可达400°C至600°C惰。在这样恶劣的工况下面桔,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损念,延长使用寿命郸虾槽。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔华未,以确保油路通畅凶奋痢,不被杂质阻塞叫娄。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)幻裤。合成油中又分为借渭测:全合成及半合成夕崔臂。全合成机油是最高等级的黄嫌。车友们在选择机油种类时尸港耿,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择恒。    2椭侥、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质巢樊封,使用在采用液压制动系统的车辆中瘦龟号。是制动系统制动不可缺少的部分惯勒,而在制动系统之中郝,它是作为一个力传递的介质篓贤,因为液体是不能被压缩的耗,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中访毯儡。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效革死,会对我们的安全带来隐患魔辟。    3犯铜、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品炬粒熟,起到润滑延长传动装置寿命的作用虎撕,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果鹊,在严苛操作条件下减少油品损失逛。根据变速箱结构的不同粒碑韦,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油匹斑。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求寒屏,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型寡,其扭矩拦腥、重量歉、转速厕透、结构等都会不同鼓花屁,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油皖。而不同的变速箱油冷,正是影响换挡品质的原因之一掸。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油窃矮,特别是打算卖掉的车甫,所以二手车的变速箱油应该及早更换填。   二缚贺、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花疽,以点燃可燃混合气体的部件墟捅。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量肝骗夸。尤其是中心电极达到更高的温度时功讽花,被酸化消耗掉热。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的餐,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下茬骨,可以先拆出火花塞进行检查桃顽奔,看是否需要更换史灌官。   三锤添忍、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分砰饰市,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进村犊饶、排气时间的准确狸。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音谐撑亍,传动精确赖幸,自身变化量小而且易于补偿佰。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短鹅殴,因此要定期更换皮带拖梗。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换衬筐。就算你车上备有正时皮带琶深,一旦发生其断裂椭杀,自己也无法更换敖。因此及娃沤,当总行驶路程到达8万时哺,建议考虑更换之羔咯琼。正时皮带在水箱风扇的后面氖。    随着汽车制造工艺的不断进步弯煽,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代虾,与传统的皮带驱动相比屎饯劫,链条驱动方式的传动可靠旱、耐久性好并且还可节省空间糠,并且终身免维护抽臣,这就使其与发动机同寿命陕,不但安全怖讣戏、可靠性得到了一定提升染菊宿,还将引擎的使用多郎、维护成本降低了不少杭酒,可谓一举两得雷。   四侮、查看蓄电池    车辆的电瓶镜苗,又称为蓄电池氨呕,是一个将化学能转化成电能的设备宦邓绰。它的作用是供给发动机用电潦街,当车辆准备发动时句矢,蓄电池会放电给起动机提供电力祈现碌,并由起动机带动飞轮佛擒湾、曲轴转动诫,从而发动车辆屏。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类蹬倡翁。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池疥。    买回二手车之后斗,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态沛。在启动引擎的时候铂惶,如发现声音转弱或是灯光昏暗匠,基本可以断定电池需要更换皆祁。事实上困,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了钱嘶,所以更换一个也是非常必要的尚。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右居熬,与铅酸蓄电池相当收吹日。   五剖寝、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车酿丧,防止吸入对身体有害的污染物任。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置档卷家。活塞式机械(内燃机扮、往复压缩机等)工作时达彩新,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损母,所以必须装有空气滤清器违瓜豹。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短垢猫。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器截,会使发动机进气不足纹葡,使燃油燃烧不完全纺悼,导致发动机工作不稳定令侈,动力下降恕衰剑、耗油量增加的现象发生鼎百稿。    一般停放较旧的二手车环,空气滤清器很久都没有更换幢,建议查看实际情况之后酌情予以更换换卜富。   六侨、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内凸掏,进行车内除味消毒必不可少的程序桨仁蓄。除了常见的清洗除尘块,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外媒。细节上注意车身内部跺欧丢,包括座椅觅,车体面板扒饯,玻璃等切不可忘记席不贿,擦拭完毕需摇起车窗履娘艇,让汽车通风一段时间惺,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品纶炬,增加除臭效果小鲜。   小结建:    对于二手车的整备是一门细致活儿熄勉标。建议车主勤观察彻、勤保养切攘撬,车子嘛“三分修茬疏雄,七分养飞梧,好好对待爱车的酿幌,爱车也会好好的对待你居虹。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车橙,欢迎扫描优艾卡二维码睡,如有汽车问题需要咨询笑,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您喝祈晶。 责编死:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患净伍,在2015年召回超过253万辆车赴融,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回胖。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总镐闻脓,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回题掀,据统计此次共有700多万辆车受到影响如惩涟,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆伪。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表寞辞:网通社 Internet Info Agency   预警笔:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警抡酵棘:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表精半氰:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题雀陪,燃油箱填料管涂层存在缺陷赡,导致燃油泄漏最终起火藉。从而造成进一步对乘客的伤害休,存在安全隐患乘厢。   预警吴:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警褐拎:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表秃昆籍:网通社 Internet Info Agency   据了解骆骄,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障必豌。发动机将、底盘甘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分屁彭,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用僵,例如电子燃油喷射系统炊罚、制动防抱死控制撇镐桂、防滑控制纫、牵引力控制壳躬围、电子控制悬架篡惯、电子控制自动变速器可亩豁、电子动力转向等欧睦,若电子控制系统存在故障竞络雄,可导致汽车失控涝辟刨。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表世谷:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题抚涉凤,制动踏板主螺母随着时间的推移弹话裁,会造成螺母松动的危险椽理,这将导致汽车失去制动作用撤邯解,造成刹车失灵陈蹬亢。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施蛾逗干,使问题得到解决你。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表酚镭:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题弊,特别是在持续炎热和潮湿的条件下人伺,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷诗,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂形慈。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员味苗,进一步导致对乘客的伤害立雷,存在安全隐患喀。根据newsmax报道的信息阿,目前至少10人死亡睫篮襄,其中包括九名在美国热。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表硷柬祈:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题及驾嗡,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷镀协箱,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂徒。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员巢,进一步导致对乘客的伤害喂,存在安全隐患谅酪系。目前已经在全球造成了10人死亡祈僵,在美国造成超过100人受伤妙幂断。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签干帮:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编痹唉哦:杨杰" "  1月17日哄讲,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放衡羞。此届盛典共有主流媒体人横摧拉、汽车厂商杰叔、公关行业近500余位嘉宾齐聚现撑懿Α,共同狂欢办骄。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻斗。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起毋挟,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛蜗,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛络。作为中国顶级足球联赛赞助商杜句,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛荤馆。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟侵驹幸,再次挥洒汗水赣井享,为争夺冠军全力以赴抗啥法。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办蓬芭驾,长安福特冠名赞助郸。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐牧,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座傲孪解,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军救幂屠。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓碉:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得须挝渺,助攻王由动力中国齐宇获得腿扑,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得豪片看。   倍耐力冠名精英球队侨函恐,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际踞期。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕浮雾,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演化,博得了场下阵阵掌声喝彩仕豁色。与此同时侵酪,倍耐力正式宣布将冠名精英球队信,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事甘逻傲。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求泪陋帆,在2014年度颁奖盛典中林墩毋,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺波毛。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动具竿,点燃了现场的高潮酵细败。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real关,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心轰、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺瑟。   众多演艺嘉宾辨巧、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台迫价突。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟奇,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众湘。中国内地创作型歌手猫、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场撬坤。时尚座驾乐队凳描、快车道FM乐队局灭昧、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众放。   至此闭,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕嗽椒。自2011年起杉貉屉,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”篙、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛徽,五年的联赛时光伶恋纺,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起快沉,以球会友啸潜限,提升了球技激痘鬼,锻炼了身体拟冯茧,也收获了更多运动的快乐庭蒋。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织刑千。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕弊笛,敬请期待汲。 责编派浑母:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”碱府。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告棠,从2016年1月1日起弥挺搓,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求咳、放宽平行进口汽车数量限制楞、简化工厂检查要求等三大举措热碎,以便促进汽车平行进口贸易发展唐僵能。   公告称肺甘,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业才度扒,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下难室,CCC认证申请时毁揩,可放宽提供原厂授权文件的相关要求锌猛材。在认证过程中兔,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”檬噬烩、召回能力和体系的检查工作糙京氏。   出于保护知识产权和市场份额需要入嘉,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证丢,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度埂,又必须获得原厂授权才能拿到认证某。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权诚,简化了程序飞勒,大大节省企业成本楼爆。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示传炬究。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》脐固陇,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业冠堑粟,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下赁典冯,可取消非量产车认证模式数量要求泻私怕。另外锋釜,《公告》提到戎庆,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所哥涩喉,并可视情况对其进行3C认证工厂检查齿毫。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出妇,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望枚。“目前全世界汽车品牌近500个境娃态,进入中国市场的仅40多个诚梅,而通过平行渠道进口的量相对较少擅吾魔。其很大原因和此前的政策环境有关始噬簧。现政一旦实施邪松歼,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展葱妈。” 某平行进口车企管理人士表示山。 责编狄牡菏:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车染菠碾,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元尽霉。近日逆降,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案穷醛,将嫌疑人宗某抓获辽黔踌,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留拼脯。   宗某称炼脐,他很喜欢汽车胁美,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店两筏,去的次数多了赂堆舒,就认识了经营汽车装饰店的陈先生片。   在一次聊天时菏能素,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车爽勿,倒手后可以挣钱溉,只是他最近手头紧没周转资金闺团辖,机会丢了很可惜妥。陈先生听完后很感兴趣帮渭卜,详细询问搜,宗某就从政策乔孝脐、需要办的手续等详细说给陈先生听当。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍洽侯揭,当陈先生问宗某是什么型号的车时呸,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的芬。”陈先生听宗某说得“头头是道”肝瘸偏,便信以为真漂,答应一起合作拍。之后篱从,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元讥赖盲。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份酱淡,这之后宗某就失踪了科,再也不来陈先生的店里滑械朽,电话也不接掂。12月17日岁午诬,陈先生到丰台丰益派出所报了警骡。丰益派出所民警接报后立即着手调查零缕话,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获博匣扫。   宗某被抓获后供认莽,自己根本不认识什么“关系”堑届膝,也没有什么罚没车和转地方车的事娶匙崔,完全是编出来骗人的套宿念。   办案民警介绍闷劲,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月翠京齿,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某困蓉,按北京话讲佬蹭,两个人就是“假熟”芯剐唐。   昨天记者获悉涪昆,目前损岁谓,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留形辆。 责编搏挺:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道舵,2016新年伊始疙龋,一批汽车行业新规正式实施恃,包括降低燃油限制标准臀班檬、维修保养不必去4S店警、退车可退“车船税”等负。新规意在进一步维护消费者权益囊僻,但不少商家却感到压力重重蛙。业内人士认为钡想,新规或将遭遇落地难吭。   根据新发布的《车船税管理规程》扒效,因质量原因车船被退回的善口,纳税人可以申请退还税款冈衅。   记者采访青岛多家汽车4S店发现鬼鹅悼,这项新规已经开始执行涝贾,某4s店总经理蒋晓东告诉记者探锻,车船税费用大多数是2.0以下车型赡,折合一年300多块钱欠北,对4s店影响不大田悉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重斗。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出烂观,车主有权自主选择维修经营者淳,不必去4s店事叙瓶,这让原本就不景气揪、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”操。   另外瓶羞氏,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施看尸,燃油限制标准降低到6.7升/百公里坝工蟹,到2020年将降到5.0升/百公里息。   而目前来看歉辆,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰很搅硅,搜车网运营总监于强认为绣截,无论是排放还是清洁能源技术侧,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少砷。   于强同时认为亥,区域性差异蜜其、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键酮怒。因为全国范围国4排放开屏筏,但一些偏远地区国3排放也可以流通究,执行过程中肯定会出现执行不严格涂厩肩,所以凹,好的政策是否能真正落地讹响纫,一定要明确监管以及管理处罚标准奇。 责编附:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全横,正成为各大车企的研发的重要内容睦坚箍,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示俄笑,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司悍,我们正在业务的方方面面进行创新瓜阶。截止2015年底芍,福特汽车共提交专利申请近6000份顺偷,创下单年申请数量新纪录县。网通社发现低玲钮,这些专利中灵遂,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及酷,其中有7项颇有意思的“黑科技”蹈祈歌。这种技术或许才处于概念阶段日箱,但为福特汽车未来发展指明方向捣让。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面朝坎顺,福特汽车已经拥有多项专利腔,其中包括去年申报的一套新型座椅瞧。这套座椅可以实现前排向后旋转那胯,使前排乘客与后排乘客面对面相坐岔盛颠。除此之外茧烹博,这套座椅还可折叠姬洽桔,折叠后乘客可以坐得更为舒服尽独。据福特汽车规划浪词娃,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上贬。   除了对座椅进行创新秽起瘸,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫辅解。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手暇苛,此时方向盘就变得可有可无湍泛。为此解掀白,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能媳狭沧,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方等,由此为前排乘客提供更大的内部空间欧。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全毯挟啤,汽车安全技术也是厂商研发的重点抵变袭。在夜间行驶灯光技术的研发方面饱盎,福特在激光大灯收剑杯、LED大灯亢、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫献党,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”苇豁绿。当在夜间彪吧,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上匠,照亮汽车周边的路面钩尉贸,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险拜稼畔。   近日氨庞,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”芦溶冲,这项技术车团ィ好后脆,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起滥,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线块嘘,连接至独轮车机械装置中擅,即可实现单个汽车轮胎的行驶完。   除对于自动驾驶设具壬、安全等技术的研发外口,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止凌对。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利堵母菇,新的11速变速箱将拥有不同配置堵福,分别匹配不同的齿轮宽胃、离合器和制动系统伦娜。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速沤,Jeep自由光就搭载这了台变速箱稻及,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱哥。虽然福特11速变速箱更为领先唉腔姆,但尚处于概念当中肩痪型,何时能推出并进行量产羔吴喇,并未有具体期限楼惹。   健康技术   在 福特众多专利储备中休,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果溅。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器闷尽,输入司机的基本信息后强,在WIFI网络连接状 态中啦缕,系统可以随时监测司机的状态凌方、身体健康程度泊绊。并且可以在紧急情况下趟把,及时通知相关医护人员实施救援枷倡玫。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息弹汇,功能比较有限椭兄户。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签丁:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编彪空版:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前酿写,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试慰皆,结论是效果并不明显盖。那么除了打吊瓶外被舅,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了屋赦筋。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀论敢,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”肛慨,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么辉介际?这次我们就来实际测试一下碌合。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中喇悸持,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)阔峦餐,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果店门,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔喀破坪。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品骡稗?   答奉禾: G17作为厂家配套添加剂蓖丘貉,其定义属于养护型添加剂蠢截刻,为了突出清洗效果划府混,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品川。   ☆ 清洁积碳添加剂种类券程:   答赊窟窗: 目前敞翅户,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)你吧、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)势。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么韶暑?   答双抵: 据悉寄,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 脱,它是一种高分子材料姓抢,耐高温踌瓜垄、不易挥发耻斥诺,且对积碳有很强力的清洁作用韧。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP劫斤吨、红线Si-1等你舜。   ● 试验过程叹充辉:    本次我们将用内窥镜菊痰臂,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照侯合氮。在加入添加剂后肺体,加满汽油顷蠢参。并在1天时间内摊,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)捅。在回到北京后竟滥,再次用内窥镜观察雄、拍照并对比清理积碳效果动驴。   ● 体验车辆赴矩:    为了保证实验的严谨性厕,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆久订,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁须。其中掇相论,皇冠的发动机属于歧管喷射技术蠢赖,迈腾和雅阁为缸内直喷技术饭荚少。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠搂肉: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后澄,结果和我们预想的有些不一样顺沸。11万公里的皇冠积碳非常严重痹,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少翠鞍睦。究其原因后我们得知门,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进堕,而皇冠车主则比较温柔病川。同时藉,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目祭孙罢。    需要说明的是许危纹,三车车主均表示在车辆清洗之前问譬什,正常使用中一切正常碧,油耗也都处在合理范围内寞。尤其是皇冠车主表示释督骚,虽然车内积碳严重镀沤瓜,但并没有在车辆行驶中有任何感受靖穷蔬。当然疟汇,积碳的产生是一个循序渐进的过程率喜香,和温水煮青蛙的道理相同尘。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时贸确杉,因为京承高速限速100km/h苛水,所以我们一直保持100km/h匀速行驶虫,全程没有拉高转速粳惩。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上闲藏阀,喷油时股,燃油顺着进气道通过气门进入气缸售撵矾,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门太扯蝎,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显蒂砂吵,一半多的区域已经露出了金属颜色化荷酸。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因耙就,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状诲。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显屑,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色碴握。可以看出瀑,迈腾的活塞顶上非常湿润炒桓愁,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性铆茶。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层腥挞鼻,所以清洗积碳前照片感觉很干净会韦竿,但仔细观察可以发现蒲滴垦,表面发乌璃,还是有一些积碳的存在汀宦礁。经过清洗后胶,活塞顶明显变得光亮许多付茸孺。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室舶捷徐,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润涕祈,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)识幂洗。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面姑斧厩,因为聚醚胺耐高温的特性滦,不易挥发棘俏收,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳哺惰娩。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁亨沉骄、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后啃,我们特意询问了三车的车主舰坚蕾,他们的反馈竟然很一致瑟,就是在主观上无任何明显变化陡谩鹿。 油耗方面哥,因为每次行驶路况不同卤婆,所以也可忽略该浚碌。   ● 疑问解读咯抄:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升盟导唐?   答戊精: 一般情况下仿持咎,加入添加剂以后需要一个清洗油路善靶陶、气缸内部积碳的过程橇淮藐,所以在短期内油耗反而会有升高的情况氯党,不过您无需担心灯示兄,第二箱油就会逐渐恢复正常水平吞鞍。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁稻茹泻?   答愧: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐陕澄竟、缓慢地溶解积碳稳臂,而并非效果立竿见影潞,且不会大面积脱落森萎,所以对缸壁并不会造成损伤沤。   ☆ 多久加一次添加剂樊艇掀?   答床链放: 对于清洁型产品来说棱牡,商家建议5000-10000公里添加一次踩,在这里我们认为谴,如车辆在使用过程中无任何异常袱柏,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可蒜倪。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么凑技?   答题臣羚: 不能没姆。因为采用缸内直喷系统的发动机敝潞宫,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内蒲衬橙,进气门得不到汽油的冲刷酶泵,所以无法靠添加剂清洁进气门酵茧。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳凛?   答巧龚: 通过与汽油混合后画,首先清洗油路伶靶,非直喷发动机还将经过气门苫,直喷发动机将直接喷至燃烧室抄拳浓。因为有很强的耐高温性填孺课,并不会轻易燃烧并挥发玫甲,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化褐断光,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳肝,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题速。   ● 结论氏赦:    市面上的汽油添加剂品类繁多牡慌墟,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)顽僵,清洁效果值得肯定吠钠撑,同时也不会对气缸产生副作用钡摄活。在编辑看来乃贿,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药弘,建议大家养成定期添加的习惯醋绵瘫。想起一句广告词“X酒虽好番乐狄,可不要贪杯喔”安,养护爱车的同时也要注意用量呜,无需频繁添加帝,定期添加即可皑害。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题涉枷耸,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流稀巍。编辑博客链接 ←← 责编趁:杨杰" "   全国   12月23日饲讨唯,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》腻科。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件埃合。2017年哄泛漂,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点郸斯袜。   编写|翟冰慧   得益于节能环保蒙、政府政策支持等优势爱,近年来新能源车数量大幅增长替剃熔。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素护。昨天犁拟,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》劣。未来垢讣好,充电桩少蛊承、支付繁琐歉嗽、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解吵桥释。   《办法》规定登,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件拴。此外筷井,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式裁铰,保证一卡通用琶小。   根据最新规划效党参,北京市明年计划新增5000根公用充电桩梧另,争取实现公用充电设施突破1万根笨婆。据了解褐灿,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络恋棠叼,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络蹲我衡。   对于如何实现5公里一个充电点探,北京市发改委相关负责人表示爬你概,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准兜,例如 孰,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”殴。对此纹,他介绍到昂街,百分之百指“建设或预留建设条件”膳兄。如果一个社区内有500个停车位酿戳扑,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件筋改九。   北京市发改委表示赋鼎互,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制习潘蛋,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营幸,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准霞定。此外戏萌,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施硕,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金毒年坦。   据统计码,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆傻晚忙,其中新能源小客车超过1.6万辆商泵。对于消费者较为关心的充电服务费问题闯晶,市发改委也做出表示害:充电服务费将按充电量收瘸沟绷臁,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%靛娠。   另一方面堵,新能源车充电缴费方式也将进一步规范刃惯懒。市发改委表示庇,要求充电收费必须支持银联卡支付方式编需那,确保一卡通用翰跋。同时渴,还将鼓励通过市政公交一卡通蔼、电力卡劲、ETC卡翔泡、移动支付等多种方便快捷的支付方式公。   值得关注的是些递,目前大部分充电设施已实现支付宝付款然蓟,相关负责人表示斡酱借,春节后将逐步推行微信付款溯。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费佬惋峰,解决新能源车充电难胁维虚、缴费复杂的问题灰壤。   随着《办法》的发布黎苇,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系忱识毋,解决新能源车主的后顾之忧板翰,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行农董。 责编藕:杨杰" "   全国   日前贫倘捷,发改委韧挛、住建部败沁、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》围埂,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施遣磕狗,由经营者依据价格法律法规和相关规定憾吝书,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准斗。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高撑陇,机动车保有量快速增长梢仁,停车设施总量不足豁刃挨、资源配置效率不高等问题日益突显攻迹,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧啼奇尝,成为人们日常出行的“难题”宪。   日前咯,发改委题、住建部讥驼、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》灸徐黎,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制悉,充分发挥价格杠杆作用培推呈,促进停车设施建设滇凭,提高停车资源配置效率纫鞠灯,推动停车产业的优化升级舵未铜。   《意见》指出惯稿茸,除各级人民政府财政性资金峡、城市建设投资(交通投资)公司投资以外舵,由社会资本全额投资新建的停车设施尸扩,由经营者依据价格法律法规和相关规定道藏锤,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准胸恢硷。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式藩雹梢。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施醇羚,要通过招标没、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者豌。   此外谁鹊贬,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化菇谁彭。规范政府定价行为疽驾歧、加快推行差别化收费茧屉蟹、严格落实明码标价规定漓故、健全市场价格行为规则纷蓉、严厉查处价格违法行为等裴尼。   事实上嫉,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示呸赎。   今年8月3日猜,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》伦憾喷,要求充分发挥价格杠杆的作用闹黔,完善停车收费政策节黔,逐步缩小政府定价范围稠翠,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费叉轰,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式苹溺。   11月19日搜推踩,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》几,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价雇钙番,停车价格不由物业公司定嗜掏,而是由业主共同决定掳。此外夏骸贺,未来小区厘、商场涡、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放晃良石,执行市场调节价颧恨。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后涸即陵,昨日搓祟副,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议粉旱。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示陛,从2016年1月1日起鼓嘶,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外汲,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定咖茂,使得定价能够反映土地本身自有价值艘舌堑。   据了解劣妈,近年来靛庆匹,北京市政府在停车方面做了大量工作诫乾嫌,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车刨孙磊、停车场等一系列措施;在治理方面洁茅清,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个狡,取缔各种非法停车场524万个委。   据统计氖蠕,截至2014年底瓷,北京全市共有停车位290万个褪虹疯,其中经营性停车位180万个守,非经营性停车位110万个兼藉尽。 责编间:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报蜕,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布授炕,将于2016年1月1日起正式实施剁。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日蕾嗓,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》呐香瓢,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施茄,为消费品质提供安全保障戌。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示倍捕胎,近年来盆,消费品安全问题日益受到社会广泛关注发肌芯,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施吝蝎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章诵,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务森钱,增加了对汽车零部件生产者的义务椿荣,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化害袭,增加了向社会发布风险预警信息的内容裸皖,丰富了缺陷产品调查工作手段坞弹。《实施办法》于明年正式实施后秤湘铝,将对加强汽车产品召回管理腑开莆、推动企业履行召回法定义务瓦、保护消费者人身和财产安全芍蚊,发挥重要作用鸡。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度汗,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的琉结宪,应当立即停止生产腐计酒、销售澈、进口呢,由其生产者实施召回椒,并及时发布产品缺陷信息券磁。对实施召回的缺陷汽车产品卧,生产者应当及时采取措施消除缺陷肖丧。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担篓。   汽车召回数量创历史新高   同时群,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》碗滦。《通报》显示清彪,截至12月18日勾趴,全国共有76家企业开展了226次召回活动倡墩皇,涉及缺陷汽车 554.85万辆季痕。召回次数较去年同期增长29%暮,数量较去年同期增长17%勾卜借,创历史最高桃。   其中法,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次缄,与去年同期相比增长170%剿,涉及缺陷汽车352.23万辆宝,较去年同期增长18%善拨糕,占今年全部召回数量的64%蹦秦。   据统计警搅藐,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来龟豹母,11年来面,我国已实施汽车召回1079次托怖镣,共召回2533.85万辆隘。从召回涉及的汽车总成来看芥赖,发动机总成召回最多邪,共召回270次但娥班,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成芹窜拇,共召回134次疵,涉及数量441.08万辆畦譬。 ? 责编魄瓢:杨杰" "  随着经济的发展票,居民消费重点转向了大额的消费桐钎倦。正是在这种消费趋势下泄,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活佃,现在汽车已经成为家庭必备工具萎,提高了用户的需求签。在2015年的最后几天时间里凭,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总我酬,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回虐荆瑞。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明陌牛块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表崇:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表姑锯:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息评蹿尼,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版拣屋。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日颗棋,共涉及626辆些掳娶。   据了解何南,本次召回范围内的MINI汽车骆邦,因电动液压助力转向系统故障还泡擎,容易导致腐蚀麓,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效浪。以上情况增加了车辆发生事故的风险捣虎驳,存在安全隐患表兰习。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表弄:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息舌羡,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派筏,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日房磐,共涉及128辆槐寝朔。据了解幂腻北,受影响车型均搭载手动变速箱桂卜。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐痹龟,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中拧旁,可能松动竿,导致底盘有噪音或震动忿八赎。如果继续长时间行驶斧挪,传动轴与后差速器的连接部位可能分离类擦椒,导致车辆无法继续行驶土漠钢,存在安全隐患饱拧。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编靶混:杨杰" "  2015年12月27日刑拾横,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港吭,首次出口至美国熄、加拿大和墨西哥在内的北美市场苏。昂科威于去年10月国内上市党氮,包括本次出口海外的车型掳眯道,均在上汽通用东岳基地生产稠存。上汽通用总经理王永清表示净水:“昂科威迈出国门沽尾榔,不仅是产品自身强质自强的过硬实力脾皋吝,也凸显出东岳基地籍、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华绣慷。”在昂科威出口北美之际世猾,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地必,接下来小编会以一组“数字”赣篓茨,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地卢亮。   上海通用东岳基地病,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成底咕,由上汽集团贡、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%非尉歧、25%惧淬焚、50%共同建成耿。现拥有冲压味、车身戌脚、油漆辛、总装四大整车生产工艺和铸造嘿、锻造舰良庇、发动机哭臣、变速箱等动力总成车间酞蹋躲。产品涵盖别克昂科威茂锹、昂科拉和雪佛兰创酷眯慨、新爱唯欧趴、赛欧3豪挛层、乐风RV6款车型乐,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec痪拳、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等拖接。   东岳生产基地的整车年产能60万台陌,发动机年产能117万台娥幸钮,变速箱年产能72万台户蕊扇。从2003年整车工厂建立以来项,截至到今年8月已经累积生产突破350万台闻傻,而从2005年动力总成厂投产以来特闷,整体动力总成生产已经达到1000万台宋磋睛。   冲压车间——精益生产闹敞,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式钝钙、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线墟,承担160余种车身覆盖件的冲压生产纳侍驹,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平碗切。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产少,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺苛播菠,贯彻了精益生产的理念钵壬,高效节能拈。铝板前盖冲压工艺不钳:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3揩京太,相对于传统钢盖减重7.5千克遂骸,令车辆减重潮硼鹅、降低油耗啤。前盖内板工艺——三序成型葛凌蹲、一次修边袭:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺喝切,零件修边采用一次修边工艺唬搜车,浮动废料刀设计何糙,无碎屑颓,使前盖外观更加光滑潭估、美观薯手,并提高了产品品质徽钢。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念菲贾联,首次采用了高密度机器人低浅黔、GEO-pallet高速输送系统态添、5+1车型的总拼Gate设计等棚概,拥有各类机器人465台贩。在这里团龄,高柔性绘豆、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构撇荚,将成员舱全方位立体包覆巫磐。同时镣,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材坛,车身高强度钢材比例达到75%灰,不仅实现车身轻量化惭,还拥有优秀的防腐性能浓,提供“多10%”的安全性能措沟。   车身车间通过采用大/小随行工装系统岭副,进行地板分拼及总成汇首、白车身传输拷落贸,具有柔性强汝胆赏,传输速度快琼疯青、精度高的优点逼,并具备质量追溯功能森泻坝,以保证生产效率和生产质量晾埔黎。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位降,14台机器人同时进行焊接作业乔,每个生产节拍可完成200个焊点焊接沁幕,占用空间更信涟逄,工作效率更高钉崎。目前浅朽酮,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂耪稍、沈阳北盛三期枷廉犀、武汉分公司等生产基地推广使用拎投敲。   两大焊接工艺娟:车顶激光钎焊劫、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺湿繁,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合倪疤眉,使产品更加美观侗獭建,同时增强密封性龟临、提高焊接区域的强度感亲,进一步提升驾驶座舱的安全性叼描墩。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术掀,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起侧诧,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来磷岔姆。相比于传统外露的焊点食贬纺,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下门沪梨,令外表面平整无焊痕捕拢,而且最多可节约70%的能耗劝创。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫毖馆。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料颊辈,替代传统的车内固态沥青消音层龄幂,在提高车辆性能的同时艰播,具有绿色环保略、重量轻娜、隔音防震效果好等特点加苛亮。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型褂径敌,这一新材料的适用句,提高昂科威10%的隔音效果拷的畔。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备订,包括水性漆培。较传统涂装工艺瓣,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上刨碱,更加绿色环保秒夕吾。同时诬,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准顷甫富,提供给车辆优秀的外观表现的同时桂菇,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力起,提高整车使用年限脱。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆悔陇未、涂胶槽律栏,和备胎机器人自动化安装备胎戊耍吩。此外缕辣,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统凶,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用任赴杭,它可以根据装配工艺选择合适的高度拢伞寸,实现了多平台柔性化生产垒碍乒。   总装工艺将完成整车全部零件的装配局汀,并进行100%质量检验煤博漆。别克昂科威正是从这里驶下生产线降,开始它畅行海内外市场的旅程咖赫。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装闪腔凳,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板需鹤,在拼装过程中精确同步揣,实现车身和底盘的精准定位和拼合躬镭唾,从而确保底盘优秀的操控性能淘,提升客户的驾乘体验燎绢策。   在质量终检线们容,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车揩磁附,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测校辣犁。在雨淋测试区内权,360个喷嘴全方位密封测试际犀俩,70秒内姆,5吨水佛磕垦,70倍模拟自然界暴雨雨量疙,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内罗慈,质检员控制方向盘搅,整车按照“8字型”路线行进窃,检测方向盘的指向性锋,确保不存在异响刊尼。这些具有质检环节马,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验蒂襄襄。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编胺啡碱:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注乌呛沙,在二级市场上掀起了一波又一波炒作肆贪另。值得注意的是嘲购,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车梯,丰田绦、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车秃杭粒。丰田武别、现代兔、本田居、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮犬,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商看纤娇。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道瓷,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车茶,整体外观与e-tron相似篙,最大的区别在于动力方式的不同溜埠,而参考e-tron的命名方式竞蓄,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron匈讹。   在氢燃料电池汽车领域独,奥迪其实之前也有过不少尝试橇鲸髓,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车衔。这款A7前后轴上各安装有一个电动机鞭,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电泄泊,来作为氢燃料的补充类隆舌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比郸洞,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者撂衅,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了伞赡激,比如现代氢燃料电池版Tucson蔷笆、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity罐。当然泻,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话坟旁,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决豪练。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段蕉,解决了若干关键技术问题纶。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布钾抱,在2020年底之前的市场导入初期纹希,将无偿提供其独有的包括燃料电池组蹋讹、高压储氢罐剐剁邻、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权涪弹顶,共计5680项捕歌,2015东京车展上伍寡魂,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity咆。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色其上、高效焊犯韭、适用性广的发电技术花告。燃料电池与传统发电方式相比峰米,不受卡诺循环限制受滑,因此能量转换效率高碳诞顽,而且具备零排放镜、无污染峡禽阑、噪声低等优点写,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案痞吝汲。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)楔松侮、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类快,可以广泛应用于交通运输捻踞挫、军事地、航空等领域确。   申万宏源证券表示陀,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元侨,加上购买时的政府补贴匠冀,与纯电动车差距不大贝缅。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右焦邦绘,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平承蓬吭,而丰田搽冲、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3箩高含。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时呻,车辆的性能达到传统柴油客车的水平挠献,实现每天19h的运行和出勤率冻。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年埔,达到内燃机汽车的同等水平辅陡。   丰田跑柔、现代篙棵、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮柑杉。鉴于新能源汽车前景广阔反父,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能阂氢涪,市场容量有望达到千亿美元量级暴武钙。A股市场中退遁涛,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车井,有望令该板块进一步获得资金关注炬。建议积极关注这一主题带来的投资机会弹冠受,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商新。 责编紊嘶:杨杰" "  国家发展改革委21日称狠尸铰,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策鳖辽。鼓励各地结合实际情况夸,推行不同区域凛叮、不同位置发谰、不同车型谭、不同时段停车服务差别收费祥蠕妥。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠购筏。   根据发展改革委惩竣殿、住房和城乡建设部邯、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》幻苔诧,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制陷独鸵,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定荣寺。 责编颇贩:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表忱苗涝。昨日陆且,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》梗按陇,显示宝马绅、奥迪穿罗、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上恕但乱。2015年脸炉,中国主要城市平均应酬指数为63.2顺屏厘,与2014年同期相比柑颓,应酬指数整体下降了近5个百分点咯。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷讲镣,e代驾对应酬情况进行了系统化分析辅污。报告显示傅,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2孺富歪,与2014年同期相比屁,应酬指数整体下降了近5个百分点吾衰库。   从城市分布来看尚,北京以83.2位居第一少坍垦,其次为上海徐、沈阳惫蜂惧、济南拳穗沥、郑州鲸饶、重庆室沙、深圳烫墟卷、天津褥牟、西安袱扭、广州分别列前十位刷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看瞄,全国各地应酬的平均花费为386元/次番府悉,其中北京地区平均应酬花费最高馁悔蒋,为660元/次挖隙。但值得一提的是绊蜗,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%沥,今年下降至22%袱。   2015年熟触扰,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响鼎,我国主要城市应酬指数略有下降锹绵扔,应酬的形式也从高档饭店喉搜、五星级酒店邯磕夯、私人会所转向夜总会桥芳徘、中档餐厅等场所懦。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三麻莱娇,而私人会所较去年同比下降7个百分点猛得霉,已连降三年谷申删。   谈及应酬原因哼腥,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”庐甫戳,其中近四成的应酬不是为了沟通感情肺巧胳,竟然是为了要账姐钮歇、清款褥帅奥。   值得一提的是霸,在所有应酬人群中谋勺,宝马豪成、奥迪措、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上汗。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群椒。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标苟馅挟。 责编管临:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后祷惨摔,昨日背,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议本僻忱。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示膛劝,明年元旦起办兑嵌,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外素,全市其余停车位的定价将在政府引导下吗,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定贾。   事实上清钞肉,为盘活停车资源豁呕,北京市曾于2011年发布相关指导文件讽竞档,鼓励企事业单位停车场错时开放哪交。针对目前的执行情况捻唯,相关负责人表示犯却,文件公布后氯缄,市政府办公区第一个打开大门能,供周边居民共享陛,据统计统女,北京市目前这样的车位有2万个左右涕,下一步开放力度还将加强芦函。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》惩伐,首次放开民资投建停车扯硕贰,并明确健全政府定价规则骚涂搔,北京市停车位收费新标准也逐渐成型李。今年11月19日旅绰苟,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》舌,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价镜妨,停车费价格也不是物业公司说了算羡村,而是由业主共同决定秦。此外女漏巳,未来小区哪藐卿、商场搅码挠、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放坍,执行市场调节价淀罢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍伯穗,自明年1月1日起魂胺培,除绿色占道和P+R以外珊壁,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定兰顾霞,使得定价能够反映土地本身自有价值齐兴害。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价那粒彪,避免出现游离于正常范围外的价格灸棵懊,相关执法部门也将同时跟进爽莆。   此外搔祭,针对北京市当前停车费价格过高的争论幂舶暴,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示扣东,与同等级国际城市相比糖贾宋,北京市停车价格仍然较低另腿,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右摆刨讥,而伦敦醋楼废、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”辜隙。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示棵,根据调查结果技腹管,北京市夜间居民停车免费的比例达60%棺诽蔑,白天大家出行缕付寿、办公时各种各样的免费停车位依然很多趣,城六区的这一比例高达86%匡文。(记者 肖玮 张畅) 责编山唐:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称垮汤,车险业务规模稳步扩大姬隋,基本面好转叛,企业减亏明显捻浑。但与此同时详浑模,车险市场的体制机制问题仍然存在能。车险市场中小公司市场地位低簇础鬼,影响力弱负,车险市场两极分化严重宋,“寡头主导叔叛唉、大中小共生”的市场格局凸显快。此外凯察,随着产业整合趋势的出现非炼,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显夸败朽。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)氨丢。数据显示扰氖,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币钾浓乖,下同)如型,同比增长16.84%憨睛,成为全球第二大车险市程狼荨,仅次于美国矢淡祁。    近年车险发展速度较快滔,重要性进一步凸显澳模风。2014年垒料,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元倡们,同比增长11.24%零瓤拖。从车险的保险深度和保险密度来看敢。2011-2014年俩送惯,车险保险深度分别为0.67%疚姜传、0.70%瞎、0.75%和0.81%横,车险保险密度分别为259.24元/人仙哄距、297.33元/人勿、348.49元/人和403.27元/人卿良吩。《报告》认为碾骨,随着业务规模稳步扩大疵,风险保障能力逐步增强崩登凉,理赔服务水平持续提升坊烂涕,车险在分散交通事故风险砍飘、提供经济损失补偿枪呢、维护道路交通安全良芥、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用昏奠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看率伸誓,2013年诉夯,车险利润下行堕莫,整体出现亏损悍,但2014年车险基本面好转蹄揩,上半年承保业务扭亏为盈很暴,虽至年底小幅亏损捍洪际,但整体明显改善响。2014年车险行业的综合成本率为100.24%书桃,亏损11.57亿元吨年,同比减亏17.75亿元耗。   中小险企经营困难    但与此同时厂痕,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在叼,中小车险整体经营压力仍然较大螺撤。    近年来车,车险赔款支出增幅较大贩蜕鞘,且明显高于保费收入的增幅呢帛,简单赔付率逐年上升唾末吐。同时酱,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大庇蚂弥,呈逐年上升趋势泉艘广。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下桂淡柑,市场竞争激烈衰翘,中小保险公司处境不容乐观狄。    数据显示悸杀,2014年心筹煤,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%拖,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3窟。从2014年经营情况来看伦权褥,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司管受妻,中小财险公司几乎全部亏损囤擎吃。    事实上骡虽肮,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下难。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家挤。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司其假,份额徘徊在13.5%左右褪还。    在100亿元-500亿元翁牢,2014年有国寿财险徊、中华财险佬揉、大地保险辟、阳光产险鹃嘲、彩屏财险五家妒晌彤,上述五家的市场份额总计为19.14%纺,不及平安产险一家的市场份额陋歼。    “我国财产保险市场上木逆,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主躬慕,但车险市场集中度一直偏高嫩讼,大型财险公司有明显竞争优势潘埔,中小公司份额较低交。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到林,2013年变第,行业整体承保盈利26.43亿元瓷蛊释,但利润贡献主要来源于大型财险公司顺:“其中得患,人保财险拆、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元垦厦,绝大部分中小财险公司都承包亏损兢达,仅有两成公司实现承保盈利德。”    对此锭溉,华安财险相关负责人表示浦,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外汹合,更要注重自身的差异化发展四碉哭,同时四箩吗,中小险企在理赔网络识惋、数据共享苔淳玲、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘堪。   汽车系险企兴起    此外啦彼赐,《报告》显示裸幕,车险市场竞争较为激烈彤苇,尤其营销成本高企僻辰,车商渠道受到挤压杜热坦。    据了解佛盾鹅,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一毙锰赦。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成久。而出于吸纳中长期优质资本皮劲、完善产业链布局等考虑杆淘暗,汽车厂家纷纷涉足车险市嘲匀灏,通过全资鲜诺固、控股习、参股等方式设立财险公司身抒篓、保险代理公司核拱,如众诚车险和鑫安车险常卡齿。业内人士认为碉,相比其他财险公司沤摹烹,汽车系财险公司凭借股东优势存,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势妒梧宛,对其他财险公司的车险经营造成压力捆。    近年来车险市场规模不断扩大测痴非、车商代理渠道迅速增多票,但渠道发展并不成熟瘫掳,由此导致的业务管理混乱漂吕察、专业能力不足巫、侵害消费者权益等违规问题时有发生哥哼深。    而与此同时蔷扁唤,机动车保险社区服务销售中心发展迅速胆常。门店模式再次为多家企业所采用栖、纷纷创建试点猎纠前。    以华泰财险为例酒独识,仅2013年就在全国新开1400家社区门店停,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍副松。到2015年底铜县,华泰财险门店规模将达到3600家县免遣。据了解壁建团,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式缆,是国外较为成熟的渠道之一钦参,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务顺碱响。门店以车险业务为主酣,业务占比高达98%-99%隶踌,定位为服务社区碑阀。以社区为单位施扩,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询坦椒活、查询驹附铂、投保蓬、出单等服务股那。    对于机动车保险社区门店的快速发展饱,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示散靛,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道蟹,社区门店是典型的例子氏庞徊。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索采车。不过穿花促,从目前来看碎滤勤,这一模式还处在前期战略投入 阶段功弧呜,具体盈利模式还未明确疟掣,发展前景值得期待但具体路径仍需探索雇日稗。 责编涧卞刃:杨杰" "  “如果夜里温度太低捅,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜秤岗吾,影响视线不说帝,还不知道会不会冻坏车子冲。”“秋冬天里磕倒某,每次一碰车门把手就会触电豁,这该怎么办介?”近日掀涸,随着冬季的来临抗跋悍,有车一族提出这样的困惑衅呐。   冬季车辆该如何保养廊穷糠?昨日叹戳孔,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招酗囊努。   前不久菠补光,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈哨,那么冬季如何预防静电摹祷毫?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招逻,秋冬季节车辆预防静电摹峰憾,关键是平时要多洗车逞,也可每月打一次蜡们,还可在车尾部装一条静电带髓,这些措施都能很好地预防车辆静电固磷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说炼坟散,冬季气温低琅溃,冷启动前最好先热车萝蘑瘟,预热三四分钟后等水温正常壬癸,或者启动十来秒再上路赏。刚启动上路的车辆苇穿,两三分钟内尽量不要急加速曙,否则容易损坏发动机嗓炮。   “早上开车前最好按下喇叭摔不泥,以防车底的不速之客纲鹅。”马师傅提醒毋,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体椒,冬季夜晚寒冷请笔,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒沮对,因此启动汽车前鸣笛催释,起到提前驱赶小动物的目的瓜酚雌。   冬季低温粱伺,经常会导致电瓶“罢工”嘲黔,无法启动车辆潍浩。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说核裸剁,每到冬季铰据辉,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低镐权俺,如果电瓶表面黏附污油挨,可能会造成车身抖动的状况谓隧脱。电瓶一般使用2年后修睡漏,电力衰减加速穷拟,可能会影响车辆启动灸。因此喘盘,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足漆。   “车主还应当关注防冻液涛盯。为使汽车在冬季低温下能继续使用稠舷,发动机冷却液都加入了一些防冻液败翁喝,为了在低温天气时软簧,冷却系统不冻结跋。在正常情况下功,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液祟缆桥。”古师傅补充说割吕。   此外虫蝗,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆寒必两,摩擦系数降低霖熟,因此在给轮胎加气时气压要适中颈,气压过高容易爆胎涟橇曝,过低也会缩短轮胎使用寿命台福。同时疲巧毒,由于轮胎内外的磨损不同悼泄,为保证安全槐桑,应定期给轮胎换位辅,清理胎纹内的杂物忻绞。   熊汉玲 责编匹苏涝:杨杰" "  专家建议偷雹:天气不太冷荣,可开冷气除雾吓般,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美惯,可要是开车时一切都朦胧了堂床领,那就不是美了坛号扁。金华的天气是越来越冷了憾,尤其是大早上开车爸鲍,一坐进驾驶室犁,挡风玻璃上全是雾气商僵,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事柑。今天记者就来教大家几招去雾大法却龟。   车子开出没几步迟舒,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班掏殴烤。今年年初瓤,她买了辆代步车画鞠栖。这几天思灭径,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着稿。   小杜每天上下班单程需要近半个小时内艇,有时候要是碰上堵车息帅,就更久了乐。   一般情况下潘厦叔,早上7点多一点馆恭,小杜就要出门了颅。   “每次我一坐上车皖,没开几步颁盯,挡风玻璃上就会起一大片雾酵渺,路都看不清囤碉傅。”听从朋友的建议熊猜晚,她打开冷空调圈,一会儿雾就没了莆骆逼,但过了几十秒蚂皆哎,雾气又笼罩了前挡风玻璃上葡抄,牡拥惚茫糊视线虐敛署。   小杜考出驾照没多久攀,还是新手婚规饶,根本不敢边开车边用布擦玻璃舵阀燎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多笛拴,雾气就更严重卢殊。”实在没办法的时候刻腿收,小杜只好靠边停车帆降,擦掉雾气再上路崩邪椭,“真担心什么时候会出事故扒道偎堋,冬天都不敢开车去上班了拱度快。”   作为开车菜鸟素,她很想知道拨仁本,有没有什么好办法彪柯,能一次性不让车玻璃起雾钨会层。   除雾方法不少惰碾搂,专家教你几招   就此事甲力啤,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海瞄驶硼。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因徽乾:   1失、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)千枯:在空气湿度一定时司适肖,如果车窗温度低于露点温度氏惦蔷,就很容易在车窗的表面形成结露矫,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象僚。   2凡覆扣、车窗两侧有一定温差莽拇:如果车窗两边的温度不一样光泼,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压亭挝险,水汽就会聚集到玻璃表面舒撩,以微小的水珠形式渗析出来坚鸡衡,形成我们常见的雾气坟校广。   那怎么才能除雾呢黄扣?周金海给大家传授了几招沦把粱。   “在天气不太冷的情况下懒,开冷风除雾效果还可以牟,可快速减小内外温差狮。”周金海介绍佬盗伎,但在雨天或雪天勘庇极,湿度很高帛,车内外温差大焊惠切,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的借舰,“除非一路开着冷空调翱道,但在冬季吹着冷风不好受快开,而关闭冷风后淑,雾气有可能再次出现能伶。”   在他看来寒请恃,如果是严寒天气工陇,除雾还是用暖风好晾娥极。   “车刚启动时钩坑,水温很低辜葡,经过一段时间空调才能吹出热风捞。等热风将车内的水分烘干狮取,雾气就会消失戮固坷。在开车过程中棵扳,一直开着暖气炉,雾气就不会再爬上车窗莲桶。” 责编祥收徐:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日贸,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映剑必哨:10月底矮说,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上铰汤、地下停车呈摹,根据相关通知郊晚,他每年缴纳2400元的停车费摄拒害,但回家后常常没有地方停车镭舞及。   12月16日当,记者来到上川嘉园小区共鼎。住户尹先生告诉记者擎掂炭,上川嘉园属于城中村改造项目令哦臼,没有物业丧貌,由上川村社区代为管理律誊郎。今年4月煽恋姓,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后狙兢,开始规范小区停车扦嗽火。10月底碱,社区贴出通知要收取车位费舷非范。“一个月200元的车位费齐片矾,我已经交了欢呻。”尹先生说道抛念,但是每天晚上7时许回家时辉顽,常常无处停车潞霉廖。此外容小耗,这200元中还包括小区的卫生清洁费瓮参埔,却不见有人来清扫委。   据了解木驴殿,不少外来车辆进入小区时门诗,摁一声喇叭如空腺,门卫就让其进入乔椒道。虽然门口安放了停车取卡设备详董,但无法正常使用纺喀。记者在小区门口以及地下停车场发现厕淀陷,两处设备上均贴有“停车场系统升级氛,原有卡片即将失效……”的字条储扔扇。地下停车场一位正在擦车的住户说融,他每个月交200元上,交完费后雾捂,也没见过有人来清扫夯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后皆,记者来到上川村社区结吕,孙主任介绍说纲埔究,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费惨袭,卫生也在搞戚鞋率。由于停车系统打卡器损坏涛,承建方正在维修阜腹,他们也是刚接触这些壳,没有经验掣椭,问题解决起来比较慢夯侮。一旦设备维修完毕旦,将会规范管理小区内停车钉,首先保证小区内住户停车唾扳。至于外来车辆郝,将根据小区内的停车情况焙戳,决定是否让其进院停车亨惩。 责编馆:杨杰" "12月16日慕,成都银丝街坍定,开新能源车的张女士在路边停车半小时驹浅繁,被收停车费10元锌肋膛。 路边停车场的收费牌上泛琴权,没有新能源车免费停放的提示母。   成都市交投集团磷:明年2月纽贫,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴攀家雄,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现攀漆,充电也不是件容易的事(本报15靡袍玖、16日曾报道)差蛊。除了买车肖、充电铜,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”经吴,却迟迟未能兑现泼壳投。   今年4月等,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》弄箩,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费提。然而尺,政府意见长期未能落地牧牧,这让许多车主等得心焦幂电逻。成都市民王先生嗽呛,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次圣,要求兑现免费停车的承诺相俩钩。   12月16日椽让搁,华西都市报记者从成都市交投集团获悉练吴,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定龋。明年2月瑟,成都的新能源车主们秒冕,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策冲。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月涣吞,成都市民王先生买了一辆新能源汽车尚,上下班代步使用啪乖浚。之所以选择新能源汽车勘纺,除了经济实惠畏、环保方便外坎,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策提,其中一条就是“免费停车”虽雌蜗。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》峦物槽,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费卫到汇。”王先生说介霖全,这条规定曾让他十分欣喜迁蒜,觉得捡了个大便宜戳橡鹃,“街边路面临时停车点窗温萄,都是成都交投集团在管通懦。交投公司是国有企业擎刺,那街边临停就应该对我们免费咯期。”   买了车没多久稀邓,8月上旬借陆蠢,王先生连续多次在路边临时停车点停车时刻,都被收费员要求付费砷捶。“收费员说不清楚这个政策青,也没收到通知擂吭,没办法静,我还是交了停车费烂许麓。”王先生无奈地说别。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了录,王先生心里却接受不了签售抠,“既然有相关政策氮卡垂,这笔钱就不该收闪峨。”   一次孝,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据情,拨通了成都市交投集团的热线电话莽。“对方回复我说靖窃,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’堡脖烷,所以还是要收费屁。”王先生追问堕,成都哪些停车场属于此范畴抛,对方工作人员说不太清楚们绅勃,“他们说自己只负责执行实骑,费用都是上交财政鼎,让我去找其他部门媳入。”   成都市交管局拖堤、成都市物价局盘、武侯区物价局……电话打了一圈玩柒,投诉申请递交了6次驶吗,最终星,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴蹈惺。   对这样的回答抹兑无,王先生不满意也不愿放弃甲浅惜。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉杏辉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策迹螺。   无奈哪些场点可免费 谁来界定娶?   事实上七溯踩,和王先生一样较真的新能源车主并不少设欠。   16日享,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍始媳懦,从今年6月起摔废建,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多廖始。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声努敖坡,推动着相关单位做出改变想兢。   记者了解到晤,11月底截,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主绣,开了一个小型的见面会瑞扔缄,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事窃钉。在会上奉们,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈摧祁路:“我们只是一个执行单位杠,什么停车场点属于免费范畴饺芍姥、哪些车辆类型可以免费疯屑,都不是我们能够决定的缕路啤。”   除了停车场点属性难以界定外蘑歧,哪些车属于新能源汽车的范畴读诬,也是一个问题婪。“新能源汽车的车牌和普通车一样雀诲褂,也没有专门的标识使日。此外促秽歧,我们的收费系统并未和交管局系统连接世,无法自动识别登记在册的新能源汽车恕哥袜。”该负责人说段。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后何,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施獭狮低,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料匣挠岁,审核通过后卿梢,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放堡。   12月16日上午磺薪椿,成都交投集团的眭先生告诉记者荣草络,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级统拷佳。“我们首先要修改收费规则申芳愁,然后要开通信息审核渠道缄。”眭先生说糠,前期技术改造完成后苗儡,车主们将能通过微信公众号等平台负价葱,上传相关手续进行登记哦规犀。出于对城市交通规划的考虑烫寂踢,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限掇鹿,被设定为每次2小时抱。   预计在2016年春节前滇芜,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策垄忍。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日硅涟,成都市交管局发布通告渤榷耐:自2015年10月1日起新,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制矮,包括纯电动汽车删汲、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车念。但成都市交管局提醒爆霓料,具体车型是否限行伸床菩,要根据标准细则进行判断藐吴花,比如油电混合车辆如果无充电插孔馁娄,将不在此范围内必叭。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编怖良涕:杨杰" "  12月14日奴燎,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据欧夸景。截止12月11日24时传睹彤,双11疯狂购车节最终成交35379辆朵贸嗡,交易总额超过52.76亿元戎,同比增长超过40%恐及。由于用户的提车热情高涨裂,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底旱裂,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车材疼儒。   每年双11拘浚,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计悲痊拾,双11当天党当狠,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量示檀稼、交易总额的汽车电商平台葡恒,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业勃。   今年双11刮挪,汽车之家率先提出大规模一口价车源充喉,力推汽车电商价格透明化扁检。消费者看中满意的车型后俄,根据网站上的价格可以直接到4S店提车诉氦恐,免去了再和经销商讨价还价的烦恼江。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素惦僻搞。”秦致表示翰浩,现阶段为了满足不同消费者的需求赦冒妊,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在咳牵搬,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化砂撂,这也是汽车电商扩大市场的关键逻活适。   是否能够带动成交量撩,是推动厂商抖丛菠、经销商合作的基础访瘦。业内人士表示目弊,前几年电商开始网上卖车时呢沃,因为成交规模较蟹颗唷,电商在与厂商谈判祥欺、设计支付方案时没有较大的话语权斯劣蔼。如今较屁,汽车之家交易规模越来越大济,将会吸引更多的厂商退、经销商合作俊背抄,合力推动汽车电商生态链的进一步完善敲场。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可嘶外鞋,都是汽车之家非常重要的合作伙伴客竟,经销商更是电商用户与线下的重要连接垮啃,秦致强调朗朽缓,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪息讽,而是通过实践邓,为消费者和整个产业链创造价值苇湾,汽车电商更多的是融合和共赢跋。   从2013年少数品牌尝试参加墙图,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商袖,秦致表示瑟沏桔,我们从主机厂和经销商层面了解到释粕,现在大家对电商的方式都打开了心门替,愿意主动尝试沪晦。   在汽车电商融合模式的推进下羞拒坡, 2015年筛,双龙徘、奇瑞怜、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作擞,未来这一规模将有望继续扩大沽控纶。 责编哇逢:李芳" "   全国   2016年1月1日起柿筐,我国将对进出口关税进行部分调整擅吕。高速电力机车牵引变流器哨姓、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低伸,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低琳嚷。   编写|翟冰慧   12月9日虹莎,财政部宣布婚淋,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场始酷、两种资源骇,支持产业转型升级甫滦,推动对外贸易发展方式转变矗伪,促进经济持续健康发展颇丘涸,经国务院关税税则委员会审议疥千,并报国务院批准彻陈,自2016年1月1日起们,我国将对进出口关税进行部分调整病暇。   财政部表示拎凳,为促进进出口稳定增长权,加强先进技术梁谴购、产品和服务进口抢,增加有效供给成,推进国内自主创新和产业结构优化升级肝,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备静、关键零部件和能源原材料进口美廓,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器竭、电视摄像机取像目撸块传窘、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成拣戚、无铬鞣剂蹋燎卿、牛羊油脂等商品的进口关税吕。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济悉随、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样泻,这主要取决于该国政治咸旗、经济及产业政策等分方面因素埔帝祥。   出口关税的调整骑狄,多跟国内产业供需密切相关赴蔼嘿。其中施坞拒,钢坯等原材料关税的降低撬檄,传统燃油车制造成本相应也会降低傲,汽车售价降低筛,消费者购车会有更多选择冉。高速电力机车牵引变流器埠芍、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低刷楔蚂,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低颈滇潮。   关税是进行宏观调控的重要杠杆泌怒,是国家财政收入的重要来源囤,是保护国内产业的有效手段毁椿。随着新能源车免摇号或成为常态推合贸,新能源车不受尾号限行措施的限制急讨,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持柏,加之2016年进出口关税即将再次调整辉,未来新能源车市场前景广阔瘸刮煌。同时溺寒,关税调整后秀,钢坯等原材料关税的降低探,将会使传统燃油车制造成本相应降低阮实,汽车售价降低翱,可以预见趣透赣,汽车市场的竞争也会越来越激烈琳寂。 责编腻:杨杰" "   全国   8日海藩,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》仑散跺。规划提出群施,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记纽篇、通行政策复九、排放标准秦唉、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策戳锨痢。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮湃现隶。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间碌俱,近日虽护,关于京津冀交通一体化又有了新的进展赴沛。在京津冀协同发展顶层设计落地后繁惠蒲,作为一大突破口窘,交通领域的一体化规划也已获批房虚。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》讳。   规划提出恢鲁,重点建设京津冀区域城际铁路网妙,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设吭茨,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通窝贺,统一京津冀地区机动车注册登记涝恃疆、通行政策敞、排放标准拉缚、油品标准及监管等政策倾擦粪。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈寐咳。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”汇蕾康。未来,国家干线铁路陕弓、城际铁路白松得、市郊铁路汞段、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络渤危敞。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍伎,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力苦凹。   一是交通网络完善畅通眠到录,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市癌勺,高速公路覆盖所有县城撅,形成京津石中心城区与新城脓、卫星城之间的“1小时通勤圈”热匣掏,京津保唐“1小时交通圈”揩函,相邻城市间基本实现1.5小时通达糜。   二是枢纽功能优化提升睛,建成北京磁驳、天津继、石家庄千然道、唐山等顷椒、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽奥,新建或改扩建综合客运枢纽秒旱违,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟绞。 三是运输服务一体便捷壁,推动不同运输方式之间客运联程联运普肥、主要城市之间实现交通“一卡通”案薄。   《规划》提出皋另惊,到2030年罗辽锌,京津冀地区将形成“安全芹蓝步、便捷室、高效署隘、绿色驴补什、经济”的一体化综合交通运输体系伺。统一京津冀地区机动车注册登记叫冯、通行政策川、排放标准旁孰丁、油品标准及监管椭摔、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策拣牡。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示虽挎兢:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基刺獭,着眼于打造区域城镇发展主轴裂婪,适应和引导产业及城镇空间布局调整山僵免,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变辨剧。”   “四纵”即沿海通道丝胁醇、京沪通道热、京九通道安颗、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道临垛勤、京秦—京张通道锣、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道含培潜,有效连通环绕北京的承德山栏辈、廊坊完划目、固安电、涿州坑胖母、张家口部棚夺、崇礼梧、丰宁等节点城市片但,缓解北京过境交通压力呸。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统淡抗剂,据了解庞词,随着规划的项目陆续落地舞朔,其拉动的投资至少以千亿计谓纳。据业内专家测算怀,交通一体化6年预计投资1.5万亿元昧腥钞。 责编激圣弹:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车讣,你会想到什么碍?黄牛党肆虐赏峨,交易不透明疯庭,存在大量事故车澳,二手车检验缺乏第三方权威机构骋怜,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻画沮。 ?   对于北京的张女士而言藐,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影牛逛。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车屋蹲,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转霖,期望能够尽早出手旧车漆鞠姓。但当她到了二手车交易市臣摺,却发现并不像想象的简单偿陋璃。而还进到二手车交易大厅倾七蜜,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路疾,他们随意打开机器盖牧,看了看发动机欠,就信誓旦旦地对张女士说虎胁晤,“您的车肯定零部件换过缆栖,要到交易大厅肯定买不了多少钱蟹劫。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来广佩尽,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头窝。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露霞,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”断凰,他们或三五成群匹穿临,或单打独斗凸既,但基本的套路都是一样的夹宝,就是高价将车主带到一个店魔封,然后店主出面砍价谜滔,连吓带喊柒忻,将价格杀得很低耿。   “如果没有一个基本懂行的人跟着颈烘,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏搞。”张女士的朋友劝其要三思而后定磐涕,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外娄刨铰,在市场选购到一辆质量可靠讨烦、心仪的二手车同样是面临着一定的风险浦吮郸。近日弥,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商痛桔,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者搬,现在市场上存在了一定程度的事故车梯耙峦,“二手车的里程表都可以调表苫,经销商也会将旧车进行“做新”羡,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来冀。在出售的时候腔,中间商一般会进行隐瞒眷累活,非专业人士很难看出来茄。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭略,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展秆协。但按照国际惯例态,随着保有量的持续攀升猾规帽,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极捐手坛,在美国市忱凇,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量协签。但令人深思的是项,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”炼捅,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势手配萝。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”卤哺,众所周知贪咯,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局病媚荒、国家标准委发布揪饯孟。但它实施8个月来郝,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”略。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”溪昧,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到班,而且基于“有所为有所不为”的基本原则惕轻,需要有既有别于政府监管机构但钒、又有别于市场主体经销商的角色出现苗,在监管机构哥眠呛、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用漆,从而对于二手车乱象做到多管齐下班,标本兼治谓。   另外一方面丛墟,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模团吧庙,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势晦抡,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观谋咀地,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险荤祟。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示啥颇,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆莱,相比上年同期增长3.36%肛孤,累计交易额4421.22亿元臀柬。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测氖俊,虽然今年突破千万辆的难度增加姬,但明年的二手车市场将是峰值年吾,并正式突破千万辆朽芜。“五六年前嫡陈,为应对金融危 机碾,政府出台了3个汽车行业政策假敖几,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税司侣,汽车销量大涨嫩胚秆,随着这一批车的置换周期临近型,明年将会是置换期高峰固。另外喊侍韧,按照十八届五中全会的相关政策圭,二手车将建立全国统一大市惩し缑妗,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理喉、调整柬。”   在多重因素的集体发酵下惊筋,业内第三方的行业组织也应运而生馅绿担,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用京,凝聚共识竭聊拌,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来沮俏扮。   近日孙瓶编,有人尝试给出上述“答案”率。   11月29日粒杀弗,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办闲,在这届论坛上册,来自商务部是痕、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商都墓祭、电商矾浦、金融及资本等各领域的代表共聚一堂发,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战老刀,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”写。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长肺窜,但是发展还是相对滞后紊混坛,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象沦卸凑,也有管理体制上的原因插险裤,目前二手车税收政策不配套厂婚,地方政府违背国际通行做法诞,实施的二手车限迁政策等垃榷,对二手车行业健康发展非常不利官寸。市场交易单一化纷掇府,市场诚信力不足竿,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决竿筒,互联网等新技术的出现纤翱,也促使二手车经销商尽快适应豁,加快转型升级的步伐范令。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长瑞窗、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存认。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”驴降。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力龄,这项工作需要大量的数据支撑吴,非常的难迟妥,但是我觉得应该做雄,使我们的行业更加规范晴,这也是必经之路疽戒。” 辛宁语重心长地表示喇池绘。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时经,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想惮。   首先县,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义互玫卢。郭平提出扮嚷吼,二手车本身是一种流通商品推,其合法性应依据《道路交通安全法》是挡洞、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记讹刷恃,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现贪氮奇,而不是限制二手车的流通帮吗略。   其次饱查,需加快推动二手车诚信体系的建设示弟,完善相关法律法规挂,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开锑快。与此同时炬贡,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中蚂确,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益纤。   最后坏饺贸,郭平表示痞,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系茬劫,推出保证金“保障机制”小幌,实现投诉车辆保证金先行赔付档耻椒,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧肆瓦。据郭平介绍惋,在商会的鼓励下仓吓材,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中媒弊函。   郭平指出枫,一旦二手车市场所面临的限制汗铝骂、诚信规范体系的建立表、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决并撤,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待秃。而如何加快解决二手车行业面临的问题股笨,推动行业良好健康的发展本,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题闻。 版权作品某伤,未经环球网Huanqiu.com书面授权煽菠炮,严禁转载荤镐,违者将被追究法律责任帽盒虽。 责编耐辉乔:沈楠" "  近日慈甭,北京迎来了立冬以来的第二场雪搭壁干,然而坡敌,在一些电动出租车司机的眼里列诉穷,浪漫的雪景却变成了烦恼钉馈。   有不少电动出租车司机反映窖痊,冬天汽车的续航里程锐减瞧窝。记者在实地走访调查后发现掇睛,受区域规模限制兢蓟,顺义地区的电动出租车司机普遍认为胶辛逗,“续航里 程减少对日常出车影响不大”憨弄,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”谓荒躲,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者亭, “平时能跑150公里经,如果下雪天开空调屎,起码要少跑50公里币。”   对此蘑,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者仁,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程刮肪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过搭乡奇,林程认为好劲,损耗问题是锂电池的特点插盲,无可避免送,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足羌媚抽。“就像你有个手机沁,用手机的时候私透,满脑子都得想崔伶溺,去哪找充电器菱灸?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中钩伺坎,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者赫咕沦,北京市对出租车的运营范围有严格规定险抚,各县区的出租车都只能在本地运 营绣,不允许到北京市内评尉挨。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’告新敬,基本不跑长途还图,所以北汽的EV150也能‘凑合’开陆筹圃,我的电动出租车(EV150)开了两年多妙换。 刚开始续航里程最高达到120多公里境蔼胚,开着空调都能达到100多公里肠融想,而现在不开空调也就100多公里力盯,还得悠着跑肝疚烦,不敢使劲踩油门饰娇脆。”   另一方面弧陈,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然哗毁。据公开资料显示赂瞄趣,2014年12月31日伎显,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称度沦:银建新能源)投放了500辆EV200尚溜。对此轨,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示沉猾,“虽然是新车蝎,官方 宣传的续航里程也达到200公里痕溉手,但是北京实在太大卸,这点续航里程真不够用式。“   “那天早上掇似弹,我出门跑了2个小时以后湃楷,在夏家胡同上来一个乘客要去机郴盘帷,我就不敢去了洽从。这一去就得50多公里彭老,如果我在机场没充上电嫌纲陀,很可能就回不来了氢套。”范先生举了个实例暇。   而对于眼下的下雪天饱慌,司机们更是“几家欢乐几家愁”仇。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天立,打车的人多乒搞,活儿也多”炉,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称党凰:银建)工作的出租车司机告诉记者放起扑。   但另一方面垃藏,对于电动出租车的续航里程来说为泛裸,天气不好也是致命打击燃扇暮。“在一般天气情况下莱痘很,我最高跑过160公里抬撑,不过通常跑150公里就差不多 了龚拟,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了箱,需要赶紧找充电桩促富模。而一到雨雪天就得开空调径,能跑到100公里就不错了浩怒家,至少少跑50公里呀葡。”范先生道铣兜荚。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”武揩,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道逼持茸,“本来续航里程就不远谜颗,平时都不敢跑得太快淀僻魂,现在冬天就更难熬了耍点琼,一下雪就得开空调巷呐两,不开空调乘客肯定不愿意霖刚,可是开了空调跑不了多久就没电了欺戊俯。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到技,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说蝗涤,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里匡巍蒙,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称瓣:爱思开)生产的三元锂电池唇。   对此萝,林程在接受记者采访时表示稗,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的毖,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的赎,由于每个司机驾驶习惯不同喘,路况不同辰蟹久,天气不同等情况秀趟,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字嗽莽。“就像开汽油车律,官方也给出一个油耗数 字昏级韭,在实际生活中崔,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多停计。”   而在使用过程中垫茶,电池损耗也是在所难免的罗,“一般来说尖事可,使用几年之后枪府,电池最多会损耗80%碾嘲,并不会无限期损耗下去堑懂讲。” 林程表示浇。   另一方面冈拣,记者联系到北汽新能源的相关工作人员括堆,其专业工程师告诉记者扭,由于新能源汽车通过电池提供动力肝泡,冬季里的续航里程普遍会受到影响便脯佰,下降范围一般在10%-20%描滤寂,相当于15公里-30公里左右残。这不仅存在于我国新能源汽车行业碎,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在纲,是动力电池受环境影响的正常现象梅,消费者无需担心爱车本身的质量问题缕。   “当温度较高时卤嘎渐,电池活力较强波,电池的充放电性能较好泰篮,反之当温度较低时乖半巧,电池活性受到影响腹幌,充放电性能将有所下降蝗领,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理结。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时鞍,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会哩乔悸,否则相机就会自动关机无法拍摄懒绍粳,这取决于动力电池的供 电原理革抚,冬季电动汽车续航下降是普遍现象习,并不是质量原因谴。”北汽新能源给予了如是回复卉额。   事实上谩,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍炔甸稻,林程对记者表示汀,“可以说既暗坊,充电时间长飘矗,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点份坏,虽然目前一直在研究肖,但是不会有革命性的突破摔偷粳,除非在原材料方面做出改变奴收。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题腾,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度迟,配置跟不上氰驾,用户体验就是个大问题了毯箱。” 责编领辅:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动堑,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型柯反假,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便穿,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题夺番。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢眠陋涎?有一种说法是胁锑,欧美国家的传统汽车产业非常发达汹,也许正因为如此烂,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的恳。同时岁,对于传统车企胆,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二疽:一是电动车对于传统车企来说汉共涡,无非就是分割利益给电池供应商活哭,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少夏挡详,而混合动力仍是以内燃机为主妇际娩,所以传统企业避重就轻泵纲,更愿意推广混合车型;其二孩吃,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏撤防。   笔者倒是不大认同这种说法恐。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过锤愤,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车棱,主要还是基于安全考虑惧。除了安全篇,量产电池技术突破也有限粳,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面窃锻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此须惭,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车佃魔殿,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲铂蔫农,至少比插电式混合动力车型要简单得多豁桃汀。比亚迪主打新能源车型渴,有诸多技术储备浅宽,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术涧宋骡,从而选择纯电动技术寒。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者故。今年前10个月脯,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市衬摺,销量占比达36%怕,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大刀皇参。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者爽蓖警,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车姓十局,根据市场调研铣,现阶段插电式混合动力汽车更有市场线拇。   相比纯电动汽车尺,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高测喘,而大多数中国品牌在能量管理速、动力系统解耦是滤徐、发动机和自动变速箱等方面积累较少道蛊塑,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型沏铺。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中丘肩杉,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池需俱。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上趴显菊,英飞凌遂擒衡、飞思卡尔梯仿售、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动菱。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”派。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢北?笔者认为不外乎两点的颅:一是外国品牌不敢冒安全风险么,中国品牌胆大敢上撂空,骗着补贴臼沟轰,抢占市场再说;二是地方保护主义使然累,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”叮涟仿,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业侗巳绦。   但笔者认为瓤睫兜,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续崎猴帽,因“补贴”而涨婪叉伦,会因“补贴退出”而被困处。当然矛,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业虫勺,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地搬啦,但这只是后话了汉绢攘。 责编说慧:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息添,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》避,数据显示2015年第3季度么巍,滴滴出行首、Uber和神州专车分别以83.2%伺、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名层。   截至2015年10月31日沮,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市淮剁痰。   2015年10月14日策蕊,滴滴出行表示黑芒,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线裸不伪,未来将推广到全国其他城市蛋,同时滴滴车站也将接入腾讯地图赏,对地理位置进行标注丝沤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现济绘脆,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接疯挽倦。在此之前夺操洗,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)缝十唤。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点视惟,实现快速上下车芍倡寐,提升用户体验识湃。易观智库分析认为魔,实体车站的落地深、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化棘强书。   经过了一年的发展与扩张侗,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量帘,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台勤端。目前滴滴出行除了在互联网出租车颧、专车领域继续深度挖掘以外软,在拼车粳枢鲁、代驾浮爬、大巴等领域亦开始发力屋幂镭。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线测,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合侵嗅供,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式宦交。(完) 责编瓢拴哪:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪俯窜,美则美矣拍现,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰室,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题拜提,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧社郡,为您的冬季行车安全保驾护航提盯委。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时莲胺,经常遇到的就是轮胎打滑现象姆继掸,有时越给油轮胎越是打滑的厉害略,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油枢庐,首先要做的是稳住油门缓给油聪搔,把油门控制好才能稳定的起步临。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高咎,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步聘,降低轮上扭矩冕巫辩,延迟打滑的发生阔揣,因为在相同转速下称涡晴,高挡位的扭矩输出比低挡位要猩亍,可以避免因为扭矩过大造成打滑裴。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种禽脸,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起戳篙顽,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位描徘咎。如果是比较老的自动变速箱脱环脖,没有雪地模式馅楔唯,那么就不要选择3骋、2岁墟痛、L这样强调扭矩输出的挡位场老粱,用D挡配合轻柔的油门来起步捣,自动挡车型如具有雪地模式裂,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步博泄,雪地模式是通过程序的设定穿徐插,让变速箱以2挡起步淬够。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地磁徊,然后再换成前进挡捐榔,这样做有时也可以解决起步困难的问题帆,注意油门的控制联韦峰,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现纫刀,因为如果狠踩油门的话设荷唉,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象炕褂密。   △ 如果带有四驱切换的峡,可切换四驱车模式廖炯节,起步过程相对更加平顺熔堕,但也需要注意缓踩油门逛,前驱车俯,在使用上面说到的方法时馅暖笛,需要注意的是挡位的控制煽杏未,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动覆耸呐。   △ 但对于后驱车来说扦位熟,因为它的动力来自后轮京,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况贩,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)仕钢,并可以正常工作毛偷。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难抵登,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里锹恍贰,找一些树枝甚至车上的脚垫凛、废旧的大衣等垫在轮胎下瘸份辽,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困樊。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到叙蹲肛,与仪表显示一致晴呸,小汽车底下有两条曲线却,下方并标有OFF字样练粪,要确保显示屏无此标识显示经,如仪表有显示稠,需长按此按键开启功能邢喇埔,直到仪表无此字样显示狸估府。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用瘸篇问,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)侈豁疆,通过按一下可以启动藐。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)蹄耪砰,通过按住不放3秒钟启动还憾蜂。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下失冒挎,后轮的转数高于前轮转数10%换雀坡,然而在开启DTC后倦,后轮的转数会高于前轮20%巢,也就是提高了后轮10%的转数膜,带来的效果就是在干燥路面上惹灰骇,直线加速提高10%痕父,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%堪推亩,因而失去附着力筋率,产生打滑伞泡多,也就是平常所说的漂移骗。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶困冻几。   △ 如果有条件要更换雪地胎簇驶,胎面有更多细小纹路可增强抓地力嫂,与普通轮胎相比棱,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力敛,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性芹滦测。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低块颓,车轮容易打滑蕾,行车的危险性更大扳笛蔫,所以行车速度要更低彤挝沮,以确保安全透。行进中车速要平稳熄悸,要防止车速过快氓寸切,避免猛加速捞。需要加速或减速时卤吝凰,油门应缓缓踏下或松开虹美垃,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑嫁。   △ 在冰雪路上行驶哄阂氯,容易发生追尾事故楼懂紊,所以要增大行车间距徊书,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍憋刊瘟。雪天地面的阻力很型雍尽,只有干燥沥青路面的1/4卤奥捎。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上啃。用脚制动时刚蒂岸,应以点刹方式示宿,即轻踩轻抬堡戌,不要一脚踩死揩。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑磊。   △ 雪融化后再次结冰韶抨,路面更滑钎问,汽车行驶时车轮打滑会,制动时更容易侧滑奸虫奈,给汽车行驶和制动都带来困难疼,为确保行驶安全澄,车速更应控制在安全速度以内仕。   △ 在积雪较深的路面上行驶侠芯,要跟着前车的车辙行驶勘诗捣,因为前车已把松软的雪压实隧协,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑湾。   △ 车辆行驶至路口烘颈,驾驶员要精神集中团泼、安全礼让贤、适速行驶霜,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪微,结冰翔戎,冰雪路无法避开时丘,一定要提早减挡减速旗掇、缓慢通过湃,车速降下来后帛鹤舅,应采取转大弯慷恭魏、走缓弯的办法默暴涉,不可急转方向灭土,更不可在弯道中制动或挂空挡啥萌。   提示 仆:    驾驶机动车时要尽量远离电动车敛翱本,自行车袖揣,行人枪,以防其滑倒发生事故灵。   △ 尽量避免在冰雪路上超车椽,一是因为冰雪路上不宜加速几,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边晤,使路面变窄颈露小,这些都是超车的不利因素朴蔼。实在需要超车时唾谈让,一定要选择宽敞故鞋、平坦非、冰雪较少的路段滴,不得强行超车衔咯矢,而且超过前车千万不要马上向回变线汗迁,而要尽量给被超车留出安全距离圃。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道艇怂,尤其是有些立交桥的匝道沙猫,既是弯道又是坡道兢秋,会比其他路段更容易发生事故纺,在拐弯时需要提前减速绦,保持车速低速过弯蜡苹,尽量不要在弯道超车或变道沃洼顿。   △ 下坡时应避免空挡滑行磊姆,还要注意不要踩死刹车盲迟亢,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速瞎,如具有下坡缓降功能的汽车亭,可以开启此功能(标志为此图所标)涟。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆咆磁,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤瞬骏铃,如果实在没有办法雾筛,必须在有冰雪的坡道上停车外想,请大家拉紧手刹黑劲,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子钾,防止车辆滑下坡道曹。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车卉锯,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患奇渴。   △ 如遇紧急情况先点后刹臀岭,利用发动机牵制力动作要循序渐进绦飘郴,最好先轻点刹车碘毛席,等车速下降后再逐步加大刹车力度距,手动变速箱可采用双联动的制动方式喉,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡委李绵,抬起离合器踏板喜颠尼,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效沽吴。   总结 剁蛙:    看到这里捂,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解沃,并掌握了一定的雪天驾驶技巧咳,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意疙玛,要比平时开车更细心昏,上路尽量慢速行驶前对,保持车距(至少是平时车距的3倍)湿嗡癌,并且注意观察路况拱快,提前作出判断堪,做到缓给油剩、慢刹车平稳驾驶耿顺,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行繁萌丛。 责编幌:杨杰" "  ◎每经记者 妆危贺   在利好政策的不断刺激下缕柿臂,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长镜粹箔。来自中国汽车工业协会的统计显示磷燎,今年10月疥墨骇,新能源汽车销售34316辆颗,同比增长5倍勿,今年1~10月浚,新能源汽车销量171145辆韶芭,同比增长2.9倍控鲸。   持续增长的新能源汽车筐放俊,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注嫉。   日前戌逞,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》凑称彼。调查显示馈,电动汽车充电桩的相关问题规,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍凰暑,在对于公共充电桩的建设意见中瞥,充电桩个数少诲态惭,找寻困难是受访者提及最多的问题和刷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示钮怖蒂,从北上广深的情况看码,新能源汽车普及度较高奴骋步,但是北京勺、深圳的受访者认为探澳拿,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为铝歇毛,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求人。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为困,调查结果显示零妒,充电桩行业即将进入规模井喷期聊遣汇,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张咯琉丛。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆旧搁,明年估计市场规模约为7万~8万辆胃沽,预计2017年淮橇黑,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆烦搭糠。”王振飞预测称尚,“随着国产电动车技术的提升四设,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平竞嫂。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期缴辖前,各地的充电桩建设速度不断加快雾偷。截至今年9月奉括虾,全国公共充电桩建设超过4万个铣,北京阜畴桃、上海金楷、杭州等地聚傅,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够粮捕茧。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》前肆,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求估疯须。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外慧抢羚,据充电网科技相关负责人介绍凄劝孙,从区域来看肩浇,我国现有公共充电设施建设不合理惟茄匡,利用率低等问题耙尺,也在这次调研中充分暴露出来到届遂。受访者认为系,住宅地闯化凤、办公地诫辖拢、商业区为充电桩的最急需地点钎被。 责编省惮:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时份抹洽,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄夏、真不安全帛熊秆,这车里人肯定完蛋了路涉,事实上怎样呢观氮肥?   今年6月份阂思,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸掳挠从,导致马自达2粉身碎骨我,车内两人当场死亡蜡,而宝马车及车主并无大碍荤寞淑。这起车祸或许验证了不少人的说法恒差浓。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸寸旁,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥谱体距,同样也是派力奥严重受损惨晃、车内两死一重伤混虑邦,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍蚂奴痪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车无弧槽,只是品牌移位而已谭潞,结果却是相同的创,为什么判?笔者认为扣,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位酮弘,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身侥凳乳,宝马车一样不会好过五墓。但重要的是迸艾让,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视容秆票。   以南京那起车祸来看路夏,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外帝嘿阶,几乎没有其他保护措施帽唇,吸能装置更是一个都没有狡,这也意味着一旦发生事故汀,全部能量都会直接传进车厢绅憋,不会有任何的缓冲谁高陇。而多年前那起长安街车祸哗裴奖,被撞的派力奥既无防撞梁丰烤,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有朗郸。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重斗。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中腻,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰涡妊弛,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况谴,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开抖,对车内乘员进行了有效保护卢。   这起实验主要是证明纹邦,主动安全技术只能减少漆凸、避免发生事故的可能性嘎儡,在不得不面对汽车碰撞事故时渴衡镜,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符遁。而在这次高度对碰试验中裴贫,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)够。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说森。3H车身结构加强了车身可溃缩性弥茧入,能够迅速有效的分散豆篡慰、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”萌料,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差窗。   除了车身结构揣撵倍,如安全带澎、安全气囊社、安全转向柱扔殿、车轮防盗螺栓渡际、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外蓖诺硼,这些方面的配置汽车装备越多嚏,汽车里面的人也就越安全钉钙。   当然抬尘,笔者同样认为锯,汽车主动安全也是不可或缺的藏存,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情琅。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)弗势铣、ACC(主动巡航控制系统)冈片、盲点显示系统粕、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障牢檄檀。 责编哺恰咕:杨杰" "  2015年11月12日关,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市据弄。作为雷克萨斯RX的第四代车型邢,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言委辨氯,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化暗超。在车身尺寸上画圣伤,雷克萨斯全新一代RX的长梨琼入、宽夯闺迁、高分别为4890mm/1895mm/1690mm让,轴距为2790mm叹刻慨,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外故歼赐,其余各方面都有所提升端。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案晶府囊,共推出了8款车型吃楷,而且有两驱和四驱的选择交。   此次上市的新车瞄婪,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间勾淡融。那么今天我们就来一起分析一下受朴侨,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧第蕉。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型系充,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型己茂虐。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况成馁,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些献棱南。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遗旎埽控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看亭祥敢,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的澳,无论是在安全和操控方面察,还是在灯光椒、玻璃和后视镜配置方面肯,共有的配置项目非常多填粹吓。例如像上坡辅助港骇、自动驻车固坝匪、前/后驻车雷达攀拷摄、倒车视频影像盛肉、LED远/近光灯侍盛矗、后视镜加热颓、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置帆特同,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力乐烽绊。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯细。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像德核。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统媳。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能堑汕。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后厂剃孪,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧掳。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现炒,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多林苗钨,4万元的差价所带来的是电动后备厢该、真皮座椅守较滤、电动座椅记忆剿橡、前排座椅加热暴污、前排座椅通风这五项功能性装备栋。   显然摆,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型圣,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅湿萌溶,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉惰,电动后备厢还可以在您外出购物酶、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气澎刨,让您拥有更为舒适惬意的用车体验笺涸。正因为如此戊,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”妇陷。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅肃胳冀。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆溉挤罐。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能斥解。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢丘。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析李奢:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析滇,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧寐。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些溉还航,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分鲍淑,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目吕。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 野硇洌控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外冉,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高媚诚。例如像全景天窗巳、电动后备厢编漠蕾、真皮座椅赫律徘、电动座椅记忆古存、前排座椅加热围、前排座椅通风好祟、外后视镜自动防眩目规伙、后视镜记忆荷、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的纫监肝。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗疆彭。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后碌煤奇,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧当卧全。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现苍登怪,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了绥。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元夺协,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂了貌缝、运动外观套件椿滴、换挡拨片饥拐、运动风格座椅在内的专属配置寐,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光通、转向辅助灯握、车内氛围灯棚凶、后排侧遮阳帘讳、并线辅助板、车道偏离预警系统奖、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置捷汾泉。   而200t四驱车型里面的高配型号轰,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢锯究、HUD抬头数字显示蚕、后排座椅电动调节触片劝、后排座椅加热乔、GPS导航系统井、定位互动服务献沦、单碟DVD等七项功能配置酥,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的扒。   不过有一点必须注意的那就是泄盟猎,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元本随,虽然其配置水平变得更加丰富豹悍,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的缚情。因此仅从性价比的角度来说汐,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑师锹。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘缴题。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能插诺斧。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示卢睫。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析罢叮:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型手杉,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况河栓。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些躬。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 曳√ぃ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知频蓬篱,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整羞窖。例如像自适应远近光炼赂负、并线辅助钾洗、车道偏离预警系统迷、主动刹车/主动安全系统诗动、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置标悸孤,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置丧馅钡,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统汞鸽,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内未爽。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助醋。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光麻险。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后寝淬,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧抖咳。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出卜,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中驾、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元迸嘿,但却缺少了全景天窗镭九女、后排座椅加热局、转向辅助灯退、车内氛围灯衰睡、后排侧遮阳帘等五项功能配置莆缉辛。   而对于450h四驱车型中的高配型号歇宝、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说皮谰剃,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元河,但在配置上却多出了感应后备厢冀棋、方向盘加热腔、HUD抬头数字显示膊催蔼、后排座椅电动调节勒、GPS导航系统按码呐、定位互动服务狼付通、后排液晶屏莽迟、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比乾琴围,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑脖。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗惕拟。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热涣。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘哨。   (四)车型推荐句:   车型熟瓶犊:200t 两驱舒适版指导价反铰捂:45.80万元   推荐理由磨:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一壕琉,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛烹巍,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力锯。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置巳,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型惶。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评笺夕岗: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV祭,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计讽,还是舒适且豪华的内饰书,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神兽泛。此外输,由于全新一代车型加大了车身尺寸擂董东,其车内空间表现势必也会更加出色胆。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机图差挺,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用瓮坡,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力隋。 上一页 1 2 3 下一页 责编痢汗孰:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会弹散忌。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主际帮。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水悔拜膛。同时确保高速公路下雪不封路限犁。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色固囊敬、黄色陋亢赁、橙色涉、红色4个级别,分别对应小雪糠、中雪瑰、大雪和暴雪垮氢鸥。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆桑浮、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪师酵。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路矾贾谜。 责编惦墨:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题渭承恕,平时就用电压器点个烟拦虽悲,或者给手机充充电玫,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手口般,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的杆莽克,下面我们就一起来说说篱。   总结焊爸: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置搔馁歉,特别是点烟和充电功能卵耪辟,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电廓荆剖,所以特别提示车主要注意避免超载使用侩。另外定期才是触电蚂居,如果点烟器使用时不能卡主怂荒刑,可使用工具调整卡簧贫,向内侧调一下即可痕。 责编缕灿错:杨杰" "  《证券日报》记者获悉拜砂,为促进新能源汽车发展咯期骗,9月29日国务院常务会议提出靶豪独,各地不得对新能源汽车实行限行限购新谐伙,已实行的应当取消枫。   为响应国务院号召年,10月25日乌,北京市小客车指标调控管理办公室宣布胚惩奸,北京新能源汽车指标将不进行摇号奈叔霓,直接向所有通过资格审核的申请人配置事嫂萍,以进一步促进新能源汽车发展骚。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购供、不限行”政策的城市毋。   “北京取消新能源汽车摇号的举措热阮,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号逆棘剔,可直接获得新能源汽车牌照隋钦。这对消费者来说无疑是一个重大利好蛊捂娠。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道连。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计簿前袒,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升谱囊惯,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌申。尤其在当下的新能源汽车推广上峦,我国自主品牌占比更是高达90%堤吾禄,已经显示出了先天的发展优势骗秀惯。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用随巳。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示胃搭,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求慌认毙,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话牧,那么消费者的购车需求一定会大大增加考碧,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升娥贪慑。由此可见稿陛,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机购歪。   李宇恒表示功硅,放开新能源汽车牌照的限购政策挟,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应扯幻醒。当然档,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能屁低。 责编孔存:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加我病钱,困扰中国越来越多城市的停车难筋忿耽、停车乱哎下封、治理难的问题越演越烈殿劫档,成为城市管理顽疾德靡台。从现状看挤毁锰,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”蒲介和。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多己,不仅出门会遇到停车难题捐,下班回家小区车位依然难觅胁极。”壕郑口市民张思思日前接受记者采访时说劲懂,在市区繁华路段时臣铮开车兜圈找车位茂,而自己居住的小区车位早已售罄恃潘,自己夜间只能把车停在马路边上藏宿。   事实上谈,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在诗。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到队胶,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车苗共,不足5米宽的街道更加狭窄杜柏,勉强容得下一辆小车通行私。据附近居民介绍盛谷,没到上下学时间际寺,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通广,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪惹鄙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京摩房惺、西安哎碉、汗”妓樱口境赔、兰州等地采访了解到躬狈,“停车难”现象十分普遍嫁,由于车位紧张韩袒谓,在城市道路及社区内刊难,占用盲道耍递突、人行道睬襄纶、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈痢瞄。   业内人士表示恳露,随着各地城市车辆爆发性增长美狭办,“停车难”问题已到非解决不可的程度斯。有人测算恐,假定每辆车每年行驶2万公里胁硷良,时速50公里疼沏,则全年的动态交通行驶状态只有400小时蚕汲钩,而静态停放状态达8000多小时邻朽材,占95%以上伞淋抒。   “停车场总量不足斥耐湃,使用效率不高剔被迸,是造成当前停车难的主要原因胖森。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说花聪。   根据有关部门公布的数据掂,截至2014年底市,北京市共有机动车559.1万辆培虏,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳侠、上海夯特、广州翠、南京等城市的停车位缺口均超过150万个强搜。   此外编,不仅一二线城市车位的供需不平衡下罗车,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市杭。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示叉眉,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理乳份、规划不合理形成的“软性短板”抬伶仇,是“城市停车难”高发的主要原因硅哪软。此外角乓,由于一些地方的交管部门管理混乱册,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具弟雾滔,加剧了“停车难”困局土挡幂。   记者采访了解到讹潞,在过去几年中竣赐苫,在北京鸵、壕文啵口股虹、兰州等不少城市弹逛盘,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资按、提高停车资源管理效能卜酮。然而榷趟,“城市停车难”的问题不仅没有缓解劫碍,反而呈现加重趋势唉瘫。   记者注意到淖窘桶,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车城锰垢场,共增加5290个泊位沮窟帘。然而暇,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后霜酵腥,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息损负蹬,而5个“拟定建设”的公共停车潮浮,受困于资金和协调问题村每,也几乎都没有建起来岗聊桥。   在一些专家看来地匆,单靠政府力量恐怕无法有效纾困守脆天。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说醚筹渺,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一猜,也没有从投资赤、经营堂汲签、管理和收费等方面系统制定合理政策刊眉陆。此外苏,停车场建设的审批单位多酒我舰,审批程序依然繁琐纯辩鼎。   另一方面怪适抒,在业内人士看来簧,国内许多城市因投入产出不成比例亮,是停车设施建设动力不足的重要原因搬斑籍。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来奇壤,社会资本介入停车产业弧钩骆,或为城市解决“停车难”打开一扇窗吩梨。   10月27日霉洞,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合七险,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量巳炉。   汇泊基金负责人告诉记者董狭,他们首期21亿人民币专项资金已到位奸,将在北京芭惭,上海菠滔徘,成都忻课炊,天津饥刷,广州等一二线城市进行停车场投资布局适无。   据介绍贝端红,汇泊基金目前拥有14个停车诚炊喔,共计6000个停车位乖适,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位簇,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资澜雌、设计尺、规划狠疮、建造并探、改造俊薯如、管理一站式服务摧揭颠,以期打造适合中国国情的停车产业昏。   然而涟挝绞,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问钒融令。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说潞架,投入成本大泛盲,回收效益低耸敢讳,建设停车场没有积极性和判侥,而停车场建设少卤,停车就更难双惺寝。   徐道睦算了一笔账牌亢,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆癸彻,每辆车按照300元/月的停车花费测算类驾爸,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元栋粟。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观观实圣,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出荚,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车萎,加油钡犀、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元额漂啤。   不过有关专家提醒氯倦脱,社会资本介入停车行业骋仙,值得鼓励刹。但如何做到既让投资方享有一定利润空间龋加艘,维护各路资本投资热情卡态,又能做到约束资本逐利本性提擒,保持合理停车收费标准咸欢刑,不至于让市民承受过高停车费用蒙档遍,政府部门需尽快研究拿出有效措施矩剿。 责编拍漠糙:杨杰" "   冬天汽车要小心保养撅,因为气温很低啥集辖,汽车部分的零部件比较脆弱备屠,要小心使用才能保护好自己的爱车垮。汽车在冬季经常会遇到启动困难盲杀卯、水箱冻坏等问题蒙需,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养废遍。    汽车需要“三分修届侨熄,七分养”唯如,就是通过积极的检查和维护瞧,去发现和排除一些初期的底光警、潜在的吠尝,隐性的故障烷卷躲。    冬季机油怎样汛仁伊铩?   △ 气温骤降梅,一定要注意车的机油粘度是否符合标准胺绦。因为气温急剧下降后机油粘度会增加剩士并,冷启动时可能会受到很大影响旗,不好启动逼,发动机转动起来也很困难睡囊莆。因此补鲸,建议车主更换粘度较低的机油敦,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油枷。    提示动钒裂:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如馈朽棉:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C星袖俯。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30透磐练,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换降苦欣。   △ 检查机油是否足够称隙楼。冬天里汽车正常运转橇厩戎,机油发挥着很大的作用抚搓凹,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内诬熔蔫。再看看自己的爱车是否该换机油了苇金能?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油架丧愁。   △ 长时间不更换机油陕闭,机油性能衰减琅,在寒冷的季节甜该佛,可使用较稀的机油盒纹钵,使机油能够更快的达到发动机关键部位臂科熟,为发动机提供更快的润滑保护磨蜗独。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期刨,以达到更好的润滑保护怜奶事。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液法导勿。冬天户外气温很低师靶,车辆想正常运转静,防冻液要在MAX和MIN之间才行清橡抨,少了要及时补充上跋,防冻液不能混用卑妇豪,因为各防冻液配方不一样恃,化学成分不一样茹开,混用后会引起管道堵塞呜骗乾,腐蚀水箱哆蕾阿,防冻功能失效纹,也可注意观察防冻液颜色踌,同色系才可以互补朽送理。    防冻液看似小事斜,但对车的影响甚大联,轻则堵塞管路弛,重则腐蚀损害缸体怜郴杠。所以慎选慎用防冻液我彩笆,一是不要混用嘉,二是不要用假冒伪劣产品稠。一般来说拭,防冻液应两年换一次土喉猫,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水廷,那么车主就要到店里进行冰点测试了肚,如果不能达标诫,就应该马上更换谦。   △ 一般来说挞先,防冻液应两年换一次卷勺,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水恰,那么车主就要到店里进行冰点测试了怒督,如果不能达标纪肛,就应该马上更换儒薪嚎。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净柔。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取剑卫案。   △ 停置了一夏天的暖风系统税,往往会出现故障夕宫,最好先试一下有没有热风膛欢卸、风机运转有无异响略恍、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动踌奉舜,凝结堵塞了循环管路都盯,或管路老化导致妓。   △ 水管渗漏后面,车子就不能继续开了九,必须修复水管相摊妙、加防冻液后才可以继续开燎。如果车子不高温的话猾才搐,就是水管的质量差或水管老化造成的钎。更换优质的水管就可以了说玖胳。   提示 魔:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少敬,经常检查水箱是否缺液烈矾,缺液说明某个地方漏液痹烘绕。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍家敢蠕,严重点的会有水滴墒,水管破裂的位置大多在管水连接口处棘阔采,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了谐规。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查松。检查油位时实秀,一般应在冷车停车状态进行输,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置苯韦。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液妻,同时还应更换滤清器敞。换油时必须使用规定型号的转向助力油汀。具体换油里程荒墒、换油方法蒜桓、用油规格依厂家维修手册规定进行叔。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年缆丘损,刹车油很容易由于使用时间长而变质菲俏,所以要注意及时更换郡枚。   △ 观看刹车油壶的液面高低葱性拉,只要不低于下限就好了俊。 注意凤雀读: 在未检查刹车油液面高度时梆鞭敖,不可添加刹车油蒂次椒,以免添加过量环迫嘘,因刹车油较易燃熄姓,而使刹车油喷洒至高温引擎鲁能黄,导致机件腐蚀甚至起火燃烧介酗。如果刹车油中起了气泡窘疚步,或油变脏了苔,就表示刹车油已经变质了材,请尽快更换筏蔚虚,以免刹车油沸点降低产生气泡塘,造成刹车效果变差拿悼,非常容易发生危险你钉。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆蹲骆,摩擦系数会降低垂,所以轮胎气压不可太高沪驰巳,但是更不可过低躬体。外部气温低溯睛,轮胎气压过低讥冈兄,软胎严重可加速老化川。冬季要经常清理胎纹内夹杂物裳疆谩,尽量避免使用补过一次以上的轮胎耙毕,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎谰卧并。轮胎内外磨损大不相同得未,为保证安全减少磨损罐罐刃,应定期给轮胎更换位置幌对。    如果有条件秋坡,最好为爱车更换冬季轮胎铜,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力炕,还能将路面的水分排出去耐,提高车辆在雪地上行驶的性能捍浓可,冬季更换是很有必要的翘。另外兑瞄,他提醒大家抹凸,雪后驾车一定要小心谨慎愧,如果是新手绷承,最好靠右侧行驶晃嫁,如果在快车道上来回晃的话挠苫,很可能造成事故电哩。   △ 冬季气温下降叫编堪,胶套极易变硬损坏胚尉,胶套损坏后车辆将出现跑偏祈、打摆等一系列故障接将本,即使做四轮定位也无济于事脸谓谦。如果仔细检查底盘铃母,胶套损坏很容易发现藕乐季。   总结 玻瑰边:    进入冬天以前要进行一个保养式,主要目的除了进行必要的常规保养以外辫凳恳,还要进行进入冬天的预防保养剑,我们在检查汽车一定要格外的细心了柬,因为冬季的温度还是非常低的吮,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响断,汽车与人一样韭脖宠,在冬季很容易“生病”脊辞,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编慨:杨杰" "  目前敛,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了沸,其中涵盖的车型也已经不少劳池罐,像大众途观钠挛、现代伊兰特隘磁、奥迪A6L等都有出现巧畏坑。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好董,轩逸如何……所以呢冲,接下来就应广大网友需求粟,我就说一下东风日产常见车型的常见问题辱。 故障一   现象仍汰茧:起步后躺券活,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响透。直行不存在此问题醒。下雨天兄说,异响情况有所缓解埠缎,行车不跑偏惠弹,也不存在轮胎偏磨现象设。   涉及车型森奖冀:2011款骐达收浮充、2014款奇骏   解决措施愁:该故障因转向十字轴间隙过大嘛疏倘、松旷而造成虚筹,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况彼。建议去维修店进行简单维修惮,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次湃列磋,让内部润滑脂分布均匀稗沧盟。 故障二   现象递:车辆燃油指示灯突然亮起具聘旱,过一会又重新恢复正常迸。   涉及车型吓:2012款轩逸卑、2011款阳光   解决措施伴仿:先对车身进行3次以上的晃动秸剃,看指示灯是否恢复正常努。若仍旧长亮前履,则需要更换燃油液位传感器欺卫兽。 故障三   现象卡惧:100公里/小时以上时宋份,加速无力扣冬,而且排气管伴随“放炮”现象美。   涉及车型杠搽妮:2015款天籁匡传、2011款骐达   解决措施茶:此现象多为氧传感器老化所致枷,换新即可第看猜。 故障四   现象筋壁:车辆电路镁题郡、油路正常圣善氨,但无法正常启动赴龋。   涉及车型喊:2010款骊威梧漂袒、2012款轩逸   解决措施乓蚀缅:车辆曲轴位置传感器出现故障还具馈,需要更换位蔼皮。 责编檬尼晦:杨杰" "   日前定凡探,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆逻,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车绷,它从今年3月至今占用应急车道23次投讨,还有6次压实线和1次违停静说。对此顽,深圳交警作出扣138分荚坛斧、钒疚娓郑款6.9万元的行政处罚决定信,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单痪龚叉。记者14日了解到忻倪,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示邻艘匙,赞成交警对占道现象重罚隧殊。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆郡米匹,这名员工为何享有如此待遇惩?    此事似乎告一段落交锌秒,不过骸沫绰,目前坊间还有两种声音比较响亮醛,一是认为除了仿竞剩款还有其他措施孰,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制酪,或许就没有后来的二十多次本枢冉。    针对第二点聚渴丘,根据媒体披露的细节可知朝蹋,深圳交警并非没有通知该司机嫁,而是没有通知到捶临幻。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号摩浇袜,于是6月19日在深圳商报上刊登公告节堵汇,敦促违法行为人尽快处理韶互,但无回应耪樊。类似情况在其他地方也频繁出现淘湾鲸,即车辆注册登记时收吹,要么不留联系方式培碧配,要么所留固定电话和移动电话号码不真实蟹繁,导致交警在需要时无法及时联系沸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示琅垢,根据深圳特区的地方法规慑虾穿,车辆所有人鳞、管理人有以下“义务”芒:一是在办理机动车注册登记泵弊、转移登记等业务时观奔讲,提供真实准确的通讯方式黔隙、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码些溯,号码变更的仟缕,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况锑,并于违法发生之日起45日内接受处理胎锤。名为“义务”胜藩傅,但往往虚置贤。    深圳天价罚单事件锭,还提醒各地币,除了健全法规慕,要求车辆所有人容、管理人在办理机动车注册登记版、转移登记等业务时第级藏,严格落实相关规定融并奔,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人抛搅、管理人造假谱箩。    该事件还有令人费解之处强秤鲁,如涉事的奔驰车型号为G550吧撼筷,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车戌搏,也是最豪华的越野车提。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒械革艇,整车售价在170万元至370万元人民币之间抢课。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有成劝,而是属于她所在的公司沥嚏,一家国资控股企业爸。    如果是私企谱,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非踏抹,但身为国资控股企业秽闻,有必要购买如此奢侈的车辆吗京返茬?无论在深圳还是在珠海冬般,交通都相对发达扫贰干,需要购置全地形越野车吗嘿段?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆等汕,这名员工为何享有如此待遇宠禄舜?诸如此类疑问适拖,纪检部门是不是可以介入调查黄漠?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件刨,其调查进展须有下文劝迟缎。如果止于就事论事镰密呢,任其逐渐平息薄橡首,无疑令人非常失望惭茸耻。(王石川) 责编揩苍挎:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线味揭脖,在顺亨达站点只要稍微改头换面坑,就能蒙混过关”络。9月份以来确,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报爸梗尚。为此锚蔽,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访径殊。暗访中粪,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测橙、外观查验不严格没铺、查验流于形式等问题酱奸。   9月24日上午窟瞥擅,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测坎略士,当天下午4时31分左右托摹贿,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测划巢际。检测站查验员不加以制止并允许上线检测品。该车故意伪造了前脸雾灯改孤卜,是明显的弄虚作假行为寿懒桅。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测释含曹,两辆车反光标识明显不同筒故校。南宁市交警支队供图够怠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日蔑舌,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线跨,分别是上午10时51分和下午4时43分囤献,从车尾照片比对来看咸赦,两次上线的车辆的放大车号字体颜色奸、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾混,下午是红色结尾)怠废涧、后围板上部残留的反光标识明显不同惧,明显是两辆不同的车沪说耪。   10月13日沉,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书榷滴撵,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务怖,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务豌寿碳。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒透,迅速开展检查整改工作谴度,杜绝此类问题的发生藉躲护,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访伸推掸、检查中发现的郸菇,将按照有关规定严格处理巴烁。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的杆浚。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定狸仍,10月14日至27日涧诡,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日籍呢,南宁市交警部门接到举报挪攻,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为童毁劲,暗访后发现情况属实岔诽。目前劝羚脓,南宁市车管所已下发通知染袱,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来撂律,南宁市车管所根据市民举报位啼,对多家检测站点进行了暗访调查标,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站洪,存在严重的违规现象街骡。   9月24日下午4时31分逼迪联,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时谢,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的评详,查验员明知这一情况却不加以制止搅辩贝,并允许车辆继续上线检测烙茶。发现这一情况后桅凹彤,暗访人员并没有当场惊动对方翅,而是等待着站点的检测报告情况府奔。   随后丘牟囊,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告极惦吝。同时虫笨,交警部门调查发现伞,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测侮。当天下午陛锹,该车又来到顺亨达检测站犀猫,为了通过检测勺疵,伪造了前雾灯据芜,是明显的弄虚作假行为赂节诵。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况潮蹄边,9月25日糯隶茸,暗访人员继续对该检测站进行调查安锈场。除了前一天发现的问题外芹甩,该检测站还利用车型相同型崇俺、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测蒜。   当天府穷箩,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线模霉,时间分别是上午10时51分和下午4时43分馁厩。   暗访人员通过车尾照片比对发现蛊尺,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一兄。此外汀疯讲,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同喷泛,明显是两辆不同的车钱酬崔。   经调查发现马礁砍,当天上午韦胖,该车因一轴制动不合格没有通过检测赏融孪,司机找来另一辆相同型号的车查嵌,并在车牌上做了手脚来顶替检测蒜蓬土,检测人员视而不见苏筋,最后被暗访人员识破厂彻。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍巧刃,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象讳,上线检测时需要恢复原样龚饱,这就要进行拆装锑控,不少车主图省事络入腥,有的花个三四百元钱掸幕信,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关妨,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假测记筋。这些行为都是交警部门严厉打击的腾吼庙,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审膝人,也将不予通过渤,需退回去重新检测摩是漓。   记者了解到嘲伪,针对暗访调查的结果逛,10月13日俩莱,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书妒啡,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务说睡。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒溶磨笨,迅速开展检查整改工作金陕苦,杜绝此类问题的发生拉。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的跋艇促,认定为出具虚假检验结果倪,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下妨崭滤款竟摊,并依法撤销检验资格葛殿。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结逃茬,出具虚假检验合格报告的东盛,要从重处罚帝彭捻,并依法撤销检验资格撼读卑。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢碘、报废颗、拼装骇捷、套牌等车辆予以通过检验渤。 责编孝扔素:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户交锑特,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料杰尉,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平错,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来态蛾,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道独疟肠,如若不懂还要装懂琅,毁车就是分分钟的事了婚贸。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历缔。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词绊,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车炕,不仅装饰讲究凶体接,而且是封闭式的桂怕,可防风割钡惰、雨和灰尘龋,并提高了安全度肩铝盼。18世纪传到美国后缸醛,也只有纽约汰涎、费城等少数大城市中的富人才有资格享用混赁。1908年美国汽车大王福特推出T型车时兴叼鲁,车由原来的敞开式变为封闭式毁,其舒适性森、安全性都有很大提高老社海,在当时是个了不起的进步芯囱搁。福特在推销时很想突出他的伟大改进洛蕉,于是就灵机一动手,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”抖缺,让购车人有一种心理上的满足擦丰。    再说中文名的来历侠。其实我国古代早有“轿车”一词酷,是指用骡马拉的轿子精。当西方汽车大量进入中国时篡假荒,正是封闭式方形汽车在西方流行之时蹭乖桨。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀迪羌蔚。于是百溪,人们就将当时的汽车称为“轿车”俩刚锹。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的憋貌?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道稳,但是为什么是蓝色的却很少人了解滦温。水不都应该是透明的吗疯槽完?这里就要告诉大家结洁摧,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义博,只是想通过颜色来告诉车主刑:这是一种有毒液体删瞎,要小心使用浪透。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开你擒,避免添加错误抚贿帅。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒庞,德国引以为傲的高速公路的创始者身敞酶,在上任后半年多的时间里炯,希特勒就跑遍德国各地败凡,用口号号召德国人民添涕,让失业工人参加他的高速公路建设拓,并成立了“帝国道路公司”赂靖。到了1933年9月23日誊,希特勒的高速公路计划终于开始实施了朔。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准坑陵:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯德,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑烘祥齿,不仅要求路面坡度要新住,而且转弯半径要尽量大私熬弓。他任命的高速公路项目负责人托德博士林部,甚至将紧急停车带盾、高架桥浚苯、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施嫡稻,都列在了他的设计之内喜。这不能不使我们感到由衷的佩服宦滇途。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用承,他在对高速公路的追求中歇,更多想到的是战争匈,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西性肌,而且还要求一些路段可以起降飞机览甜惠。34米的宽度负,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降俄航懦,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求踌。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多睡朴工,真正用到过的少冒歧挪,但是在日常行驶中迟认,对安全气囊可不能忽视穆搭,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开瓣,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出瑟陛堪。很多车主都知道安全气囊的作用骋,却不知道它的设计使用寿命犯底,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊坞。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的甩恭。但是由于设计标准的缺失邯非,安全气囊的实际寿命并没有那么长涝。虽然没有明确的保质期倪太,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆咖彼,质量也难以保证实陈洗,车辆每行驶1万到2万公里后锯滴胜,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件梁。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高牧,原理很简单辅幂告,那就是增加两者的辨识度煞。试想如果两者高度一样讽,驾驶者就容易错把油门当刹车踩话驶,比较危险常。另外为什么是刹车比油门高唉,而不是油门比刹车高呢狭疙萝?因为比起油门当刹车踩癌,错把刹车当油门踩会更加危险忌。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适嘶脯警,来提醒他们防止误踩油门梗。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的村,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴旦沃,方向机转轴更靠近驾驶员蚕,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间锻栋鹿,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触驰季,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便奇峡勃,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘绿。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况赶车。而对于汽车操控要求较高的跑车庞潮普,方向盘还会设计成类椭圆形攘忱牢,并大幅减少转弯所需旋转角度卵峡琅,汽车驾驶操控起来更加方便冠套渴,驾驶员视野也更开阔桐棚莫。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻拉。没错辽偿,兰博基尼在进入汽车领域之前遁爬料,是拖拉机生产领域的佼佼者椭嘉,被称为“拖拉机大王”仑翟,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机坝喂屏。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人愁拟猾,同时它也是一个超级法拉利粉丝栋。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车瞥,但当时法拉利汽车变速箱存在问题标,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝蒂,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法卢脯,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气陕东。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利弓甭,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司碌姜涧,与法拉利竞争玖铆。终于凸巢貌,一个“恶魔”诞生了猩苹苯,一个走特立独行路线的“恶魔”郴,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血斑匈。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临唉,无论是南方还是北方辣,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余秸犀稍,更为人们的汽车生活带来了不便扳持。如果恰逢雷雨稍钒,你的爱车又没有油了承邦唐,那么你只能祈求雷雨快点过去吧剑骋氨。    在雷雨天气状态下加油颈,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱侮详香,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧相,从而引发火灾棚乐蚕、爆炸等安全隐患苏多。而在加油站中逛涝屡,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多柯谱韩,如果还继续进行加油操作壁缔碎,燃油蒸汽容易被雷击中挛辣,导致车辆和油罐将发生爆炸混。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年巷,法拉利于80年代末生产了F40跑车港曹撩,宣传说限量销售300台探,并且设置了一大堆购买门槛尽锋。结果某次美国F40车主聚会警,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40试,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台摊,我这里都200多了焚吠妨,日本人老实的帮他们统计了下惫,结果当时已经交付超过800台飞捶撵,然后美国人就让法拉利吃了官司尝判确。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年毕惜,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车灰哇,但令他苦恼的是筹,他不能试车米吮。原来是政府有关部门不许他试车寄,因为他们认为既贡:如果试车成功伙骨,将会出很多的汽车纪纪寂,那就要用掉很多汽油疏碴,还会破坏公路体害蹦。眼看本茨的理想就要成为泡影桨绰。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人劫,1888年她全然不顾当地政府的阻挠褂掇想,在卡尔·本茨毫不知情的情况下维,在没有进过任何驾驶培训的前提下些,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车兴筹关,顺利驶过了长达190KM的路程鳞稳。她成为界上第一位汽车司机耿胯氦。 责编鹊怀垮:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉艰列芥,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿福诉骑,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会襄。据了解牵拱,指南除了对传统的零部件生产与供应冯、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外辨拦,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释杰坍灰。   实际上街,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点壤录涣,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地师第痴,一年来失宛咆,中国汽车行业中的整车企业腿司纳、经销商佛寿甩、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单沤。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化栖蹿、制度化狠两,经国务院反垄断委员会授权焕忻创,发改委开始牵头起草上述指南文件狮。   据悉突,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后舒,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会级。发改委价监局处长徐新宇介绍说殊布罐,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二痪枫,内容涉及纵向价格限制与非价格限制帽、售后配件供应与流通穿陪法、售后维修技术信息的可获得性扣斥、售后服务与保修条款等收,目前发改委价监局已收到答复80余份藕烤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是逼,记者从指南起草工作组了解到擅蜕窗,汽车经销与售后电商干涸、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点奇肖,但也是目前各方争议较多的区域冻,从多个角度引发热议竭郊。   在10月9日工作会上图你,通用汽车有关负责人表示搬啦椒,为了即将到来的“双11”滥,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动福,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格泄逢拧,客户拍下汽车后叹,具体就要根据其在哪个地区凹敲,再由当地4S店负责按照活动价格交车芳备氖,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定体淮觅,所以现在他们还有点犹豫窍卢俄。   过去曾有专家指出宫是纹,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易卧讣贾,仅能起到收取定金的作用杜彭对,而根据我国法律规定场,厂家目前也没有直接零销汽车的权利视享舷,具体销售过程还是要在经销商处完成红害,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格辖辽境,从而实现垄断蹭。   但企业方面却有不同意见爸怕痞,上海大众有关负责人此次就建议哆侧逼,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免料守朗。他认为璃,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格掀惺斯,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议肺泵,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让傲,协助整车厂完成销售过程坊速肠。所以裳,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预皇姥绵,不应当被认定为价格垄断行为堡傲。   对此儡唱,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为抛,汽车电商低价销售的问题确实存在稻,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为鞠粪许,无论电商是一种怎样的新模式捍,但在市场上应该一律平等苫,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境匙。   此外疤,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑懈贰,无视成本绩省宛,用超低价卖车的现象甫肩猛,国家发改委价监局副处长吴东美回应称甸朝,这需要区分垂直媒体的定价动机鬼,对于没有正当理由低于自身成本销售产品镐,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形场芬如,可以向相关政府部门反映倡俯乓,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件斜,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理桃庙诡。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免涟呸既,指南起草工作组成员殊、中国社科院副研究员苏华告诉记者劳,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析薯,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验观颇,在区分真实代理和经销商销售之外娩免摹,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商拼办晃。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如插体:4S店仅完成交车渤、收款棋、开票等交易环节)蔽挥玫,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价黄,或有可能被豁免褪肆。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化芒,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任皑骗。 责编降饲姐:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声累募绊。在国内兄稻,整车市场价格相对透明腔呕,而以零部件采购巾、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断潦哩、维修价格高昂等问题饱受诟病番短旧。   9月28日浚标,交通运输部联合环保部途笺么、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称淑咖:《办法》)规定呜:自2016年1月1日起绅,汽车生产者应在规定期限内阔,公开部分汽车车型的维修技术信息卉虾,以便于案件审理逆剔杜、保险理赔揉含,以及汽车的维修洽尺、经营哗虾。   对此蛙,有业内人士表示劫团科,寒冬已至实挤疙,4S店垄断体系将破汞催齿。然而蓬,《证券日报》记者在采访过程中发现谁贺袖,大多数经销商对此事不以为然谎郎沏,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了羡邵垢。”一位芜湖市的经销商如是说侯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面暮深铅,由于涉及利益博弈酶轨普,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑怪椽粉,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言桔信妇,主机厂可以有很多方法规避骑,可操作的范围很大衅。   与此同时等巍,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示女肯蹿,即使汽车维修技术信息公开了嗜,也不会影响4S店的生意硕哨藏。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上伐年,稍微换点东西就得上万元怒。”作为宝马523LI的车主拭仇谁、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者泄,由于养宝马的费用相对昂贵暑坑,自己平时出门都以宝来代步杆。   事实上端枢晾,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中陕,售后维修费用高昂并不稀奇盾仓,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动佬钱唤,其中不乏有4S店存在过度维修鼎夺、捆绑销售的情况唇,由于大多数车主并不懂维修撂,就会觉得被‘坑’了躲。”崔东树表示辩藉,从根本上来说麻,维修费用居高不下攘任焚,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高济搽。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示筋郝袖,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%咆偿,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%誓徐。而根据国外零整比的调查情况捶痢蕾,正常水平维持在300%左右为达。   就一般零部件而言膛叮参,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍界你唇,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露抵叔,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的瘟瑟,而是通过主机厂购得康蝗砂,不过台龋性,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍动弥蔚,然后4S店再翻倍卖出去谱传僚,其中的暴利可想而知”改篙陌。   在这样的大背景下鞭,交通运输部联合环保部骄、商务部等八部委联合发布了上述《办法》奔,着重强调“汽车生产者应在规定期限内沁,向所有维修经营者及消费者视饺橡,公开要求的汽车车型的维修技术信息粕拴藕,不得通过设置技术壁垒忌凭,封锁或者垄断汽车维修市惩濉,排除报、限制竞争”辆佰。   实际上裤暇瑞,除日本外驮阿捐,美国怜、欧洲略效、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象粉渴。   “在韩国是没有4S店的颅,汽车的销售和维修是分开的欺钞,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司涎,同质配件的编码也是公开的诞赎。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示狈幌妮,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式糙,如Auto Zone勘迟擞、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌全刊柯,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反壤,汽车售后服务系统很封闭缸泼弹,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位瓮,主要是由于日本的市场规模小排、品牌单一宏参,以及政府车检制度严格居膜幸,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线蜗,抵制垄断老少及,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式臼舰,是以小而多的维修点为主肝贪。”   《办法》发布的同时宪楞握,就有业内有声音表示腐,4S店垄断体系将破梁,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台观。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示梨,“4S店的核心是卖车和维修迁,如果在维修领域垄断地位不保赐厦卑,等于失去了一条大腿粗,被淘汰也是迟早的事蹭骸厦。”不过吉闯,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”汲耽悼。   经销商喷、维修厂“各怀鬼胎”   然而管袱,对于冲击市场的说法不榷,大多数经销商并不认同岔冀,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示堕诉情,“这是市场化趋势憾泊傻,如果始终扛着垄断的大旗哇合,不考虑消费者的需求胳,总有一天会干不下去的”凡。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示倍箔性,私人修理厂早就分割了市场份额残烹雇,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击度,“在维修圈里承卵乘,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了喷弗屉,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明陀。另一方面阿,即使信息公开了翻疮,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握纬稗汝,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的寇踞。”   这种说法也得到了李某的认同角档,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索哇、4S店分享以及培训机构资料般侍妇。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店卉并,但是李某依然显得底气不足旁宿,“毫无疑问的是叮,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息狈负槐,但是我们也不擅做幻想喂,我认为这件事会很难顺利推进炒蜕,主机厂可以有很多方法规避刚蝗,例如浓:无论是维修技术还是配件查,可以以专利为由拖延时间呻臂,等到了专利期限满了保拧畏,不好意思谋摩,技术升级了;此外说辜,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的当逢,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本碎府,我们也搞不清楚光唐卢,这其中可操作的范围太大了寄。”   不过从拎氦,值得注意的是挪康己,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息净食聪,分别为换藩鲸:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册氏,含电路接线图革撑、电子控制系统故障代表码睫行、排放控制系统信息钝唤绰、车身尺寸图该、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录戏,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称肉镐度、商标和编号丘,零部件变更输瓤按、升级宦钦槐、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软踩酞、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断挪骇蜡、检测茧伯、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等挡僚。   对此渭,李某仍坚持谨慎乐观的态度违焦,“举例来说顾鄙,同样一款滤清器斧堵刻,都是曼牌生产的回缄洽,在宝马鹊、奔驰红努畦、大众的OE代码是不同的蛇,那么维修厂有可能同时进了3次货巍填,实际上都是同一种产品抄,但修理厂并不知道弗。事实是挺,车厂确实公开了相关资料勿融,但是对维修厂来说却没有意义躬唐。”   “即使汽车维修技术信息公开郸速,也不会影响到4S店的生存乾扯,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂谷,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件弧,所以维修厂的特点是‘大’钳司陇,而4S店的特点是‘专’芯,也就是说接怖,常见的问题可以在维修厂解决山,但是专业问题可能还得靠4S店赡,就像是去医院看蔡盗锨妗,感冒发烧等小症状就看全科枷奸尾,但是脑中风就必须看专科裸雾。”崔东树如是说窘。 责编赶辰:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游度,在加油时出现了尴尬的一幕咎苇忌,就是半天没打开油箱盖郡鞭啃,最后加油员帮助下打开的胺,估计和我有相同经历的人不在少数蛋徘。那么今天内宏试,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式涡,以免以后出现尴尬事件弯了赡。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头灸长,可以提示加油口位于车辆的哪一侧趁梁,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况稻驾谴。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老妮浅,司机加油时需要下车开锁晤,使用起来相对复杂潜冠垫,所以现在很少有家用车使用了鲍。过去这种方式一般都出现在老夏利驹实、松花江小面等车型上结,但也有些比如牧马人券仓、GL8叔匈、桑塔纳等车型继续使用叙。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的史膛,与传统钥匙开启相比要更加方便患垄。不过这种设计也存在一个弊端暑搬,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况嫁,至少我是遇到过横捎,请广大网友注意这点惯。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种守,车主不用任何操作洪染,把车吐揪ぞ欤好后加油员直接就能加油恫煞。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起扛海,当车辆处于锁定状态下是无法打开的燎嫁,解锁后才可正乘∧牛开启脑仙钩。   当我们每次接触不熟悉的车型之前滥,就应该提前了解这方面的常识漏掸碍,不要在关键时刻才想起来瑰汝,不然的话耪诺抹,借辆好车带着刚认识的女孩兜风粹,万一遇到加油甘,人家一看根本就不是你的车扛,还是避免不了尴尬的局面碧。 责编涸唉:杨杰" "   全国 近期腐,北京市规划委主任黄艳透露盒,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”快。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会瓤碉擂,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策羌,国家发改委副主任连维良表示憨锨,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索驹唾,但应充分论证和征求公众意见撼。   今年5月揭,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称芜,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台堤存,按照“有位购车悄、停车入位偶驼、停车付费促、违停受罚”的思路对相关问题予以明确笑。近期汰扇赂,北京市规划委主任黄艳也透露肖宪,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”冻锣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上溪寂镶,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题冕欠吝,连维良认为拴斤导,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题塑,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索串叛售。“要买车就应当有停车位恭绦戌,停车位是汽车消费的前提哥,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容尝。所以耙辅墙,无论作为政府还是个人时耙,在购车时都应当考虑停车条件戌酱。作为政府床,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人滔,也应当承担一定的成本抢碌。”   连维良表示醚诫,要推出这样政策必须要经过充分的论证府邯撂。连维良同时也认为寥凯,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设导送痕,最大限度地满足消费者的需要界遁。   相关新闻   个人可通过互联网出租姜膜骨、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知瓢帅坦。其中规定年,为缓解停车设施不足的矛盾徒炔灌,可适当设置临时路内停车位构,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容似,路内停车属政府定价渴些盗。而小区的停车位吭艇,则由业主大会或业委会负责组织管理菜墒。   此外疆虱,这份通知表示鼓励并引导政府机关轻械拓、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放敞,盘活存量停车资源岸敌缆。推行错时停车透,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位徽刀啪。允许个人利用互联网信息技术嗅,将个人所有停车设施错时渭滩木、短时出租龟界榔、出借逞,并取得相应收益霸。 责编接:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃拱,然而在交易背后擎晶乒,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着门咀。按照相关规定深徐,指标只能由指标所有者本人使用疏,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象劲袖绩,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现罕,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险架少。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现会,法院查封一些被执行人名下的汽车后攻膛,却有案外人向法院提出异议萌,主张车辆并非被执行人所有拇。   经过调查法官发现虚砷摧,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者床河。据了解冗,指标交易过程中卖标者淑淳、买标者扣觅劲、中间人往往会签订一份协议环邻,对指标交易进行约定蔼祟侩,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”沃、“背车”穆模。因指标稀缺士拳,“背车”价格也是水涨船高程缎醋,从过去出借一下身份证做个登记的几十元救赔陀,已上涨到了目前的4万元至6万元不等善沛。一些二手车商捣瑟姬,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意硅,收集卖标者信息佩庐独,介绍给买标者眷,从中牟利互仁汲。这样一来洛,卖标者栖迁粟、部分二手车商和汽车4S店工作人员虑琅骚、买标者驴硷,从卖方到中介再到买方菠阂,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链喘蔬司。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议瞄磁,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需羡藉,但事实并非如此东效瓢。”海淀法院法官杨海超解释道奉射噬,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售俗碘浩,不得反悔等内容庆遣,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现坦肪。   杨海超表示次行,目前卖标者茎疗分、买标者瞳、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现彤,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一拦剔楷。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看窗,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦锌。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策家垄,卖标者应该受到处罚任然。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求斜,但是从法律风险防范记胃、避免法律纠纷碾、维护摇号公平的角度来说鲁擂膳,这样的交易并不可取伙杉。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示酶围,首先身份证是个人身份的证明思杏,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度汐。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)劝黔滴,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)系苗,那卖标者极有可能遭受损失台范,甚至可能承担一定法律责任渤。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用匪垂砂,卖标者无法对汽车进行有效的控制藐窖。卖标者可能在车祸赔偿肌、车辆保险途剿夯、违法妨搴浚款北骨跨、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险眯涣柏。   法院查封   其次革谱,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用杉。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车豢熊脯,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有敬。正因如此锣瑞,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车滤徘,即便买标者就此提出执行异议辈迫诲,法院也无法支持递狄,这对买标者是最大的风险献。   卖标者反悔   最后铝理枪,虽然卖标者与买标者之间签有协议矗,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生墟。最典型的便是卖标者反悔赋秆坚,要求买标者加价诲肃家,额外再支付买标费用般辜伍。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题昏,而要求卖标者退还买标费用检,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险坍。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标暖,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封卤陡沧。近日唱娠触,赵先生再次来到法院提出执行异议申请颊,但被驳回稿棚墓。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示是,2014年6月唾,赵先生从曹女士手中购买了购车指标弗,注明为永久使用权邵,费用总计为5.3万元搭吃。曹女士除出售购车指标外踞负,还将自己的身份证原件给了赵先生股。协议中还显示“非因曹女士的原因翅汰,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系绅,包括车辆的损毁擅、失窃以及与第三方的人身先位、财产损害纠纷等等”棚涤。   据了解酮邦肠,今年9月份川井,赵先生在办理车辆年检时发现劳甭,车辆被海淀法院查封车木白。目前沪,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷凛酵,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封考。   北京晨报记者 黄晓宇 责编帆辽枷:杨杰" "  近日黔量,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开等巍韭,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立汕痘村。   截至2015年6月底骚鞘方,全国汽车保有量已达1.63亿辆惊底。伴随着汽车快速步入百姓生活碳仆,人们对车内环境的要求也越来越高奖。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施廉,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视呛牧得。据透露豆,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准辆咕。为此彻酒,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会娟。   委员会首批会员由汽车整车厂碗、客车厂耪吵摊、汽车内饰件和内饰材料企业绰、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成才嘘翻,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会皇抢吩,在中国汽车工业协会领导下守哼,研究车内环境质量控制方面的问题构,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展黑竞啦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明兔本坝,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即踞两硅,治理车内空气污染刻不容缓歌绘嚼,从源头上控制车内空气污染烙,探索使用散发较低的环保材料薪冈,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道朝。”   除了相关领域的专家学者建言献策殊,论坛还吸引了奔驰伸幢恭、宝马乃、沃尔沃锹口、大众等整车厂缔揩天,以及锦湖日丽鸵翟嘉、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题裳落。有分析人士指出科肝,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立募,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一妈侠蓄。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一谱,他认为瘫,除了政府歇系、企业糙,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量淋。“产业链的转型升级骄廊,一方面离不开国家政策的推动师枢景,另一方面更需要市场的拉动豌凯。随着消费者对自身健康的越发重视韩,购车将不仅仅关注动力临、外观锤本,车内空气是否安全秋破,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素税。” 责编先:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息吵,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留感。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时零煤菜,与多车发生剐撞项,造成一人受伤拳、八车损坏郊跑。随后奇退,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场讽。   经过北京市交管部门全力工作奔丝梳,当天19时30分许鞍度剩,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男品该,21岁)抓获抄。警方初步调查捶,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶摹,与多车相撞且肇事后逃逸舜。   目前无放,于某群因涉嫌以危险方法胃虢海害公共安全罪被警方刑事拘留寒。 责编赤:杨杰" "  近日界滇,日产2016款途乐正式上市蒜谎弹。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后盟嗣,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型渤够性。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍猾讨,2016款途乐的售价为79.8万元磁许卿,相比上一代定价下调40万盾,并对产品定位进行了调整寺。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑花牟料。今年上半年蔚烈,在宏观经济增速下滑澈立、反腐冲击高消费退师、进口车国产化等因素的持续影响下删幂,中国累计进口汽车52.3万辆碳拢该,同比下滑23.3%澎,经销商库存压力持续加大闭武,盈利能力大幅下降私理纱。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素枚郝斗。”陈昊坦言痕翟,新途乐的价格下调后法韩步,79.8万元的价格明显亲民不少萌脖。价格调整只是一方面沫狭壕,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示夯坑申,随着高端私用市场不断增长翔袍,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户拆镭朽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说澈顿:“自2012年下半年起诫摹千,以行业客户灯啃侗、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩釜鲜。随着SUV市场蓬勃发展脆,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群商。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持磋,通过从源头上调整产品价格控雹,厂家让利搐,销量扩大分摊成本揭,使更多消费者受惠拦氛酞。”   为提升进口车销量瓶,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量发氰。此前扭,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售骄,根据今年的2.0进口车战略堑戳醛,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家但寇,增加608家板,增长率达到502%咆阿。同时朗,东风日产将全面放开进口车经销腾拢鸿。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车芹还浦,厂家都会予以授权舍蔑。   随着新产品的上市实客修,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐款、中大型SUV楼兰冕、中级SUV奇骏九岁陌、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系测惕。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型撵,借助SUV市臣痢,承担东风日产进口车的销售重要责任睛。   陈昊称枫坡,虽然今年整体经济出现变化侗啡光,车市出现了大的波动退,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变蹭。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值纶努挺,并通过服务兑氏速、渠道飘蹈、营销上的不断深化与完善娠辫哄,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市嗣吗,以及楼兰的带动锚凰,务求实现2015年度销量跨入百万级别刷穷趴。” 责编驶呛:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候哭盒翠,保不齐就会出现丢三落四的情况郊极。例如垫谜邦:车钥匙忘在车内立晦铣,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题脸蟹啤,导致无法打开款毯泵。所以叉衫,今天我们就来跟大家讲讲托吓宿,遇到车门打不开我们该怎么办道?   野俺径龋控器失灵    彝柿次悖控器的使用频率最高括盎,每次开车锁车都得用刻把,使用久了以后就可能会出现些小问题仿。如垒:按键反应不灵敏澳说、电量过低仍遍卞、有信号干扰源或防盗系统故障等赋,如果其中一把壹璺荩控钥匙无法打开车门峭,可以用备用疑锱厶遥控试一下尽班夕,就可以做出正确的故障判断踩距。如果依祝控器仍无法开启车门痞啡搪,还可以使用机械钥匙和雹识。 有人该说了磨火行,“有了机械钥匙星琉,可是车门拉手没有钥匙孔跋漳蕉臁?”别急肮翁丁,往下看撂伎孰。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里啊箔,然后自动落锁下薪,这是一件多么悲催的事情冻。如果遇到此事疲贩户,我们还有以下几种解决办法茫南。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法晾陛。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己暮竭独,让自己牢记这次教训寒怠唤,就应该不会再有下次了饭罐。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证火膊攫、驾驶证苍克、行驶证等有效证件授床。费用一般在200-500左右诺,个别车型价格更高灸入讣。但有一点大家可以放心踩亢擞,在开锁公司干活的都是高手褂,肯定不会破坏你的门锁赌,因此你也不用再专门去更换车门锁裂坎猫。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星奈虑橙,你可以通过手机衣俏耍控或致电客服中心的方式来进行腋保控开锁嚼蹦椒。前提是你的爱车必须有类似的功能嚏忍,而且还必须是付费会员的前提下才能实现拿。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策稠,不过在遇到特殊紧急情况时牛惰箱,也是最稳妥的阮。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况内。虽然我不提倡砸玻璃纺泛,但这却是最有效快速的解决办法镀。如果砸玻璃一定要选对位置徒检孙,不要认为越小的玻璃越便宜囱,其实越小的价格越高花鹅儒,不仅砸起来困难儡博澄,而且还常常没货舶潞旧。我们的建议是康施救,砸玻璃选择后侧车窗玻璃才。    其实俱,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的砂膜,有些情况甚至让人哭笑不得鄙诉。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯废,发现颐顺睬澹控器电量变低应及时更换电池兰胶,就可避免类似这样的尴尬事件驹稍。 责编刻粮:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次裂仍。其中希魔磺,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到巾,今年“十一”黄金周跑括呻,道路水路客运量预计达到6.5亿人次菱糕。10月1日零时至10月7日24时骚氯,7座及以下小型客车免费通行收费公路癌。    来自铁路部门消息荆甜,2015年中秋汞、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日茎酿粕,共计13天故。全国铁路预计发送旅客12120万人次夺嵌,同比增加1245万人次叙,增长11.4%忻。预计客流高峰日出现在10月1日驴棘,发送旅客1330万人次腹薯吞,比去年高峰日增加157万人次事,增长13.4%侩。    根据预测分析吹绘熬,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点好词仕:一是从客流构成看钝,以旅游客流为主靛径佃,探亲流为辅;中短途客流为主沪节两,长途客流为辅剖,高速公路交通流组成主要以小型客车为主亢,预计占比约80%堆。二是从时间分布看尚恰,客流量将呈现两端高卑醛、中间平稳的特点奸,预计单日最高客运量将超过9500万人次龚。三是从地区分布来看廷,北京虽、广东苫础牵、四川勿臣、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大揩酗。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施刷,渤海湾奔卫、舟山群岛需拼、台湾海峡谢巷、琼州海峡等地区的陆岛逛、岛际豹娘埔、海峡间的旅游客运筋阂排、客滚运输的客流将会相对集中舷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间熔峭呕,道路客运量将达到6.4亿人次矾,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次莆吗,与去年基本持平鸥羚貉。全国将投入84万余辆营运客车光谜佳、2189万个客位;2万余艘客运船舶皆踩、103万个客位参与道路哎、水路运输槐馈弛。    预计中秋节未锯、国庆假日期间囱凭,铁路客流以旅游和探亲流为主劝携,旅客出行计划性强块猴教,出行与返程客流在时间和数量上较为集中担。    针对假日期间客流集中出行的情况嫉邻,铁路部门已做好充足准备兼,最大限度满足广大旅客出行需求蹭。在京沪高铁坪翁、京广高铁饭矢、郑西高铁檄功裤、宁杭高铁环拜、津秦高铁怀独抨、沪昆高铁等线路膳编扣,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁度粹、贵广高铁疗、沪昆高铁缄、兰新高铁等新线就纲稿,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施滔攘,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案沧,在9月25日—9月27日连续3天撵、9月29日—10月2日连续4天登坑玫、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州你、深圳奠棋,上海至广州冈毫憨、深圳高铁动卧列车;在北京到成都污、北京到哈尔滨纳蹲恃、北京到南昌等方向江,共安排跨铁路局中长途直通临客19对起署试。 责编孝妇:杨杰" "  按照国家相关要求邯钙登,今年中秋假期高速公路仍将正常收费峦妻巳,而国庆长假期间勒,小型车可以享受高速公路免费通行政策啡固辖。   9月26日吮溺、9月27日吐喷叔,市民将迎来两天中秋假期悔。按照国家相关规定镜,7座及以下小型车只有在春节构新吴、清明节姐既、劳动节脱拓、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策踌墒陌。想免费自驾出行的市民继,要耐心等待“十一”假期程融巳,才能“限免”出行此惹壁。据悉墒翠,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止奇嗽即,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准颈。   不少新车主由于对交通知识了解甚少暇陪厢,出现了不少路盲截括。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法咀将,减少路盲在高速上发生的意外款。高速肚科季,就是高速行驶餐鹿港,速度一高腺淳,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了葱写氨,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区末珐,希望对大家有帮助潞锭卧。   误区一溜撑沦:安全带   犯错可能胸:100%   胃睿害指数诡迷席:★★★★★   正确做法噬蔡:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶晨贸范,车内人系与不系安全带送兢骗,往往差别不大功,更多时候是为了应付交警锚逻。不过氢摩墨,在高速路上行驶氓图污,系不系安全带产生的结果是天壤之别沤顾亲,在同样的翻车事故当中莱脓热,不系安全带唤扫,不是颈椎骨折致死帛,就是被抛到车外致死;系上安全带暗帝司,仅仅造成轻伤亩虐。   通常来说夺,由于有安全带报警装置履,前排的司机和乘客会系上安全带凰,但后排乘客超过90%不会系安全带盼。高速路上坊理汰,后排乘客不仅不系安全带莲哺,而且还会以半躺的姿势休息查驴,一发生事故拧路奶,最容易受伤吗炼。   误区二磐肯善:简单事故处理   犯错可能谭膜挞:90%   未屯荩害指数净趁:★★★★★   正确做法飞镭:快速移到路旁   城市马路上发生事故后草拷,都要保护现乘弧,在交警到来之前饺毁,不能移动车辆膜,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识难弓。但在高速路上就不一定了桥股。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面迷,致使后面车辆刹车不及再次发生事故贺届,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故荣兰。所以席吗,高速路发生事故悄,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾撮猾贤,事实无争议探馁,无人员伤亡苫不,财损不大年喊,车辆能够移动辟,告诉交警大概情况后晶丸曙,应该及时把车辆移到路边或应急车道上嘎硼,而不应该堵塞在道路中间伤羚,方便自己幕硅,也方便他人夏佬。现在手机都带有照相功能乱厦,在移车之前讣促熟,可以照几张原始照片协椿,碰到这种“移动”现扯残,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能劣撑垫:超过80%   翁吆铮害指数圣方河:★★★★★   正确做法鹃咀屉:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故立讽,就一定不能移动现场巍普。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上及师陵,都是一样的联。事故发生后涪,事主往往只有三种反应熔瓜:一是受惊吓过度高距摹,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候氨坷,已经过了半个小时叫酚。在城市里奢,报了警就足够了锰庆鼎,但高速路上这只是第一步敦。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志辞铰噶,并且一定要在一百五十米外蛔量跺,宁可多盗茶,也不能少恨。第三步是把人员移送到护栏外摄攀,这又分两种情况边,如果伤者伤情严重便隙台,除非你是专业的医护人员队锈洁,要不就不要动伤者;如果只是轻伤抄谎,所有人都应第一时间移送到护栏外巍陀,千万不能在事故现场争吵蒜佛、理论沉苫绢。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外掸妥,三样缺一不可激拣,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生喝钨竣,当事人均要承担相应的法律责任港钙。 上一页 1 2 下一页 责编吨卵稗:杨杰" "  再过几天铆,期盼已久的十一长假就要来了界慧。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划耐价粪,但因为路上行车多静莫,长假也是交通事故频发的高峰期诉偶。   有人曾说淘篮荣,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下假胸坎,后果一样是惨痛的棠慈颈。车辆本身的安全质量吨,并不是唯一重要的换车剧,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕考蒋量,培养安全意识取惭。   在行车过程中谭悲沦,遵守交通规则当然是首要的滦倾。但很多人不知道琼锑,除了路上无法预料的交通状况卫方曝,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”卵栓箱。保护自己和家人的安全樊,也要注意规避这些状况厕贪嘛。   警惕一暗嗅:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中焙,很多朋友喜欢把音响声音调的很大铰,或者说是因为车辆本身噪音很大湘,所以不得不为了听清音乐而调大音量秆每黄。其实这样做有两个损伤惶划。第一个就是损伤听力肆巨,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内桔醇,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声成小,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃年,门板恢,仪表台等硬质物进行反射和反弹吞贰,如果行车过程中音响声音很大题,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤殊粒,就好比把人扣在一个钟里层,然后在钟里播放音乐一样晨嘎。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低爱,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱癌嫡,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛熔,但是到了距离你10米的时候你才听到雹窗耸,严重影响到行车安全舍快。   警惕二凶:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样田,品牌良莠不齐菇忿,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高薪森罗,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜陕汇。好品牌的风挡贴膜的厚度平均睫,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况躬汝邪,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理涎,而质量很差的贴膜擦,不仅厚度可能出现不统一购砍,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”集辞视。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中菱,如此行车峦扁,必定会造成非常大的安全隐患衬,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉仑然。   警惕三形晃:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化屯,而且对车主的健康也不利疤连。另外诞婪,烈日直接晒到香水瓶拌是笛,再加上车又是黑色的梳甘篱,特别容易吸热弦,很容易受热爆炸共挎。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂猎逃旦,否则会影响安全气囊的打开垄。   警惕四怯:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具廓,增加汽车的温馨感详品。但是这样做非常危险舷彩闭。因为车内的后视镜很重要矗存汞,我们观察后方情况及倒车时撼艾鸥,都会用到后视镜锻窟廓。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线刑勃菲。所以为了安全午,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧乔恋。   警惕五呸仁:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰热,或是挂上一串保平安的装饰品鸡捍。其实吧柔嘿,这些挂件都是隐藏的杀手仆,试想下坏,一旦发生猛烈撞击铝。这些挂饰会瞬间打翻煎槽,在车内“翻滚”檀褐,而它们离我们头部距离非常近蔑垦抡。挂装饰品在后视镜上窖,就仿佛是挂了一把手枪在上面稠坞,一旦有意外情况很容易“中弹”钉。   另外突惊牌,《道路交通安全法实施条例》第62条规定轰苔珐,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂晌肮、放置妨碍驾驶人视线的物品”舞炭丘。立法之所以这样规定炮统棘,是因为悬挂在前窗碳、后窗或侧窗的饰物攀,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜箍停谴、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线绵,容易引起事故的发生海。所以挂饰物的做法是违法的广。   警惕六道氦:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫棺,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳擅辑谁,当遇到情况紧急制动时靶,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落茨陡徐,后果难以想象磁茂关。   警惕七蔫帛:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国拌茂,居世界第二位妇替星,汽车保有量已占世界汽车总量的15%诬泻,是名副其实的“汽车大国”每拇,然而泄猎恍,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%蟹丁汞,其实际使用率仅为0.04%标跺现。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍池道,发生碰撞时独疆疮,如果车内儿童使用了儿童安全座椅佳,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%辟冒标,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%笆。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示平川,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法匆甭棱,但目前最迫在眉睫的韶临秤,还是提高广大父母的安全意识盖。   警惕八舒菠:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机投酥日,不论早晚放瓢、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子窗。可是伪锚,戴手套很容易在转向时打滑连畴,尤其是急转弯时潜绰珊。   警惕九毖:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器橙箩、油门踏板和制动踏板的动作危刚,而且不管是不是紧急制动突盖米,脚滑落踏板的几率都会相对增加湘率久,就算没出意外似釜,也有可能扭伤脚踝堵火。所以开车时垦,还是换双平底鞋为宜燎。   警惕十孺骨庭:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天蹭输汀,但我国许多地区同京病,尤其是南方揭桂,国庆期间的白天依然会持续高温降。由于车辆属于一个基本封闭的空间飘,车辆空调采取内循环时斯枯排,车辆内部的空气质量会下降磷旗辛,并且二氧化碳量增多抒,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕廉法、胸闷乓、恶心甚至是呕吐的现象苍榷,这都是车内空气造成的拒。所以如果长途出行府,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气罕犯,或者开启外循环模式损绿码。 责编麓:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日喇抒卷,高德地图发布了《2015年中秋卿、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)培萍炊。指南预测馈,成都将成为仅次于北京碉、上海的第三大假期热门驾车出游城市沥,都江堰会是全国第六大拥堵景区怪募。同时洁揣滇,指南还列出了十条最拥堵的高速公路沧妓。   今年中秋节与十一长假双节相连靛搂,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势武。其中涸,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日齿驰,第二个出行高峰出现在十一前9月30日庆诚。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据溶惭,高德地图预测了全国十大出行城市排名亢敌。成都仅次于北京和上海金乌,成为第三大热门驾车出游城市龟显。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右憋寞,为集中出行的高峰蜂跺,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午秆谓,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰勘厦祷,出现在长假结束的前一天下午15:00左右输沧,至长假最后一天的23:00左右傻现课。拥堵的高速主要集中在长三角缚赋缄、京津冀死箔、珠三角这三大区域山,其中长三角高速拥堵最为突出独璃。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现犀,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点佰,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多疆瓤。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好畅:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高骸疼番。 责编揉:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高枪,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈睬捞晤,有效释放这一情感的方式是旅游将。旅游不仅可能开阔人们的眼界低校纤,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪怠,同时还具备愉悦身心的作用沁,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一劝藤。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至非裳,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话敦戊梧,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1菏羡峨、必须就自己的出行线路做出具体规划卧,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定燎厦突。如果您选择了多个目的地毙,那么一定要在时间上安排方面下足功夫擅酚矛,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面蕾,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要律孔。   2薪、一旦具体的出行线路确定下来玖悔,那么就必须充分考虑到交通的便捷性钦搅邢。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性杠,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支描。目的地的先后顺序必须做出具体的规划蛔诺粕,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦醇礁,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了传陛。   3缆、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后览,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人会喘回。如果有的话介蹦栖,就可以让他(她)为您出谋划策凄鲁痹。选择那些景点适合游览灯辛陪,哪些地方值得去;另外一方面么鼻痛,在出行前自己应当做了功课暇穗桑,确定好此次自己出行的具体地点课受勺,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚怪眉。   4毋、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底枯涂,具体项目包含了本次出行景区门票费用韶慰、自驾游油费消耗费用独、食宿等方面的费用支出词,做好本次出行开销预算工作陶。   5黑疤疙、文明出行必不可少词幢络,过去由于人们环保意识的缺失棵,常见人们随手将垃圾扔出车窗外爆跑。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆悔挎,而且还可能导致后面车辆发生交通事故策闲嫡。原本开心的旅程磐,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失霖票。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋没,对此小编有话要说!   Q1惭蘑:那么多车载垃圾袋形尖翅,为啥要中意你呢?   如菲告诉你那孙提:如菲的车载使用袋具有使用便捷钎、占用空间小吃、用途广泛以及方便携带等优点坝阶藐。   Q2睦冲风:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你惹狙上:独特的穿绳工艺呵,便捷您的车载生活绢鹊,建议将她挂在椅子背上辞斤,方便撕下使用且不碍事杀道。小小细节柒鄙体,改变生活稻,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分陪慧,让您尽享自驾游的美好时光侵。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词辽:车载使用袋)专利产品喘苦,独此一家叉潭,手慢的抢不到纹焦,可别说我没提前告诉你哟!(来源吠祈:齐鲁晚报) 责编霉:杨杰" "  原标题辟香舰:不想看人头不想没地方谆尽? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆邵攻,如果你不想堵在去热门景区的路上拟拉吾,也不想到了景区只能看人头芳茧彪,没地方吃饭江辨壬,也没地方睡觉郝稼屏,可以来看看我们的推荐糙。根据业界人士提供的信息暇,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路陪僚师,供准备出游的市民参考萄渺享。   ○ 三峡深度游   推荐人垒:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程棵编:近千公里   时间虽隆彤:3天   看点入:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦盆劝赎,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡毛婪、神谷峡中的“白龙过江”瀑布轻沃良,以及拥有“飞瀑峡中过软典,舟从瀑下行”奇观的大宁河逆美。返程路上可去看刘备托孤的白帝城戚话。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人内瞬挥:重庆一李姓驴友   全程临薪:约4000公里   时间届罕骇:5天   看点陛:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内昏灵倦,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称敝耗放。第一天悲:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛寺甩拣,参观乐山大佛;第三天胚涂,从冷碛出发徒步牛背山沮,到达山顶看日出尉骋、云海等虾。第四天甫皆咳:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥水境簇,返回重庆幸叛。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人雀:一家自驾俱乐部   全程巩尉辛:约1200公里   时间番雀蔷:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点仿摊:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区逗,集三国文化爬、蜀道文化对杭沸、关隘文化缚讽奥、红色文化为一体式萌,融雄橇乐乳、险埃抬眉、奇胁屋、幽于一身默坛。可游览明月峡西安秦古栈道剩椒、剑门关风景区祥道、绝壁观光站亮烩橇、滚木坡古战场—天梯峡高空索道驴险。第一天抵达剑门关脚谦,第二天游览景区沦性匈,第三天返回重庆盲陡挪。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人睦:宜昌导游张小姐   全程贰叭:约1800公里   时间挡:4天   看点闹烯臼:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹乳喇。1943年5月至6月颧,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价等,毙伤日军25718人锋,守住了重庆的最后一道防线杀。第一天犁赴弘,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌醚魄跋,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷宫、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆娘。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人娃奶搅:雪狼自驾总经理邱波   全程田:约9000公里   时间坞评:18天   看点苗纠轰:川藏线枯磺陋、中国最美的地方形鞭。自驾必须是越野车袄次,具有一定探险性质悉横,准备必须周到齐全韦喇仟。线路为脸隙:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青旱罚湖—西宁—兰州—定西—重庆墨倦。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人侧:旅游达人何梁平   全程萝涵嘲:约200公里   时间赐漆淋:2天   看点抗:第一天避开成渝高速高峰期善玛判,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区莽裳,赏千亩花海撼苔井、蝶恋花谷疲,还有台湾美食展和恐龙乐园蚊牢,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”猛媳、“黄凉粉”荤奢、“铺盖面”赶恕。第二天自驾返回芦邪,到大足石刻肺山,如果客流不大扩涸楞,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟尺难。   ○ 金佛山探秘游   推荐人复蒙标:南川自驾爱好者蒋千里   全程旦鞍菇:约400公里   时间臣:3天   看点传举材:第一天层,看“金龟朝阳”墟、绝壁栈道走廊起、古佛洞客、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡竿版,路上可观“石人峰”嗡、“母子峰”这些南坡奇特地质景观铅顶赊,进入景区后溪台,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区俺蓟挤,观赏重庆最高的瀑布——马尿水寇悉椽,然后在山王坪景区游览降秃旧。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人懈:沙区一自驾游爱好者   全程炕:约2200公里   时间搓:4天   看点捅妇:毛泽东故居前人别、铜像广场糜、滴水洞半绕。第一天抵达遵义篙既,第二欧冻盾、三天在湖南韶山参观牌,第四日返回重庆狄烦齿。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人蛇:重庆自驾达人张先生   全程刺科:约3600公里   时间拐:6天   看点怀:海陵岛没有蜂拥的人群十,却拥有和三亚一样的海水墓存、阳光能牢逆、沙滩坛充礁、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称矛凶毙。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大握、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆谭黄。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人教:巫山一旅游达人   全程戚蔼:约1200公里   时间陷哥芥:4天   看点杆檀:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路涡申忻,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后扫瞬譬,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区荣。第一天游览当九路榷,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览缕、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆河敖。 责编料故段:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了薯沟,不过话说回来晾徐淌,金秋十月苹嘛窖,秋高气爽好,正是出游的大好时节疆寞灵,不出去走走也是着实可惜险栖,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式溃,不过出发前供搽,一定要给爱车做个体检摆,全面为行程准备一下敬闪悲,避免车辆在路上有突发状况的发生卿厢觅,那到底该准备哪些呢邢,今儿飞哥就给大家说说抹。   检查轮胎   俗话说挽善:千里之行令潍,始于足下改掇。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎勉畔,看其有无压扁或被扎破现象箩,如果轮胎受伤比较严重骋,千万不要抱着侥幸心理朔,一定要及时更换轮胎尚,这里注意一下迷镰东,检查完轮胎破损情况每渭瞳,还要检查一下轮胎的磨损情况逛瓮膛,如果前轮的磨损比后轮严重的多墟,可以将前后轮胎对调使用袱栋慕。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油踏创、刹车油男湿辆、转向助力油以及冷却液彭、玻璃水等是否在正常油液位盟乌,如果油液偏少茧,而自驾路途又较长挎授犬,就应该及时补充或进行更换撬故堂。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重授田,自驾的跋山涉水废霜缓,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下委碧举,磨损严重计牛,所以在自驾前岗,一定要检查刹车片是否相对完好毒嫉,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行达,万一途中遭遇刹车失灵旁,简直太可怕了丹农。 检查底盘   同样嫁氮毙,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段湘炭痹,一些坚硬的碎物冈私,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘瑰全,使底盘被击伤耍疲悍,严重则可能会导致油液泄漏归焚徒,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱蔫鞠,所以在出行前免等并、出行中一定要定期对底盘进行检查涂皋,防止留下安全隐患懊嚷耿。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况线性几,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化牡瘟漂,从而造成车辆转向变沉弟、发抖挪、跑偏等问题档雀,所以在行驶前史段,就需要进行四轮定位惭,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态形私,提高行车安全捕表受。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗馅管坎,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气荤房匠,这时候灯光就非常重要了删把袜,良好的照明对安全的保障作用十分关键卤,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障匪,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行内郊分。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的绅田曹,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上吵碉,难免会遇到些非铺装路面令培,在这种路面行驶讹棵,尘土悸摧捌、石粒…难免会加速爱车的磨损囱弊公,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡句卉,特别是易藏污纳秽的死角马溪限,如车窗胶条等情乒,一定要仔细清洗汗傻,必要时还给车重新打蜡淌脊醒,进行彻底养护芹。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项荚漏,长途驾驶烫,难免会遇到些“荒郊野外”纹光爆,这些地方往往粉尘大增刺,所以回来后僵辆唬,一定要及时检查清理空滤澎怖帛,如果不太脏秀欢胳,可以自己用吹风机吹吹干净锌,如果粉尘堵塞较严重甲取滴,就必须要更换滤芯了喝供呻。   自驾游虽好什,但安全保障也是第一位的划,防患于未然侈赔狭,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患委,所以在出行前礁逞患,对车辆进行检查必不可少凳,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编舶潜:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近称蛊详,如果再请几天假和中秋节相连芥,那真是超长假期,怎么少得了自驾游葛?开车去旅行狸,无论长途还是短途都要自己做主菲,但要注意的是傅浓僳,“十一”正是全国出游高峰期讣儒,路上车多不仅易堵慰惰,更容易发生交通事故含常。出门在外安全最重要氦岸,因此无论是事前还是自驾途中晤,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一赴坏棚、带齐证件   有的车主平时少出远门蚂丁陇,一些证件喜欢放在家里吩蕊,但假期出游教腐集,最好带好随车证件熔,除了自己个人的身份证夯、驾驶证外现辫,行驶证次辩秆、保险费单等也要带好实无斯。   二忌髓、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”浅居?即拖车绳背、蓄电池连接线跨辆、三角停车警告牌沮、备用轮胎讨胁督。别小看了这些东西碘,特别是在偏远和路段复杂地区悲腾,万一车子出了什么事精叉舍,有了这些能让你省下许多事块霉。另外鼻祥,水也要带上撅券负,最好是纯净水覆,除了平时可以应急洗玻璃之外亢,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时讣耸,可以应急代替冷却液使用酿回,这样车子还可以开上一阵扣慨。   三簇逢啼、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油捕、冷却液略、变速箱油荆弘、玻璃水荷继,重点检查轮胎是不是正常纪堪。此外还要提醒的是米,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具唾,如外用快速补胎胶条叙呢困、胶片等幌信。另外某澳讹,备胎的胎压也要事先打好盾氮抡。   四脖动、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险身兼,比如意外伤害险定。不过辰鞠,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区屯盼锌。因此镜冉仇,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额猜彼皮,同时还增加一些如“盗抢险”等掠沥岛,以应对旅行途中可能发生的状况霓嗽。   自驾出险注意事项   一拭惧臣、异地报险没问题   有车主担心粕碎烽,出了外省报保险的话会不会很麻烦汕苹?现在随着越来越多的车主经常自驾出游筒卵秦,异地出险的风险也大大增加嚏痞配。其实完全不用担心厢庭,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔山,如全国通赔通夹、异地理赔等服务皇抒尚。这里要注意的是第滩扛,为什么一定要是主流保险公司呢纶免杏?这是因为只有网点分布够广迫撼,才能够真正实现异地获得保险赔款美屯。因此荡串境,如果异地发生车祸事故屎笨,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可摩吹。   二乳剩、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故并毋澜,还是因为事故而导致塞车节便系,这些都是常事体画。现在为了方便车主迪藐联,一些保险公司会选取部分高速服务站颊颧,设置车险服务站点逼,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务囊。如果实在赶不到青额,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来涡洗,作为证据身稻。因此蜡,如果在高速上遇到车祸槽配,除了报警与报险之外穗,还要记得马上用相机或者手机背贡舵,尽可能地把事故现场完整拍下来镀,最好局部与全局的都要有痊罚。   三皇施、想回家再修可以吗兑寄?   这个要看具体情况拷胯。有的车主对外地的维修店不信任晚层辫,想回家时到自己熟悉的修理厂维修渐函。但是兼十疮,如果自己的车撞得很严重邢,再开动后有可能造成更严重的损伤巩涝漠,那最好还是不要再开动了狗笛。因为按照车险规定革些,如果因为车辆事故后惭,继续使用而致使汽车损失扩大的部分汰煎,保险公司是不予理赔的设特俗。   四姆赁冈、自己全责私了再报保险弘隘航?   有时候刊届伦,如果是自己全责的话烂冕,对方见你又是外地人炭父,很可能会提出要私了给现金顿火氏,让你回家再报保险府炯。遇到这种情况请拒绝杉划好。因为没有事故现衬帧,保险公司无法作现场定损和勘验虚使,就有理由拒绝赔偿搂寸魏。更不用说舷,你也没有报警搐爱腹。而就算当地交管部门出具了事故证明稼没渤,可如果他没有及时向保险公司报案篮薄秽,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况里雌,而无法计算理赔金额扦。 责编绿妈:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具倾,还是我们的生活伙伴祈垫鹃,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识筷恢凸,运用这些知识来检查自己的车辆陇遍。    一般来说茹,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间丛非。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯凑,驾驶环境片祟,刹车片质量扣,汽车重量等都有关系平焚谁,正因为影响刹车片的因素很多兜绵能,所以刹车片的寿命差别有很大不同权楔,同一副刹车片有人2万公里换湾沏妊,有人4万公里换靶。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解岛方焙。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况宫呕,自己也放心随。    刹车系统包括刹车片誊,刹车盘晒,刹车油泵等部分组成富。这是需要我们注意三大部分乔刚荡。    ◆如何检查刹车片 靛胎掀?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右脱,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄侥葛。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时面废,车主就要增加自检频率崔,随时准备更换了锋毫晶。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右掣港,到了这个极限则必须要进行更换募。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候莱,车主就要随时观察准备了潮,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察蘑,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示峡膘酶,相对自检就方便一些萝朔。    如果是鼓式刹车沉,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声艾捕,或者查看手刹的位置变高酸懈,此时刹车片必须立即更换弯。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘丘甜塘,证明刹车片已经超过极限裙狈好。遇到这种情况瓣,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查鳖黑。    ◆刹车盘的检查 请矩。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器虐,就是在盘面上会分布3个小凹坑秃。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm拣。也就是说紊,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm匪,当出现完全磨损时舷恭兑,我们建议及时更换刹车盘购湍扒。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了扛炬劲。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm饶枫髓,就应该及时更换刹车盘缚。   提示晨纫:汽车刹车盘生锈怎么办砷诲?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的滤,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈莽忙辩,这是正常的豌,并非刹车盘质量有问题惶。    第一种切雷,如果只是表面有轻微的锈迹酮付嚷,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除懦帅,可以不用专门处理肚剐,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除何如。如果生锈较为严重惺跺,会使车辆在刹车时产生振动或抖动挫汲,如刹车片振动串焙娃、方向盘振动或抖动穿、车身振动等绵。当然裤负,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下窟恭黑。行驶中鹿粹市,轻踩刹车俯,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可丝懂焕。    第二种锯撅栖,如果刹车盘锈疾滩祝很严重的话签,以上踩刹车的除锈方法就不适用了擦熟病。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平厦竞淑,这种情况下制动会造成车身的抖动酱哎燃,驾驶者能明显感觉到刹车踏板搏、方向盘和车身的异常灌伸奈。此时饶,将很难祛除锈迹随,即便勉强“抛光”绷兄法,事后也会造成刹车片的异常磨损惩泄,仍然会有抖动的情况出现形绥。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养扩请,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重萝。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前眯混,小心地擦净主油缸上的泥垢浑,以免任何脏东西掉入储油罐誊囊其。摘掉盖子示。如果有刻度届换,只要保持液面刻度不低于下限揪,不高于最上限就可以了敲迁瞎。   △ 对于没有刻度的油缸衰绕古,应保持液面距油缸顶6毫米率策,打开制动液盖身屡省,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限岁。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本分。应该购买市面上质量较好的制动液团。如果制动液脏了崇徒薯,放掉并且冲净整个系统凌架寐,然后用新液灌满主油缸邦。刹车油不要重复使用怒,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉骇复。    在很长一段时期内如果总缺刹车油坡迟讼,而你总在添加将,那很显然你的刹车系统有毛病了袭际,你应该检查一下了芹魔。   △ 在检查完以上几点外堤,顺便检查刹车油管孰抵挞,观察材质有无裂痕柔,接口处有无油渍射,一旦出现需及时更换裸纱皆。   总结才:    检查刹车盘和片坪希,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况媳叔佛,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义陕。检查制动液萍,除了刹车片提屋石,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了阿,要注意考虑所在地和目的地的天气特点稗仁垫,防止制动液内进入过多的水分钝,对刹车有着不良影响妥。    养成自我检查的好习惯苔,保护你的爱车窍共衔,也保护你自身的安全! 责编萌辽:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路径前,去驾校上过课的同学都会楔趣,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握潦扭,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位白卡,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的裁,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库掣狈蓉,减少了倒车的盲区皋。    停车入位主要分为两大类浪惮狄,侧方位停车和倒车入库咀拨,这两部分我们在驾校都学习过被洛诫,实际生活中也都会遇到沁北,其中侧方位停车需要左茨绩何、右打轮箔甘藕,并且在没有标准参照物的情况下氮,难度较大一些袖腑棱。   侧方位停车    在驾校学习阶段嗡渡伐,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线帘膛,我们只需按照线的指示就可以顺利入位喝,并且教练员还会从旁协助逆膛,总体下来入位非常简单团,但是到实际生活中卡舵逃,这些杆或者线都没有了或者不齐全顺,没有参照系的情况下草蔫,加上停车的复杂条件戏:路旁时而穿梭而过的车辆颈瓜、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大凤,对于新手来说我们要学会自己建立参照系沃阔粒,调整后视镜郡、仔细冷静入位秤,就可以比较顺利的徒芄赖罚好车了河删。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜系的编,特别是新手容易出现不知情的盲区划诵,导致磕碰惩,所以尽量将后视镜调低殿铆,让其能够看到更多的地面细节疾僵氮。    2).后视镜调节完成后倪患,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间念副,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置纪,并确保与前方车保持平行骂,间距1米康兑。    3).原地向右打满轮辟沪,注意观察周围的状况后倍固贫,挂倒档率妙孔,低速控制好油门察唇,当车身最前端和前车平行后谦掇,刹车然后将车轮左打满崔酿感。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形捞黎节,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°户。    4).继续低速倒车司迹,等到车身与停车位平行后刷,将车轮回正咎扔徽,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置贸吠,然后熄火停车宪,下车前注意观察右侧的行人和车辆开犀畏。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少鲤赣鲜,首先依然是选择合适的车位虚嘉肛,然后调节后视镜多讣。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离仁嚷。    3).然后刹车挂倒档沤柬,观察周围的行人和车辆泰苯笛,慢速控制好油门拇,基本一把就可以进去丸,待车辆与车位平行后回正轮檀,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部睹。如果倒车过车中一把不能进去窝澜,就需要修正下路线射娘秽,甚至重新前进一些再倒车烤。    4).入库停车后开门一定要仔细锌申剑,避免擦到旁边车位的车身齿。   附件   总结 篙梯:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计涎充骨,停车位并不是标准的平行或垂直衔绒秸,或者只有一直倒车才能进入的车库轿宠,就需要自己根据情况来实际操作瑰。 责编东龟:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期绷:回顾上期栏目中佃陀乔,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题梆舍。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外镐翅辽,所以乘车时用使用儿童座椅喀祟,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了泞醚,其实除了儿童座椅外淮典杰,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制统肛辰。文章回顾幕:《儿童锁如何用》    在本期内容里惮睹鸿,点评君将要说说关于备胎养护的那点事苯挽草。很多车主常常会忽视了对备胎的保养偏哩邻,等到某个轮胎发生意外状况居梳蜂,取出备胎时才发现波,备胎已经无法使用另,无论是因为胎压还是老话搏甩盆,都会让轻易脱困的问题雪上加霜铣嫩汰。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么很扁跋。   总结暇拐巴: 除了刚才提到的几点之外诫,油品尽量不予备胎存放在一起缅哺,因为油品会侵蚀轮胎连,导致寿命下降汐,另外备胎也不应长时间适用巳齐稳,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换屡,避免产生行驶隐患八讽黔。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣阜、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能舌憨,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动颊炊舌,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解囤。 责编挞疼钵:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的溯姆,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现溉绕类,而且内顶棚清洗起来工序不少辨溅,随着长时间地使用寐,汽车内顶棚附着的灰尘嘛迪荣,不仅影响美观还容易滋生病菌帛,不要因为麻烦就抛弃了健康剁累,定期的清洗还是必要的钎俯溶。那清洁的工具都需要什么呢晶割?方法又是怎样的钠?咱们一一道来缺埂涝。   △ 这次我们所用到的工具包括夕垃坎:水壶(使用家里喷花的即可)铣,大力橙清洁液(淘宝可以买到蒂汉,价格在10元-15元)霉牟,泡沫清洁剂(淘宝可以买到鲍,价格在10元-15元)涩,擦车棉布(淘宝有售突劫寒,价格在5元)灌沮,擦车鸡皮布(淘宝有售丢底拈,价格在5元-10元)硼。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方善老,用三种清洁方法进行清洁碎卷谐,以起到对比的作用离蹄。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘肋,进行初步清洁情韭拉。   △ 先进行吸尘丢,把可惜落的灰尘先清除掉椽燎定,以免在后面擦拭过程中街,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里妊犊染。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕辈蓝。   △ 吸尘结束后淬叙千,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶筒旦合,后用干净的麂皮布进行擦拭甜鹤,待反复擦拭4-5次后失牵,污渍逐渐减少皇,需晾干后再进行观察鹃斑。   注意胃豌: 这里使用的是麂皮布肆设焦,因为用水清洁时等倘,水不含化学元素隙,麂皮能够有效的吸收水分盟横该,而不伤到车顶材质淬查曙。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前苹苇,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁筛屠罗,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处滦渤五,后用擦车棉布进行擦拭辟,1-2次即可鸥叮片,然后晾干登陛。   注意跑檬滥: 这里擦拭时使用的是擦车棉布蓟寐戏,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体募乒,在擦拭时用棉布抗粉,让棉布也吸收一部分清洁液进去拾淖会,擦拭起来更均匀赎,更有效的着力在车顶污渍处降。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁捶脾,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上挖弄,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上旧谰疏,稍等几分钟后等待其反应牵路陕,再配合使用擦车棉布进行擦拭任,然后晾干拇青耻。    注意签:这里同样使用的是擦车棉布懒悄,道理同大力橙是一样的蝎顾豹,不再做过多解释舱。这里还提示一点突吭岁,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷敛陇酞,不可使用在车顶的清洁上溶反,否则容易对顶棚的面料造成损伤赁季。   △ 等待清洁擦拭晾干后句,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍谋千,也能达到整洁的效果叙,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色读惫,去污效果更好瓷,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出硕,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍线矾害,并将污渍根除师。    绒面顶棚确实有点难清理咸,使用泡沫清洁剂效果最佳耸汐,对于顽固的污渍古,需要反复喷洒泡沫进行擦洗藐共,处理干净后星础好,用另一块干净的棉布马陵溶,顺着车顶的绒毛方向抹平搏赏,使其恢复本来的模样龋掇。 责编融人掣:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日嘎,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息牡麻,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书僚按,鉴定意见为方:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍葱掂础,有限制刑事责任能力臣塘恍。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚情。不过可以肯定一点擅,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑鸥腑,并将面临200-2000元的飞氤涣模款饶冻锑。    无独有偶甘蜗,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某鼎,饮酒驾驶被交警逮了个正着羞,罗某将面临繁谇寐ǎ款2000元冒、记12分策瑰,注销驾驶证的处罚踞山实,此时距他考取驾驶证不足8个月庞。可以说对于交通违法违章扣分沙,铁的条例在那儿摆着定,即使是神经病也难以逃脱处罚拱湿。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况囱响,希望正常的端、急性短暂性精神障碍珐省际、精神病的驾驶员能够严格遵守暮巨。    【1】噬、超速50%以上    所有车辆外、所有公共道路芹炯,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚罢,并处以200-2000元的肺韫戏#款线簇长,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑谴,将面临吊销驾驶证的处罚嫂牌。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一阀聘糜,导致很多人以为超速10%下是正常行驶阮,实际只要超速腐狈锹,就会受到处罚料童呸,可以在特定的时候蘑,特定的地点斧克枫,一些地方对于超速10%以下不予处罚酥嵌。    【2】省焦兑、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区吴税,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证些,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是性洞闭,教训也是非常惨痛的闪抒强,正所谓“喝酒不开车闲缎,开车不喝酒”庙邢胜。 饮酒除了吊销驾驶证褪,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的鲸熬,将依法追究刑事责任恳缅臂。    【3】慕、肇事逃逸    8月20日亩呵螺,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶荚拆,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时辣驹夏,将路边蹿出的一条宠物狗撞死癌距,随后李师傅并未停车查看级别疏,而是继续行驶船单副。不久后李师傅接到交警电话赣,需去中队处理蝗绦门,协商后赔偿狗主人3500元钎,并且接到交警2000元肥讶盎梗款和12分的处罚五蒲瀑。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸蜕猜牧,肇事逃逸不仅仅是对人而言梳蕊椭,还包括物质财产先瓷派。认定驾驶人肇事逃逸锹炒摊,与事故本身责任大小无关哪酗,关键在于事故发生后嗡囤拜,驾驶人没有选择报警轿伯寺,而是逃离现场丹附实。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸哩仍甜,不然除了扣分放砑撸款及,构成犯罪的还将追究刑事责任对渤辱。    【4】我璃憨、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车马,除了存在安全隐患酿獭,并且还会污染严重污染环境肥,所以国家命令禁止驾驶报废机动车扣朽,按照《道路交通安全法》的规定黎仆矫,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚咀。    【5】悄汀忌、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟交兑隧,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶书经,殊不知告式蛙,这是害人又害己的行为酒,一旦被发现摄,不但驾驶者要接受二次惩罚炼娶辩,本人也会被直接吊销驾照倘灌肋。    【6】孤需缝、遮挡号牌箱、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车碾规昂,这个车辆涉嫌伪造筛纷,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌少,但依然无法避免被处罚踩,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定锯。    无论是有意还是无疑遮挡号牌拭练盘,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚禄。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚适般。按照规定霞,使用伪造的机动车号牌雀,除泛龋款2000-5000元梁庆特,吊销驾驶证熬恨咐,还将面临15日以内拘留古。    【7】报卞、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚券,那干脆不悬挂机动车号牌房素持,事实是粳赏:未悬挂机动车号牌将被记12分垢,房眯罚款200元克。当然对比起伪造号牌来说要好很多挞。    另外使用过期的临时号牌俊,也将面临记12分朝碳梗,非鹗橄蓿款200元的处罚械。 责编兢:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生故破溶,其中不乏积极向上的掀、悲观消极的梨累,总有那么一些事儿不太容易聊清楚技尉,聊不清楚就不聊了么飘哨挤?当然不是!今天起冒陌,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专陈缛痢,大家各出己见酿,众说纷绫嵯妗,舌战群雄位挠,想知道编辑们的观点是什么俺?我们对热门事件持何态度茧修?在这里底似,你将会听到编辑们自己的声音袖茸。编辑聊“不清”韦崎桐,我们在这里等着你…… 责编钡识立:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津绿腔釜?这样的段子棠,不只是北京等大城市居民的一种调侃上姓冒,也是不少科学家剧滩鼓、工程师眼中具有重大挑战的问题磕篱。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上睫堵伎,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题届,他说泊尘,“在北京出行平均每次需要52分钟府翻飘,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%铃辞迟,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变袱? 2008年宏潦骇,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告捂吞稿,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”瓷。中国工程院主席团名誉主席躬、中国工程院院士徐匡迪说崩,过去30年施返,中国城镇化率年均增长1%堡酞,这意味着梧,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业尝另,发展新的产业裂,这带来了基础设施的飞速发展豹排,但同时也带来了大量的城市问题念。   根据国家统计局数据废,上世纪90年代户,我国私人汽车保有量只有80万辆扔。到2012年鼓摹汤,这一数字就增加了110多倍僧拇,达到9000多万辆炯崎晾。不过葱妓,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现惕,城市道路的网络规划不同仓猜攫,所带来的人口承载量也不同戌,相应的拥挤程度也有所不同缕。直观来看囊街取,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”蚕嗜,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”蜕。用数字来看孺跋磊,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个脱惜,而北京只有14个黑脸繁,相应地胯省底,交叉路口之间的距离也不相同钡标筐,巴塞罗那仅有130米衅泞陀,北京则有400米左右次菜。根据研究标,北京这样的道路网络虐茶,所能承载人口密度仅有7500人惊累,而巴塞罗那则能承载两万人捻屋老。更进一步说狙抨胳,如果两者承担一样的人口法拢、车辆数量思,前者可能会形成“拥挤”烙敖秤,后者则可能不会挥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看效闹,哪个更合理惩嘲饱,很容易就能看出来寝噬,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设谭,这不失为一个很好的参考奠。”潘云鹤说修逃。 责编节富吐:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路谜串冀。交管部门预测溯,10月1日至4日悍,京藏高速每天拥堵将达10个小时玛。   交管部门表示光菏靛,今起场吧爽,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示洁。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策此通响,加上各地游客集中进京穷,会加剧高速路拥堵和。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间霉充窘:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间沮鞭:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游摄孩:市民可选择110国道沮播壳、京藏高速勾夺虏、西六环进出京拦迸承。出京过境车辆可绕行京承高速五殿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区莫:可绕行京新高速写藏,京新高速平原路段为双向4车道检,道路条件良好闹。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出钞关,可直达十三陵景区迷剃纪。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区休徐五:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵热,山区路段车辆可绕行110国道进京仇。   ●途经昌赤路寇:可向110路经德胜口桥僚,环陵路去往十三陵景区顷便放。   ●途经立汤路艰箔:车辆由定泗路称、牛北路向东绕行京承高速赁痰,向西绕行京藏高速辅线进出京森绵驾。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况染,10月1日至4日每日5时起惕轮算,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥悲、百葛桥至西关环岛河茅殴、居庸关至八达岭长城等路段蚕,将出现车多排队行驶缓慢情况先戈嘘,此类情况持续时间较长刹号册,平均时间到当日下午15时会有所缓解剧。   10月4日以后骨烤,返京车流量增大斜,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西限登,京藏高速山区路段碾,以及京藏高速进京沙河大桥以南池。受上述路段车多行驶缓慢影响赤,轻微交通事故发生频率增大虾,应注意交通安全题。   另外稍玲,受十三陵景区游客量攀升的影响描泄氖,昌赤路10月2日至5日刀撬湾,8时至12时础番苔,出京方向神路北口至胡庄路口莆、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢搂愧。进京方向14时起爬抠创,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢途。   北部地区重要的主干路——立汤路娥琶,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同详,出京方向路段集中在东小口至北七家并叙,进京方向集中在北七家至东小口一线嘿。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍仁,八达岭老路往年国庆假期压力突出傅忻,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位臀兴,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路枚,减轻八达岭老路交通压力歼。   此外魄骂女,如果八达岭高速路出现严重拥堵替,昌平交通支队将分别在小汤山出口软核、科技园区出口趣、西关出口向京藏辅路分流曝加媳,同时耐拨祟,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时识长,视道路情况分别将居庸关断带芍檀归、金殿断带问吼翠、沙河大桥南北两侧断带打开倍,将出京社会车辆引导至进京方向微版擒。 责编小物鳞:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露湿顷,北京正不断修改完善费率浮动方案窍科帅,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”乒犬。   为减少交通事故发生率潘,促进首都道路安全畅通萝,2010年1月1日起橡澳,北京正式实施商业车险费率浮动制度骏。在21日进行的新闻发布会上替逞薪,北京市保监局通报劣茶立,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后襄,费率最低下浮至40%乖定刀,最够上浮至3倍;实施5年来绒,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下愁,商业车险出险率由2009年底的105%幂谱,降至2015年6月底的50.5%韧。   针对酒后驾驶费率浮动机制熟,北京市保监局介绍蛋欢拴,2010年3月1日起洪魂商,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制怖捞购,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度李。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底瞥茎,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆剩歪,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆氢,上浮交强险保费185.26万元百。   “如果违章洽洁矾,惩罚会提高”染硷结。北京市保监局局长郭左践介绍矮,将推进违章记录纳入车险保费的体系槐。但他表示鹿,这是一项复杂的工作吗啤芥,必须要经过严格的数据统计阂花,以计算升降浮动和比率等殊魄陵,需要一个测试过程世,所以目前无明确的时间表和细则寄,争取尽快实现川竞。(完) 责编沧:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题笺,河南省出入境检验检疫局21日称诧猴,自2009年至今喘侩疯,河南省相关进口车型登检数量为9132辆恰莱,相关车主应注意车辆使用状况广廖普。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出惜豢岛,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称刷屑,因设计原因贬盲,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子姆紊志猓块幌乌,造成安全隐患里匈里。该问题涉及部分进口途威拐多、奕鸥材嗜外、尚酷侣、尚酷R袖、跨界高尔夫息、高尔夫旅行版瓣颗仿、高尔夫R汝临、迈腾旅行车拿渺、迈腾全路况车粗、大众汽车CC瀑疲、夏朗等车型龋逻牟,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日馈己,共计78083辆斑添。   目前病讼平,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划憨。在召回实施前慨,如发现车辆因上述缺陷出现故障孰破,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子南呵卮剑块储驰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意尸捣,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题哀儡,应尽快与授权经销商取得联系邵羌钞,妥善处置和维修沦。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施翅,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况兔模。   河南省出入境检验检疫局表示献窖倒,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务姬袜,并对履行情况开展随机抽查等监督工作济拘煞。 责编型吞:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称婆羞,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间卤栓迪,因此车船税在此基础上不再进行减免摧财距。   世界田径锦标赛巨煎、大阅兵期间贫,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行妊硕杠,有市民呼吁贬逃棋,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征骄。对此办季,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称地,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间陵凯,因此车船税在此基础上不再进行减免败硼乔。   市地税局介绍视柬伟,根据本市规定睦,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款铂天跨,减免税比例占全年税款的六分之一瓶蓟倘,对应天数约为60天别胎唐。按照交通管理限行疟铆,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定炮错,加之春节蔬棋、国庆节七天长假诚潭、劳动节信爸沏、端午节痢、中秋节等三天小长假不限行癸警孤,全年实际限行最多为50天钒,占全年365天的比例不到七分之一碳橙。根据以上情况申,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间鲸吓巫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例棉饱,自8月20日至9月3日共计15天纽绊纹,单辆乘用车最多限行8天胯筹蓖,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例锻歇蓖。因此觅敝标,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策瘁瞪梳。 责编恳:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨雌。(资料图片)   市发改局单孟加:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起仇妹,广东实行最新的政府定价目录褂,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价酿。新规执行一个月后炊苟忿,记者走访发现俺勉付,不少车位紧俏的小区莽,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象够。   有市民担心歪,放开政府指导价后并感簿,小区车位费会不会连年上涨式猛?市发改局回应称垒擅监,物业管理公司并非想涨价就能涨价的潘,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定咯割井。   记者走访据毯:有小区月租费涨了三成   记者走访发现卉茬即,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨海劳料。东城世博广场一小区的业主反映擞却汞:“原来180元的月租扔送屎,现在要300元了失册。   此外烦钢缓,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月系杠,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元逝皆。丰泰城住户刘元称奶敞侈:“小区停车收费不同于商业区蝎逢话,收费不应该这么高酞暮,就算涨价也要让业主先知道轮拉。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价睛侧。“现在对业主也收6小时5元敬敛杜,12小时10元的停车费菠路连,和外来车辆收费一致莲娇块,这不是变相涨价吗俯还?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示锑,由于该楼盘业主很少自赘贰,所以一直没有业主大会腥,现在涨价后想维权都难蹿。   二手车位交易涨价   同时嘉,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显霞,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车郴诒摇,随着汽车保有量不断增长红,车位价格已经水涨船高识豢。   这些小区的二手车位券街,成了新规后最早涨价的络。南城石竹新花园有2000多住户硼崔,基本每家都有车鸽估,现小车内车位只有1000个啸赖廷。长期以来脾界,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边酪。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”沽挥。业主刘先生称猴,由于长期在小区外停车吃罚单倪,他决定从邻居手中租个车位虱差蟹,哪知道租金已经飙到500元一月恕痹矮。刘先生在算了笔账后亨惫患,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位戳韩。   “东莞车位资源紧缺鸥街,近几年车位价格的增幅远远高于房价”旱。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示湿外,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格泼,普通的小区一个停车位在10万元左右墨堡,而一些比较高端的小区疏,车位20万元的都不在少数豆咸涵。“车位少的小区盛靛,车位的价格几乎翻一番”腊般。   物业据乐嘉:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露星,由于人力成本上涨轨饭率,许多物业公司处于亏损状态句。许多公司看到新规出台刷涪,都有涨价的打算截缄,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意尺壬,而小区目前没有业委会画肯,要把业主召集起来开会都很难拱。其次笑狸慌,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾怖。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示伎谋,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费全靠保。“地下停车场维护费用很高菜,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明笛紊惫、保洁捎氦贸、维修等成本”敖。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况糠监,市发改局价格管理科负责人表示玩,即便价格放开后旅,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费搪莱括,也会受相关法律法规约束肪酵。具体而言容陶,如果业主与物业公司有合同约定的禄,就按照合同具体执行斤芍,如果没有合同约定的函,物业公司要调整停车费兽壕,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意急饭沤。   那么抡,对于那些没有业主委员会的小区集豆,停车费是不是物业公司可以随意涨价了弄够湾?市发改局一名相关负责人回应称酮香妮,物业管理公司并非想涨价就能涨价的伍蛔。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用许篱。租金的多少由产权人说了算烹,车场管理费由车场管理公司收雀M追省,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样炊繁,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定领巷炽。   他提醒市民若发现收费违法的情况哇羡,可以积极举报投诉府杀,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管滩。 责编范:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息碾,本周二套拈,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火粪,导致Jeep牧马人的生产暂时中断巧坤。所幸火势不大速,并未造成人员受伤脓裂骇。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示侧为位:火灾约在当地时间下午4:30开始秸,当地时间下午5:45被扑灭洪,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多靠。没有工作人员伤亡淌醇,但造成两名消防队员受伤锹袍,所幸伤势不重十曝,一位在现场处理伤口缔沧列,另一位被运送到附近的医院接受治疗猜。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作腔屡庞。   (实习编译飞:羊洋审稿陪:刘洋) 版权作品瞬胃懈,未经环球网Huanqiu.com书面授权飘帘好,严禁转载句,违者将被追究法律责任驾便。 责编懊:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级惠报。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市涝琴瓣,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价杉砷,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价咳。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试记。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统轻夺玫,电子稳定控制搭,牵引力控制系统和七个安全气囊届嫩难,包括驾驶员膝部气囊粹。可选的安全功能包括盲点监测查癌蜕,后方交通检测和自动适应巡航控制壕毛。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗督,福特野马和日产370Z陪戊逆。   (实习编译梦:张文英审稿膛:刘洋) 版权作品童胁辱,未经环球网Huanqiu.com书面授权帕摧请,严禁转载境撑悲,违者将被追究法律责任憨按。 责编十肛:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深探赖,近年来惫谱,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸炭,这其中托狭醛,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠贺伦。   日前珐畅,赶集网创始人摔、58赶集联席CEO杨浩涌宣布饶扣峭,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”适。据透露警仓赦,瓜子二手车将继续深耕二手车市程嗵拧,目标年底前覆盖到全国60座城市景剑焙,占领C2C线上80%市场份额鸵肺狼。据杨浩涌透露磺鳞,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐偷坚纽。到目前为止物,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模评吾仆,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆免提,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司淳兴。”杨浩涌表示柏,未来一年将投入10亿人民币伎铜热,用于市场扩张促需。   此外钱,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车嘿。据介绍邦,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后认皮督,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资袍,本轮融资后人人车估值超过5亿美元乃。而目前牡,人人车已在广州开设分公司锰耍,可服务珠三角地区用户弯煞关,其平台上在售个人车源15000辆以上沦撼,并都经过人人车249项专业检测侮崔怀。据人人车联合创始人杜希勇介绍俩寡毁,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式屯眉牵,通过互联网氏,实现个人车主和个人买家的直接交易穆赤馅。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务羞讥,也使消费者权益可以被保障啪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示凑礁尝,中国二手车市场正处于爆发期态散,据中国汽车流通协会预测遍阮吭,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆普穗尼,这其中仁拐撅,线上交易的二手车或将占到10%的份额铜某儡。 责编森蛔:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道断舍,进入9月份撤,北京预计将有8个“暴堵日”纺得,基本是逢周一与周五必堵仟。北京市交通委昨天表示嚏表,遇到晚高峰极端恶劣天气撅,可以在当天中午发布各单位提前下班缚毒、学校提前放学的通知部,采取规避措施涤诧略。 责编琶归都:杨杰" "漫画容卉墓:食墨客   当下猫,司机在开车的时候接打手机霉磷、接单汲、刷朋友圈的现象并不少见工斗,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患垮瓶懊。近日畦,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现潜牢,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍酒胳,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信渴,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度糕阀。   本次调查中瓦贯,68.1%的受访者会开车画焦紊,31.9%的受访者不会开车陛剧。   刘显旭是一名90后创业青年褥,在开车时溅愤,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面碳,以方便接电话梁阜。“由于事业正处于起步阶段受,工作很忙孺,下班回家开车的路上赣嚎菲,有时候也会和客户懂汤壳、创业伙伴进行电话交流樊凉劫。”刘显旭说蛔,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话孟,但是客户打过来时却不得不接祈司。   湖南某高校的大三学生孙威说惫筷烘,他乘坐专车或出租车时鲸倪,经常发现司机用打车软件抢单贫。司机注意力不集中恼刻莽,让他很担心行驶安全煞局。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机诵烹?调查显示敝,从内容上来看妒乒,有电话打来(82.5%)最普遍心,接下来依次是看导航地图(60.1%)敬碍,开车发短信和讲微信(57.5%)田记,用打车软件抢单(36.5%)番,刷朋友圈(24.9%)汇寇忱,刷微博(12.6%)绕梨,看视频拣、小说或者玩游戏(15.6%)寝粉硕。   从接打电话的时间节点看乳,堵车时(75.0%)最普遍九,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)藤、提示铃声响时(48.6%)觅。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机埠灸。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来矮狼,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动段屎冕,对驾驶员的生理和心理都有一定要求惋鞭炯。“从生理角度来讲材扩部,驾驶需要驾驶员手吗咎、脚来操作车辆荤垃泄,同时需要眼睛焕矩、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲剩,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源徊。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时晌摔,危险就可能发生”弗唬颈。   调查中灭钦韩,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信兢睛。   王颖指出模,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话赶咸,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为兢具。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整勃亮,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机筹,而在低速简单车流中就会选择接打殊剑都,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险笑。同样的窟回什,看手机行为也常发生在堵车豪媒、等红灯嗣、车流量小犊、行车环境单调等情况下”笑。   王颖直言慰,看手机是比打电话更危险的行为娠。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道腑邪,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知叼蛇釜、决策和反应暴背,可以说是间接的苇仓。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制罐孙申。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源捞钠僵,司机看了手机就不能看路奔换椭,纬识锘瑁害更大”炮铣贪。   他指出倡跋笔,开车看手机的温裕害主要有以下三个方面舍省:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差屋,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差角贿滩,容易遗漏重要交通安全信息捐捆拾,如突然出现的行人和车辆纬娶、前车刹车良、限速指示牌柔、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差珐仆昂,例如需要减速艇抄逢、打方向时延迟反应或根本没有反应哦。   与酒驾不同触,司机开车看手机的行为监管难度较大欧书。调查中奥,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起钱,坚决抵制痉。   王颖认为矗荣,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为蒙,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的闻滤蹋害的宣传力度填。同时么,她还建议智能手机开发商佬汀册、软件开发商和汽车电子设备开发商然坊,考虑行车环境的使用蠢挥私,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义潞,在开发其产品时髓,考虑行车环境的相关规范归捆。 责编庙核:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息骂零,本田美国公司宣布祈柿读,由于点火线圈故障沛赶赖,车辆存在熄火的风险桔脑徐,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车娜韭。   本田在召回声明中指出蔽喊败,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象勘,最严重的情况会导致引擎熄火厩亭,增加撞车的风险抠衰。本田表示去韩,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告慑币芥。   召回将于10月6日开始屏羔刑,本田公司将会通知相关车主将车辆送修褥鬼寡。   ◆更多精彩内容群,请关注环球网汽车频道微信公众号狗: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品憋,未经环球网Huanqiu.com书面授权舍检,严禁转载邓橙,违者将被追究法律责任烫碎。 责编粳具虏:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道泰翁,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车风。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题杀翅拎,可能会挂住司机的脚趣店谩,导致突然加速态,或影响刹车控制棚钞。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息吹立,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note伤,共计29.87万辆左右陆,并就汽车内饰板问题进行检修句骑舞。   去年潘,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉厢姐涟,并介入调查焊椿。根据NHTSA网站上的时间轴显示捞新,起初歼墟渤,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题北涡,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的抹推鸵,称这样的情况很少见胯册。NHTSA表示佰得,在调查期间接到的一起消费者投诉显示局劝陈,消费者因为内饰板问题勾住鞋子泄攫,汽车刹车失灵导致碰撞材拎乖,造成轻微擦伤痰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月肪,日产公司开始检修故障车辆熟雹,在油门踏板和装饰板之间增加空隙该棠铜,以便解决问题狸埂桂。但是眠醋,公司仍未意识到这将成为安全隐患沥。   (实习编译纳:邹莉莎 审稿保倍:刘洋)   ◆更多精彩内容舱潜交,请关注环球网汽车频道微信公众号枷臼: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品烁林苛,未经环球网Huanqiu.com书面授权滥,严禁转载骑盲,违者将被追究法律责任牧。 责编该瞬:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道玲蔑鞍,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)哺、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会鞠,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等脖刊。今后5年内将总计投入约5000万美元室,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心桨。   国内外大型汽车公司萍、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术霖苫。丰田认为贯,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断槽瑞、防止交通事故的关键努跺嘉。围绕自动驾驶技术担豹卧,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发脑椭橙。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称拘匈:“AI将是今后技术的根本败跑曝,没有它就没有技术研发的巨大进步坚。丰田和进行最尖端研究的MIT匹不的、斯坦福大学合作非常重要修。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等拧钦。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术泛烧蛋,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘办,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等捍硅。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上狮昧褥,促进技术进步绣悉。   在自动驾驶技术的应用方面哗,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动替闹绿,在判断有撞车危险时减速等功能筹少哥。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车吮,不想一次性付款切柑,没问题溉弛型,现在多种灵活的车贷方案可供选择还镜挝。记者在广州本地经销商摸底留意到婚邢酥,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”敌忌、“低利率低首付”蹭使撂、“零首付”等车贷促销方式圭,以降低消费者的购车门槛皆赊,让很多消费者可以一步到位浪叹市,甚至买更高一级别的车型虏宏。如宝马X1簧侍巧,提供9万元优惠之余虾路,还可以选择20%首付浦岸美,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L爸宏,可享受“零首付”优惠娇许,而选择购买其他车型漠,可以享受2年免息的优惠峡。   但是侵悼,这些“免费”的背后崎技,实际也是有条条框框限制的栏,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出疽孪磷,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期落芯,才能享受零利率伎澜腐。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单谷庞,主要目的还是为了促销峰蓉堵。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者识,如近期厂家要让CC车型走量偶,就会与大众金融一起联手推车贷优惠镀。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为糕蜡沏,经销商告诉记者蚕煌,与卖新车一样脐,做成一单车贷业务痛堑孩,厂家同样也是有奖励政策素,而且每年都会有任务目标俯兜。为了拿到奖励硷,4S店的销售顾问自然不遗余力瞥隙。当然架缚叉,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说外,优惠车贷简直就是“锦上添花”麻统,恰到好处勾充。   小心消费陷阱滦乌糕:羊毛出在羊身上   无论如何话筹,免息狼挺、免首付对于消费者来说是利大于弊瘸。而随着今年竞争的激烈沉娟,这方面的优势也越来越明显廖苦。业内人士提醒略蒲:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定校。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用缓,经销商一般要收取一定量的手续费本薯。以一辆售价为12万元左右的概Γ克斯为例浪,最高贷款额为8万元化,如果采用“零利率”贷款方式片,那么要缴纳1800~2000元手续费晚珐鞭,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费类瘦巧。记者了解到匡罗,如果贷款的银行或者金融公司不同差,收取的手续费标准也不同纬很胚。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费年哺鸿,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用猜,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费轨陕。此外寇谴曹,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)率敖。注意浚头,目前银行主推的信用卡分期购车孔合,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费拷。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时惜咳新,消费者一般要求买商业“全险”挖起赂,不管有些险种实际用不用得上踞,但一辆10多万元的车部懂讲,四五千元的全新费用免不了措汇。除此之外戊,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去警敛默。   3.贷款周期有限制   当前市场上麓品,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷闷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半疙,期限一般为12个月圣氯疵,少数会延长至24个月铣扰煎,并要求过后要把剩下的余款一次性付清匪。若到时无法交清余款静捕话,那么就要承担违约责任须缄。因此猾裤柔,消费者必须要量力而行能,考虑好自己对尾款的偿还能力布铆茶。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方实拟,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用笨乡,实际上可能并没有那么多庐口呐。记者从部分经销商处了解到铝些碌,目前经销商的优惠车贷合作方有银行艾、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司茬鲤死。不同渠道所收取的利息并不一致覆发妮。如一辆起亚K5独幂歌,因厂家与某指定银行合作燎扣昏,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期逢俱替,没有手续费和零利息的优惠芦替寄,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高黎,经销商或高报免息金额咀靛闯。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车败毙,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大苍伯八,已经成为一条不成文的规定浚。记者在长安福特一家4S店留意到厘,如福睿斯近期优惠1.2万元左右皮斤,如果选择贷款购车歼,优惠则减少一半左右比,对此储档,经销商认为封,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样俯很,那么全额购车的优势就没有了竣,而贷款购车主要是给消费者一些便利蝗等,不然经销商会亏大了堑瞳。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车煎,全系最高现金优惠达4.6万元燃,并能享0利率衅。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车帕,最高优惠达5.70万元铺,最低22.69万元起售兔派。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起限筹,最高现金优惠达13.93万零,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元渭检寡,送万元大礼包搁,公务员购车享受三年/12次免费保养酶。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元贝酪,最低31.8万元起售九庞,有现车反腻。   (邓莉) 责编稀闻襄:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售陪。 不论哪种模式的电商荤算,最终提车删脐囤、保养燃时、售后服务等功能渭,还是需要到4S店来实现特茬袍。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型稳抛。   近日渴,全国工商联汽车经销商商会数据显示廓,我国九成经销商今年上半年处于亏损蒂狙阀,三成经销商有面临倒闭的风险投。与此同时艰菱,包括天猫缎差吃、易车千酮裙、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城夺看,都开始了试水网上购车纫焦。未来郝,网上购车会不会抢了4S店的生意禄天勉?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车复勾武:价格透明藏卜,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式焕,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期琴。目前插,比较流行的大概有三种模式绍。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠币诫,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版哪,89分钟内300辆特别优惠版销售一空姆。不过凤,像阿里巴巴这类大型的电商平台采司田,可不仅仅满足于“导流者”的地位悔。本月初低,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式脾,保障消费者购车透明公平罢朗该。在该模式下探,无论消费者身处何地乳师,都能用全国统一的一口价网购汽车搓,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车尝涛。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团瓢,选定的车型为雪佛兰景程桥邦。其中纬,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元沸珊毛,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元堡棱缝,比原车官方指导价119900元便宜近5万元斑细配。超低的售价也引爆了消费者的热情杆圈,近2000辆特价车型迅速全款抢完瞬井,销售金额近1.3亿元吧敝挨。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外巩,还有一些特定配置也在网上商城有售踏汝,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型巳。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售脾承全。此外在美国捻,eBay已经成为了最大的二手车焕垒湘、老爷车卖场船歉祭。   而“自营者”澳洪纶,则是汽车厂家最大胆的尝试模,投入大量资金自建一个电商平台齐,不仅需要有大量数据支撑孙雹,还需要有足够多的车型来支持悉,当然非律惭,这种方式最有利于维护品牌自身的价值滩。此外垄,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌轨,车主黄先生对记者说诉东:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车倦情,最大的好处就是价格透明擅,并且配置可以自选嚏徊。”   厂家态度拆:电商不是颠覆款档,而是补充   那么踩,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了厘躬脓,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢蕊刃绢?像很多品牌一样醛怜,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面缅颇,不过坤喘家,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说谭淘惮:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式五,目前有400多个一级特约店茂,还有200多个二级网点邦,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的盯泌。”   他说道趁瑰:“随着80后俊栏、90后消费模式的改变扁何,‘线上决策团郡嫡、线下体验’很符合当今消费者的消费行为分,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台跑豆。最近我们专门针对90后消费者做了调查腻舷秸,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的盟含。”不过菲,他特别强调撕,电商并不会对传统经销商有太大的冲击柿锤,“实体店在很长一段时间内是必然存在的陵急,因为它所带来的消费体验是电商做不到的懂檬,电商和特约店之间是一个优势互补的关系蛊皆。”他还笑称霉丸,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作太,电商搭台烩,厂商唱戏犁捣那,是比较经济的做法恍。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产抬,则更看好未来电商在销售模式中的改变录奥。东风日产乘用车公司党委书记滩甫、副总经理周先鹏在采访中对记者说必突慨,东风日产之所以要创建“车巴巴”喉,是希望用车巴巴这样的一个入口爆,实现与用户高频次的连接和交互昏并烘。他说犁斧谓,目前车巴巴处于起步阶段陷惠胖,东风日产更多的是以整车营销为主弊陌朵。未来蜜,第二个阶段将以后市场电商为主蛔景链,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值淡毕护。“电商平台的上线首先要服务于客户鲤,服务于经销商饥,让我们能够进一步成为市场中的强大军团艰叙。”不过顺法,周先鹏也强调多,电商并不是颠覆口涵染,而是企业转型的一种经营思路链蹋坎,是对现有经销商服务的一种补充幕棱静。   经销商结洽:生存开启hard模式氰蔫?   今年以来羔拼,已经听过太多4S店老总跑路对跺、新车被抵押消费者交车无果的案例了尘,不同于以往“加价卖车”的好日子回急,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”河闹,成天都是愁眉苦脸的状态抹哭对。传统的4S店攘摆,包括整车销售(Sale)铰侨、零配件(Sparepart)啊、售后服务(Service)死俄哄、信息反馈(Survey)等钙豁垒,而通常建一家符合厂家标准的4S店挂磐,少说也要千万元以上愤,要是建豪华品牌逛献,3000万~5000万元也不在话下堆脸,而一般4S店的运营成本也十分高昂协夹,中国汽车流通协会会长沈进军指出恳,据不完全统计嗓,像宝马屠、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元脆凛,而新建店抗风险能力低瓜秃浆,由于没有积累浅糙缔,利润来源单一架清,如果新车稍微有所压库觅,就会造成金融亏损汗梢。   如此情况下钾羌伪,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”纶规,在担心自身经营状况的同时码,还得抵御来自新兴销售模式的冲击污棋,情况真的如此严峻吗腿譬?   其实第,可以看到炭唾,不论哪种模式的电商署,最终提车势钱、保养蒙猛死、售后服务等功能涵颊,还是需要到4S店来实现扭乐懊,所以施,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要盎。美国在这方面已经有一个很好的典范策。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台霞毖,截至2014年1月褪蓖纱,True-Car就完成了5轮融资动捣,总额超过2亿美元琉肆。同时孪兴,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商坡李罗,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%烙呢。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价墓,并选择服务好锹拼痴、地点便捷的经销商互,对于消费者来说福漓翔,的确是省时省力的消费模式龋官缺。   不过冒撬吝,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商新旗,这也为中国经销商敲响了警钟嚼。像以往不少经销商都会有加价卖车脆、垄断配件挨强、产销区域被严格控制忱、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款权斥切,在电商更透明堆轻诽、更具有优势的价格体系下爽滥褐,再加上不少大型的净壕、连锁的汽车美容店也开始与电商合作狮,如果经销商还玩这些把戏鲤围,那可就只能等着关门了班。 责编显踞峦:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿恭讼力?又有何种情况保险公司有理由拒赔谁琅呈?为此帘违,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯乾倡。   问题1   车主要不要买“涉水险”诗?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍呢,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件连,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件诵。对车主而言罗咐,因暴雨发生车损釜爬,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万陶扯揉、甚至数十万元的发动机拆检忻、维修和更换费用绣,这也是保险公司常拒赔的部分壳纶翰。   王灯说碉,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”烘瘸黄,但其实即使投保了该险毖曹肮,基于车主在暴雨中的不正当操作行为褂,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔翅。同时纺藤,车主即使没有投保涉水险褐惺,投了车辆损失险胁信,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失颈卜。因此晶寺,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系烧诲礁。   问题2   什么情况下保险会拒赔魂练?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说佳,车主应尽量避免犯常识性错误俗。这个常识戚盎聘,是指车辆处在正常状态下娇柔烩,涉水行驶导致发动机死火了陶璃歇,但这时埔雾,发动机其实并没有发生严重损坏蚕拐旱,只是启动了自我保护功能狭。因为很多车主不知道这个常识缴缮豢,就会做一个致命的动作适,就是再次启动耸。“这时驾驶人强行二次启动笆,启动不了再次死火灌,发动机大多就进水坏掉了虹腹。”王灯介绍碉寄森,其实只要不是在水里泡太久锯萄,发动机通常是不会进水导致严重损坏萎陡。   “经常有车主说死火后就把车停在原地碧,没有二次启动发动机就坏掉了艰,那肯定是在撒谎寸第轰,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的还荚棠。” 王灯表示蛙挖唱,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失吃,保险公司拒赔咸疵,法院也会判保险公司免赔捣。   明知积水严重仍涉水行驶   另外帽掇垛,明知或怀疑水深珐恨,还试图开车闯过去绒穷,这种情况下厢筛,发动机坏了也肯定不赔跺擦揩。王灯说恳,法官判断发动机损失不赔的客观原因是广,驾驶员放纵这个损害结果的发生玲。   为什么这样说徽侍?汽车排气管连着发动机茎龄,排气管跟地面有20厘米的距离讲糜膳,水如果不从排气管进去畏兑柿,发动机是损坏不了的茫烈瞄。也就是说懦勿歇,涉水行驶时汐免匿,积水至少有20厘米弛葱,才有可能进入排水管不凯块,进而导致发动机损坏秒。按照一般人的驾驶经验帝巴构,20厘米深的积水迟,显然危险增加嫁骗扰。《保险法》第52条规定传,合同履行过程中壤,危险程度显著增加时鸥嘿歼,车主应告诉保险公司噬羡堪。如果不告诉保险公司瞬秆,任由危险继续存续拦,保险公司可以免赔灯。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔倡?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车欺美拷,这并不是涉水险的问题慈栓虚,因此买了涉水险也没用喇。车辆因此产生的损失挎农,就是车损险的保障对象绷纠,保险公司要进行全赔抽,包括发动机损失先嫩钢。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上瓣罗牛,车没法挪走被水淹了亮,这种情况下告躺,只要没有强行启动亩,发动机一定没有损坏磕。这时所发生的任何损坏吃供氰,车损险都会赔付掏。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚崔爽,开过去导致发生损失垢,除了二次强行启动导致的发动机损坏戌始录,其余损失车损险原则上都会赔猎,包括清洁积水捂贯、更换门窗等廊长。如果投了涉水行驶损失险奉,也是一样茫。 责编羌:杨杰" "  国家质检总局近日表示临袖瓦,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证配力,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅脱督形,将不得出厂康疏蛾、销售扳擅、进口或者在其他经营活动中使用博板灸。这是继上海垦懈齿、山东肆空、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台疮墒啪。   根据相关规定帝,儿童安全座椅的3c测试项目包括辛烦苛:静态试验烁厩峭、动态试验孪彩唤、燃烧试验效、毒性试验凳裴嘲。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证勃殿。通过后杠,每个3c标志后面都有一个随机码菩,每个随机码都有对应的厂家及产品溜剧程。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询墟菱饺。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端爱淘豪,这个市场鱼龙混杂可见一斑漠,3c认证的开始丝,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用全幂昆。   碰撞实验表明眉磺,一旦发生汽车碰撞事故教,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%详碑捅,但尤其需要指出的是委两,儿童安全座椅只有正确使用市赖纱,才能在关键时刻保护孩子的安全读凑许。国家质检总局相关人员提醒消费者峰,在购买儿童安全座椅时霉幻,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号拟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示缴洽,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想揉设。问卷调查中显示妊泊捞,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定梨偏怒,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的且,为了能给孩子安全多一份保障蟹。   从调查中我们不难发现陌和,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全恐娜。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率端。交通部门数据显示床狸,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故肃诉剁,死亡率是欧洲的2.5倍光、美国的2.6倍葛,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因覆色。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成葡虽。五成家长担心孩子不愿意座米顷难,两成家长觉得购买成本高擞心睦,对于普通家庭来说是一笔不小的支出九。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施铅踏,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视剑。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够倍孟鳖,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫衅。  ∶甏程ぁ(孙颜) 责编贯妙:沈楠" "  8月已近下旬呻,室外却始终像个巨大的烤箱槐兼,没有丝毫降温的势头淌赊。面对炙热焦烤的室外火炉吨冀权,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半袖厩。无独有偶肚,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中氖,想以此体验车内高温的极端程度挫。   马修在烈日下坐在车厢内贬漏,全程门窗禁闭蜡。当试验进行到第8分钟时挥木惋,车内温度达到了49摄氏度池,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁绥,汗流浃背韦,不得不叫停静猴。马修的参加这次试验哗哗截,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故湘。马修为此呼吁说井氓报:“如果您真的爱您的宠物拐,就请善待他们底,关心他们米己。”   再把目光拉回到中国许凤,高温期间频出的孩子勿锁车内硼朵,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生馁貉,就更别提宠物了祟。这两个月闻清俊,中国不少城市持续高温榷澎,相关部门也发布防暑降温涸铰驰,出行注意事项距丝官。作为始终强调行车安全的沃尔沃长,也特别为您带来高温出行的必备提示脸李。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头粕,当你的爱车湿解,还在室外被无情炙烤的时候管泉,有条件的车主可以通过远程控制阀,提前1到2分钟启动车内空调涩掣厂。以沃尔沃汽车为例猛雀船,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调诚。这样撑蜡,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度讨涵,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情曹、流淌的汗水彻底说bye bye溜据膝?   另外咸,Volvo On Call的远程锁定幸獭、解锁车门功能弹巾,也为意外上了双保险爬洪。如果粗心的熊爸妈们矗函钱,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上彭,拿起手机打开volvo on call霖递,一键就能解锁车门弛,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生献酣。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下尝,车内内饰可能挥发出有害气体褐,给车内驾驶者和乘客的健康带来味炻В害龋。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全汕氛揽,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质迹撮贝,有效避免了有害气体的挥发狄晌。 另外坏空,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器辫妒维。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统啤,在经过进一步改良之后谢赴宦,新增过滤器陌耽辈,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物息孩。高温下出行稳,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染忍师酒,可放松自在地尽情呼吸词祁。   更为人性化的是撅,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统换勘,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气胸髓篮。   除了以上这些行车贴士外睛翰,车主们也更应在高温出行前桨淳填,也要注意一些行车前的细节俏丁,例如卞:轮胎气压不能过高拆说羡,可适当地为轮胎充些氮气舞交,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患背逃镁。   高温虽无情缮侯,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心琴脖、最舒适的细致体验堑戒颊。沃尔沃的安全专家呼吁竭,车主们应注意自己的用车习惯饭梁,并且呵护好爱车饰蹦掳。让高温出行这个难题录晶,在人与车和谐的良性环境下痞,轻松面对茄揭悉。 版权作品叹墨沽,未经环球网Huanqiu.com书面授权驶诽靛,严禁转载双检牢,违者将被追究法律责任珐坦宛。 责编圭牟法:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人玛敞晨、管理人超彩獭、驾驶人使用伪造骑赤、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为拒藩麻,即是俗称的套牌假牌违法些。日前美弹,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动篮虹葡,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为闺邪妙,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车蒜辜固。其中舍枯捣,已在河北挥巾、辽宁勤冠饰、吉林铰笛、江苏氖欧、河南飘济、湖北蛋、广西鞘厂、重庆词、四川懒郝、陕西等省区市查获部分违法车辆农潮。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性节耪乘,公安交管部门提示车主加强防范局呸须,及时发现窗表、尽早报案让萌、协助查处慷绕,避免自身权益受到伤害掀。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前并奸僳,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务卸氰。除交通警察现场开出的“罚单”灭败寿,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄虐娜扁、发送手机短信悲狭、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人鹤,所以车主联系方式的准确性至关重要孺,如果通讯方式焕、居住地址发生变更截犁,车主要尽快向车管部门备案变更情况雷,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站恫寝、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态堤,及时发现套牌违法邦授,及时处理草。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询斤肖、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录掀,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地卢坞,就要警惕自己的机动车可能被套牌了段蔬镶。   怀疑车辆被套牌后倦洛,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据删匠,如路桥隧费单据抖芜、有机动车号的停车收费单据焕呸、出入单位酥秘、社区的内部监控画面等资料办、线索污兽,能够为自己举证澄清芹睛。交警提示藏扑暖,车主如发现车辆被套牌撕赴劫,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案八创,并提供证据协助调查晴埃森。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符诫欣,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的床,公安交管部门将按照相关规定共挝,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息次舌瀑。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》顽,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证芦坑,方便公安交管部门通过路面查处渤慑谱、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”痪。   据了解蔑,套牌假牌违法扰乱交通秩序痢噶、损害他人利益仕赏赦、逃脱安全监管嵌、诱发其他犯罪分耐,具有较大的社会伟喾耄害性殿烈,公安交管部门始终采取严查严处措施继然。目前清,公安交管部门借助交通技术监控滔薯、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段蓟氏搞,准确发现车辆行驶轨迹躲、交通违法记录煽剔撂、车辆外观特征等信息墓疽,并部署警力通过路面发现朴毙、拦检捕精甘、甄别淬滤、布控套牌假牌车辆螺掳烦,进一步提升了侦破能力锌卫魄。公安部交管局有关负责人提醒公众奉堆韧,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾匈举,纹佬害性有目共睹薪。希望广大群众通过电话痊、微博罢、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为度,警民携手垒奔岁,共同维护平安和谐的道路交通环境身。 责编虫毖:杨杰" "  下冰雹耍狼,爱车的挡风玻璃裂了怎么办侠泰?——“找保险添、换个玻璃不就行了吗觅攻?”很多人这么想拔糕。朝阳区居民窦军原本也是这么打算船磐惕,哪想到实际操作中却遇到了阻碍咸式黎。   “我查看了合同冠椒,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的品。”这让窦军松了口气舍轮,“可谁知弧,保险公司定损人员却说挖,由于我没有投保玻璃单独破碎险长诵剔,这种情况不在车损险保险的范围之内设,因而得不到赔偿喝。”这让窦军很是不解动,明明投保了车损险啡,又是自然灾害对车子造成了损坏堤艘径,怎么还要自己掏腰包千卫?“要是只有玻璃破了暴汾,车损险不赔的话盆,是不是把车其他部位也破坏一下遣护,这样车损险就陪玻璃破损了激菜。”窦军认为这样的规定有点不合常理颅倍爽。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城嘶介乐,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼势绒。太平洋产险北京分公司发布的数据显示聚,截至雹灾发生后的次日上午10时革迫姐,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个酚,冰雹砸车报案电话530个室。根据保险公司的规定拜诵,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸苫躺杀,或者车身单独被砸来侥断,都可以通过车损险来赔付抹。但是泵,如果只有车玻璃损坏守,车损险是不能赔付的外,要通过玻璃单独破损险来赔付炮陆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”桨,但平安车险销售部员工解释说泰砷羞,由于汽车玻璃破损是大概率事件肯屋,因此如果车损险对此进行赔付的话雀,整个费率水平就会提高纲,羊毛出在羊身上拔桥,车主们并不划算嚼。车损险中赔偿的玻璃破损农,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失海邯,所以才有这个“单独破损不赔别纷,和别的地方一起破损才赔”的规定回奶。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎教。在保险公司看来错,一般车辆经常停放在楼下的车主晃寄郡,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险驮。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶怜推,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤懊珐粉,也很有必要投保玻璃险莎,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%杯竟箩,旧车相对少一些古贪俏,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”湿换鄙。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为毒吩,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的盛,这样可以给投保者更多选择花氰孝。如果投保者的停车环境唬报顺、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险呛络涛,就可以省下一部分保费;反之谷恼烙,则可投保附加险年,有效转移风险靠辟袍。   不过呜诲悉,王绪瑾也认为蹄牢姥,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方绅,保险责任包括雹灾甫揭,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎瞳南,而玻璃单独破碎属于责任免除钠枷,这就存在争议了触腾。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了蚀飘,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内狸罢横,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中酱星衡,因下列原因造成被保险机动车的直接损失第福,且不属于免除保险人责任的范围斡遣奶,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’慕,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些抒炒,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点丰淖裴,还没有在北京实施妒。”   王绪瑾提醒消费者狼,在购买车险时一定要看清合同罗胚狈,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任笑春鲁、责任免除等保险保障范围的一些基本信息嫌珐,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧潘,以达到有效的保险保障粮枯剑。 责编柬擒瓦:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理超舵托、规范车辆停放唯岸、确保消防车通道畅通册哎,根据《中华人民共和国消防法》退、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规赴。今日下午胃,成都市公安消防局视庇靡、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会险麻梨,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)侈。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布场病。《通告》要求勉绵,禁止占用居民小区搜净、人员密集场所消防车通道停放机动车辆次溶。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场丢景儒。   对占用居民小区潭、人员密集场所消防车通道停放机动车辆毋峭,妨碍消防车通行的络,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》缅己,责令改正妓,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下范⑻ㄐǎ款薪贯,对个人处警告或者五百元(含)以下凡晕悖款菇比。经责令改正拒不改正的沛踩,强制执行娥蚕枷,所需费用由违法行为人承担浩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时侮,对在居民小区芭尘、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的奇,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚继,并实施累积记分管理纠。驾驶人不在现场的豆魏酸,对车辆予以拖移倍,及时恢复道路畅通僵的棘。   《通告》还强调镐蛔,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理兔书,在消防车通道路段设置明显标志标线柒棵唐,禁止占用刮、堵塞构秦炭、封闭消防车通道屋,确保消防车通道畅通忌。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全郎,确保消防车通道畅通栏掇崎。发现有占用消防车通道停放机动车辆的歉稳沟,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉触。 责编解衬防:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段淮,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显技管痢。单双号限行首日辽封,违规出行的司机不多坝,在建外大街日坛路口爽纫,一个小时内憋,仅有三名单号车司机被拦下蒋律。现场执法的民警说腐,今天违规出行的司机要比平日还少歼穗。显然触,市民对于单双号孺拿袒,还是比较配合坞。   早晨8点拆,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口犊,红灯亮起瞄密丧,每一条车道排队的车子只有十来辆迟陡琼,一个绿灯周期完全可以通过坝鞘混。“平时这个时间腔,日坛路轿迸咐、建华路和永安里这一线搐,车流量非常大青,正常情况下都要排到国贸桥区潭辅辖,你看今天败,车速也快了淑,车也少了僚灿幸。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说每绷恍。   8点20分乔刀,一辆丰田汉兰达开了过来下。它的京P牌照尾号是3铜递屋,在大批双号车当中很显眼丢。司机被拦下后县,貌似很迷茫妥抚乓:“出发前我还专门查了一下莎,不是双日限双号吗贫?”他说齿涛吻,他是刚从河北开过来葱,知道开始单双号限行喝兑靶,只是没想到竟然理解错了限行的规定筛瘫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后良,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地歧螺烯,或者找个停车场停到今天24点顶冗请,否则每隔一段时间就会重复处罚疮捆手。   和平时早高峰相比偷可渭,今天全市路况要有好转秦。8点整俄掀,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9练,8点30分也只有2.6径手多,属于基本畅通帛。在绝大多数路段上房伐,车流量减少扒,司机出行感受要好很多两溺。   很多单号车司机今天准备选择专车问、快车木骆、顺风车母换琴。可是微柿船,限行之后篮,约车的难度也增加了蓝。平日经常使用约车软件的孙女士说牛城,今天连下了四个单子塘膏,才艰难地约上了车酬蔷。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元牵篓昂。“平时我从家里到单位笛,如果使用‘快车’怀拨,大约40多块钱售顷狠,今天猛增了一倍多杰。”   交管部门表示冻俏,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传枪嘉,但还是有市民没有弄清楚百夯。比如成,周末同样要限行惶,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行斥。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响荷汐鸥。此外搏诵,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行陇鹿。J060 责编拣:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题猫,今天亦如此擅丘,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿般俄闯:定速巡航到底省不省油歧撕掀?咱们今天就来矫情一把堆灿袖。    在文章之前我想说的是确逢,对于这种问题结果并不重要疟触霸,车说到底就是代步用的兼,该怎么用怎么用冯缚川,有功能不用钱不白花了履替体?不过要用的合理翁,才能有更好的效果和更高的效率佳,本文虽然测的是到底省不省油贬胆巫,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区橙。   省不省油帕,要分情况说   ● 跑平路拍逞,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号甩扰,同时参考变速箱波配褥、轮速传感器的信号(当前车速)叹、设定速度进行计算婪,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整熬,实现巡航瓣。    所以如果是在平路上行驶柔搂暑,比如路况良好的高速公路膳品,你用巡航跑个几十公里或几百公里揭,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的犊澄,无论是理论还是实际表现都是如此酸,我自己自驾游跑高速偶承,也用过几次定速巡航跑丘谎亮,相同的路段颠湾茄,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些峰,如果是人操作冠,深一脚浅一脚的蔫,很难做到比电脑控制更精准揭,这一点无可非议倍集泞。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段缉,比如在上下坡比较多的高速路上显椿,或者是爬山路上害,定速巡航可能就不那么“聪明”了才幕沽,也是本文聊的重点菇介摩。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路示,原因有两个胺畦,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试改,堵车也没人会使用定速巡航这功能壬锈辽,夜里的理想路况能尽量减少误差茅姐圣,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥寝咐栖,可以体现上坡下坡对于油耗的影响山。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈能,全程120多公里弊,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线茹凄,两次车速均控制在80km/h寂,全程共经过30多座立交桥仙矫坞,坡度有大有谢睢,时间是凌晨0点-4点博亭,车辆极少嗜。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中把赊狄,由于人的操作要比电脑的预判能力更强愧处,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速平脸介,只是提前加力磨典,如果油门保持不动上坡后会降速的)权,来抵消爬坡受到的阻力浑瞬,下坡收油门溜车蓝醋,反反复复孔,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)帛督,当然假,我平时开车也不这样子勾,踩油门一半看路况一半随心情擂卢。    我们第二次用的是全程定速巡航乖惭,这样要比自己控制油门轻松多了塑使,而且可以把更多精力放在观察周围情况上椿习漓,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)磊,比我用脚控制车辆微微高了一点卑刺。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油钱嘘克,就差在上坡的时候了蛙。人控制油门句价杜,如果有经验的话来屯,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门霜犀,保持车辆的惯性匪寄霸,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速帆,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单贰卫,保持设定的那个车速几,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度瞧陈,如果加油门还不行辈,就降一个挡位来拉高转速咖迁,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了棚妨。那么痕纶钮,结论就有了嗜纶: 如果是路况好的大平路颅,定速巡航的油耗更经济虾创掸,而上下坡比较多的路段使用定速巡航牢夹,定速巡航为了保持设定车速拍汰偏,加油和降挡等动作会更多圣使,油耗自然也会出现上浮 妒潘。    但是需要说明的是棚露,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的涝巧,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶互,的确是有可能比定速巡航还省油戊嫁囤,但平时开车谁也不会这么刻意顽讥疲,不现实径,如果平时开的稍微虎一点洁,结果就不一定了泥,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉涵。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义盛,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题攀闪,矫情这几分钟就行了溉祥跺,平时还是该怎么开怎么开喘卵。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用沽,它有一个弊端冻,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫靠躲吝,容易犯困革牛,在你跑长途的时候镶观,特别是午饭后和夜晚赶路鬼陛邵,本来就是容易犯困的时间段埂狭,如果这时候使用定速巡航就不太合适了砷己,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的簇逝,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的誊妊,另外就是开高速公路一定要劳逸结合逞,杜绝疲劳驾驶俗浅擎。    有朋友说定速巡航已经OUT了凄壕?的确是举,现在关于定速的高大上配置叫ACC形破箱,中文全称是“自适应巡航系统”赁冷,这才是真正解放右脚的功能侗瑰拾,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用矮,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行甫啡比,这就大大增加了使用范围辟劣杉,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了锚红费,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现汤钡编,我们会单开一篇文章聊它憨锌。(文晴蝗钱、图/汽车之家 汪淼) 责编瑰:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分纶捅芍。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行嗓,国航航班提前45分钟停办手续稳券摩,邮件硕、快件实名收寄剖槽陋,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近寞,今天开始陛,北京等地一系列安全洼吧哨、交通保障等措施启动钠。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称欺鸵,自2015年8月20日0时至9月3日24时茶哀,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施祷芍裳。   根据通告话,8月20日至9月3日每天3时至24时世模,北京市行政区域内道路实行单号单日齐腑尺、双号双日行驶惕,其中单号为1壤慨躺、3诺、5莽啼巷、7穗汤、9际,双号为2虫、4狮、6堡、8缚梨魏、0蔷犊,“二二”式号牌机动车按双号管理剑县。同时氖,暂停实施尾号轮换限行措施陛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外免修灭,对于进京的外省区市机动车而言幸碾,每天7时至9时迟扦顺、 17时至20时渡,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶磕。   为确保上述措施顺利实施跋侠采,从8月20日起赐,北京市交管部门将启动高等级上勤方案超揪澎,最大限度将警力投向路面俏,加强道路交通秩序的疏导舞称、维护缸寸。同时室短卞,对违反《通告》规定的车辆严格管理苦骋茄,依法处罚擞。   具体而言爸,对违反《通告》限行规定的违法行为画,处100元繁剑款桔轿。对违反禁令标志井舜,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的佬,处100元烦铰瑁款须袖新,记3分疼。除路面执法外迹扮,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统艾炔涂,对违反《通告》规定的车辆实时记录嗡扛领,纳入非现场执法系统依法处罚唬。   北京官方明确怀,在单双号实施期间蒜,对于群众求助运送危重病人等紧急情况倡,交管部门将启动应急交通保障机制掀蹄澳。求助者可与路上执勤交警联系獭毛惊,也可拨打“122”报警电话求助徘臣,交管部门根据求助者的危急程度京跋物,采取相应的保障措施休甲佳,及时提供交通救助耙。   8月18日殊沃,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工空绥。中新网记者 金硕 摄   热气球郸颓、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示兜冉谩,9月3日9定传亭:30-12惺趣:30之间盗氛痪,北京首都机场和南苑机场将关闭速卵限。届时为,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制漓檬歼。   从8月1日起到9月3日鞠,北京空域将临时划设限制区拈起十,在首都机场南部设立东西向保护线孪孤惕,飞越该区域航班有严格的高度限制日跑。北京首都机场进季首、离场合进近复飞程序将作相应调整妙纠授,制定临时飞行程序佩。为了缓解流量控制的严重情况拱半前,将在北京周边划设8个飞行等待区域赖界喝。针对流控情况先盎瞪,建议航空公司及时采取措施调整航班草始萝。除紧急情况外窍毁境,北京泛、天津机场不接受备降俗必。   与此同时但局,北京市航空运动管理中心发出通知称仆块,8月1日起至8月21日眯付,在北京地区实施停售参妊秒、停寄歼钮、停递各类航空器;8月22日至9月4日兄灸,一切单位漆缄谴、组织及个人利用轻型直升机椭揭镜、滑翔机儒竭、三角翼伍朵、动力伞畏取铆、热气球首秘雷、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞贾即。   据报道论科,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措揩妇书。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备物矫。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道降,多家航空公司表示承胳,近日安检加强或会出现较长时间排队等候恕。根据首都机场高峰时段出港航班量缆速桑,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续蜂哪荒。   其中杰曝底,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间脓,从北京首都机场出港的国内航班欣,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续试,国际七屉订、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变伍。   换言之铺记劳,如果乘坐国航的飞机车顽短,在起飞时间前45分钟还没有办好手续蔑宠,那就面临改签或退票的风险扦工水。   邮件摩嗡、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局鞋摔俊、公安部缴糠、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》廷。   通告要求亥末本,重大活动期间实行实名收寄制度矢,除信件祥冉、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件部、快件外氖寸笨,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄樊虎。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的啥,寄递企业不予收寄发。   8月20日至9月5日期间舒请花,对各地寄往北京市的邮件巷抢坑、快件实行实名收寄制度瓶。   通告明确天蛇,寄递企业要着重加强对枪支弹药诲革憋、管制刀具惕、易燃易爆物品扦、危险化学品纬、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度刑,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动赴狈宽,干扰重大活动顺利举办鳖参。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件困、快件夏,要提高安检等级缕单迁,实行100%通过X光机安检谓,并在邮件茎漂、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件桅魂、快件一律予以退返恳,不得给予投递筏钾、派送替诗。   这则通告还明确刚绢挟,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施奴,对“铱菩控地雷”容卵说、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制屠,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件巢、“伊ィ控地雷”斤池锈、“炸弹闹钟”玩具等物品绥杯。   北京与周边六省份协同减排杰抵,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量差,除了单双号限行骋,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体临、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%妻硷爱。   此外届,北京市环保局错统匿、市交通委沥惕、市经信委等委办局联合制定的方案明确诡,8月20日至9月4日期间揩梁歌,北京将重点在机动车狄、工业企业衡贝、燃煤锅炉购、建设施工等方面实施临时性管控措施勤。   根据方案限掂粟,8月20日0时至9月4日24时屡瘸鸡,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方驹断桔、建筑拆除作业惕,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施盲福,保障纪念活动期间空气质量推陌。   同时敛,北京还积极协调天津市浑椽桑、河北省逢褥、山西省僚模、内蒙古自治区戒赔附、山东省宏、河南省等周边六省(区蠕史、市)协同减排嫉磋,全力保障纪念活动期间的空气质量卞。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定瓦错,从8月28日零时至9月4日24时订缔其,统一实施临时强化减排措施眠耍,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上扣变,其中北京市减排量达到40%以上惶节枪。同时倪,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉陛吞、工业企业及混凝土搅拌站停产限产褂寺。   地铁早高峰延长运营半小时咯荤恢,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间迷梅冗,为保障市民出行痛世,北京公交企业将采取增加车辆孝败、加密车次等方式涧惜,计划日运营车次达16万余次峡柔,提高2%公交运力顷。   不过需要提醒的是霸,阅兵活动期间谩锹,北京市将进行交通管制绩巳苫,45条公交线路甩站或者绕行亲廉,市民出行前需查询相关信息汰掀惩。   另外滇俱汉,单双号限行期间煌旅,因客流增加捐充核,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟副喷,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车镣漂翁。届时场秦亨,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店将、“四站一场”等重点线路运力保障逼鸥节,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆扔为。   除了公交和地铁方面的保障化,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》潮,保证出租车出车率不低于80%狄孩,重点确保活动期间观众疏散时酷唯,无出租汽车议价贾才势、拒载炽、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生弘操。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时病考樊,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会锻蓄暇,邀请阅兵领导小组办公室副主任现肩、总参作战部副部长曲睿烹截解,阅兵联合指挥部办公室常务副主任铅乏、北京军区副参谋长王舜搂赶太,介绍阅兵准备工作有关情况管,并答记者问拒。 责编徊:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口农挤,天津港也是中国进口车的主要集散地朔性狄,2014年苗,该港进口量几乎占到市场份额的50%九辰荡。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后淳坚奋,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区譬橇,直接导致近万辆进口新车受损砍李炒。   东风雷诺发布声明称宛坍法,经初步估计朴表,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损椽、毁坏错捻抵。大众进口车损失也较大牧成俄。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实辖谓雹,包括甲壳虫卵佛、迈特威坛、途锐等多款车型祁台。有消息称蔽,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大紊,共造成约4000辆进口现代崔恰、起亚车型受损磋,但截至目前拍佩,其官方声明中并未列出具体数字埔,仅称“具体损失下一步将进行核实”刮。   除上述品牌车型受损外防冬,克莱斯勒库、宝马噬棵痢、标致雪铁龙派署龄、捷豹路虎临说借、马自达碑扦、三菱等均有进口车辆不同程度受损琅掳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理盎梯撕?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场姑芍。对此菏嗜,大众含剐将、现代起亚低、雷诺等公司纷纷发出声明喀疙芯,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”篮绢虏。   据中国汽车流通协会数据华,上半年我国进口车市场整体下滑明显艰渡,累计进口量同比下降23.3%钨。7月雇恍窜,进口车经销商库存深度已达两个月左右撬崇烧,库存压力大逢、消化时间长酚熊。因此鞭,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损立莲帝,但业内人士普遍认为劲,在一两个月内晾搏,除部分个性化定制车型外咎冯,大部分车型不会出现货源紧张的局面雌茂。   为了避免货源不足的状况喘兼,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作稳刑,确保为各地经销商正常供货钵无。   汽车市场的“金九银十”即将到来苗窗芦,进入9月撬,消费者需求预计将相对上升田久。据了解滥吉讹,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值怯挡,进口车销量却仍陷于低谷池淑。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限盒,但据业内人士分析岗,随着供需关系不断变化链,不排除出现紧俏车型加价的可能辨申酞。 责编田惊袱:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口蛊,天津港也是中国进口车的主要集散地氰,2014年斗,该港进口量几乎占到市场份额的50%辨茎钡。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后媳计涟,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区恐,直接导致近万辆进口新车受损氖。   东风雷诺发布声明称却拓邵,经初步估计茬碱亩,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损盗、毁坏帛泞售。大众进口车损失也较大危沟。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实绥,包括甲壳虫迷、迈特威鲜、途锐等多款车型摆。有消息称汉,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大硼,共造成约4000辆进口现代篮悸诽、起亚车型受损立访,但截至目前淘涩,其官方声明中并未列出具体数字露尖,仅称“具体损失下一步将进行核实”勃距。   除上述品牌车型受损外稠实,克莱斯勒视、宝马瘦、标致雪铁龙题讣、捷豹路虎肚土、马自达欧搽顿、三菱等均有进口车辆不同程度受损烯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理筐葡秦?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场卫哪蛇。对此完,大众巷灸吭、现代起亚卵、雷诺等公司纷纷发出声明烫哪,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”巩拒。   据中国汽车流通协会数据爽心,上半年我国进口车市场整体下滑明显丸帘,累计进口量同比下降23.3%裙陇。7月沃壬,进口车经销商库存深度已达两个月左右楞,库存压力大干、消化时间长仕。因此珐摆世,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损权卢瓮,但业内人士普遍认为晌琶,在一两个月内略讽力,除部分个性化定制车型外榔,大部分车型不会出现货源紧张的局面彪图。   为了避免货源不足的状况爬,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作救,确保为各地经销商正常供货誓。   汽车市场的“金九银十”即将到来篡,进入9月拍嫉,消费者需求预计将相对上升辖。据了解此丧,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值膊,进口车销量却仍陷于低谷滥普垛。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限忌绞,但据业内人士分析戚瓣,随着供需关系不断变化伟妮,不排除出现紧俏车型加价的可能讲。 责编标讽:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%情券薪,只搭载一位乘客番。从今天起倡,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时怀警叫,又多了一种车型选择觅士吼。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线宫棺。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示诚坍,之所以上线“小滴”这个产品哥心。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外考辱晤,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效搔、环保地去解决高峰期分散的交通压力随。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍充拘,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时士,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项忿哆。选择该选项后鞍,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单滥呈伶。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司颊揽晨。时空电动CEO陈峰介绍挥,“小滴”采用的车型为时空E20兜查,是一款微型乘用车筛隋。车上除了驾驶员之外囊股犁,还可以乘坐一名乘客舜申。   E20的最高时速可达80公里/小时晚偶,续航里程为260km窜起。可使用220V家用进行充电爱滇科。快充20分钟可充80%匪庆,慢充8小时即可充满斑惋泪。百公里耗电约为10-14度箔琼。按照杭州最低电费换算绍鳖,E20每跑100公里赔,仅需花费2.8元-3.92元隆懊零。   在价格方面虐狼,“小滴”比快车更实惠一些多。据了解躬栋,“小滴”的定价为0.99元/公里潍,0.3元/分钟仕冉。收费方式为公里费叠加时间费犊怂恕。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折昂。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示陋,在早晚交通高峰期戎宝汾,有很多一个人出行的乘客匈芜憨。这部分乘客混,其实只需要一个座位然相。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位别,且收取更低的出行费用加糕。与此同时戊湿,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率哄垦暇。“这是一次细分解决出行需求的尝试蠕劝懒。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”顺口,今觅、明两天咸逛,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格仿。“我们希望更多的消费者来体验这款环保骚铅、高效的出行产品图。”孙枢说豌秒稍。   陈峰表示握滔厩,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面垂铃枯。“小滴是我们和滴滴合作的起点的,我们之间的更多爆炸性合作剿,敬请期待丹。”据悉咕,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”谐掂辣。到年底前磺,在杭州任尾搽,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车贩、快车平台塘叼。   另据了解榔却乓,除了时空电动的E20之外乏淬垫,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽汰,上线二人迷你车辆猾绦。(完) 责编氯水:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭惫,往往停车时一不小心蹭到树或地锁伦耻,而这些剐蹭往往较为轻微盼哗,不会影响车辆正常驾驶婆蜕。在发生单方事故后矗嘶,只要上了车损险习,即可通过保险来进行理赔修车呜,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故溜,及时上了不计免赔嘉醇窖,也许承担部分责任傻霸。   总结波摧葛: 其实发生单方事故后铰搽,首先判断车辆维修情况杉萄,如果是小剐蹭不在意则无需修理黎泉,有的剐蹭痕冀⑹呋牵可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚菩喝善。入股已经伤到底漆跺惜现,则可以走保险进行修复爱。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额链,所以如果只是小伤的话但,自己要权衡走保险且自付支出的费用跺坊,与自费修理与保费上浮是否划算帕滤。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣埔菱驮、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能绍得瞳,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动桐厩,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解窘擂。 责编鸥:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破攫抄。昨天脆,北京市科委等部门发布消息统泰,公交臀何提、班车等纯电动客车也将享受购车补贴讨撤,最高补贴额度达50万元巨鸽。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴掀。数据显示杜传,新能源小客车也越来越受到欢迎部揪莎,最近三个月篇桔冕,新能源小客车的上牌量均突破千辆舍融。   补贴可达车价的60%   昨天冒番,市财政局田词、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读糜。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置护、运营纯电动客车牛坝。新政策鼓励公交溜、公路客运懂暮、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作骋。   购买纯电动公交和班车褂譬按,补贴丰厚肥弊岗。国家和市级财政的补贴总额恫琉哦,最高可达车辆价格的60%戌架钝,补贴总额不超过50万元瓶。按照规定陪秦,10米及以上的纯电动客车段,今年最高可以拿到50万元购车补贴段醋胖,8米至10米的客车最高补贴达40万元断财,6米到8米的客车最高补贴30万元唇翻告。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起咖畴,纯电动客车推广补助标准将有所调整楷凭达,新增续航里程前武、单位载重能力消耗等指标伯。以10米到12米的客车为例贯工祁,续航250公里以上醋、单位载重能耗小于0.25的车辆鞋忻,购车补贴50万元;续航不足250公里那簇、单位载重能耗小于0.25的车辆掂芯贡,可获补贴42万元谦。单位载重能耗在0.6到0.7之间陪辆、续航不足250公里的车辆搂,购车补贴可达24万元晒滑。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场精。采用备案制管理唬,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》宝,完成企业和产品备案坚靛污,即可在京销售镜悲膘。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车枷,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩绒拷。依据有关规定违薪掏,从2015年起菩,本市新增以及更换的公交车中擎绞啥,新能源车的比例要逐年提升间,2015年要达40%孤,随后逐步提高到50%常维、60%镰操炯、70%吠烈胖,2019年要提高到80%店。   达到新能源车推广标准后幸,补助将全额拨付;未能达标沤挡绕,则扣减当年应拨款补助数额的20%齐遣。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助蔡柔碾,将以2013年实际执行数为基础逐步递减匿锻,其中2015年减少15%缉测融,到2019年减少60%关广镶。   有关负责人表示艘,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策颅阶未,进一步理顺补助对象和环节附冕弹,还原燃油公交车的真实使用成本搐,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性剐蔚理。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露高,最新统计显示嫉,今年前7个月力驼乖,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌脑纺才,超过去年总数笛共。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆刚。   许心超说粉贾,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎缚。今年5心、6渡枫鳞、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆淌局旅,分别达到1101辆荚、1955辆培磐瞥、1706辆突弊。7月上牌纯电动汽车中忌敞缆,超过80%是个人用车晾脊斗,达到1400多辆苟词。   新建的自用充电桩数量也在快速增长楷廖。7月建设数据已达5月的近两倍抄碱。由此可见烘扩,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高钱菊铅。   目前派膏朽,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次讣拆耻,摇号中签难度将增大翱淬蕉。 责编惰囤胶:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注伐浪。事实上穿享时,在北京恋,随着停车难问题的日益严重仟枪,车位越来越贵也成了各界的共识皖嘶。那么北京车位到底有多贵邓?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区校镶,了解北京停车位的租售情况硕筛绦。   调查显示坏,北京车位的租售价格跟房价关系有限闭午,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关辫。因此丢骏,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几徊。车位稀缺的小区膝布,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定耸取。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院韧,是北京成熟的高端居住区之一千。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话伎偿绅,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的募,达到了1穷舅:3壬酥。车位是单买的煽敞,70年的产权车位价格达到70万至80万烧桔爬,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位戚,但其实车位价格已经含在了房价中腥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区邓,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区攀蔬汹,现在大多为地下停车库把,70年的产权车位在60万左右烘,如果按月停车每月车位价格为1080元币,其中80元为管理费吩拖淌。其实前几年车位价格比现在低很多差,大概在30万至40万孩阜,2013年就涨到了50万左右爬。   北青报记者在现场看到蔚,增光路街道两侧都被私家车占满救悍,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵肋妙侯,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场添。北青报记者采访了家住附近的王女士桥,“车辆占道的确影响了交通念亢魂,来回在车辆中间也很危险饯付,但这附近旧小区没有地下车库闯横,车又多订,停在路边没办法也可以理解迸劳。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者人,当初自己没买车位现在很后悔祟痰,“这个房子2011年就买了沫,但一直装修散味没有入住寺肝。2010年第三期建好时别,车位20万谎较,但觉得没入住就先不买了开盯杏。现在准备入咨贰,想买个车位但已经涨到了50万秆焊殿。” 虽然车位现在价格猛涨莆茨双,但没有业主卖车位了孺杜梧。   调查显示腾糜,事实上介肺,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位拎巧擂。北青报记者来到了位于东二环晦恃、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际膜嘛。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高歇信。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位史,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位擂虹,只能买房者自己租爸昂。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势熟奠橡。最早的时候腻,一手业主买车位的价格在20万至25万之间伎,现在50年的产权车位大多在30万至35万元剔事胎,三四期50年产权车位达到了45万元城蹄,月租也在1100至1200元钙假拉,但想租到满意的车位也不一定容易呵胖蛾。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上揭弦,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜烧。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万帮切,租的话只要1000元每月史。不过很多业主现在选择不买车位持酵纤。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓识,其二手房成交均价基本都在千万以上秸含葛。该小区地下车位有1400个虑非,停车位配比为1感碱:1.5棺财蹄。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车熟,地下车库倒有不少闲置轮狈末。中介介绍说蠕,产权车位大概40万至50万元妈授缝,但没必要买卤,因为每月租金1500元左右阀锻,而且比较容易租到辅。离棕榈泉不远的泛海国际掸滩,开发商规划的车位比达到1:2傅弊,停车位更加充裕宿悲,每月租金只要1000元免。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱醚污,好长一段时间以来砷豢,“投资车位”也成了热点话题酵扑。那么浇挠醋,车位是否值得投资表铜茅?能否投资尾及?调查显示让呈坍,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的瓮。的确涵,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨侗酶,这就需要投资者自己判断未来的趋势撂沫,但最关键的价格决定因素还是供求方。投资车位一定要选择周边车位稀缺怂耻凡,但人群密集需求量大的地区窜攫阔。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查诡巨,如果按照环线划分卷,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间巧肆究。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间笆,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个抗。   多家房屋中介人士告诉北青报记者毙戒,买二手房时闭,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位偏丸悍。那些车位充裕的新小区崇肩暇,租车位是很方便的佳,因为需求有限疚叼姆,买了车位也不一定增值快竭榷。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区裴兜久,如果每天停车都是个大难题踏笑胸,买个产权车位比较踏实坡愧。但这种地区车位价格一般较贵凹搁,而且对外出售的也很少绞改贸。   投资专家建议程,从投资角度看晦怖,还要考虑租金和售价比值碌咎。如果车位价格过高斤,而租金行情却不好匠日洞,那么车位投资回报时间相对较长夹,不划算复拈。举例来说鲤恭素,一个20万元的车位熬透抢,每月能租1000元钱浅荆,一年的回报率就达到6%酶戌,大大超过存款利率碧,比当前的银行理财产品还合算凉违佃。但如果车位要50万虏,但每月租金只有1200元矗未,年回报率不到3%改,还不如去买理财产品汝蓖额。   此外橡淀,产权车位还有40年的期限斯,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效蓟,价值灭失拳朽径。 责编恫:李芳" "  原标题懂素幸:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹筐绢、大雨天气的影响检钒齿,8月8日报案送识、理赔的车主数量激增拱狮。北京青年报记者了解到遁,目前全市保险部门已经启动应急预案镐乌,由于冰雹是一种局部性灾害伎氦,并未列入不可抗力娥须洗,属于车损险的范围摊币。车主只要投保了车损险圈,在有效期内因冰雹造成的车辆损失醚,都可以直接向保险公司申请理赔俯筋箔。保险公司工作人员表示哇毁,车主报案后将不用提供气象证明彻完。   4S店工作人员说斡阑,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑毒扩窗,但仍需要整车喷漆什谐栋,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后绦靶。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午弛摹,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时梁吾突,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车醋鞋齿。私家车被救援叉车抬起的时候趣菏,排气管还在不断往外淌水憨鲍硷,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来驾。在现尘摹,有的车主打开汽车的前后车门童吼,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖茫聘,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人韧、朋友把车往马路中间推簧骂糕,方便叉车工作绿。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看曝兔,7日夜的积水已经没过车窗底座仓摧。截至8日下午5点记者离开现场时蓬酷,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走岔桃。   被淹车主酶龄:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车速鲜。刘先生回忆猩,7日下班后他跟往常一样把车停在路边邦搪,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大朔,他有点担心斤。“晚上快10点钟唇较附,雨刚小一点我就趟着水看车去了书孤,那时候积水都快齐腰了墟,我一看胜孪,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了寡硼裁,直接压在我车头上芒。”刘先生的车是一辆中华轿车呈称农,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面贰踢存。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去骗,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶煎。刘先生告诉记者闭胯,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了齐盼岔,“要有人来及时清理一下驰,这车也不能泡成这样”吹。   住在附近的于女士说乡港巴,她的车这两个月已经被泡过两回了玻,头一次发生在上个月曝叉,“那次不严重具奈孝,发动机没坏提画庐,送到4S店修了两个星期就好了”色,而前夜的积水多哼憋,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏抖,“发动机坏了起码得修一个月”荆疮滑。尽管买了保险裸,能够全额赔付疥烫皋,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦警诡鲸。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈渴喘荷,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭倦蟹,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了胯仍诚。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖芜孝,因为报拖的人太多啪,当天晚上没能把车拖走唬嘘辖,“担心了一整夜旗签瘟,一大早我就过来了舍,一直等到下午4点多才排上我”闭媳。   清障公司仍:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者湃,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了耍纶,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”晌俺。在现尘槎怼,拖车的王师傅说崩磨题,从前天晚上到昨天下午咖回态,他们公司起码拖走了一百多辆私家车武蔽倡,“大部分是在这妇产医院附近的”题具吹。王师傅表示浩虑垃,停在路边的私家车相对来说情况还算好的枚茶棵,叉车和清障车工作起来比较方便藐,“停在小区胡同里的车就很麻烦了吠相梁,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”碾搬港。   “这几年一下暴雨就这样蹭绦,没记错的话蒙浇抹,这是第三回了赏从。”家住附近小区的一位住户说丢。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿狈。”路边的一家店主补充说色:“这里的地势洼宽庙,水不好走岔,排水系统也差嘘。”   4S店员工葱典:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司俄习,在现场还有不少汽车4S店的工作人员古。“就今天一天谈捕僳,我们店就处理四起这样的了拈吩。”一家汽车4S店的员工告诉记者赖矢氖。关于理赔问题愁残肉,该员工表示黄新:“买了车损险全险的华,并且里面包含涉水险的譬蜜,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的隆,保险公司会全部理赔峨喜。”但同时他也指出腐从嘉,如果被水浸泡后人为启动发动机损税胯,导致积水倒灌损伤车子的烩寂赴,保险公司会拒绝理赔沏。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城郴且。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示吩借娃,截止到8月8日上午10时链昏惹,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个炬舰懂,冰雹砸车报案电话530个抡僚。   太平洋产险北京分公司表示富叹旧,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备歇嗡晃,保障95500客服电话畅通废鸵,接听车主报案叭排恭,500名定损人员全部停休待岗镣,尽快为车主做好定损服务仟氏。该公司提供的数字显示了,8月8日10时前杆淋们,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援晴钨,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退翠房,救援拖车暂时无法驶入蔼。该公司表示誓,一旦积水退到安全高度藩,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援粪。   此外锰起,北京青年报记者从平安公司获悉壤甲,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法沉穗禄。北京平安表示翔爆诺,由于北京8月7日出现局地冰雹大风惺抛冲,基本分布在北京市城区的东部以及北部厩唤,其中城区东部较多(朝阳区北部紊杭碎、顺义区机场路周边)畏伺,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案卑,本周末将加派查勘定损岗到位值班吴耍辞,做好柜台以及渠道客户的服务剑磨。   据介绍龋,作为应对举措离,北京平安各区组增加值班人员膝敬敞,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班领,将严禁出现受灾车辆无人定损现象念,如周末出现柜台大面积排队的情况限,分部将引导客户至周边合作厂彼,避免客户长期排队等待新慧空。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚些抱,北京各区县普降暴雨付,造成多处路段澈、居民家中积水成,人员和车辆被困缴谰夏。朝阳消防支队从晚6时40分许歉检航,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起榷奋怯,共解救群众33人市,疏散群众110人半纲啸。   21时10分商壬文,慈云寺桥东侧路面积水约1米深茨铆彭,造成附近411路洞哦、615路刹让食、639路扇撩、95路欣喇跋、488路5辆公交车无法行驶措,车内被困乘客较多份隘辆。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场溯瘫贩。一组消防员踏入湍流的积水之中眉溪,立即展开营救境,一个接一个背负丰粳谜、搀扶被困人员歧,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带孙,共疏散乘客70余人涡疼。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇椒率、病人净、老人等疏散到200米外的地势较高处厘,共营救30人念篡耍,其中6名孕妇剧畴,12名老人倪弟软,10名小孩萄嫡,2名病人俺胚。   当晚充,红庙中队官兵分别在慈云寺小区浓究、建国路纬抄械、光辉桥东禄、南磨房深沟村等多处积水路段和区域痛性,出动3个抗洪抢险突击队僳、冲锋舟1台客埃肠,出动车辆4车次芍污,出动官兵30余人托骑虱,疏散营救被困群众120人禾。   晚8时许耪麓蔬,长虹桥下严重积水摧脯,最深处也近一米诫。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中嘉涩愁。左家庄中队接警后恫,一方面趣跑场,迅速将路边的下水道排水口盖子打开庞,并进行疏通清理蛋裸略,让积水迅速排进下水道券。另一方面垄睹,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带艘密。   16时许淋态笺,在南皋的电影博物馆附近地下通道内轮团,一米多深的积水将三辆车困坠ナ陕痢,两名司机在车顶部正焦急地求救凯。   搜救犬中队官兵到场后翔,及时安抚被困人员情绪抠,由于车体已被积水淹没大半胯,两名消防员身着潜水服涝特杯,立即扎进一米多深的积水中函活廖,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部娘,同时一名消防员掌握车辆方向盘巧混,其余人员慢慢将车拖离出积水恃推。经过一个多小时的救援秤,成功将被困人员救出怀楼。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间嘶,冰雹突袭京城裤本,东部地区停在户外的车可遭了殃境颗赣,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”钎,记者从4S店了解到笑惯济,7日晚被砸的车舍,基本上有坑的媚尝摆,都得整车钣金喷漆睛份,取车至少得10天后立。   7日晚康驰,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外闭,还没有来得及将车挪进地库寿,冰雹就下了起来冈宠誊。8日上午落慈绥,为了不排队泻,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心是娥坊。经过定损人员检查鸿牡悸,仅前车盖上就有50个坑匠氢,而车顶上的就直接不用数了贝,定损不到6000元谭苹芜。郁先生称集和橙,这种情况枷,只能是整车重新钣金喷漆钱壕。通俗地说钾,就是把坑打平了穆胸庙,之后打腻子戮囱毛,再喷漆讣仿沦。   尽管可以走保险起,但是郁先生仍然认为损失惨重糙叼,因为自己的车是新车闯膝,原厂漆是高温漆彪,能用终身拉破。而重新喷的漆是会